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Winter TRANPATH MK4α 175/80R15 90Q 製品画像

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Winter TRANPATH MK4α 175/80R15 90QTOYO TIRE

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2011年 9月 1日

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クチコミ投稿数:791件 Winter TRANPATH MK4α 175/80R15 90Qの満足度3

CX-5を昨年2月に購入したのですが、購入時期がもうちょっとで冬が終わる時期だったので、
スタッドレスタイヤの購入は一年待つことにしました。

元々トーヨー好きなので、このタイヤに興味があるんですが、
フジコーポレーションだと、トーヨーの輸出モデルのNITTO SN2がホイール込みで7万位で買えます。
(MK4αだとホイール込だと近所のイエローハットで昨年10万位でした)

同じトーヨーで作っていても、性能差は結構あるんですかね?

住んでいる地域は三重なんで、一年に数回積もるか積もらないか位の地域なんですが、
実家などは結構降る地域、かつ数回のスキーのために使用するつもりです。

書込番号:19111769

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クチコミ投稿数:791件 Winter TRANPATH MK4α 175/80R15 90Qの満足度3

2015/09/05 05:09(1年以上前)

どうでも良いことですが、CX-5購入は今年の2月でした

書込番号:19111770

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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:46124件Goodアンサー獲得:13307件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2015/09/05 06:18(1年以上前)

クサタロウさん

↓のNITTO SN2のパーツレビューがある程度は参考になるでしょう。

http://minkara.carview.co.jp/partsreview/review.aspx?kw=NITTO+SN2&srt=1&trm=0

あとはNITTO SN2はTOYOのGARIT G30とトレッドパターンが同一のようです。

GARIT G30は↓のように10年以上前に発売されたスタッドレスタイヤです。

http://toyotires.jp/project/project_07.html

進化の大きいスタッドレスタイヤで、NITTO SN2は10年以上前のスタッドレスの性能の可能性もありそうです。

もし、 NITTO SN2が10年以上前の性能のスタッドレスならWinter TRANPATH MK4αに比較すると氷上性能なんかは劣る可能性が高いでしょう。

ただ、トレッドパターンは同じでも、コンパウンドを変える事で性能も変わりますから、正確な事は分かりませんが・・・。

書込番号:19111795

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クチコミ投稿数:791件 Winter TRANPATH MK4α 175/80R15 90Qの満足度3

2015/09/08 20:04(1年以上前)

スーパーアルテッツァさん、コメントありがとうございます。

やはり値段が高い分、MK4αの方が安心感はあるということですかね

まぁ、一応国産ということでSN2でも、中国産や韓国産よりは安心感がありますね(思い込みかもしれませんが)

後、2か月くらいもうちょっと悩みます

書込番号:19122582

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クチコミ投稿数:3250件Goodアンサー獲得:280件

2015/10/04 12:48(1年以上前)

クサタロウさん

安全、安心のために購入するなら最低でもIG50をお勧めします。
17インチでしたらセットでマルゼンで8万くらいです。

ちなみに輸出モデルとは性能規格が違います。
カタログスペックには表示されない部分です。
日本の方が厳しいですよ

わずかの数万ケチって何やらにならないようお願いします。

書込番号:19198266

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