ゴルフ ヴァリアント 2007年モデル
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ゴルフ ヴァリアントの新車
新車価格: 259〜383 万円 2007年9月1日発売〜2013年12月販売終了
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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 11 | 11 | 2021年8月1日 21:13 | |
| 19 | 9 | 2016年11月11日 13:25 | |
| 6 | 8 | 2016年2月15日 13:33 |
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自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ ヴァリアント 2007年モデル
いつもお世話になっております。
ゴルフ6ヴァリアント2013年最終版1.2lブルーモーションテクノロジーに乗っています。
現在の走行距離は75000kmほどです。
高速道路等で目立つのですが、追い越し車線で加速しようとして、アクセルを踏み始めると
エンジンの方からカクカク音がして、車全体が振動します。
DSGのリコールは全て実施済みですが、皆さんはこのような症状に遭ったことはございませんでしょうか?
原因としてはどのようなことが考えられるでしょうか?
スパークプラグ交換は確かに数年実施していないようですが。
どんなことでも結構です。
何かお分かりになる方がいらっしゃいましたら、ご教示のほどよろしくお願いいたします。
2点
エンジンなら空燃比由来の失火?が思い浮かびますね。
後は点火時期かな?
駆動系も多いですよ。
やはりミッションですね。
リコールとは関係なしに物には故障や寿命が有りますからね。
病気と同じで初期なら簡単に直りますが放置していると高額になったりします。
どちらにしろ、なるべく早くみてもらう事です。
書込番号:23512970 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
0点
点火系の問題だと思います。
一番目に疑いたいのはプラグコードの劣化。二番目に疑いたいのはスパークプラグの劣化、三番目に疑いたいのは、イグニッションコイルの劣化。
ディーラーでテスターにかけると、案外失火の履歴が残ってたりすると思います。コードもプラグも、1本ダメなら全交換をお薦めします。
書込番号:23513107 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
ご回答、ありがとうございます。
>麻呂犬さん
そうなのですね。
早めに見てもらうことにします。
>駄洒落封印さん
プラグコードとスパークプラグとイグニッションコイルの劣化ですね。
こちらもディーラーに聞いてみます。
もう少し症状を詳しく説明しますと、
高速道路でハイギアの7速でゆっくりアクセルを踏むと起こりやすいです。
強く踏んで、5速くらいまで落ちると収まることが多いです(これも確実ではありませんが)。
トルクが非力な状態で強い負荷が掛かると起こる?という感じなのでしょうか?
ATにスポーツモードがあれば良いような気もしたのですが、
すぐには見つけられませんでした。
また調べてみます。
書込番号:23513874
1点
>orientalmelodyさん
燃焼室内にカーボンが溜まってノッキングが起きている可能性もあると思います。
加速時にエンジンから甲高い音が出ていれば、ノッキングの可能性が高いと思います。
カーボンが溜まってノッキングが起きている場合の対処法は、
https://kakaku.com/item/S0000855285/
というようなガソリン添加タイプの洗浄剤をするのが一般的だと思います。
書込番号:23514304
0点
バイパスや高速道路で定速巡航からアクセルをじわりと踏み込む場面(追い越しや登り坂等)で、DSGのクラッチ滑りを疑ってしまうようなダッダッダッとくる振動でしょうか。
もしそんな感じであれば他の方がおっしゃっている通り点火系の不具合かと思います。
プラグコードとイグニッションコイルまたはプラグの接触不良の確認(接点の腐食等であれば磨く)、それでダメなら、プラグ交換、イグニッションコイル交換、プラグコード交換を順次試されては如何でしょうか。
多分、点火系のフォルトコードが残っていると思います。
書込番号:23516192 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
3点
何とか早くに解決するといいですね。
何故にカクカクするのかと問えば、ちゃんと答えが返る、さすがカクカク.comですね。
いや、カカク.comでした。
書込番号:23517837 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
グッドアンサーと同時に返信したつもりだったのですが、反映されてないようでした(^^ゞ
失礼しました。
>ぱんだっくすさん
ダッダッダッとくる振動、まさにその通りです。
来週、ディーラーで見てもらうことにしました。
>とにかく暇な人さん
そのような可能性もあるかもしれません。
次に試してみたいと思います。
>駄洒落封印さん
オヤジギャグ、ごっつあんです!(^^)/
書込番号:23525244
1点
>orientalmelodyさん
初めまして。
ザ・ビートルで同じような症状が出ています。
DSGの問題ではないかと、ビビッています。
ディーラーで見てもらった結果はどうだったのでしょうか?
