ムーヴカスタム 2010年モデル
315
ムーヴカスタムの新車
新車価格: 131〜171 万円 2010年12月1日発売〜2014年12月販売終了
中古車価格: 3〜120 万円 (1,296物件) ムーヴカスタム 2010年モデルの中古車を見る
モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:ムーヴカスタム 2010年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全77スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 7 | 7 | 2013年9月8日 06:06 | |
| 56 | 12 | 2013年7月15日 17:11 | |
| 22 | 12 | 2013年9月20日 22:38 | |
| 6 | 8 | 2013年7月9日 10:16 | |
| 20 | 22 | 2013年7月15日 20:22 | |
| 9 | 15 | 2014年2月20日 21:09 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > ダイハツ > ムーヴカスタム 2010年モデル
平成25年3月に購入しました新型ムーブカスタムX SA ですが、走行中に室内窓ガラスからビビリ音がします。足回りが固くなったのが原因なのか、とても耳障りな音がします。
同じ症状の方はいらっしゃいませんでしょうか?
0点
自分は納車日に既にビビリ音が鳴ってました。窓ではなくボディとドアのヒンジ(蝶番?)の間に鉄くずが残っており、それが原因で音が鳴ってました。ヒンジのボルトを外され鉄くずを除去し再度取り付け塗装が剥がれてるので色を塗られておりボルトの周りだけ色が違います。音はしなくなりましたが新車で購入し目立たない所ですが早くも色が変わってしまいとても残念です・・・。他の所もビビリ音があり大体対処してもらいましたがまだ鳴ってる所も・・・。
軽自動車でもボディの不具合はありえない・・・イライラしております。
窓ガラスからでしたら違うかもしれませんね。
書込番号:16428847
3点
過去ムーヴコンテでも同じく窓のビビり音が発生する不具合がありましたが対策品がでてそれにかえると見事になおりましたよ
掲示板で聞く前にディーラーの担当のかたに相談されてください
書込番号:16433367 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
もう2回ほどディーラーに修理をしてもらいましたが、治っていないのです。まだ出たばかりなので対策品はこれからなのかもしれません。。。。。
書込番号:16436974
0点
私の方は購入して半年以上乗ってますがそういった症状は全くないですね。
やっぱり当たり外れがあるのでしょうか?
書込番号:16437878
1点
通常、ガラスのビビリが発生したらクレームで直せます。
うっとうしいですよね。
20年以上前の車はけっこう当たり前のようにビビってました(笑)
特にウインドウを半分だけ開けている時にビビりました。
今の軽自動車は普通車並みに造りがいいですから、直るでしょう。
書込番号:16450517
1点
こんにちは!私のはステラRSですが、左側リアのガラスがビビりましてヒンジを削りグリス塗って直させました。運転席側もビビりだしたから盆明けに同様に修理してもらいます。あとタペット音、ダッシュボードビビり、LEDヘッドライトの光軸が後部に積載してないのに下向き過ぎる時があるから診てもらいます。
書込番号:16455161 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
L-SAです
左リアガラスからの音、出たりでなかったりの状況
ガラスを触ったり
窓を少し開けると音は、止まる状況でした
Dラーに依頼したところ
メーカーから修理情報があり、音源は、センターピラー内に有り対策しましたと
部品等交換した話はなく、修理時間も短かったです(固定しただけかな?)
右も音がしたら来て来てくださいと言われました(^_^;)
修理後走行距離少ないですが・・音は出ていません
書込番号:16557833
1点
自動車 > ダイハツ > ムーヴカスタム 2010年モデル
先日2001年式ムーブカスタム(走行51000km)のエアコン故障の件で質問させて頂き、
皆様から頂いたご意見を参考に本日ディーラーへ持ち込んでみました。
ディーラーで簡易検査してもらったところ、
高圧側のガス圧が高いとの事でディーラーでは根本原因の特定には至りませんでした。
*ガスは減っていないとの事でした。
高圧側のガス圧が高い原因はどの様なことが考えられるのでしょうか?
修理費用はどの程度掛かるものでしょうか?
*年式も古いことから、金額によっては買い替えの覚悟をしなければならないもので・・・。
*電装屋さんでは検査するだけで、12000円程度掛かると言われてしまいました。
お詳しい方がいらっしゃいましたら、ご教示頂けましたら幸いです。
度々で恐縮ですが、よろしくお願いします。
9点
前スレを見たのですが、ガスが入り過ぎって可能性も疑って良いのかも。
ディーラーで、適当に抜く事が可能なら、それをやってもらってどうなるか?
JFEさんが言われているように、基本的には測定して補充さますので、
間違えにくいのですが、人間ですのでミスはあると思います。
きちんと調整する場合は、全抜きの再充填らしいので、2万ぐらいかかると思いますよ。
原因が、「これ」とは断定は出来ないので、参考程度になればと・・・。
書込番号:16347986
![]()
4点
ディーラーでの検査は専門家(としましょう)ですね。
実際に検査した専門家が?を付ける事象を文章で垣間見ただけの
方々に分るわけは無いんですが。
高圧側の圧が高いのはあたりまえなんですが、高すぎるのでしょうか?
どれ位の値が出ていたのでしょう?
出てくる冷風の温度は?
サーモの機能は?
温水が漏れてる可能性は?
コンデンサーやエバポレーターの目詰まりは?
実際を見ないとなんともね。
書込番号:16348433
10点
>高圧側のガス圧が高いとの事でディーラーでは根本原因の特定には至りませんでした。
ディーラーでは分からず修理不可てことですか??
コンプレッサーはON OFF繰り返してますか?
以前にチェロキーに乗っていた時に、AC使用始めは効いているが‥ 時間がたつと効かなくなるトラブルがありました。
原因は電磁クラッチで、熱くなると繋がりぱなしの状態が多くなり、高圧になりACが効かないトラブルでした。
高圧になるということは、圧力を調整しきれてないので、センサーやコンプレッサーが疑わしいかと思います。
電装屋に状態を伝えて見てもらったらいかがでしょうか?
