ホンダ シティ カブリオレ 1984年モデル のクチコミ掲示板

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シティ カブリオレ 1984年モデル のクチコミ掲示板

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ナイスクチコミ32

返信5

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標準

なんとなく投稿

2018/10/01 10:18(1年以上前)


自動車 > ホンダ > シティ カブリオレ 1984年モデル

クチコミ投稿数:11件

たまには投稿しようと思いました

書込番号:22151306

ナイスクチコミ!15


返信する
クチコミ投稿数:4147件Goodアンサー獲得:192件

2018/10/01 10:50(1年以上前)

そういうのはTwitterとかInstagramとかでやってください。

書込番号:22151346

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:2222件Goodアンサー獲得:427件

2018/10/01 10:56(1年以上前)

>わんダーウィンさん

かなりのの珍車・希少車・絶滅危惧車ですので、詳細なるレビューを上げてみてはいかがでしょうか?

車好きのオジサン達は、喜ぶと思います。

書込番号:22151356

ナイスクチコミ!2


kmfs8824さん
銀メダル クチコミ投稿数:6170件Goodアンサー獲得:2035件

2018/10/01 11:16(1年以上前)

関係ないけどライトの光軸調整がとても面倒くさいのと、ドライブシャフトが細すぎてターボ車だと折れてしまうみたいな負のイメージしかないなぁ。


あとSM-Xのドアノブってこの型のシティの流用なんですよね。

書込番号:22151380 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:11件

2018/10/01 21:44(1年以上前)

なんだ、見てる人いるんじゃん
全くのスラムかと思っとった

書込番号:22152549

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:352件Goodアンサー獲得:19件

2018/10/02 09:24(1年以上前)

>なんだ、見てる人いるんじゃん

シティ カブリオレのスレを見張ってるのではなく、
>自動車のクチコミをすべて見る
これで見ているだけだと思いますが。
(私もそうですが)

書込番号:22153460

ナイスクチコミ!5




ナイスクチコミ20

返信4

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標準

誰も書き込みしていないんですね

2018/03/25 10:08(1年以上前)


自動車 > ホンダ > シティ カブリオレ 1984年モデル

クチコミ投稿数:11件

未だに現役です。他に乗りたい車が見つからない。
いや、この車を死ぬまで乗りたい

書込番号:21702478

ナイスクチコミ!11


返信する
クチコミ投稿数:183件Goodアンサー獲得:2件

2018/03/25 12:02(1年以上前)

友達が学生時代にシティ(ボディカラー白色)を所有してました。
良い車でしたね。

書込番号:21702770 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


20-40F2.0さん
クチコミ投稿数:1322件Goodアンサー獲得:31件

2018/03/27 15:29(1年以上前)

近所にシティがおそらくメインカーとして使用しているであろうお宅があります。通るたびに見てしまう。いつ見ても飽きの来ない良いデザインですよね。

書込番号:21708305 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:3099件Goodアンサー獲得:257件

2018/03/28 05:20(1年以上前)

>わんダーウィンさん
自分はカブリオレではありませんが
中古のターボ1に乗ってした。初心者には手におえないくらいドッカンturboでジャジャ馬でしたが、室内は広く友人乗せあっちこっち行きました。
カブリオレは近所に一台止まってるのはありますが実動してるのは見ないですね。
ピニンファリーナがデザインしたとかで大事に乗ってください。
自分もビート出来るだけ所有したいた思います。
カブリオレではありませんがホンダコレクションの展示車両をアップします。

書込番号:21709629 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:2909件Goodアンサー獲得:41件

2018/04/29 18:13(1年以上前)

以前、Rマンハッタンに乗っていました。カブリオレじゃないけど、当時、ちょっと離れた銭湯に乗って通ってました。(解りますかね)

ファニースタイルで気負わず乗れる楽しい車でした。マニュアルコキコキシフトしながら、結構あちこち出かけました。

エアコンではなく、クーラーが着いていて、缶ドリンクとかが冷やせるクールボックスがツボでした。パワーウィンドウが無いのに電動ガラスサンルーフが着いてました。キャブ車故にチョークノブが着いてました。引いてエンジン始動、暖機が済んだら、スポンと戻るセミオートチョークでした。

ターボIに乗りたかったんですが、あの頃はまだ高値で、予算がにっちもさっちもどおりで・・・。軽く走り出したつもりが、なんじゃこりゃー!!な加速は、今でも思い出に残ってます。

書込番号:21786941 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1



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