マツダ アクセラスポーツ 2009年モデル のクチコミ掲示板

比較レポ(2)

[D.Dー1973]

続きです。
グローブボックスはアクセラのが大きい。
インプはほとんど入らない。サングラスが天井に隠せる辺りもアクセラの方が地味に便利です。

センターパネル下の小物入れはインプ。アクセラのはなんも入らないし、シフトノブが邪魔です。

トランク…インプです。
アクセラはサイドを隠してタイヤの膨らみ部分をカットしてるので、四角く使いやすいけど広がりが有りません。ただ、底板を半分だけ起こして、トランク内部を二つに仕切ることが出来るので、使いようで綺麗に収納出来るかも。

内部とか作りはこんな感じかな。

走り…いきます。
明らかにアクセラです。

インプはエコモードと、スポーツ？モードが有るけど、Sモードにしないともったりです。踏めばタコと速度計が平行に上がっていくんだけど、まーもったり。Sモードではきびきびと走るけど、燃費はかなり落ちるみたいです。町乗りはエコで、高速はSモードで…と聞きましたが、町乗りこそ、キビキビ行きたいス。高速は安定巡航で良いもの。

アクセラはモード切り替えなし。踏んだ分だけ吹き上がる感じ。もっさりも変速ショックもなくスムーズに繋がります。エコエコ言い過ぎず、エコしたいときだけまったり運転すれば良い。普段の町乗りでもっちゃりするのは嫌かなぁ。。

サスペンション。アクセラのが堅いかな。インプは先の出足と相まって、ややラグジュアリーな仕上がりかと。アクセラはまだ少しやんちゃ？大人だけど遊びたいならアクセラか。

パドルシフト…アクセラです。片手運転するから、アップもダウンも片手でしたい。ノブでもできますし。インプで、左手でしかダウン出来ない のはかなりのマイナス。なんでレバーで出来るようにしないかな。

ブレーキ…アクセラかな。踏んだ分だけだんだん強く制動する感じ。インプはなんかギュッっていきなり効きます。20と16両方ともそんな効き方だったので、そんな味付けなのかな〜と。レースやないし、町乗りでスーっと止まれずガツンと効きすぎるブレーキは扱いにくいかな。

ハンドリングもアクセラのが軽いので、運転が楽しいのはアクセラだと思います。

アイドリングストップはインプの方がよく止まってました。バッテリーの関係かなぁ？復帰はどちらも早くて引き分け。

スバル新技術のアイサイトは試しませんでした。
長く乗ればでたての技術は陳腐化しますから。
カメラもまだまだデカイですし、運転も自分でしたい。
そのうち障害物や信号もカメラが判断してハンドルも不要になりそうだけど…
タクシーじゃなくて自分で運転するのは、楽しいからって部分もあると思うんよね。

横やら後ろから追突してくる車から守ってくれるマジックハンドなら欲しいけどw

納期は…インプは４ヶ月待。アクセラは１ヶ月だと。

ほんとどちらも似て非なる…とはよく言ったものですが、見れば見るほどどっちも欲しい。

んでも今買うなら…アクセラかなぁ。
次回のモデルチェンジでインプの味付けが変わればまた変わるかもですけど。

ずっとライバル関係であり続けて欲しいですね。

長々失礼しました〜

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[RS-71]

こっちのスレッドの続きだよね？
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000287409/SortID=14881362/

だったらそっちに返信の形で繋げた方が見る人には親切です。

書込番号：14881588

インプと比較レポです(１)

[D.Dー1973]

買い替えを考えて、アクセラスポーツ20Sとインプレッサ20iSに試乗してきました。

皆さんが言う「走りの楽しさ」ってのが乗り比べると如実に解りますな。

とりあえず項目別に比較していきたいと思います♪

エクステリア…顔は…アクセラのニッカリ顔なのは百も承知だし嫌いではないけど、インプのがスマートかと。それよりも尾てい骨の出っ張りがやや気になるかな。
ただ、見た目インプのが大きく感じます。

インテリア…インプのが高級感が有ります。ドアミラーのところに三角窓があり、視認性も良し。ドアミラーもインプのが大きいです。

センターコンソールはインプはやや遠い。視界の広さとコンソールが遠いのが相まって、逆にインプは少し置き去り感を感じた。

アクセラはセンターコンソールが出っぱって迫ってきます。その関係で左足は狭いけど、操作性は良いです。全てに手が届く感じ。
インフォメーションディスプレイに角度がついてるので、アクセラのほうが自然に情報が入ってきます。インプはだいぶ
見る意識しないと見れないですね。

ハンドル…インプはやや太くてステアリングも重め。アクセラはやや細身で軽め。
好みはアクセラかな。

視点はインプがやや高め。好みですが低いアクセラが好き。

メーター…インプだろ。青とか赤とかは少し子供っぽいかなぁ。

シート…アクセラのほうが、サイドが立っててタイトな気がしました。ホールドが良いから疲れにくいと思います。インプのはフツー。

レバー…オートマノブはアクセラのゲートが良い。
アップダウンがノブで出来ないインプは辛いかな。
ハンドはインプ。デザインも設置位置もインプ。アクセラのハンド遠いよ。たまにしか使わないけどさ。

細かいけど、アクセラはドアの明け締めを縦に掴んめるバーーがついてるのね。誰も書かないけど、これすごい好きw

次はリア。明らかにインプのが乗りやすいし、広い。アクセラは乗るときにピラー？が邪魔過ぎる。
インプは前席の腰辺りが反ってて後ろに乗ると膝元に余裕がありました。んでも真ん中がやたら盛り上がってるから、後ろは二人かな。三人乗せるなら少し狭いけどアクセラ。

実用と好みがそれぞれ一長一短ですな。

あと、アクセラのドアの内張りが布製ってのは…コーヒー溢したりしたら嫌かなぁ…

続く

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