修理工場もACは電装屋にまかせるところが多いです。ACのプロですので‥ ディーラーよりイイかもしれませんよ。。
書込番号:16348478 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
6点
ai3ri様
早々のご回答頂き、ありがとうございます。
エアコン充填で2万ですか・・・それで解決すれば良いのですが・・・。
麻呂犬様
ご回答頂き、ありがとうございます。
数値は分からないのですが、
ディーラー曰く高圧側の圧が高過ぎ、その原因が特定できず、
1週間程度預かり(多分電装屋さんに持ち込む?)となるとの事で、
取り敢えず預けず帰宅した次第です。
JFE様
ご丁寧なご回答頂き、ありがとうございます。
コンプレッサーはON OFF繰り返しているのか分かりません・・・。
ただ、アイドリング時にエアコンスイッチをONにするとエンジン回転数は上がります。
送風と比較するとほんの少しだけ冷たい風が出てるかな・・・って程度の効き方です。
ディーラーでは原因が分からないので、
1週間程度預かり(多分電装屋さんに持ち込む?)となるとの事で、
取り敢えず預けず帰宅した次第です。
アドバイス頂いた様に電装屋さんに直接持ち込んだ方が良いのですね。
ただ、チェックだけで12000円支払って、
見積りが20万と言われたら、「廃車+チェック代が無駄」になってしまうので、
躊躇しております。
書込番号:16348584
7点
どこかが詰まっていれば高圧側の圧力が上がります。
コンプレッサーで圧縮し液化したガスを冷却し、その液化ガスを一気に膨張させて気化熱で冷やすのがエアコンの原理
圧縮しているのに冷えないのは液化ガスの膨張が緩やかだからじゃないのかな?
膨張弁が詰まった可能性がありますが、なぜ膨張弁が詰まったかの理由によって修理費は高くなるかもね。
書込番号:16348642
4点
なかでん様
ご回答頂き、ありがとうございます。
修理費は高くなるかもですか・・・。
電装屋さんにチェック代を払うか、諦めて廃車にするか賭けですね。
下取り価格より、修理代の方が高くなりそうですよね・・・。
書込番号:16348742
0点
>ただ、チェックだけで12000円支払って、 見積りが20万と言われたら、「廃車+チェック代が無 駄」になってしまうので、 躊躇しております。
気持ちは分かります。。
しかし‥ しょうがないでしょ。。
書込番号:16349869 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
詳しくないので、サイトを紹介します。
http://members3.jcom.home.ne.jp/230hb/mainte/elec/AC_troubule_shooting/
液体→気体にするエキスパンションバルブ調整不良(閉じ過ぎ)ですかね?
私個人としては、自分ではトレーサによる漏れ点検と、サービスバルブ缶用の補充基材しか持ってないので無理です。(よーわからん)
書込番号:16349911
![]()
5点
JFE様
お返事頂き、ありがとうございます。
しょうがないですよね・・・覚悟決めて電装屋さんに持ち込んでみます。
panda kaeru様
ご回答頂き、ありがとうございます。
有意義なサイトをご紹介頂き、感謝です。
大変参考になりました。
書込番号:16350568
0点
ディーラを経由せず、町の電装屋さんに直接持ち込みましょう。
懇切丁寧に遣ってもらえますよ。
書込番号:16352839
2点
ぼんパパがんばるぞ〜様
ご回答頂き、ありがとうございます。
来週にでも直接電装屋さんに持ち込んで相談してみます。
車検までの1年程度乗れる様にしてもれえれば嬉しいのですが・・・。
書込番号:16354854
0点
皆様
貴重なご意見をありがとうございました。
一昨日、電装屋さんに持ち込みましたので、
結果報告させて頂きます。
検査してもらったところ、ガスに空気が混ざり詰まりを起こしていた為、
全量のガスを抜き、真空抜き?の上、ガスを再充填してもらいました。
お陰様で現在は寒いくらいに効く様になりました。
費用は7,350円でした。
今後不具合が出ないまま、次回の車検時期を迎えられることを祈るのみです。
書込番号:16368717
8点
自動車 > ダイハツ > ムーヴカスタム 2010年モデル
別スレにて、ターボにスマートアシストが付く件で情報を求めた者です
先日、スマートアシスト付きのRSを契約しました
オーディオレスなので、ケンウッドのワイドサイズのナビ(MDV−Z700W)と一緒に、
同メーカーのスピーカー KFC−RS161 を付けてもらう予定になっています
が、ピラーのところにツイーターが付けられるような穴?がありますよね
これを利用したいのですが、どのようなスピーカーを選択すればよいでしょうか?
セパレート型になるとは思うのですが、実際に取り付けた方の情報をお待ちしております
予算があまりないので、セパレートにしても変わらない等のご意見もお聞きしたいです
デッドニング等はしません(できません)
純正よりいいよね! 程度の希望なんです
メーカーもこだわりありません
1点
好みもありますが、RSシリーズは正直微妙です;
RS171を私はつけましたが正直、フロントにつけるような感じじゃないなと思ってリアにつけ直すに至ります。
低音は結構鳴りますが、ややチープな印象です。
KENWOODならSSやXSシリーズが後々後悔しないと思います。
他にツイーター一体型=コアキシャルなら
カロツのTS-FやTS-Jシリーズ
アルパインのSTE-162CやDDL-R160C
なんかがありますね。
ちなみにセパレートでツイーターという高音スピーカーを純正ツイーターの部分に収まるキットが出てるのは、カロッツェリアとKENWOODとアルパインです。
適合に主さんの車種があるかカー用品店などで調べるとすぐにわかります。
書込番号:16344684
1点
KFC-RS161を付ける予定とのことですが、その場合このスピーカーは同軸(コアキシャル)
タイプでウーハーとツイーターが一緒になったスピーカーですのでもうひとつツイーターは
必要ないといいますか付けてもかえって悪くなるのが普通です。
ツイーターを別のにしたい(付けたい)ならKFC-RS161は付けるのをやめて
別のセパレート(ウーハーとツイーターが別になってるもの)スピーカーにしないと良い
音にはなりません。
予算もあるでしょうから予定通りKFC-RS161にするか、もしくはいろんなメーカーのセパレート
スピーカーを聴き比べる(価格も比べて)とか検討したほうがいいでしょう!
書込番号:16344692
4点
ごめんなさい。
主さんの欲しい回答になっていなかったかもしれないので追記させてください。
正直、フロントでメインに使うとしたら少しメリハリがついた程度で純正とどっこいかもしれません;
似たような価格だとカロやアルパインの方が純正よりレベルアップした違いがわかりやすいと思いますよb
まして、私は17cmですが16cmスピーカーともなると唯一勝っていそうな低音もやや乏しいと思います。
書込番号:16347237
0点
as1985さん、ぱそこんしょしんしゃさん、早速の返信ありがとうございます
情報足らずですみませんでした
●決定している事項
車:DBA−LA100S
ナビ:ケンウッド MDV−Z700W
ディーラーにてナビ・スピーカーを取り付けてもらう
オーディオレスだったのでスピーカーを選ぶ際に、ピラーの穴を利用できるセパレートスピーカーを選択したかったのですが、
どれが適合なのかディーラー側もわからなかったので KFC−RS161 を候補に伝えてある状態です
お金をかけられないしほとんど一人で乗るので、リアスピーカーは取り付けなくてもいいかなと思っています
どうしてもこだわりたいのが、ピラーへの埋め込みです
as1985さん、
16cmスピーカーを選択しているのは、そうじゃないと取り付けられないと思ったからです
書込番号:16347918
0点
>どうしてもこだわりたいのが、ピラーへの埋め込みです
私がDIYで作業した埋め込み画像を載せましたが、この場合は工賃がかかりませんから
安く仕上がりましたが、ショップにたのむと4万くらい(工賃のみ)はします。
主さんは音はそれほどこだわってないように感じましたが、見映えはこだわるということなんですか?
