ダイハツ ミラ イース のクチコミ掲示板

ヘッドレスト追加について

[トロイ・トロン]

質問お願いします。
今年、5月10日製造販売分（Gに標準装備？）からヘッドレスト追加とのことですが、去年9月製造販売分のイースにはオプションで追加できるのでしょうか？

書込番号：14548992

[ai3ri]

元々付いてないグレードであれば、ポン付けは出来ないと思いますよ。
現車の後部座席に、ヘッドレストが挿せような穴が開いてますか？

どうしても付けたいなら、座席ごと取り替える形になると思います。

書込番号：14549018

[ぼくドラえもん。]

昨年12月に購入しました。
先日点検の際に販売店に聞いたのですが、座席の取替えも出来ないようなことを言われましたよ。
私らのように発売まもなく購入した場合の対応はほったらかしなんでしょうか。

書込番号：14549033

[トロイ・トロン]

>ぼくドラえもん。さん

ひどいですよねぇ<`〜´>！…と怒ったところで意味ないし(-_-;)
そうだったんですか(~_~;)　座席交換しても無理な話かぁ。
もうこの追加情報無かったことにしましょうか？
ぼくはセカンドカーとして2月に納車したんです。
5月に情報知らずに納車した人も悲しんでるに違いない…。
もうこの馬鹿げた情報に耳を傾けるだけでナンセンスですね。
とりあえず燃費の良さが美点、取り柄ってことにして、今後も大活躍！

長文ごたごたと失礼しました(__)

書込番号：14549083

[ぼくドラえもん。]

先日の点検の際はいつもと違う担当者だったので詳しく話を聞くことが出来ませんでした。
その日の担当者に聞いてもあまり詳しい感じではなかったので、そのうちいつもの担当者に詳しく話を聞くつもりです。

書込番号：14549140

[トロイ・トロン]

>ぼくドラえもん。さん。

うーん、ナンセンスとは言っても…高価な買い物であるし、そのうえ納得いかなけりゃこの先がおもいやられ、もやっと感が落ち着かないですね(-_-;)
ぼくドラえもん。さんの言うとおりここはきちっとダイハツに確固たる理由、狙い、この変更に至った経緯を追及してみるべきですかね。
きっとですが、これから多くの人が乗るし検討してるし、法人向けなどを考慮してのけつだんなのでしょうかねぇ(-_-)

書込番号：14549485

[かすがの]

改良前のイースユーザーからすれば、今回のヘッドレスト追加は複雑な思いなのでしょうね。
一言でいえば、「結局ヘッドレスト付けるなら、最初から付けろよ!!」ですね。

質問の答えから言えば、後席の背もたれ部分を改良型に交換すればヘッドレストは付きます。
構造的・技術的にも何ら問題はありません。
改良型の座席に「交換できない」というセールスは、構造・部品知識に疎いのか？　面倒な仕事はしたくないのか？　のどちらかでしょうね。
ただし、販売店側の立場として、改造ととれるような行為を自社のサービス工場で行いたくないのかもしれません。

我が家のセカンドカー(トヨタのリッターカー)は廉価モデルだった為、リアヘッドレストが付いておりませんでした。
納得しての購入でしたが、後席に人を乗せる機会が予想以上にあったので、ヘッドレスト付の後席をパーツとして購入しました。
取り付け作業はディラーに依頼せず自分で取り付けましたが、何の問題も無く装着できましたよ。

※知人の車を含めて5台程度(トヨタ・日産・ダイハツ)の後席交換作業を行いましたが、一体式シートは特別な技術が無くても交換可能です。
ただし、「一体式シート」→「分割式シート」への取り換えは、ボルト数や位置が違うので、多少の技術を必要とします。

※パーツの金額に関しては調べていないので分かりません。しかしながら、後席シート背面にラゲッジカーペットが貼ってあり、ラゲッジボードも付属しているので、それなりの金額になるかも。
今はアッセンブリ交換が主流ですので、余分なパーツも付いてきてしまいます。

書込番号：14550583

[かすがの]

リアヘッドレストの件を調べました。

まず、改良前リアシートから、改良型リアシートへの取り換えは可能です。
そして、改良型リアシートは、パーツとしての購入も可能です。
交換作業に関して、ディラーのサービス工場での交換が可能か否かは、販売店やセールスの方針もあるので判りかねます。

