『何年くらい使えますか？』のクチコミ掲示板

[テヒテヒテヒ]

現在、こちらのタイヤを購入しました。
昨年から高地に住み始めたので、気温や積雪量も増えました。

前回は、icenavi zea2 を使用していましたが、４シーズン使用して、
４シーズン目が滑り気味だったので、買い替えることにしました。

漠然としていますが、みなさん何年くらい使いますか？

書込番号：19207980

[スーパーアルテッツァ]

テヒテヒテヒさん

使用状況により大きく異なるでしょう。

そのような中で↓のオートバックスの回答のように、プラットホームが露出していないのなら3〜5年というのがスタッドレスタイヤの使用期間の目安となりそうです。

http://www.autobacs.com/static_html/info/contents/7-4-17.html

書込番号：19207999

[北に住んでいます]

年間の走行距離・その人の走り方・乾燥路面を走る割合・車（車重・パワー・駆動方式）・タイヤの保管場所により変わります

軽い軽自動車で年間5,000km程度しか走らない人なら殆どタイヤは減らず、ゴムの劣化による寿命での交換になります。

書込番号：19208527

[うましゃん]

溝が残っていてもゴムが劣化して性能低下しますので
５年が限度だと思います。

４年も経てばおそらくどこかひび割れしているのでは
ないでしょうか

書込番号：19217868

[辛酸悪毒口]

使用開始シーズンを含め、３シーズンでの交換が良いと思います。

書き込み番号15636482、を調べてみて下さい。
ブリヂストンでさえ、こういう感想の方もいます。
また、タイヤのカタログの注意書きの所に、使用開始後５年以上経過したタイヤは点検を、とブリヂストン・横浜・東洋は書いてあります。
このことから、適切な使用と保管かつ新品からの溝消耗がが50％以内と言う条件だと、最低限４シーズンは使用できるとも私は思います。
最低限であり、余裕を持つならやはり3シーズン毎だと思います。

書込番号：19231697

[衝動かいかい〜ん]

テヒテヒテヒ　さん

おばんです

私も、今年は、車の買い替えで、Y社のIG50に買い換えましたが、
それまでは、icenavi zea　 を使用していました

メーカー、走行距離・保存状態等の条件にも寄りますが、
長い車人生では、長くて５年、短いと３年のようです

私も、買い替えの目安は、溝が残っていても、「滑り気味」になると、怖いですよね
そんな状態になると、手で触っても、明らかに「ゴムが硬くなっています」よね

書込番号：19279877

[こだわり屋のマコトおじさん]

この話題はかなり興味を持っています。

住む地域の積雪、路面凍結の頻度によると考えます。特に路面凍結が車には危険。

私は群馬県在住です。県内の○×市では、路面凍結がしょっちゅうで、３年使用後に交換する人が多いそうです（あるディーラーの整備士さんに聞きました）。わたしの住むのは田舎ですが、積雪と路面凍結は少ない地域です。なので６年（シーズン）位使います。
経済状況が良ければ４〜５年で換えたいです。車が２台で、買う本数が多い。そして最近車が３台になった。
先ほどのディーラー整備士さんに聞いたら、当然早く変えた方が良いが、お客さんで交換する時期はその人の予算状況によると言っていました。

BSなどの１番人気のタイヤで、３年以下位で換えればそれが理想です。３年（４年）以下での交換は早いですが、北海道や北陸積雪地方の方や、山間地、寒冷地の方だったら出費がかさんでも安全のためそうする方が多いと思います。
質問者さんの住む地域の路面凍結や積雪の状況を考慮して決めたら良いと思います。住む地域の周りの方（車屋さん、車好きの人など）に聞くのも良いでしょう。

スタッドレスはプラットホームが出て来ると使えませんが、それは長距離を乗る人です。多くの人は、タイヤの硬化（劣化）で滑って危険なので山が残っていても換えて（古いのを捨てて）います。私の場合は、スタッドレスを夏タイヤでずっと使用してもプラットホームが出ませんが、タイヤにお礼を言って（笑）捨てています。

書込番号：19295676

[こだわり屋のマコトおじさん]

追加の書き込みです、済みません。

スタッドレスタイヤの寿命で、スーパーアルテッツァさんの紹介したｵｰﾄﾊﾞｯｸｽの回答や、他の方が紹介したB・Sタイヤの
使用感など読み、そうとう参考になりました（書き込み番号15636482）。

まとめると
１、凍結路などの氷上性能を重視すれば３年使用位までがベスト。
２、圧雪路などでは４〜５年程度は充分使用可能（よく止まる）。
３、路面凍結や降雪や積雪が少ない地域は５年以上（６年位までか？）も可能（ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽの回答にも書いてあった）。
４、住んでいる地域の冬の厳しさの状況に応じて早めの交換がベスト。


以上ですが、大体の方のご意見では、５年使用までが限度との意見がほとんどです。
（使用可能年数はタイヤメーカーや製品の性能にも依りますが…国産タイヤ系平均価格以上程度の
タイヤ使用の人が経験上５年以内と良く言います。）私は現在グッドイヤー使用車１台とBS使用車２台。

では住んでる地域にあまり雪や氷がなくても６年も使う私はどうか？
……私の所有の車は２台が４駆ですが、雪の日とかは無理せず基本ゆっくり走っています。
スキーは前良く行きました。路肩に落ちている車は大体４駆でした。性能過信か、飛ばし過ぎかと思います。
車やタイヤは物なので、物は使いようです。４駆もタイヤも性能限度内での走りなら安全です。でも今後は
安全性を考慮して、使用初めの性能テストをより厳重にします、雪上ブレーキングテストなど。
今後はダメそうならより早めに交換します。

最後に、当然ですがスタッドレスタイヤの長めの使用は決して人にはお勧めしません。
そして滑っての事故は（通年の無事故の努力が無駄になるので）もったいないので絶対にダメと思います。

書込番号：19296153

[クサタロウ]

今更の書き込みですが、一応情報まで。

購入は2015年末
2019年4月のサマータイヤ履き替え時に、ディーラーから「スリップサインギリギリなんで来冬は変えた方が良いですよ」とのこと。
(気づかなかったですが、片べりが激しく内側はスリップサインギリギリでした)

自分の年間走行距離は26000km位なので、12月〜4月使用で大体年間10,000km位。
そのような状態だと大体4年が物理的な上限みたいですね。

書込番号：22936209