ツイーター取りつけは自分でできないと、取りつけかたによって工賃が大分違ってきます。
リアスピーカーはいらないのというのは、私も同意です。
書込番号:16348389
4点
ダイハツ車17cm対応バッフルを使えば、17cmスピーカーは普通に取り付けられますよb
ただ、私も17cmはやや値段が高くなるので16cmでも他社のコアキシャルなら問題ないと考えます。
音色云々の突き詰めた希望では無いようなので単純に、私が始めに挙げた例が参考になると思います。
これが主さんの車に適合する純正位置に取り付けできるキットのようです。
KENWOODだけかもしれないのでセパレートならKENWOODのSSシリーズしか選べそうにないですね。
http://www2.jvckenwood.com/products/car_audio/speaker/t_blacket/skb_100/index.html
アルパインももしかすると適合キットあるかもしれませんが、カロは完全にラインナップが無いようです。
書込番号:16348692
0点
ぱそこんしょしんしゃさん、
ご自分で設置されてて感心いたします
ご指摘のとおり、見栄っ張りですね、私(失笑)
最初はリアスピーカーも取り付けるつもりだったのですが、スピーカーやナビの欄でいらないという意見が多かったので
参考にさせてもらい、その分をフロントスピーカーにと 今に至っています
見栄っ張りの証拠に、最初はサテライトスピーカーを付けようかと思ってたんですよ!!
as1985さん、
XSあるいはSSシリーズに変更して、教えていただいたブラケットを利用すれば取り付けできそうですね
ご親切にありがとうございました
納車されたらご報告いたします
書込番号:16351540
2点
http://kakaku.com/item/K0000371842/
この商品なら1万円以下で追加部品購入等なしでそのままいけます。
音は希望されている純正よりいいよね! 程度です。劇的に変化するものではありません。
書込番号:16353319
2点
わんちゃんにゃんちゃんさんこんばんは。
自分の場合、フロントにTS-F1620を取り付け、リアに
2004年頃に購入したカロのスピーカーを取り付けました。
これでも自分では結構満足する音が得られました。
ただ、わんちゃんにゃんちゃんさんの要望ではありませんが
参考として純正のフロントスピーカーはリアに取りつけては
どうでしょうか?
リアに乗る方は音楽が聴けるようになると思いますよ。
書込番号:16355803
0点
Yuri.sさん、適当S13さん、情報ありがとうございます!
やっと、スーパーABに行って確認してきました。
結論から言いますと、KENWOOD、カロ、ALPlNE いずれでもなんとかなると言われました。
ナビ、ETC取り付け工賃 15,750円
フロントスピーカー(セパレート) 工賃 8,400円
リアスピーカー工賃 5,250円
との見積りでした。
希望するブザータイプのETCもないし、ナビ、スピーカーも高いので、ネットで取り寄せてディーラーに持ち込む予定でいます。
KENWOOD KFC-XS160 (ひとつ前の型)
ツイーターブラケット SKB-100
あるいは、
カロ TS-C1620A
インナーバッフル UD-K619
のどちらかにしようと思っています。
今は、ピラーにツイーターが装着できなかったら、ダッシュボード上に着けてもらえばいいかなという気持ちでいます。
オーディオレスですが、フロントスピーカー内蔵されていることを知りましたので、リアに移してもらいます。
納車までまだ半月以上あるし、皆さんの情報をもとに自分なりに検索してたらグレードアップしてしまいました。
スピーカーだけ少し後に着ける方が、違いを実感でき喜びも大きいでしょうか。
書込番号:16412475 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
報告いたします
9月1日に納車、
その後ネットにて以下の商品を購入
(カード支払いができる店にて購入した為、決して最安値ではありません)
ナビ ケンウッド MDV-Z700W 92,000円 5年延長保証 5,700円
HDMIケーブル KNA-13HC 1,700円
フロントスピーカー カロ TS-C1620A 20,380円
インナーバッフル UD-K619 6,870円
純正のフロントスピーカーはリアに移動
ETC パナ CY-ET912KD 5,990円
送料は630円
取り付けは知人に紹介していただいた電装屋にお願いしました。
ナビから出ているケーブル類は助手席前のダッシュボードの中に。
ETCもダッシュボードの中に装着してもらいましたが、車検証を入れたらパンパンですね。
運転席の右ひざのあたりのボックスに取り付けてもらっても良かったかなと思っています。
私がこだわっていたツイーターは、他に部品も必要とせずAピラーの中に入ったようです。
フロントとリアとの違いは明らかです。
取り付け工賃は 31,500円でした。
びっくりしたのは、上記の物で事足りると思っていましたら
ナビ取り付けに ”ステー”が必要だと言われ、取り寄せに日数を要したので
日帰りではなくなってしまいました。
ABで見積りを取った時にも、ステーの件は言われませんでしたが、
DIYや持ち込む際に、ステーを用意するのは当たり前の事だったのでしょうか?
情報収集不足で日数がかかってしまったのが少し悔やまれます。
これからオーディオレス車を購入する方の為に、ステーの件でアドバイスください
書込番号:16599157
3点
普通カー用品店で購入取りつけをたのむとナビ、その他取りつけに必要なものは
お客さまに確認しながら揃えて取り付けてくれます。
購入だけでよそで取り付けだと自分で揃えなさいという態度に変化する店員がいるかも
しれません
たまたま忘れたかのもしれません
購入だけのときはよく確認しないとダメということだと思います。
書込番号:16612212
3点
自動車 > ダイハツ > ムーヴカスタム 2010年モデル
昨日、タイヤの片べりの件で質問させて頂き、
多くの方よりご意見・ご回答頂き、大変参考になりました。
ありがとうございました。
今回は同車のエアコンについて質問させてください。
以前よりエアコンの効きの悪さを感じ、オー○バックスにてエアコンガス補充してもらったのですが改善されず、
症状としてはここ数日の猛暑の昼間はエアコンを全開にしても、じんわりと汗が滲んでしまう程度にしか冷えず、
夕方になるとギンギンとは言えませんが、冷気を感じられる程度に効く様になります。
異音等はしません。エアコンオンにするとアイドリング時のエンジン回転数は上がります。
夕方に効くことを考えると・・・そもそも容量(能力)不足なのでしょうか?