気になる金額に関してですが、改良型リアシートが約60000円。リアヘッドレストが2個で8000円になります。つまり、パーツ代が合計７万円弱ですね。
この金額には工賃が含まれていませんが、特別な技術は必要ないので自力で出来ると思います。
作業工程はシートカバー装着とほぼ同じです。
まず、リアシート座面パーツをてこの原理で持ち上げて取り外します。リアシート背面パーツは左右ジョイントの溝に差し込んであるだけなので簡単に外せます。背面パーツも外したら、改良型の背面パーツと交換し、座面パーツを元に戻せば完了です。

※改良型シートのパーツ購入も認めない方針のディラーがある可能性は否定できません。御了承下さい。

書込番号：14554963

[トロイ・トロン]

ぼくドラえもん。さんとそしてかすがのさん、おふたりさんとても親切にコメントに対して、お話も聞いていただいたり、前向きになれるコメントをしていただきとてもうれしく思っています^^
かすがのさんに調べていただいたパーツなどについてはこちらで良く検討させていただきますね。
ありがとうございました。

書込番号：14573014

イースにカスタム？

[RED_BULL]

イースのグレードにカスタムの追加はないんですかね？
内装がベージュ系しかないのでカスタムのクロ系がほしい所なんですが！
イース販売で消えたエッセにはカスタムがあったので
イースにも欲しいグレードなんですが！
追加される可能性はありますか？

書込番号：14525727

[水木金土]

イースの美点は、車体の軽量化と低価格化を図り、ダイハツ渾身の省燃費技術によって、
従来では考えられない燃費を叩き出すところにあります。

カスタムの手法でクルマを仕立てた場合、本末転倒になりませんか？
ですが、欲しいという要望が多ければ実現する可能性はあるかもしれませんね。

書込番号：14526084

[かすがの]

現時点では、カスタムの追加設定はありません。
特別仕様車などの追加設定もありません。

なぜなら・・・・
「ミライース」の革新的なことはハイブリット並みの省燃費ではなく、仕様数を絞り込んでの生産を実現させたことにあります。
例えば「ムーブ」の場合は、販売仕様数が約1万通りあります。
この仕様数とは、グレード・ボディカラー・特別仕様車・メーカーオプション等をかけ合わせた生産パターン数になります。
この仕様数を増やせば増やすだけコスト増に繋がります。なぜなら、1年間に1台も生産されない仕様も存在するからです。
ミライースは、この仕様数を僅か90通りまで絞り込んでいます。だから、低価格で販売できるのです。
例えば、全てのグレードのサンバイザーの左右にバニティミラーが設定されているのは仕様数を減らす為です。普通なら、「Ｄ」「Ｌ」グレードのサンバイザーにバニティミラーの設定は無いはずです。
メーカー側がサプライヤーにパーツ生産を依頼する時、全てのグレードに同じパーツを装着させるようにすれば、結果的にパーツの仕様数も減り、全体のコストダウンに繋がります。

この様な理由で、今の段階では「カスタム」の設定はおろか、新ボディカラーの追加も出来ないはずです。
もちろん、現行型ミライースの販売数が激減して、何らかのテコ入れが必要になった場合は、「カスタム」や「特別仕様車」の設定があるかもしれません。
その代わり、車両本体価格はかなり高くなるハズです。

書込番号：14526372

[T１２２]

う〜ん、私は、そのうちミラとミラカスタムは、廃止になり、ミライｰスにカスタムが出るような気がします。販売台数からして。

書込番号：14543248

[guchiguchi]

私もベージュが苦手です、
黒のほうがいいと思ってる人が多いですよ。

ミラ、ミラカスタムの新型がでるかあやしいところですが、
でない場合はイースカスタムがでると思いますので、
２年？ぐらい待てば低燃費軽の内装黒に乗れると思います。

急ぎの場合はベージュも見慣れればけっこういけるし、
シートカバーを黒にするなどでどうでしょうか、

私は軽の2ドアがほしいのでミラバンの新型待ちです、
内装はねずみ色で、騒音がうるさく、ボディーカラーも白、銀のみですが、
いいのが出ると良いですね。

書込番号：14549384

[かすがの]

