ボルボv60の運転疲れませんか？

Question

1日だけ2014年ボルボv60に乗ったのですが、疲れないと聞いて実際乗ってみると前期レクサスhsや新型プリウスより運転していて疲れると思いましたし、なにより曲がらない？と思いました。

慣れの問題とかもありますかね？

バルトークの影 · Accepted Answer

よく、ボルボが疲れないと言われてるのは、長距離運転においてです。それはシートが好評価なところですかね。
初めて乗る車なら、どんな車でもなれるまでは、疲れると言うか違和感はあるでしょう。
それが新鮮だったりもします。

どれくらいの距離を乗ったのでしょうか。また、どれくらいの期間、乗りましたか。
確かに感性の問題もあるでしょうが、単に疲れると言われても、返答しにくいです。
ちなみに、私が乗ってる８５０は、やっぱり、疲れにくいと思っています。。

kenkerorin · Answer

前期レクサスやプリウスなどと 引き合いされるくらいなら慣れではなく 感性の問題かと思います。いくら乗っても 理解は難しいかもしれません。余りにも 次元が 違いますので 。。

白髪犬 · Answer

こんなブーメラン見たことない。

2013もぐらまん · Answer

街乗りでは、短距離では本領発揮しないのでは？お世辞にもプリウスが長距離で疲れないと言える車ではないです。人間の感覚は、慣れますから、プリウスなどの大衆車に体が染み付いていると言うことです。

mongorian · Answer

13年Ｒモデルに乗ってました。疲れるか疲れないかと言われれば疲れは少ないです（片道２００ｋｍとか乗ってました）。が、おっしゃる通り小回りは効きません。シートも私には合わず、腰がやや痛くはなりましたが疲れとはまた別ものと。現在、訳あって18年モデルのＶ４０に乗ってますが、こちらの方がシートが私に合います。ので、以前乗っていたＶ６０よりも疲れません。慣れよりも自分に合うかどうかではないですかね？正直私は国産車の方がシートと足回り自分の体・感覚に合わず避けるようになりました。

慰め隊 · Answer

ボルボ買おうと色々見てたら時を超えて面白いクチコミに遭遇できました。スレ主に車知らないと言われそうなので、愛車遍歴はBMW e60 530Mスポーツ、e84 X1 xドライブ20i、e89 Z4 35is（現在も所有）、ホンダNワゴン　jh3カスタムターボ、等々車もバイクもそれなりに乗ってきました。もぐらまんさんの遠回しに言いたいことがニヤニヤするくらい頷けて時を超えて笑わせてもらいました。確かにコメント当時の現行プリウスは旅先のレンタカーで何度も乗りましたが、街乗りから本邦内の高速道路であれば大人4人乗車でかっ飛ばさなければ特に不満はなかった記憶があります、TNGAがいいのか何が良いのか、車の研究開発職ではないので詳しいことは分かりませんが、スレ主さんのHSよりはシャーシもハイブリッドシステムも新しい分いいのかなと笑私見ですが、車なんて何かが突出していれば不満点もそれなりに目立つでしょうし、逆に万能な車について語る方も多いですが、人によって用途や乗り方が違う時点で万能の定義も異なります、だからこんな風にクチコミのコメントが荒れるんでしょうが笑これまた私見ですが、煽っているのはスレ主さんだと思いますし、2018年にHSドヤっ！みたいなこと言ってたら新車でLSとか買って乗ってる人に怒られますよ笑これからボルボ買うと仰っていましたがもう買われましたか？散々もぐらまんさんの事をボルボ乗りは煽るのが好きなのか？今後ボルボ乗ります！と煽りかましてたんですから、是非新車コンディションで所有して乗ってみて感想教えてあげてくださいね&#12316;。

ガラナサワー · Answer

V40ですが2013年と2018年モデルを乗りました。ボルボは同じ車種でも年式やクロスカントリーなどでも全然違いますよハンドルの大きさも違います新しいモデルは上の部分のハンドルが小さくシェイプされてますシートも新しいモデルは硬い感じで質感は上がってる気はしました（古い方が座り心地は好きです）２Wと４WD（クロス）でも全く違いましたね…正直言って２Wは難しい…ハンドルは重くクイックだし気を使います。ある意味乗り味を変えてきてるなーって感じで個性が出ててボルボの幅広い車種を試乗しなければ自分に合ったボルボを見つけるのは難しい気がしました。それと　曲がらないという事でしたが多分タイヤが古いのではないかと思いましたボルボのタイヤはドイツ製ミシュランでシリカが多めでロードノイズが大変大きかったです2013年モデルも2018年モデルも同じ傾向でかなりの距離を乗っても耐久性は高くて乗り潰したタイヤをそのまま付けてる場合もあります…タイヤグリップを復活させるのも比較的難しかったですスペイン製ミシュランなども通常の法定速度内で走りますと汚れが落ちずにグリップが落ちたままになったりします1万キロでもタイヤのグリップは落ちたりしますよ何かの拍子でタイヤの熱入れが上手くいって戻ったりします。ボルボ専用タイヤをディーラーでも進めてましたけど高速を乗らない場合は普通のミシュランタイヤの方が良かったりします。