アウディ A3 スポーツバック 2004年モデル のクチコミ掲示板

Audi Premium Coating

[スカイハイ3000]

はじめまして。A3（かA1）の購入を検討していますが、見積もりを取ったところ、Audi Premium Coatingが推奨（？）としてのっていました。これはオススメなものなのでしょうか？良し悪しがわかりませんので、どたなか使っている方がいらっしゃいましたら、教えて頂けると助かります。

書込番号：15261889

[corosuke2010]

はじめまして。

おそらくディーラーの推奨しているボディーコーティングだと思います。
具体的には担当の方に確認するのが良いと思います。

書込番号：15273160

[スカイハイ3000]

有り難うございます。確認してみることにします。

書込番号：15300982

最終モデル？

[カリノフ]

はじめまして。次期A3が本国で発売されたようですが、この夏以降の現行型は改良（仕様変更など）されるのでしょうか？　カタログやサイトを見ても変化ない所を見ると、去年の夏以降（２０１２年式）と同等でしょうか？お詳しい方いらっしゃったらお願い致します。

書込番号：14944472

[・522]

回答にはならないとは思いますが…

先日、東名高速豊川インターあたりで、
新型A3が走っているのを見かけました。

外人の方も乗車し、何やら機器をつけて走っていました。
導入もそんなに遠くないのでは？？
かっこよかったですよ3ドアでしたが

書込番号：14944823　スマートフォンサイトからの書き込み

[カメカメポッポ]

半年遅れじゃないかな？

http://www.audi.co.uk/explore-models/explore-by-range/a3.html

だとすれば、

書込番号：14944979

[ぱけた]

1.4TのMY13を購入した者です。
MY12と比べた違いとしては，キセノンの標準装備，クルーズコントロールの標準装備，リモコンキーの感度向上の3点かと思います（価格は据え置き）。
リモコンキーに関しては，カタログにも載っていなかったので（また，事前情報で感度が悪いと書かれてあり心配していたので），嬉しい誤算でした。

書込番号：15220755

初回車検にて

[は し ら い]

本日、A3SB 1.8Tの初回車検に出して来ました。
(走行距離は約21000�q〜アウディジャパンにて)
先ほど見積もりの電話があり内容は以下の通りです。

おすすめの有料交換部品(3点)

�@バッテリー(工賃込みの4万弱)
バッテリー自体は今すぐ交換のレベルではないとの事ですが、3年の計年劣化ということです。(今回の交換は見送りました)

�A冷却水の交換


�Bワイパーブレード

基本料金に�Aと�Bをお願いして132340円です。

その他、3年のフリーウェイプラン(無料)の交換部品の残りとしてエンジンオイル&フィルター交換、エアコンのフィルター交換、ブレーキランプ球交換、前後ブレーキパッド交換が無料だそうです。
それから、代車は11年式のA3SB1.4TSラインです。

対応はそつなく無理なくとても丁寧で思っていたより安く済みそうです。

書込番号：15052041　スマートフォンサイトからの書き込み

[corosuke2010]

はしらいさん

こんばんは。
お久しぶりです。

車検のレポート参考にさせていただきました。

写真も拝見いたしましたが、1.8T S-lineでしょうか？

ところで、お車の調子はいかですか？

私のAudiは、おかげさまでどちらも順調です。
でも最近忙しくて、あまり走行距離がのびなくなりました、・・・・・、残念です。

書込番号：15053119

[は し ら い]

corosuke2010さん、おはようございます。

> 写真も拝見いたしましたが、1.8T S-lineでしょうか？

この写真は今回の代車(1.4T)です。


当方の1.8Tもこの一年乗ってなくて近所の買い物車でしたが…この夏1000�q×2回のドライブを楽しみ改めてこの車の良さを実感しました。(エアコンフル稼働&偶にナビのスピードメーターMaxで平均燃費は12�q半ば位でした)　


本来ならみんカラにと思ったんですが…


いろいろと疑問とか価格とか情報確認の為にこちらに挙げました。

書込番号：15053674　スマートフォンサイトからの書き込み

[クールドライブ]