当面の「イースカスタム」追加は否定しましたけど、個人的には見てみたいですね。カスタムされたイースを(^O^)
ただし、車両価格は安くても120万を超えると思うので、コンセプトはかなりズレてしまいますけどね。もともと「80万円で買える第３のエコカー」でヒットした車種ですし・・・。

もし、今回発売された「トヨタ版イース」がヒットし、イースの販売に影響するようなことがあれば、ダイハツが本家の意地をみせてダイハツ専用としてカスタムを追加するかもしれません。
でも、トヨタ版が売れたとしても、ダイハツの工場で生産されているＯＥＭ車ですので、ダイハツ本体が儲かることには変わりないのですが(笑)

書込番号：14550932

[ノン太マン]

発売当初から「カスタム化」計画が上がってる。
過給器を備えたターボ仕様も含まれてる。
多分来年のマイナーチェンジに追加のかな。

非ターボ車だと燃費は変わらないだろうが、
ターボ車だと多分ムーヴカスタムＲＳの方式を取る。
となると燃費は落ちるだろうね。

販売台数を伸ばすにはカスタム化も必要だろうし、
安価で燃費良いだけじゃ正直売れない。
今回のヘッドレスト追加もデメリット克服で購入者を増やす目的。
となると、カスタム化を希望する人も少なからずいるわけだ。

第一、他の車種(ムーヴカスタム、タントカスタムetc）みてもわかるとおり、
カスタム化して重量ＵＰしてもカタログ値は一緒。
だから軽量＝燃費向上に直結するとは言い切れないわけなんだが・・・。

書込番号：14551717

オーディオの出っ張り具合

[Ｕぼ‐と]

KENWOODのddx318やMDV-313の購入を考えてるのですが、もし取り付けされてる方いましたら、
出っ張り具合を教えて下さい、純正のそれと比べてどうでしょうか？？
オートバックスで壁に展示されてるのを見るとすごく出っ張ってるので・・・
店員さんにも尋ねましたが、車種によるとの事でした。

画像添えて頂けると有難いです、宜しくお願いします。

書込番号：14499770

[Ken4555]

みんカラのパーツレビュー等を、参考にされてみては如何ですか。
http://minkara.carview.co.jp/car/daihatsu/mira_e:s/partsreview/40/unit.aspx

同じメーカーの物なら、参考になるのじゃないかと思います。

書込番号：14540740

[Ｕぼ‐と]

ありがとうございました。
とても参考になりました^^
もし取り付けたらまた書き込みします！

書込番号：14588201

ナビにストラーダ CN-S300WD設置できますか。

[ゆーけい]

イースにナビを着けようと思うのですが、ストラーダ CN-S300WDなら取り付けキットなしで付けられるでしょうか。
　また、CN-MW240Dならどんな取り付けキットが必要かだれか教えてください。

書込番号：14402803

[カメカメポッポ]

取付可能な車種でも、条件により取付けられない場合があります。
例）・グレード（限定車）により、後付けのナビが装着できない
・メーカーオプションのナビゲーション・オーディオ装着車　など

・車種により、純正ブラケットやケーブルなどの別売品が必要な場合があります。
車種によっては、付属の接続ハーネスが使用できない場合があります。

とあるので・・・駄目なら用意するしかありません。

ハーネスも互換なのでしょうか？　必要そうな気がしますが？

書込番号：14402865

[ももンガーＨＫ]

イースはアルパインの８インチナビが付けられるので、７インチの普通のだと横に隙間ができます。
なので、ディーラーで純正スペーサーを購入する必要があります(３２０円
また、取付キットですが、オーディオレスだとわかりませんが純正オーディオのブラケットがそのまま使えます。
ただし、かなり前に出っ張るようなので、気になるようであれば純正の取付キットを購入したほうがいいと思います(８００円

あと、配線に傷を付けたくなければカー用品店にあるトヨタダイハツ用のハーネスキットと車速・リバースをとる５Pのハーネスも用意してください。
もし、ナビにハーネスがついているのならば、１０Pと６Pであれば接続可能だと思います。

書込番号：14403365

[ゆーけい]

　わかりました。ありがとうございます。

書込番号：14409352

[ドキンガン]

解決済みですが。。。
300WDは、トヨタ、ダイハツ用に製造されたもので、以前オートバックスで購入を検討していた際に、取り付けキットは不要と説明を受けました。
ただ取り付けブラケットは必要かと思います。
ご参考に。