教えてください。
書込番号:24265179
1点
>kazu0258さん
こんにちは。
最終結果をお伝えしていなかったですね(^^ゞ
ディーラーで診てもらったところ、第3気筒目で点火不良が起きていたことがわかり、プラグ交換、プラグコード交換を実施しました。ディーラーなので部品込み作業代\22,000くらいでしたね。
それからは極めて快適です。
DSGは関係ありませんでした。
これでよろしいでしょうか?(^^ゞ
書込番号:24266492
1点
やっぱり!
ピンポーンでしたね(^0_0^)
書込番号:24268374 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>orientalmelodyさん
お返事ありがとうございます。
私のザビも、ディーラー点検にてDSGではないという事になりました。
エラーコードが記録されていないし、ディーラーでの試乗では症状が出なかったらしいですが、
異常が起きるのが、変速タイミングではない事。
DSGで異常の多い1速2速ではない事。
等からそういう判断だそうです。
ディーラーではイグニッション関連を疑ったらしいですが、
いかんせん、エラーが記録されていないので.....
で、とりあえずプラグだけ交換です。
6万キロ超えていますので。
書込番号:24268656
0点
自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ ヴァリアント 2007年モデル
初めまして。
GOLF6 Variant 2011年式 1.4l シングルターボ のモデルに乗っています。
走行距離18000qの状態で2014年10月に購入し現在36000qです。
題名にもある不具合(?)なのですが
◎朝一番、時間をかけてエンジン始動すると数回に一度アイドル回転数が1200回転でブルブル震える
・その症状は30秒ほどで800回転に落ち着く
・症状が出ている中で発進すると車がガタガタ震える
・症状が出た瞬間にエンジンを切り、再度かけ直すと症状は出ない。
と、体感しているあたりではこのような形です。納車され、最初のうちは
気にならなかったのですが以前に増してこの症状が出る様になってきているので不安になってきました。
以前Dに持ち込んだ際には"暖気しているだけなので問題ないです"と言われ、納得はしたのですが
寒暖の差や、季節は特に関係なくこの症状が出ているような気がします。
ちなみに、エンジンオイルはVWで交換しています。
同様の症状の方はいらっしゃいますでしょうか。
また、どのような対応をされていますでしょうか。
お時間ありましたら回答のほどよろしくお願いします。
4点
冒頭の部分ですが
朝一番や時間をおいてエンジンを始動するとという意味です。
誤って訂正する前に投稿してしまいました。申し訳ありません。
書込番号:20108792
2点
要約すると、コールドスタート時の最初の方は1,200回転で震えるんだけど、不具合ですか?
ですね。
書込番号:20109093 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>朝一番や時間をおいてエンジンを始動するとという意味です。
走行中に同症状が出なければ問題ないと思いますが? 内燃機関は案外とアバウトな機関です。日本国内のディーラーレベルでは詳細が分かりませんので本国本社の技術部門に問い合わせてみるのも手です。勿論ドイツ語ですが。文面から察すれば気のせいだと思いますが..。
書込番号:20109411
1点
>JUNchan_ugaaさん
小生は 別メーカーのドイツ・ターボ車に乗っておりますが 確か取説のどこかで読んだ記憶ですが
「快適なエンジンコンディションを維持する為に・・・」とか何とかの説明の中に
「コールドスタート時の少し高めのアイドリングですが 30秒から1分で アイドリング安定するので
その間は 出来るだけエンジン及び駆動系への負荷は最小限で 云々・・・」とかの
今の時代、ご近所迷惑な注意書きがあったので 少々弱ったなぁ〜って思ったことがあります。
要は エンジンオイルを温める時間、ミッションを温める時間等かなと思ってたりしてます。
ご存知と思いますがエンジンマウントも コールド状態の初期は 振動が多いですよね。
中古での購入とのことですが、JTB48さんのおっしゃるとおり、走行中に同様のブルブル(?)が無ければ
問題ないことではと思いますけど・・・
参考・問題解決に今一つならないようでしたら ご容赦願います。
書込番号:20109531
2点
>JUNchan_ugaaさん
冷間始動直後は触媒を少しでも早く暖めて有害物質を浄化しないと排ガス試験の基準をクリアできません。
そのために点火時期をすごく遅くして、排ガスの温度を高くすることをやっています。
→力も出ないので、空気量も多くなるので、排ガスの熱量も多くなる。
でも、とっても燃焼が不安定で、2005年以降のゴルフは直噴エンジンなので、燃料噴射弁の
燃料の噴霧の形が変化するなどで、燃焼の安定性も大きな影響を受けます。
で、結論です。
おかしくなってきている原因は、
経時変化で燃料噴射弁の噴口が詰まってきて、燃焼が不安定になってきている可能性が第一。
その時に、少しでも燃料を安定させるために、タンブルという吸気の流れを速くして乱れをつける