それとも故障なのでしょうか?
故障の場合、どの部分の不具合が考えられますか?
修理費用はどの程度掛かりますでしょうか?
お詳しい方がいらっしゃいましたら、ご教示頂けましたら幸いです。
よろしくお願いします。
0点
エアコンが効かないトラブルは、ガス不足、コンプレッサー故障がほとんどです。
コンプレッサーに異音が無く、稼動してるなら‥ ガス漏れしてるのでは?
ディラーまたは電装屋さんで見てもらって下さい。
書込番号:16344168 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
今まで経験した冷媒ガス漏れ以外のささいなエアコントラブル。
サーミスターの故障、エキスパンションバルブの凍結、部品交換が必要。
冷房中にコンプレッサーが止まって冷気がでなくなります。
エバポレーターのゴミ詰まり、これも冷気が出なくなるサーミスターの故障のとき詰まっていた。
聞くところによるとサージタンクの詰まりなんてのもあります。
費用は工賃入れて数万円以上かかるものばかり。
書込番号:16344467
![]()
1点
JFE様
早々にご回答頂き、ありがとうございます。
ディーラーに相談してみます。
お高い見積りが出そうで・・・って感じです。
神戸みなと様
度々のご回答頂き、ありがとうございます。
エアコン故障は複雑なんですね・・・。
数万以上ですか・・・10数万にならなければ良いのですが。。。
いずれにせよ、買い替えも視野にいれなければ・・・って感じですね。
書込番号:16344799
1点
ガス入れすぎじゃないのか。
入れすぎると冷えないってのは案外知られてないし。
ガス圧が設計値(コンデンサーのね)を超えると熱交換しにくくなって冷えない。
キッチリした所で抜いて調整して貰った方が良い。
下手に充填するぐらいなら少ない方が冷える場合があるし。
あとエバポが詰まると冷えないよ。
電装屋から言わせるとトラブル無い限りまず充填は不要。との事。
そのトラブルが量販店レベルでは絶対に分からない。
安易に充填を勧める所は何も分かってない。
エアコンは自動車整備士では絶対に不具合は分からない。
分かるのは専門だけ。
書込番号:16345237
![]()
2点
AS−P様
ご丁寧なご回答頂き、ありがとうございます。
エアコンの不具合は整備士さんでは分からないのですね。
ってことはディーラーに持ち込んでも電装屋さんに廻されて、
マージンを乗せられてしまうって事ですかね・・・。
書込番号:16345445
0点
AS−Pさん
言ってる内容はそのとおりですが、
オートバックスだて整備士免許を持った方が測定して補充しています。
入れ過ぎたら効かなくなるので無理に入れたりはしません。
高圧低圧ともに測定し規定値でやっています!
アナタ様は時々とんでもない発言をしますね!
「アフターアイドルでターボが壊れる」はビックリしましたよ!
書込番号:16345867 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
JFEさん
しきりに壊れると主張してたのを壊れないと言ったことかな?
昔のことは良く覚えていないので。
書込番号:16346745
1点
>昔のことは良く覚えていないので。
5月のことですけど。。。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000435011/SortID=16126767/Page=1/
書込番号:16347087 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ダイハツ > ムーヴカスタム 2010年モデル
2001年式ムーブエアロダウンカスタムのタイヤ片べりについて
2年半前にナンカンAS-1(165/55R14)に履き替え、その後9500km程度走行です。
その間ローテーションはしていません。
基本的に家内のチョイ乗り使用です。
スタンドで指摘され気が付いたのですが、前輪の2本共、外側の溝のスリップサインが出てしまっています。
真ん中・内側のスリップサインは出ていません。
後輪は片べりも摩耗もしていません。
この偏摩耗の原因はどの様なことが考えられますでしょうか?
タイヤに起因するのか、車の不具合なのか・・・お詳しい方がいらっしゃいましたら、ご教示頂けましたら幸いです。
後輪は溝が残っているので、前輪だけ同銘柄の物に交換しようかと思案中ですが、
また10000km未満で交換はキツイので・・・。
良きアドバイスの程、よろしくお願いします。
0点
Ryan99さん こんにちは。 前輪の内側の溝のスリップサインまであと何ミリありますか?
一時しのぎだけど、前後輪を入れ替えてしばらく走る方法もあります。
書込番号:16340183
3点
アライメント調整したらほとんど治りますよ。
新車でもアライメント調整は工場では行なっておらずFF車では前輪が片ベリしている車が結構あります。
タイヤショップなどで行ったら1万円〜2万円ほどですが運転もしやすくなります。
おすすめは出来ませんが、私ならアライメントを行なってから後輪と前輪をローテしてそのまま乗ります。
2年で1万km弱の走行なら良いかと・・・・。
書込番号:16340211
1点
ストラット式のフロントサス。
これ基本的にトーイン調整だけ、サイドスリップを調べてもらって狂っていたら調整も。
調整できたら前後でローテーションすれば長持ちするよ。
書込番号:16340250
1点
自分が前に乗っていた車(WISH)で
新車時についていた前タイヤが
ショルダー部分の偏摩耗を起こしました。
約8,000qあたりから減りはじめ
12,000qで完全にショルダー部分の溝がなくなりました。
新車装着タイヤってこんなに持たないのか、と
残念に思った記憶があります。
で、ミニバン用のタイヤに履き替えました。(前輪のみ)
アライメント調整とかは行っていません。
その後は偏摩耗を起こすこともなく
32,000qで、4輪とも交換し
その後は40,000qごとに交換しました。
(ミニバン用タイヤがまさか、40,000qも持つとは思わなかったので、32,000qで交換したのですが、今考えるともったいなかったかな。)
ムーブもどちらかというと背高なので
ミニバン用タイヤを使うのもいいかもしれません。
(ただ、タイヤサイズがあるのかな?)。
タイヤが車の性格に合っていなかっただけ、ということは考えられるかと。
タイヤのサイズは、インチアップとかはされていないのでしょう?
書込番号:16340311
2点
↓のように外側だけが片減り(偏摩耗)しているなら、アライメントが狂っている可能性があります。
http://www.tc-umemoto.com/trivia/wearout2.htm
特にローダウンを行っていれば、アライメントが狂ってしまいます。
事実、私の車をローダウンした後には、アライメントの狂いで前輪が一気に偏摩耗を起こした事がありました。
尚、この偏摩耗はアライメント調整で完全に解消されました。
書込番号:16340331
2点
BRD様
早々のご回答頂き、ありがとうございます。
前輪内側溝のスリップサインまでは測っていませんが、溝自体は6mm弱って感じです。
車検まで、あと1年・・・ローテーションでしのげたら良いのですが・・・。
鉄人11号様
早々のご回答頂き、ありがとうございます。
アライメント、〜2万ですか・・・車検までの1年で買い替えを考えていたので痛い出費となりますね。。。
後輪タイヤは溝が残っているので、あくまで自己責任ですが、
ローテーションのみで持てば良いのですが、危険ですかね?