はじめまして、クールドライブといいます。

自分のA3は、1.4Tで、7月に初回車検を受けました。ディーラ車検費用は、14万円ちょっとかかりました。

結構、この車を買ってから、通勤距離が長かったのと、冬は、ゲレンデに出かけるため、車検時には、55,000kmぐらいだったです。

特段、大きな故障もなく、3年、初回車検。

気になるのは、バッテリー。車検の前に、ピレリーのロードノイズには、さすがに耐え切れず、レグノに履き替えたのですが、その時、バッテリーチェッカーで調べてもらいましたが、まだまだいけそうでした。
ただ、距離を走っており、たぶん、バッテリーやられると、突然とまるかもしれないという不安で、ボッシュに替えました。
純正ですと、やはり、4万円ぐらいかかるので、ネットで安くボッシュのものを注文して、持ち込んで取り付けてもらいました。ついでに、プラグをイリジウムにしました。

ブレーキパットは、5万kmまで保証のプランなので、5万kmまえに交換を完了。
10万kmぐらいに、ローターの交換が必要のようです。ブレーキパットは減りが遅い分、ローターが減るみたいです。

車検時に、Sトロのクラッチ交換をしたようです。クレームで無償修理。

これまで、燃費のいい時で、17KM/Lでした。スキーの帰り道。

この車の前に、ジャガーのXタイプ2.0に乗っていたのですが、初回車検をすぎたあたりから、故障がちょくちょくあったので、これから心配なところです。

しかしながら、この車、1.4とは思えない、トルクです。

レグノは、ほんと、静かで快適です。(^^)v

書込番号：15070577

[は し ら い]

クールドライブさん、返信ありがとうございます！

昨日、予定通り(見積もりより40円引き)何事もなく終了しました。都市伝説みたいな高額の請求もなく…

車検の内容として上記の書き込み以外に飛び石のリペア、リモコンキーの電池交換、保証作業でシリンダーヘッドカバーキャップ部よりオイルにじみがありキャップ部品の交換がありました。

バッテリーについては今回交換しても良かったんですが(嫁さんの了解もあり)まだまだ行けそうな感じと少し車検や点検時から時期を外すように敢えて交換は見送りました。(この冬には延長保証の関係もありますのでディーラーで交換予定です。)


この3年間に保証作業として、Sトロのクラッチ交換&メカトロ書き換え、ウォーターポンプ一式、右ドアミラー交換などなどありましたので…
対応自体には満足してますので今後ともアウディで良かったな！と思える事を望んでいます。

書込番号：15075240　スマートフォンサイトからの書き込み

[クールドライブ]

はしらいさん、コメント返しありがとうございます。

とても、参考になります。

こちらも、車検時に、キー（スペア含む）の電池交換、その前には、助手席のエアコン吹き出しのフィンが、ドリンクホルダーを付けていたため、すこしばかになり、無償で交換してもらいました。

それと、エンジンオイルは、毎年の点検時に交換をしてもらっていましたが、特に、途中で、付け足しのオンボードはでませんでした。たぶん、そんなに減っていないかと。
メカトロ書き換え、それもありました。

トータル、ランニングコストを考えると、国産車のように、3,000km〜5,000kmでのオイル交換もないので、維持管理コストも、むしろ国産よりもいいかもと自分なりに感じています。

これも、アウディ系の、このエンジンだからこそのかもしれないかと。

こちらのディーラーの対応もとてもいいです。（話をしているうちに大学の後輩だったのですが（笑））

今では、ジャガーから、この車に乗り換えて良かったと感じています。

先日、A1スポーツバックを試乗しましたが、同じエンジンですが、やはり、よくなっている感じがしました。

書込番号：15075480

[は し ら い]

>トータル、ランニングコストを考えると、国産車のよ うに、3,000km〜5,000kmでのオイル交換もないので 、維持管理コストも、むしろ国産よりもいいかもと自 分なりに感じています。


私も同様に感じております。
この板の一部の人の定説では輸入車=ぼったくり価格などとなっているようですが一定の条件を満たしていれば国産車と何ら変わりなく乗る事が出来ると思いますが…


因みに、代車の1.4Tと1.8Tとでは同じ乾式7速でも結構違うな〜と実感しました。
最近ではA6の2.8にも乗りましたが湿式7速の出来が素晴らしく進化しているな〜と思いました。

書込番号：15076213　スマートフォンサイトからの書き込み

車体の大きさについて

[ミキミニゆきだるま]

今まで、長年ポロを愛用していましたが、今回買い替えを検討中です。ポロにそのまま変えても良いのですが新型はサイドミラーが少し小さくなったことが気になり、ミラーが大きくハンドルが軽いプジョー207、金額は高くなるが５ドアで全体的に乗り心地良いアウディA3、で迷っています。A3
は、今のポロよりか約30センチほど長くなり幅も８センチほど違いがありますが、大きな車から小さい車に乗り換えは楽と聞きましたが、小さい車から大きい車だと、感覚がなかなかつかみ図らいし、ポロ感覚では狭い道だと擦ると友人から聞きました。私は試乗した際の乗り心地が良かっただけに気に入って候補にいれてますが、駐車が得意な方では無いので、心にそれだけがひっかかり皆さんに聞いてみたくなりました。くだらない質問かもしれませんが、いろんな方の話も聞きつつ、最終的に、自分にしっくりくるタイプのものを選びたいと思っています。皆さんに小さなことでも教えていただけるとありがたいです。