書込番号：14411211　スマートフォンサイトからの書き込み

ミライースのカーペットマットについて

[マイロまま]

初めて書き込みさせて頂きます。
先日ミライースの試乗に行って来て具体的な見積もりも出して貰いました。(グレードはＸ)
3月で終了だった5万円オプションもどうやら延長が決定したとの事です。
その中に14805\のカーペットマットがあるんですが高いし色もイマイチなのでこれを不要にしてその分他の商品にあてたいのですがお店の方に聞くと「ミライース専用なので他では買えません。」と言われました。
帰宅後ネットで調べるとミライースにも合うという専用マットが半額の価格で売ってました。
これって本当にミライースに合うサイズなのでしょうか？
もしお安く買えるのならそちらで購入したいのですがズレ防止フックの位置とか車種によって違うと思うので…

書込番号：14381818

[神20111120]

こんにちは！

ミライース用マット　このホームページに載ってます！（参考まで！）

http://mat-oh.com/products/detail.php?product_id=1389

書込番号：14381853

[スーパーアルテッツァ]

ヤフオクにもミライース専用の安価なフロアマットが出品されています。

フロアマット固定用の専用フックが付属している商品を選びましょう。

書込番号：14383382

[マイロまま]

迅速にお返事して頂きまして有難うございます！

神20111120様。早速こちらのショップさんのHPにアクセスしてメールにて問い合わせしてみました。
その日のうちに直接お電話も頂きとても丁寧に対応して下さり好感触なショップさんでしたよ。
どうやら純正ではありませんがミライース専用のカーマットもあるらしいです。

スーパーアルテッツァ様。ヤフオクの方も覗いてみました。
発売されてまだ浅いせいかミライースのカーマットの種類があまりありませんでした(^_^;)
お二人とも有難うございました！

書込番号：14391293

購入の際の値引きについて

[モブ夫]

決算期の３月の末になり最も値下げ交渉のしやすい(そう思ってるだけですｗｗ)時期に入りました！
今年の２月末に自動車の免許を取得し、交渉のしやすいこの時期に商談したく市内のディーラーを４店舗下見しましたがどこもかしこも
初めて車を購入するというと手のひらを返したように態度を変える事に腹を立て、
同一店舗に２〜３回通って見つけたのが気の弱そうで人のよさそうな営業マン！(笑)

交渉を始めましたが値下げ交渉の部分で色々と滞ってますｆ＾＾；
今現在の状況は、

グレード：gf(北海道の為、4WDのグレードから選びました)
色：プラムブラウンクリスタルマイカ
オプション：スマートドライブパック　フロントスピーカー(ハイグレードタイプ)　ロングバイザー　revo２とウィンターブレードとマットの３点セット(5万円で地区限定の販売だそうです)
現金支払総額：140万
値引き額が１万と端数です。


当初頭金に60万入れる予定だったのですが、現在所有している大型自動二輪二台の車検が思ったよりも高くなったのと
結婚指輪の購入とがかさなり、ワンダフルクレジットでローンを組み３年後に残った58万を入れる方向で話を進めていました。
ところが、彼女が金属アレルギー持ちということが号数を聞いた時に発覚！私自身も金属アレルギー持ちなので結婚指輪をキャンセル(笑)
当初の予定通り60万頭金に入れ、残りはローンで組むことにしました。

今現在出ている金額、ダイハツのワンダフルクレジットでローンを組むと本体価格から値引きはできないとの事で提示された金額なので再度値引き交渉開始。


私：『全額ローンで組むなら本体からも引くことができるのですがオプションだけでのサービスとなるとコレがいっぱいですね』と言ってましたよね？どれくらい頑張っていただけますかね？

営：いやあ〜コレ以上は…４月登録にすれば税金もなく、９月にエコカー補助金も出ますし…

私：それはお国のであって、店舗や会社とは別ですよね？

のループで話が進みません。
いくら車の下取りがなくても、値引きの合計金額がオプションの１万と端数って事はありえないと思ってます。
バイクですら二台とも10万以上は割りと簡単に値引きして下さいましたし。
そこで皆様の商談体験談と値引き自慢をお聞かせ願いたいと思い質問させて頂きました！＾＾
皆様はどれだけお得にご購入なさったのですか？