タイヤがバーストしたりするのも不安で・・・悩ましいです。
神戸みなと様
早々のご回答頂き、ありがとうございます。
トーイン調整後、ローテーションのみで、片べりしたタイヤはまだ使っても大丈夫でしょうか?
書込番号:16340349
0点
みなみだよ様
早々のご回答頂き、ありがとうございます。
タイヤ購入時に、オー○ウェイさんに確認したところ、
当該タイヤはミニバンに対応し、外側が固く出来ている旨説明を受けたもので、
少々ショック・・・って感じです。
ちなみに新車購入後インチアップ等はしていません。
スーパーアルテッツア様
早々のご回答頂き、ありがとうございます。
教えて頂いたURLチェックしてみました。
やはり、アライメントの様ですね・・・・。
新車購入後ローダウンはしていないのですが、元々車名にある様に若干ローダウン気味の車の様です。
書込番号:16340390
0点
こんにちは
タイヤの、外側、内側、溝の全面など、できるだけ大きな画像をアップされますと、
タイヤの状態も分かるし、判断もしやすいと思いますので、
皆さんもアドバイスしやすいかもしれませんね。
書込番号:16340438
1点
インチアップもしておらず
ローダウンもしていないとすれば・・・
アライメントの狂いか
タイヤの性能があっていなかったか・・・
2001年の車だから
この12年の間に
アライメントの狂いが生じたのかもしれませんね。
2年半前に
タイヤを交換する前のタイヤでは出なかったのでしょうか?
もしそれまでのタイヤで、偏摩耗が出ておらず
今回のタイヤで出た、ということであれば
タイヤの性能があっていなかったとか
アライメントが狂ったとか考えられなくはないかな。
タイヤをどこかにぶつけた、ということもなかったでしょうか?
極端なことを言えば
縁石に変にぶつけただけでもアライメントは狂うことがあるらしいので。
いずれにしてもタイヤ交換をするでしょうから
タイヤ交換と同時にアライメントも見てもらったほうがいいかもしれませんね。
私の場合は、タイヤ交換だけで、症状は出なくなりましたが
タイヤ交換はしたけど、また偏摩耗が出ないとも限りませんから。
書込番号:16340474
![]()
1点
外側の偏摩耗は、重心高の高いクルマの特性みたいなモノだと考えられます。
若しかしたら、ハンドルをコジッているのかもしれません。
解決方法は、乗り方を変える、文字通りダウンカスタムを敢行しキャンバーを寝かせる。
或は、偏摩耗し難いタイヤに履き替えるのも良いと思います。
書込番号:16340479
2点
タイヤの偏磨耗の状態にもよりますが真ん中の山が残っていたらリアタイヤに使うのは問題ないと思うよ。
トーイン調整だけだと費用は数千円で済むと思う、ダイハツのディーラーで見てもらうと安心です。
調整したらハンドルの位置が狂うのが常、この調整も含むともう少し費用はかさむ。
ハンドル抜いて差し替えるだけだとサービスかな?
書込番号:16340481
![]()
1点
流星104様
早々のアドバイス頂き、ありがとうございます。
上手く撮れませんでしたが、画像添付してみます。
溝はあるけど、外側のスリップサインのみ出始めているって感じです。
書込番号:16340502
1点
みなみだよ様
度々ご意見頂き、ありがとうございます。
ぶつけた記憶は無い様ですが、アライメントが狂っているのかも知れませんね・・・。
そう言えば、新車時〜24000km時にディーラーでタイヤ交換し、
2度目は41500km時に町場の整備工場に言われ交換し、
現在51000km走行です。
どちらにしてもタイヤの持ちが悪いですよね・・・。
マイペェジ様
早々のご回答頂き、ありがとうございます。
乗り方を変える・・・家内がチョイ乗りでそれ程荒い運転をしているとは思えないのですが、
タイヤ4本交換はツライので、何とか誤魔化しながら、お安い方法であと1年乗りたいと思います。
神戸みなと様
度々のアドバイス頂き、ありがとうございます。
数千円のトーイン調整・ローテーションで済めば嬉しい限りです。
書込番号:16340553
0点
写真を見た感じ、そんなに酷い状態に見えませんので前後ローテーションで十分では無いでしょうか。
アジアンタイヤはサイドウォールが柔い為、コーナリングでサイドが潰れる(腰砕け)に成り、
FF特有(駆動とハンドル)と相まって前輪外側が減ってしまったのでしょう。
前後ローテーションを行いXL規格&腰砕け対策に、ドアの内側にエア圧が指定されているので、
0.2〜0.5位エア圧を上げると偏摩耗を防げるかもしれません。
書込番号:16341276
2点
むしえび様
ご回答頂き、ありがとうございます。
アジアタイヤはサイドウォールが柔らかいとは・・・。
通販ショップの説明が違ったのですね。
皆様
ご回答頂き本当にありがとうございました。
皆様からの貴重なご意見を元にディーラーでトーイン調整してもらい、
ローテーションで済むか確認してみます。
もう一台所有している車はBS社製のコンフォートタイヤですが、
履き替え後40000km程度走行していますが、まだまだ使えそうです。
耐久性も価格なり・・・ってことですかね。
書込番号:16341368
0点
私の場合H14年発売直後のMOVE(但しカスタムでは有りません=ソフトなサス)を購入しましたが、
両前輪外側のみが早期摩耗しスリップサインでました。
最初は空気圧低すぎかなと思って標準よりかなりあげましたが偏摩耗変わらず。
数値は失念しましたが、走行1万キロ位、中央は6部山?以上残ってたかな?