書込番号：14448649

[j-ipoor]

確かに大きい車から小さい方が楽ですね。

でも大丈夫。人間には学習機能がついてます。
慣れるまでちょっとだけ時間が必要なだけです。

気に入った車に乗るのが１番。

頑張ってください！

書込番号：14448673

[Go1dRush]

「自分にしっくりくるタイプのものを選びたい」
それでいいと思います。
幅が８ｃｍ大きくなるといっても、今までポロを８ｃｍ以下に
幅寄せしながら運転していたわけではないでしょう？
それなのに擦るはずがありません。

車はどちらかと言うと数値上の大きさよりも、自分が運転席に
座って「感覚が掴みやすいか」が大切だと思います。
そして気に入った車に、長く乗れることが何よりでしょう。

書込番号：14448674

[神戸みなと]

軽４が現行の新規格になったとき、長さが１２センチ幅が８センチ大きくなった。
買い換えて乗るとやっぱり大きく感じるし車庫を拡大しなきゃならなかった。
走っていてどうこう感じるのは数日だけ、しかし狭い車庫入れでは今でも大きいと感じるね。

普通車でも大きいのに乗り換えると最初は戸惑うはず、しかしすぐに慣れますね。
カローラの全長で幅は５ナンバーの時代のクラウンより６センチ広い。
一度試乗させてもらって持て余すか大したことがないと感じるか。
乗ってみたら。

書込番号：14448790

[ミキミニゆきだるま]

j-ipoor さん　

有難うございます。そうですね！大きさについてプラス思考に考えられそうです。そしてやはり気に入った車が1番ですよね。今のポロも洗車するのがいつも楽しかったので、もう一度試乗して3タイプから決めたいと思っています。　　

書込番号：14448991

[ミキミニゆきだるま]

Go1dRushさん

なるほど〜と頷いちゃいました。数字どうこうではなく、乗ったときの感覚が大事ですね。試乗した時は確かにそんなに長くは運転しないですが、すご〜く大きいとはあんまり感じなかったんですよね〜ただカタログ見て周りの友達の話もききつつ　え？長さ30って結構違うかも・・・。素敵な車なんだけどあの時駐車もさせて貰ったけど、じゃああれはたまたま広かったから違和感無く駐車できたのかも？小さいことで、気になってしまうなんて。。やっぱりそれなりに値段もそこそこするし、私もその車と比例するくらい、人間的に品とかおもむきとか、なきゃだめかしら〜この車には私はもしかしたら似合わないかしらなんてどんどん変に余計な事まで考えてしまってました。感覚のつかみやすさこれを頭に入れて、もう一度試乗し良く考えたいと思います。有難うございました。

書込番号：14449154

[当たり前田のおせんべい]

幅が1.9m以上あったり、視界が悪く車両感覚が掴みにくい車であるならともかくとして、
幅1.8m未満で長さも短い普通のコンパクトカーなら、まず取り回しに苦労する事は
ない筈です。

どうしても心配なら、試乗の際に意図的に狭い路地を走らせてもらったり、
駐車を試させてもらったりしては如何でしょうか？

書込番号：14449186

[ミキミニゆきだるま]

神戸みなとさん

やはり、車庫入れでは大きく感じちゃうかぁ〜と、そうだよね〜と読ませていただきましたが、その後　しかし、すぐに慣れますねという言葉に嬉しくなりました。　今日も、「そこまでして乗らなくても慣れてる大きさのほうがやっぱり楽だよ〜」　「今乗ってる車よりも値段も高いとちょっと擦ったらかなりショックだしやっぱりポロの大きさにしておけばよかったってなるんじゃない？私なら後悔しちゃうかも」と言われ私よりも運転暦が長い人たちだったため周りの意見にも耳を傾けましたが、決めるのは自分。ずーっと乗っていたい車と思えることが1番ですよね。もう1度試乗し考えます。有難うございました。

書込番号：14449217

[ミキミニゆきだるま]

