ゴルフ ヴァリアント 2007年モデル
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ゴルフ ヴァリアントの新車
新車価格: 259〜383 万円 2007年9月1日発売〜2013年12月販売終了
中古車価格: 21〜117 万円 (57物件) ゴルフ ヴァリアント 2007年モデルの中古車を見る
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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 33 | 7 | 2019年9月28日 04:53 | |
| 14 | 5 | 2019年9月28日 04:35 |
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自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ ヴァリアント 2007年モデル
2011年式コンフォートラインです。単身赴任中ですが、本日妻より電話あり突然不動になったとの事。
とりあえずディーラーに電話して持って行ってもらいましたが、リコール対象の為3日間は代車無料と言われたそうです。
リコール対象?と調べてみると先月出ていたのですね…
原因がリコール箇所なのかまったく不明ですが、とりあえず修理見積を依頼します。
タイミングが良いのか悪いのか…
修理代が高かったら乗換えかなと。6月車検受けてタイヤも交換したばかりなんですがね…
クルマとしては気に入っているので、無償で直らないかと微かに期待しています。
8点
・・・(゚ω゚)・・・
国産車のリコールですけどリコール箇所直るまで
新車に近い代車は無料でした・・・
高級車は有料になるのですね
・・・
書込番号:22896522
4点
リコールで処理されるんでしょ?
っていうかリコールって分かる?
書込番号:22896615 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>じゅりえ〜ったさん
状況的にミッションとは思いますが、まだ原因はっきりしていませんので…
リコール箇所が原因なら無償でしょうけど、ディーラー連絡待ちです。
書込番号:22896636
0点
ディーラーから連絡あったようです。やはりリコール箇所が原因だったらしく、今回は無償修理となりました。
まだしばらく乗ります!
書込番号:22897536
9点
代車は結局3日間だけ無料?
修理が終わるまで無料ですよね?
書込番号:22927913 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
大部分のユーザーは、部品の到着がまだとのことでリコールでても2か月は待たされている。
リコール出して、待たされるくらい供給ができないのは世界的なリコールなんだろうと思う。
または、ここにきて、まだ買い替えを促す戦略なのかな?
確かに長く乗るユーザーよりも定期的に買い替えてもらうユーザーのほうがメーカーにとってはお得意様。
庶民の味方ではないのですね。(哀)
すぐに対応してもらえてよかったですね。しかし、重大な事故で死人がでたらどう対応するんだろう?
エンジンストップして、追突されたら、加害者も被害者も死んだら、単独事故でも死んだら、エマージェンシーコールもできないだろうに、、、。
書込番号:22952217
2点
自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ ヴァリアント 2007年モデル
ここでも以前話題になってた故障部分、リコールが申請されましたね
https://response.jp/article/2019/08/21/325616.html
17万6068台中の1648件不具合、ほぼ1パーセント。これは多いのか少ないのか?
登録数が減ってから申請した?なんて穿った見方をしてしまうほど、遅い!ってのが正直なところ
当時ここにあげられてた方、まだ乗っておられますか?(^_^;)
私のクルマも該当しているようです
当時、実費で修理してお上に言うだけ言いましたが、また対策品に交換になりますかね?
9点
>もう思いつかないさん こんにちは
情報ありがとうございます。
いよいよリコールですか、遅きに失した感じですね、しかも前回の日本からのクレームに対しての本社の言い訳がまともで無かったと思います。
「日本は高温多湿だから」それなら、メイン市場の中国だって同じだろうし、DSGは密閉構造の中にあるんじゃない?
と疑問でしたね。
書込番号:22872943
3点
パサバリR-LINE 2014年モデル、
この書き込みを見てディーラーへ問い合わせたら、リコール対象車でした。
正式な案内がハガキで来るらしく、ひとまず入院となりますがちょっぴり悲しい。
書込番号:22874891 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
幸い、自分の6ヴァリは10万キロ超えて、メカトロが焼損する件のリコール対応のみ。
今のところ、クラッチが多少へたったかなという程度です。
今回の件、VWJは今まで自費で修理さた人の扱いはどうする気なんでしょうね?
普通に考えれば返金すべき案件でしょうけど、まだ乗ってる人はともかく、もう売っちゃった人なんかどうやってフォローする気だろ?
VWJの顧客対応が見物ですね。
書込番号:22888864
1点
日本市場の軽視でしょうか?
DSGの耐久性は高くないのはわかっていたはず。
しっかりメンテナンスすればいいものを、、、。
メンテナンスしてももたない工業製品はなにか問題がある。
しかし、メンテナンスを推奨してこなかった、またはサービスを軽視し、買い替え、セールスを重視する戦略。
ユーザーがそれに気づくか、それが露呈する前に買い替えすれば、リコール出さなくて済むし、イメージ戦略として
いいですしね。
どうしたVW、Das Welt Auto?
書込番号:22952213
0点
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