対策は、トーインをほぼゼロに変更(設計値の一番トーアウト側)して大幅改善しました。
その後は、タイヤも13インチ→14インチに変更し、9万キロ走行しましたが偏摩耗の問題有りませんでした。
スレ主さんの場合、165/55R14ですので、タイヤの腰の問題もあるかもしれません。
トーイン調整し、前輪と後輪入れ替えで様子を見たらどうでしょう。
尚スレ主さんの車は私のMOVEよりも一つ古い型の最終年式ですよね。で、この最終年式モデルは非常に出来が良く耐久性あるMOVEですのでお大事にお乗りください。親戚の人も最終型、2台それぞれ、15万キロ走行してます。
書込番号:16341921
![]()
1点
ウッカリボンヤリ様
ご回答ありがとうございます。
実際に経験された方からの貴重なご意見、大変参考になります。
近々、ディーラーに持ち込もうかと思っております。
耐久性のある車とのご意見を頂き、恐縮です。
ただ・・・年式が古いこともあり、不具合が出て来ました。
エアコンの効きが弱くなってきたので、オー○バックスでエアコンガスを入れたのですが、
昨日・今日の様に猛暑日の昼間はジンワリと汗が滲む程度にしか効かず・・・、
夕方になってやっと効きを実感できる感じです。
あと・・・キーレスが運転席側の外からは反応せず、助手席側の外からは反応するといった不思議な現象で、
鍵穴を使用し、手動で鍵の開け閉めをしている状態です・・・。
最低でも車検までの1年は乗りたいと思っています。
書込番号:16342212
0点
皆様
貴重なご意見・アドバイス頂き、ありがとうございました。
先日ディーラーに持ち込みましたので、結果報告させて頂きます。
トーイン・トーアウトをチェックしてもらったのですが、
基準値内のトーアウト側(ゼロに近い)でサイドスリップは問題ないとの事でした。
当該車はアライメント調整は出来ない仕様なので、
タイヤショップ等でアライメントチェックを受けても、調整出来ないとも言われました。
その為、前後のタイヤを入れ替え、暫く様子を見る事と致しました。
ディーラーとしては耐久性の高いミニバン用タイヤなどに入れ替えて、
誤魔化しながら使用するしか無いのでは?との見解でした。
家内が縁石にでもタイヤを当ててしまったのか、タイヤ(ナンカンAS−1)との相性が悪かったのか・・・ですかね。
いずれにしても・・・9500km程度の走行でスリップサインが出掛かってしまう現状を考えると、
車の買い替えも考えなければ・・・って感じです。
書込番号:16368803
0点
Ryan99さん こんばんは。 了解。
むかーし、 テストコースを一定速で走った車と、滑らかな発進停止を繰り返した車の減り具合を比べると倍違ったそうです。
F1カーが急ブレーキ一回だけでツルツルになった、、と言う記事も読んだことがあります。
奥様に、「発進も停止も今よりゆっくりしてみてね」、、、とお伝え下さい。 言葉だけで済めば良いけどね。
書込番号:16369119
1点
BRD様
こんばんは。
アドバイスありがとうございます。
家内に申し伝えます。
ナンカンAS−1は私の印象ではスタッドレスタイヤを履いている様な感じです。
柔らか過ぎて、減りが早いのかもしれませんね・・・。
書込番号:16369161
0点
>家内が縁石にでもタイヤを当ててしまったのか、タイヤ(ナンカンAS−1)との相性が悪かったのか・・・ですかね。
トーのバランスを見てもらって異常がないということであれば
縁石に当てた、という可能性は少ないと思います。
やはりタイヤじゃないですかね。
ミニバン用タイヤに替えてみてください。
(ちょっと高いけど)
前にも書きましたが
私の前の車、WISHで
新車装着タイヤの前輪ショルダー部分が8,000qくらいから摩耗していき
12,000qくらいで完全ショルダー部分が摩耗してしまいました。
その時も、トーについては問題がない、と言われました。
問題がないのに、こんなに摩耗するなんておかしいじゃないか、と食い下がりましたが
ディーラーとしてできるのは、タイヤを安くしてあげれるくらいで・・・と。
(タイヤは消耗品なので、保証が効かないのは承知していましたが・・・)
埒が明かないと思い
イエローハットでミニバン用タイヤに替えてからは
偏摩耗がなくなり、普通に走れるようになりました。
近くのGSなどでタイヤの持込み工賃を聞いてみて
通販で安く購入し、取り付けてもらう、というのはどうでしょうか?
事前に工賃を聞いてからの方がいいと思います。
買った後で、工賃が高かった、というのでは意味がないですから。
GSだと、廃タイヤ料金まで含めて
¥1,500/本〜¥2,000/本くらいだと思います。
書込番号:16369231
1点
みなみだよ様
こんばんは。
ご丁寧なアドバイス頂き、ありがとうございます!
仰る通りタイヤの問題なのかもしれませんね・・・。
安さに惹かれ、口コミ・評価でも問題ない様に感じ、整備工場の勧めもあり、
ナンカンにしてしまったのが間違いだったのかもしれません。
当家のミニバンにはBSのSNEAKER2を履かせていますが、
40000km程度走行しても、まだまだ使用出来そうですし、
多少高くても国産を選んだ方が長い目で見れば、お得ってことですかね・・・。
タイヤの履き替え工賃もお高いですしね。。。
書込番号:16369359
0点
自動車 > ダイハツ > ムーヴカスタム 2010年モデル
先日、買い替えで地元のダイハツに初めて商談に行きました。
とりあえず、自分が付けたいなーと思ってる希望をいい営業マンの進めるオプションで1回目の見積りを出してもらいました。
結果181万だったのですが、軽でとても買える値段ではないので、色々外してみて価格を下げて行こうとおもうのですが、いまいちどこが値引きしてもらうのかとわからないのです。
アドバイスをいただけると助かります。宜しくお願いします。
車両本体 135万
付属品A クリスタルヴェール 52500(外す予定)
ナンバーフレームセット 5586
ワイドバイザー 18186
カーペットマット 14868
マッドガード 5943
IRカットフィルムセット 27363
付属品A合計 ¥124,446
ワンパス30 30975(これが何だったか忘れてしまって)
エンチョウホショウプラン 7560
ETCセットアップ 2625(購入後に他で買って付けた方がお得ですか?)
ETCシャサイキ 23835( 〃)
N163アンシンプラン 182967(カーナビだったような・・・。これも後付けの方がおとくなんですかね?)
付属品B合計 ¥247962
あとは自賠責や諸費用などで約181万です。
ただ、付属品でカーナビのセット割で12万は引けますと言ってもらえました。
まだまだ下取り査定を今週してもらい、市内のダイハツにも競争させようと思っています。
本体価格なども値引きってあるんですか?
今のところ、スマートアシストやバックカメラを外したり塗装のクリスタルヴェールもしないでおこうかと思ってるんですが、いくらくらいがお得な金額なんでしょうか?