当たり前田のおせんべい さん

そうですかぁ有難うございます。試乗はしているのだけれど心配しすぎかもしれないなと改めて感じました。でも、書き込みして良かったです！！小さいことなのかも知れませんが、疑問に思っていたことだったのでモヤモヤがとれました。もっと車選びを楽しもうと思います。

書込番号：14450232

[破裂の人形]

車幅よりも長さの方が気になるかもしれないですね。
特にバックでの車庫入れの際は、以前のポロではまだ大丈夫なのに、A3ではもうギリギリ！なんて事もあるかもしれません...
車止めの無い駐車場では、バックの駐車は気を使うかも？
バックモニターを付ければ問題は無いと思いますけどね。

書込番号：14450664

[no-edition]

このA3はモデル末期で、すでに新型が発表されてますが
その辺は問題ないのでしょうか

新型が日本で発売されるまでもう少し時間が掛るとは思いますけど。

書込番号：14456903

[ミキミニゆきだるま]

破裂の人形さん
　
やはり、そうですね長さ気になりますね〜。　なので購入することとなれば、バックモニターはつける予定では考えています。
コメント有難うございました

書込番号：14459709

[ミキミニゆきだるま]

no-edition さん
　
はい、すでにモデル末期であることは承知です。今のポロはエンジン等が急に止まったり、故障でチョクチョク治してきたので故障慣れはしてますが、A3は末期であるだけに、ちょこちょこと改良されつつ熟成されてきている分、もしかしたら車は出始めより故障が少ないのではないかと私は思うんですが？甘い考えでしょうか？　

書込番号：14459723

[no-edition]

熟成されて故障が少ないだろうと言う考えは、その通りだと思います。
自分は前のA3をモデル末期で購入して最初は良かったのですが
長く乗るうちにデザインの古さが気になってきたもので、
でも故障は少なかったですね。

ミキミニゆきだるまと逆で最近クロスポロを購入しました。
確かにミラーは小さいですけど、慣れちゃいました。

書込番号：14461213

[ミキミニゆきだるま]

no-editionさん
　
やはりそうですか。だけれども新型が出てくると古さは感じてくるのかも知れないですね。。なるほど〜旧型、新型それぞれに良さがありますね。
クロスポロ良いですね〜。これからのカーライフを楽しんで下さいね。私も車選び悩むだけ悩んでしっくりくるもの選びたいと思ってます。好きな車は洗車するのも楽しいんですよね。
コメント有難うございました。

書込番号：14463829

認定中古車の値引き

[PIKOPIKO36]

一般的なサラリーマンですので、なかなか新車を買うのは厳しく、A3 1.4の認定中古車を検討しています。あまり年式の古いのや走行距離が多いのは避けたいと思っています。その条件で選ぶと総支払い額は300万近くなります。
今までに認定中古車で購入した事がある方に教えて頂きたいのですが、認定中古車も値引き交渉は可能なんでしょうか？

書込番号：14104912　スマートフォンサイトからの書き込み

[警備員コスナー]

交渉する（言ってみる）だけなら可能でしょう。
ただし中古車は利幅（店頭価格≒値引き後の価格）が少なく、
端数カットや用品サービス下取りの上乗せくらいで、
新車のような値引きは望み薄です。

高年式で低走行距離が高いのは当たり前、
少しでも出費を抑えたいのでしたら、
年式距離どちらかもしくは両方を妥協するしかないですよ。

イヤーモデル前の在庫車を狙うのも一つの手ではありますが。

書込番号：14105067

[ひよこ鑑定士]

初めまして
僕は、その価格で新車（無オプションでLEDと延長保証付けて）を買わせて頂きましたよ…

書込番号：14117308

[PIKOPIKO36]

警備員コスナーさん

　返信頂きありがとうございます。
　アドバイス頂いた通り、年式を少し妥協して予算内で探す事が出来ました。
　ありがとうございました。

書込番号：14164363

Audiの長期保証について

[K-ou]

アウディーユーザーの方にお伺いします。
先日A3 1.4TFSI（ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟ付）を契約しました。モデル末期は承知の上で、最低
5年は乗りたいと考えています。
初めての輸入車購入ということもあり、メンテナンス費用（修理費用）が高額なのでは
と不安があります。
セールスマンの話では、「ほとんどの購入者が長期保証に入っておらず、おすすめもして
いない。大きな故障もあまりありませんよ」とのことだったので、契約時には加入してい
ません。
ただ、新車登録後60日までは￥89,000で加入できますが、それ以降に加入する場合は
倍近い金額になるような話でした。
3年間は保証があり、末期モデルということで不具合の多くは修正されているのではとも
思い、加入不要かとも考えています。
オーナーの方々は長期保証は加入されていますか？長期保証は入っておいた方が良いで
しょうか？
4年目以降の故障でかかった具体的な金額などもお教えいただくとありがたいです。
納車が待ち遠しいのですが、それだけが気になっています。
よろしくお願いします。