(*バイクは両方大型の新車でミライースと同じくらいの車両価格です。そして同じく決算期の末に購入しました。
籍を入れて家内が免許を取って運転に慣れたらハイブリッド車を購入予定なので、今後のことを考えて大きい車を買ったら？といった回答はお気持ちだけ頂いておきます。)

書込番号：14322617

[ぼくドラえもん。]

北海道在住です。昨年10月に購入しました。
グレードが異なるため、参考にならないかもしれませんが…。

グレード：Xf(寒冷地仕様）
カラー：ブライトシルバー
オプション：ロングバイザー、カーペットマット、リアワイパー、冬ワイパー、冬タイヤなど

この他にワンダフルパスポート(約6万円）を付けてもらい、諸経費込みで約124万でした。
値引き前の見積もりでは130〜140万ぐらいだったと思います。
端数の約4万の値引きを求めましたが、これが限界だったようです。ご参考まで。

書込番号：14322685

[モブ夫]

>>ぼくドラえもん。さん
返信ありがとうございます。

やっぱり、現金で５万＋自社サービス５万以上は値引きできるんですね！
交渉の材料にさせて頂きます＾＾

体験談の投稿ありがとうございました！

書込番号：14322723

[ai3ri]

もう決算期は過ぎてるし、人によっては、4月ノルマもクリア出来てる。
今、必死になって売らなくても大丈夫な営業マンが多いのかも。

ミライース自体が、値引きの少ない車種のようですし、
初めての購入で、あまり良い扱いされて無いようなので、この店では限界かも。
多分、強気に出てもダメだと思う。逆に「他へ行って」って言われるかもね。

あとは、「結婚が迫って、どうしても必要。もうちょっと頑張って」って情で訴えてみるとか。

書込番号：14324503

[モブ夫]

>>ai3riさん
お返事ありがとうございます。

車体価格の割引はそこまでなかったですが、代わりにカーナビやスマートドライブパック等の面で満足のいくお値段が出てきたので印鑑を押しました。
仰るように値引きの少ない車種のようですねｆ＾＾；

見積もりの金額で競合させてみたのですが、どこの営業マンも相当なノルマ課せられてるのかな？
当日中と言ったら直ぐに来てくれました。(営業マンには申し訳ないですが)

ディーラーよりも、代行の方が割引率は高いみたいですね…
今後のことを考えディーラーにしましたが。
(ダイハツの従業員の対応を見ていると他店で買って持って行くと適当な整備しかされなさそうでｆ＾＾；)

意外と情に訴える方法って有効なんですね(笑)
ふーんそれで？くらいで流されると思ってました。
いい勉強になりました！

書込番号：14324624

[みなみだよ]

3月の今の時期は、決算セールを狙うとしては、動きが遅かったかも。

まぁ、そうは言っても、車は必要なわけですからどうにかこうにかしないといけないわけですけど
値引きが￥10,000と端数、というのは、いくらなんでもあり得ないですよね。
￥50,000くらいは最低でも欲しいところ。

アルトエコも見積もってもらって競合させるとかはどうですか？

それと、ミライースばかりに目が行っているようですが
他のダイハツ車だったら、値引きは増えるのか、聞いてみましたか？

補助金と値引きは別問題ですよね。
それを、国から補助金が出るから・・・という一言で値引きを渋るような言い方は
私もおかしいと思うんですが
販売店がそういう方針だったら、それ以上は難しいのかなぁ・・・

あとは、個人でやっているような自動車屋さんで
ダイハツの看板を出している自動車修理工場みたいなところもありますから
話をしてみてはいかがでしょうか？

書込番号：14325440

[みなみだよ]

契約済んでいたんですね。
失礼しました。

書込番号：14325445

[モブ夫]

>>みなみだよさん
返信ありがとうございます！

家内が絶対コレがいいといたく気に入ってしまいましてｆ＾＾；
結果として、７万と端数の数千円分の値引きでした。

中古じゃなくて新車なんだからもう少し引けてもいいと思うんですけどね…
セカンドカーの購入の際には今回のことを踏まえて、もう少し成果を上げたいですね。

書込番号：14328189

[みなみだよ]

当初￥10,000と端数の値引きが
￥70,000と端数の値引きということは
とりあえず値引き額は増えたということですよね。

補助金はそれとは別にありますよね？

とりもなおさずお疲れ様でした。
根負けせず頑張った甲斐がありましたね。

書込番号：14329574