BMW 5シリーズ ツーリング 2010年モデル のクチコミ掲示板

[TLOVE]

先日契約し納車を楽しみにしているところです。
2015年後半登録車、2万キロ未満
10年以上乗ったアウディオールロードからの乗り換えを半年以上検討しました。
元々はＸ１かＸ３か320TG狙いでした
ネットで近くのディーラーに5のツーリングがあるのを見つけ家のガレージに入るか試してみようと軽い気持ちで試乗させてもらったらとても気に入ってしまいました。6月登録ならということで良い条件も出してもらい奥さんを説得しました。
3シリーズと比べると中古は数十万の差にしかならないのでやっぱり5の方が良いなあ、となりますね。例えばリアウインドウのシェードがついていたり、後輪も動いてサイズの割りに小回り効いたりリアがエアサスだったり…
オールロード、古いけどそれなりのグレード感はあるのでＸ１や3シリーズよりは5シリーズの充実感が勝ってしまった。以外に？あまり見かけないのも良いです。

初BMW初ディーゼル、楽しみです！また10年乗るかな？
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[サントリーニ]

いい選択だと思います。
あとはBMWのエアサスの耐久性がどのくらいのものなのか、そこはちょっとだけ気になります。

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[Hirame202]

2015年後半であればLCI後と思いますので、完成度も高く、また認定中古車であれば安心です。保証期間内に気になるところはどんどん変えてもらいましょう。
3シリーズと5シリーズでは全く違うので、プレミアムブランドの高級車ということであれば、真骨頂は5シリーズと思います。作り込みが3シリーズの比ではないと思います。
しかし、BMWの走りを楽しみたいなら個人的には3シリーズと思います。しかも3シリーズの6気筒ではなく、4気筒が頭が軽くて面白かったです。4気筒は高回転まで回せばすごく気持ちよかったです。
6気筒は公道で高回転まで回せるところ、ほぼなかったです。日本では残念なスペックです。

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[TLOVE]

＞Hirame202さん
＞サントリーニさん
コメントありがとうございます。
この週末に納車されました。今日からコイツが愛車か、と思うと気持ちが高ぶりました！
まだ数十キロ走っただけですが、15年以上前のクルマと比べるとハイテク度がハンパないですね(当たり前か)
ナビを含むidriveに慣れるのに相当時間がかかりそうだなと思います。
サイズ感も微妙に前車と違うので自宅の車庫入れも慣れが必要です。
そんなに走りに拘る訳ではないのでエコプロで十分です。
デザイン、質感、リアの居住性、走りには満足してます。オートホールドが何気に便利。それも含め3じゃなく5にしてよかったです。
早く長距離ドライブに行きたいです！

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