女性で何も分からないと思って対応されないようにしたいので宜しくお願いします。
0点
フロアマットは社外品で十分です
一番高額なOPはナビですよね?それも社外品で十分です
あと軽でバックカメラは必要と呼べるかは分かりません
個人的にはミドルクラスのセダンでも必要を感じませんでした。ですから軽なら、あれば便利程度です
社外で揃えれる物は社外で揃えましょう
あと一回目ということで値引きはあまりしてないものと思われます
購入する意思を見せ、他社の競合車も持ち出してゆっくり話を進めてください
書込番号:16290924 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ふみふみふーみんさん
先ずムーブカスタムの値引き目標額ですが、車両本体値引き9〜11万円、DOP(付属品)2割引き7万円の値引き総額16〜18万円辺りでしょうか。
という事で車両本体値引きは一般的にはあります。
次にワンパス30はワンダフルパスポート30の略で↓のように、お得なメンテナンスパックの事です。
http://dd.daihatsu.co.jp/shizuokaD/service/wonpass/
このワンダフルパスポートは半年毎のオイル交換となっています。
従いまして、半年毎にオイル交換が必要な位多く走行されるなら、加入しても良いのではと思います。
延長保証については、私なら加入します。
ナビやETCについては、カー用品店で取り付けた方が安上がりになる場合が多いです。
この辺りはナビやETCを付けた場合と、止めた場合の両方の見積もりを取ってみては如何でしょうか。
つまり、ナビやETCをディーラーか、若しくはカー用品店のどちらで付ける方が支払総額が抑えられるか比較してみるのです。
最後に大きな値引きを引き出す有効な手段は、ふみふみふーみんさんのお考えの通り競合です。
是非、経営の異なるダイハツディーラーでも、ムーブカスタムの見積もりを取り同士競合させてみて下さい。
書込番号:16291703
![]()
0点
はじめまして。
先日私もムーカスのRSを購入しました。
見積もりですが、先ずは車両のみ状態でどこまで値引きできるかをスティングレーなどと競合させて見積もりをとった方が良いかと思います。私は、新古車との競合で好条件を獲得しました。
車両本体から先ずは7万から9万の値引きを目標にして下さい。
あと削れるのは、
納車費用 カット
車庫証明費用 カット
です。
その条件からつけたいオプションを吟味して伝えましょう。付属品は最低2割の値引きを目標にしましょう。私は、バイザー フロアマット ガソリン満タンをサービスしてくれました
さらに、ナビやETCを安く付けるのあれば、ネットで購入して持ち込み取り付けでしょう。私は、ナビ持ち込み、ETC持ち込みで取り付け工賃とセットアップで工賃13000で出来ました。
車の交渉情報サイトを貼り付けますね。
http://www.junku.com/
ムーブカスタムのページです
http://www.junku.com/album/daihatu/move.html
また、コーティングは自分でできます。
WAXをかけるのとほとんど作業内容は変わりませんでした。
ピカピカレインがオススメです。9000円もしないで購入できます。
オイル交換も私はジェームスの化学合成で2300円程の特価品をまとめ買いして持ち込み工賃無料で交換しています。
延長保証は私はつけていません。メーカーの保証でほとんど対応できると思います。
メンテナンスは、みんからのムーカスのページを参考にされると良いと思います。
書込番号:16291883 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
HHKDさん、スーパーアルテッツァさん、こくちんさん、みなさん、早速返答ありがとうございます。
みなさんのおっしゃるようにナビやETCなどカー用品店やネットなどで持ち込み取付してもらうようにしていこうと思います。
まだまだ、購入するまでに色々試行錯誤しながら納得いくまで頑張ってみます。
ちなみになんですが、値引き交渉で現金一括支払いにするって言うのは効くのでしょうか?
また、ちょくちょくご質問させていただきますのでアドバイス宜しくお願いします(*^_^*)
書込番号:16293173
0点
支払い方法は現金でもローンでもディーラーにお金が入るのが個人からになるか金融機関からになるかの違いです。なので、値引き交渉には影響しません。しかし、トータルの支払額を考えるとローンの場合は金利分多く支払うことになるので低金利でローンを組む必要があります。交渉の最終段階で金利を値切ることも昔はしましたが、今はディーラーでも低金利ですね。私は、2、9%でした。
書込番号:16293197 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
HHKDさん、ありがとうございます。
一緒なんですねー(*^_^*)
地元の金融機関で金利1%があるのでそちらでいこうと思います!
ちなみになんですがもし宜しければ参考までにムーカスRSはおいくらくらいで購入されたのでしょうか?
書込番号:16293210
1点
4WDのRSで4月末契約で
オプションは
バイザー サービス
マット サービス
スマートキー 追加
ナビ取り付け 10000
ETC取り付け 3000
ガソリン満タンサービス
納車費用 カット
車庫証明費用 カット
で161万でした!!
マット バイザーサービスです
書込番号:16293413 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
HHKDさん、ありがとうございます。
私もお安く買えるように頑張ります(*^_^*)
また宜しくお願いします。
書込番号:16293439
0点
価格を安く抑えるなら、中古車、いや新古車がいいですよ。
中古車センターに並んでいる、ネットで検索できる新古車です。
価格も20万円ほど安く販売されている車もあり、新車と同じ状態で
走行キロ数は5キロ〜10キロの車です。
書込番号:16306093
0点
別のディーラーへ見積に行ってきました。
新型ムーヴカスタムX タングステングレー
付属品
ワイドバイザー
カーペット
エンチョウホショウ
ワンパス36
ナンバーフレーム
ルームランプLED
ヒョウジュンプラン
全部込で1,475,900円になりました。
車体130万
車体値引き 109,164
付属品 245,165
諸費用 78,999
下取り12年前の11万キロちょいムーヴカスタム 39100
です。
地元のディーラーからも連絡があり頑張らせてくださいと言われ、まだ下がるのでしょうか?
とりあえず、市内ディーラーで見積をしてもらったことは伝えたのですが、この見積は地元のディーラーさんに見せてもいいものなのでしょうか?
次回の時に持ってきてくださいと言われたのですが・・・。
書込番号:16319337
1点
値引き交渉する前にやるべき事があるんじゃない?
付属品とかオプションで何が必要で何が不要か再検討してみなよ。
・ナンバーフレームセット 5586って必要?ただの飾りだよ。
・ワイドバイザー 18186って必要?タバコ吸うの?
・カーペットマット 14868安くしたければ社外品でもOK。
・マッドガード 5943って必要?雨の日や雪の日によく走るの?
・Rカットフィルムセット 27363って必要?今は軽でも紫外線カットガラスだよ。
・ワンパス30 30975(これが何だったか忘れてしまって)って必要?軽はオイル交換時に量は少ないよ。カー用品店の会員になれば安いよ!ワックスがけだって自分でやれば?
・エンチョウホショウプラン 7560って必要?重要機関部品は5年とか5万キロ保証だよ。
・ETCセットアップ 2625(購入後に他で買って付けた方がお得ですか?)
