マツダ AZ-1 1992年モデル のクチコミ掲示板

[円堂]

このAZ-1の中古車の価格を見ると、人気があるのと 貴重な車(軽自動車で唯一ガルウイングドアを装備)なためか価格が高いです。(新車の時より高い場合も。)最近だと、2年前ぐらいに街中で見かけました。ボディカラーはレッドでした。1992年に発売された車ですが 今でも斬新なデザインと思います。運転してみたい車の1台ですが マニュアル車のみの設定しかないので 自分には夢の車です。(AT限定なので。)父さんが年に何回か購入している車の雑誌(CG)の懸賞で、06年にAZ-1の1992年モデルを再現したミニカー(ボディカラーはレッド)が当たり、たまに 眺めて楽しんでいます。(ちなみにミニカーはエブロ製です。)

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[ＪＦＥ]

先々週に神奈川県の大黒ＰＡで集まりがあり、多数集まっていて楽しかったです。

今の安全基準に慣れた体には怖くて乗れないとも思いましたが、あれだけ個性的な一般市販車はないでしょうね。

ＡＺ１には更に希少なＭ２- 1015という限定車もありますよ ^ ^

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[北に住んでいます]

バブルだから世に出た軽にはビート・カプチーノ・AZ-1があります

その中でもAZ-1は少し遅く出た為もあったのか総生産台数は4,392台と希少です（ビートは3万3,892台）
20年前の車なので残っている車はその半分以下程度の2,000台位ではないかと予想します
希少なのでこれからも価格はそんなに下がる事は無いと思います

あこがれの車なのかも知れませんが、フェラーリとは違い手に入れるのはそんなに難しくもありません
AT限定を解除して1度購入してみてはいかがでしょうか？（売る時もそんなに値落ちはしない）
ただ、走るカンオケとも呼ばれた車なので雨の日は乗らない方が良いかも知れません。

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[円堂]

JFEさん。おはようございます。

当時のカタログの写真でしょうか？とても興味深い写真です。ボディはマツダが。エンジンはスズキから供給して作った車という。今 現在では絶対に発売されない車と思います！ほぼ同時期に発売された、ホンダビート、スズキカプチーノ、どの車もかっこいいし好きな車です！ビートもマニュアル車しかありませんが、カプチーノならモデム後期に3AT車があるので、運転できるかもしれないですね！免許を取得した時、最初からAT限定にしていましたが、マニュアル免許も取得すれば良かったです。

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[円堂]

北に住んでいますさん。おはようございます。

去年の12月にYouTubeで1992年に放送された 新車を紹介する番組を見ました。車体が軽いからか スピード感がありました。ボディはFRPで できていて取り外し可能な所は ダイハツの新型コペンと似ていますね！初めてAZ-1を見たのは 子供の頃と思いますが凄く印象に残っています。ボディサイドのデザインもフェラーリテスタロッサのようでかっこいいです！マツダスピードバージョンは ネットや中古車の雑誌の写真でしか見たことがありません。

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[アクアリウムの夜]

＞ＡＺ１には更に希少なＭ２- 1015という限定車もありますよ ^ ^

＞マツダスピードバージョンは ネットや中古車の雑誌の写真でしか見たことがありません。

Ｍ２とマツダスピードバージョンは、違いますよ。
中身の違いは解りませんが、エクステリアは少し違います。

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[DUKE乗り]

AZ-1欲しかったですね〜。
発表時にディーラーで座って見ましたが本当に運転席がタイトでステアリングも遊びがなくまるでカートの様に感じました。
最初のコンセプトの様に外装を着せ替え出来たらもう少し売れたのでしょうか？。

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[円堂]

DUKE乗りさん。

軽自動車が排気量550ccの時に発表された コンセプトモデル(F1マシンのようなデザインのタイプなど)もかっこいいと思います！市販されなかったのは残念ですね。

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[円堂]

アクアリウムの夜さん。

マツダスピードバージョン以外にも限定車があったのですね！どんな車だったのかネットで調べてみます。ありがとうございます！

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[ＪＦＥ]

Ｍ２- １０１５	ＡＺ１ マツダスピード	スズキ キャラ

参考　http://www.asahi-net.or.jp/~le9s-ickw/histry_3.html

先レス掲載の２枚目マツダスピードですよ。

各種希少ですが、スズキ キャラは更に少なく５００台位のようです。

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[円堂]

JFEさん。

添付されたサイト見てみました。マツダスピードバージョン、M2-1015のどちらもかっこいいです。ノーマル車も好きですが。このAZ-1のドアミラーは同時期にマツダが販売していたキャロルと同じではと思います。画像添付ありがとうございます！参考になります。

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