スマート フォーツー クーペ 2007年モデル のクチコミ掲示板

[goodbye*heaven]

コンパクトさと車体デザインの面白さで購入した意欲が湧いてます。
使用用途は 平日は通勤で ほぼ1人。2ヶ月に一回あるか無いか位で高速道路(大人2人で160kmくらいの距離)でドライブ と言った使い道です。
以前はABSすら付いてない軽自動車を所有していましたが 日常の足としても物足りなさを感じています。
購入するならば451モデルの NAかターボありかで悩んでいますが 皆さんのスマートには ターボは付いているモデルでしょうか？ NAの方は高速道路もそれなりに快適に走れますでしょうか？
1990年代後半の軽自動車と比べるのも失礼な話ですが…

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[こくちんぱん]

動力性能的には軽ターボと同じくらいですね。
ターボ付きだと1500ccNAに近いかと。

高速でもあまり飛ばさずに流れに乗るだけならNAで十分だと思いますよ。
追い越しをしたりするならターボ付きをお勧めします。

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[mongorian]

２０１２年モデルのNA乗りです。
高速走行を何度かしてますが、流れに乗って十分走行できます。速度は守ってね！
２００ｋｍ超を数回運転したこともありますが、それほど疲れも出ませんでした。イマイチそうに見えるシートですが、そうでもないです。
ただし、走行音＆エンジン音は速度とともにそれなりにします（９０年代軽に比べれば静かです。たぶん。。。スミマセン・・・）。NEWモデルを試乗しましたが、こちらは音対策バッチリでした。
大人２人でのドライブであれば十分だと思います。荷物も思ったより積めるし、室内も十分な広さです。
普段の使用状況から考えるとNAで良いかと。。。
燃費も良いですからね。ハイオクだし。。。

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[goodbye*heaven]

返信ありがとうございます。

>> こくちんぱん さん
なるほど…感覚的になんとなく分かりました。 もしかしたらターボの方が自分に合うのかな？

>> mongorian さん
2015年モデルも 衝突警報機能や最小半径の点は とても良いと思うのですが、数十ミリと言えど横幅が広くなった点が心名残なんですよね…
かと言って初代モデルだと (デザインは好きだけれど) ちょっと心許ないというか…
どこか機会があれば NAもターボも両方試乗しようと思います！

書込番号：19719771