装置がVWのエンジンの多くにはついていると思うのですが、その装置が故障している可能性が2番。
もう一つが、点火プラグの消耗です。
対策ですが
1番目は、ガソリンに入れる燃料添加剤(ポリエーテルアミン系というのを選択、1500円ぐらいします)で、つまりを取る。
2番目は、スレ主さんのエンジンに付いているかは不明ですが、検査装置で故障かどうか出るので、
故障してるなら交換。よく壊れる、ただし、値段は高い。*インテークフラップモータ
3番目の点火プラグの場合も交換ですね。
書込番号:20109953
![]()
3点
>JUNchan_ugaaさん
インテークフラップモータは1.4TSIには付いてませんでした。
今回は、2番目は、除いてください。
書込番号:20110023
3点
返事が遅れてしまい申し訳ありませんでしたm(__)m
ご指摘のあった通り症状が落ち着くまでの発進は止め
PEA系の燃料添加剤を入れてみることにしました。
それでも症状が改善しないようでしたら点火プラグ等の
点検交換も視野に入れていきたいと思います。
>Oakley_Masterさん
>JTB48さん
>zop_qroさん
>1701Fさん
皆さま、本当にありがとうございました!
書込番号:20127120
1点
気温が低いときに起きる現象でそれは故障ではないと、確かVWのマニュアルに書いてあったと思う。
それよりやはりすぐに走り出さないで、迷惑じゃなきゃアイドリングの暖気を暫くした方がいいと思うな。
書込番号:20382589
0点
自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ ヴァリアント 2007年モデル
VW ゴルフ6 ヴァリアント DBA-1KCAV 平成22年車に乗っている者です。純正のClarionのナビがついているのですが、iPhoneを接続した場合アルバムアートワークは表示されますでしょうか?Bluetooth接続・コネクタ接続どちらでも表示されません。
2点
>sho1020さん
7ヴァリアント Discover Pro です。
当方はbluetooth/コネクターに限らずアートワークが表示されるものされないものが混在しています。
アートワークのファイル名も半角英数しか使っていないのに表示の有無の差が何なのかわからない状態です。
書込番号:19576728 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
>roppongi-6-roppongiさん
返信ありがとうございます!
Discover Pro でもアートワークが表示されるものとされないものがあるんですね。
自分の方はどのアルバムでも画像が表示されず、表示されたことがありません。
それぞれiOSのバージョンの違うiPhone5S、4Sで試してもどちらも同様です。
いかにもアートワークが表示されそうなスペースが空いているのですが…
書込番号:19577525 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
iPhone内のアートワークが表示されている曲と言う事ですか?
僕も7ヴァリアントですがされる曲とされない曲がありますが、僕の場合される曲はiPod内にアートワークが表示されている曲だった気がします。
書込番号:19577739 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ハッサルさん
iPhoneには全ての曲のアートワークが表示されているのですが、画像が出ないんです。6ヴァリアントのナビでは表示されないのでしょうか。説明書にはアートワークについての記述はないようです。
書込番号:19580420 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ハッサルさん
こんばんは。
私の場合はiPhoneやiPodの画面には全曲アートワークの表示はされてますが、Discove Proの画面には表示される曲とされない曲(されない曲はDiscover Pro内にあらかじめ入っている変なアートワークが代替えで表示されます)があります。
書込番号:19580720 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
検討違いの事を言ってしまいすいません。
正解かどうかは分かりませんがサイズが関係あるかもしれません。
400×400以下でないと表示されないと聞いた事があります。
iTunesのデフォルトでは600×600だったかな?
書込番号:19583142 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
>ハッサルさん
なるほど…
やってみます (^^)
書込番号:19583822 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ハッサルさん
ありがとうございます。
確かに解像度が高すぎるのかもしれません。
ファイルの整理してみます。
書込番号:19592527
0点
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