・ETCシャサイキ 23835( 〃)
有料道路をよく使うの?使うならディーラーは高い。
・N163アンシンプラン 182967(カーナビだったような・・・。これも後付けの方がおとくなんですかね?)
カーナビにどこまで求めるの?3万円位のポータブルカーナビでも最近のは高性能だよ。
最後に忠告。ローン支払いは総支払額で比較。金利も交渉できるよ。
見積もりは見せないほうが利口だよ。
旦那か彼氏がいればうまく活用!旦那や彼氏がワゴンRやデイズが良いと言ってるから悩むのよ。
と揺さぶる!マジでライバル車の同程度度装備グレードで見積もりとってくる。
書込番号:16319440
2点
>ふみふみふーみんさん
その後、経過はいかがでしょうか。
付属品
ワイドバイザー
カーペット
エンチョウホショウ
ワンパス36
ナンバーフレーム
ルームランプLED
ヒョウジュンプラン
とのことですが、確かにパコパコママさんのおっしゃるように本当に必要があるものだけを一度選別してみてはいかがでしょうか。
その中でも、
・延長保証についてはつけておいたほうがいいです。ここ数年のメーカーのコスト削減のため、電装品の質はかなり下がっています。20系プリウスのテールLEDが片方切れてしまったり、200系クラウンのハイマウントストップランプが切れていたり。これらの電装品に万が一故障があった場合、購入して3年ならば一般保証で補償されるため問題ないでしょうが、3年経過後の5年までの間にそのような故障が起きた場合、実費です。
ちなみに、ムーヴカスタムのヘッドライトユニットの片側の価格は5万円は下らないと思われます。プリウスでさえ価格改定後も7万円していますので。
その際に、延長保証に入っていないのに文句は言えなくなりますからね。入っておいたほうがいいかと思われます。
・ETCについては、社外のETCを取り付けたほうがよろしいかと思います。パナソニックの料金音声案内機能付でも7千円前後、取り付けはナビと同時につけてもらえばおまけでつけてくれるかもしれません。別途250
00円+税のセットアップ料金はかかりますが。少なくとも25000円以下には抑えられます。
ナビも純正ナビではなく、社外ナビという選択肢はいかがでしょうか。個人的にポータブルナビをオンダッシュで取り付けるのは視界が悪くなりますし、見た目が汚いので2DINのインダッシュがお勧めです。SSDナビの進化はめまぐるしいものがありますので、近くのカー用品店で実機を触ってみるといいと思います。メーカー純正とは言っても、中身がそう変わるものではないので。走行中にナビを操作したいという裏技も社外ナビのほうが施工しやすいというポイントもあります。
>パコパソコママさんへ
・IRカットフィルムセット 27363って必要?今は軽でも紫外線カットガラスだよ
何か勘違いしていませんか?IRは赤外線カットのフィルムです。ムーヴはIRカットガラスは採用してません。ちなみにリヤ5面のフィルム貼りのみなので、普段1人か2人しか乗らない軽自動車のフロンドドアガラス、フロントウィンドーガラスはIRカットにはできませんので、スレ主さまはその点気をつけたほうがいいと思います。IRカットフィルム施工はフィルム自体の種類にもよりますが、カー用品店で施工しても同等の値段はします。
書込番号:16382089
0点
かわにゃんさん
詳しくありがとうございます。
オプションについては考えて
ワンパス30
エンチョウホショウ
ルームランプ(LED)
ナビ
にしました。
エンチョウホショウ入って良かったと思いました。
全体の値引きが18万ほどになりましたので、これで契約してきました。
みなさんありがとうございました(*^_^*)
書込番号:16382263
0点
X-SAパールホワイト
バイザー
フロアマット
希望ナンバー
ナンバー枠
下取り3万(ダイハツMAX)
乗り出し価格132万でした。今週末契約しますがもう1万引けそうです。
書込番号:16426362
0点
カスタムXSA アーバンナイトブルー 135万
フロアマット
サンバイザーなど52000サービス
ETC(持ち込み)取り付け
故障車の廃車、諸経費
オーディオ15000?
すべて込み込み144万といわれました
フェアも、ワンプライス値引きもカスタムSAにはきかない、といわれました
本体値引きは3万ほどかな
ムーヴLSAなら、113万が118万といわれました
本体値引きは6万らしいです
前のマツダ、ラピュタが高速で故障してしまい、遠方の個人の車屋さんで、新車をかうのが手間がないかな。。と思いまして
代車も込みです
書込番号:17216531 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ムーヴカスタムの中古車 (全4モデル/3,304物件)
-
- 支払総額
- 44.8万円
- 車両価格
- 39.8万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 11.1万km
-
- 支払総額
- 30.0万円
- 車両価格
- 19.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 6.1万km
-
ムーヴ カスタム Xリミテッド メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正14インチアルミ HIDヘッドライト オートエアコン 電動格納ミラー
- 支払総額
- 38.0万円
- 車両価格
- 30.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 9.1万km
-
ムーヴ カスタム RS ハイパーSA 2年保証 4WD CVT バックカメラ ETC 電動格納ミラー フォグランプ スペアキー プッシュスタート
- 支払総額
- 69.8万円
- 車両価格
- 61.8万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 9.7万km
-
- 支払総額
- 105.9万円
- 車両価格
- 99.0万円
- 諸費用
- 6.9万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 4.6万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
6〜202万円
-
9〜227万円
-
8〜272万円
-
10〜202万円
-
4〜270万円
-
17〜912万円
-
16〜220万円
-
21〜156万円
-
24〜250万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【おすすめリスト】今年のうちにこれで組め的な自作ゲーミングPC案
-
【欲しいものリスト】PCカレン
-
【欲しいものリスト】タフなやつ
-
【欲しいものリスト】はぁじぃめぇとぇのじさぁくぴぃいしぃ
-
【欲しいものリスト】252
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 44.8万円
- 車両価格
- 39.8万円
- 諸費用
- 5.0万円
-
- 支払総額
- 30.0万円
- 車両価格
- 19.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
-
ムーヴ カスタム Xリミテッド メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正14インチアルミ HIDヘッドライト オートエアコン 電動格納ミラー
- 支払総額
- 38.0万円
- 車両価格
- 30.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
-
ムーヴ カスタム RS ハイパーSA 2年保証 4WD CVT バックカメラ ETC 電動格納ミラー フォグランプ スペアキー プッシュスタート
- 支払総額
- 69.8万円
- 車両価格
- 61.8万円
- 諸費用
- 8.0万円
-
- 支払総額
- 105.9万円
- 車両価格
- 99.0万円
- 諸費用
- 6.9万円

