書込番号：13770032

[３３６ｐｓ]

こんばんは(^^)

当方、この10月からＢＭＷですが、延長保証に入りました！

スレ主さんと同じく、初めての輸入車でしたので、安心を買いました(笑)

消耗品は対象外とゆー事で、大きい物では「ブレーキパッド」「ディスクローター」が対象外らしいのですが、ナビも含め、ほとんどが対象になるので入りました〜。

悩むなら入っちゃいましょう(^^)

４年目に故障して「入っておけば良かった〜！」と思うより、５年間、全く故障が無くて「入って損した〜！」と思いたいです(笑)

書込番号：13770380

[corosuke2010]

K-ouさん

はじめまして。
A3ご購入おめでとうございます。

現在2台のAudiを所有しています。
購入時にはK-ouさんの場合と同様に、「故障の心配はまずありませんので、延長保証はお勧めしていません。」と言われました。しかし１０万Kmは乗るつもりですので、とりあえず2台とも延長保証に加入しています。今のところどちらも順調で何の不具合も発生していません。

以前Golfを２台所有していましたが、どちらも１０万Km以上走行し何のトラブルもありませんでした。同じVWグループの車ですので、Audiも心配ないかなと勝手に安心しています。

書込番号：13770946

[神戸みなと]

延長保証を勧めないディーラーとは。
本当に壊れないからユーザーのためを思っているのか。

いや保証中に壊れたら負担をかぶらなきゃ、これは嫌だよ。
他社との比較もあるから延長制度は用意するが費用を高くしてリスクを少なくしよう、まあできるだけ保証契約は取らないようという営業方針でいこう。

壊れない車は絶対無い、何年でどこが壊れるかが問題なんだ。
そのときユーザーはどう対応するか。

書込番号：13772167

[カメ像命]

K-ouさん

車も機械物になりますので、当たり外れもあると思います。
故障が出ない場合もあれば、頻繁に出てしまう場合もあります。
購入時に加入すれば安い料金で延長保証が可能になりますので、保険の意味合いでも加入してはいかがでしょうか？
３３６ｐｓさんも記載されておりますが、『全く故障が無くて「入って損した〜！」と思いたいです』になれば良いのでしょうが・・・・

私は'06年式ゴルフGTI乗りですが、延長保証には加入しておりません。
最初の車検前（３年未満）に、燃料噴射用ポンプに不都合が出てポンプを交換しましたが、それ以外は故障はありません。
部品代の安い部分だと良いのですが、高価な部品になれば・・・故障が無い事を祈るばかりです。

書込番号：13772765

[K-ou]

ご返信頂いた皆様

ありがとうございます。
336psさんの『４年目に故障して「入っておけば良かった〜！」と思うより、
５年間、全く故障が無くて「入って損した〜！」と思いたいです』は、名言ですね！
少し高いですが、保険と思って延長保証に入ることにします。
ありがとうございます。

書込番号：13774296

[hitc]

自分もK-ouさんと同じモデルを9月に購入しました。最低5年は乗ると思います(5年以内にトラブルが続出するのでなければ、10年近く乗るかも)。
自分も初めての輸入車で、安心のために延長保証には入っています(購入時に交渉した複数のディーラ(他社も含む)も延長保証に対してネガティブではなかったです...以前より良くなったとはいえ、日本車ほど壊れないとは言えないと、どのディーラーも言っていました)。
過去に乗った日本車でも、パワーウィンドウの故障、パワードアミラーの故障、スマートエントリーの不調など細かなトラブルはいくつかありましたし、輸入車だと同様の故障でも修理代は倍くらいしそうです。
また、経験的には機械ものは外れに当たると外れまくります。
まあ、安心料なので、壊れなければそれはそれで良いかなと思っています。

>いや保証中に壊れたら負担をかぶらなきゃ、これは嫌だよ。
これはないと思います。というのは、延長保証は保険のような形だそうですので、修理したディーラーの負担にはならないはずだからです。

書込番号：13776158

[いぬゆず]

ＡＵＤＩとはシステム異なるのかもしれませんが、ＢＭＷの場合は強く勧められました。
「年次点検時の消耗品交換で十分モト取れますよ」って。

書込番号：13776353