ダイハツ ミラ イース のクチコミ掲示板

フロントウインカー交換

[愛来来]

フロントウインカーのバルブを交換したいと思い、実際にやってみたところ
助手席側は難無く手が入り、交換できそうなんですが運転席側は狭くて
手が入りづらくちょっと断念しました。
コツとかあるんでしょうか。
それともタイヤハウス内のインナーカバーとか外して、下から
やった方がいいんでしょうか。
交換している方ご教授お願いします。

書込番号：22909860

[でそでそ]

＞愛来来さん
こんばんは。

検索して見つけただけの情報ですが、下記のオーナーさんの整備手帳が参考になりますかね？
https://minkara.carview.co.jp/userid/385054/car/2395915/4901409/note.aspx

既に目を通されていたらすみません。

書込番号：22910080

[kmfs8824]

LEDヘッドライトのタイプの運転席側は手が入りにくくウインカー球が交換しずらいのでホイールハウス内のインナーライナーをめくってアクセスした方が早いです。

書込番号：22910668　スマートフォンサイトからの書き込み

[愛来来]

＞でそでそさん
ありがとうございます。
サイト拝見しました。
簡単そうなので今度挑戦してみます。

＞kmfs8824さん
ありがとうございます。
やっぱりこのやり方が一番最初に浮かびました。

書込番号：22911737

純正エアロパーツについて

[たろじゅり]

先日ディーラーに中古のミライースを探しに行きました。運良くカラーやグレードなど条件に合うものが近場にあり値段もよく決めることにしました。
納車はまだなのですがその車には純正のエアロパーツが付いています。車高が低くなると段差など気をつけなければならなくなったりであまり好きではありません。
純正エアロパーツをつけている方にお聞きしたいのですが普通に運転していて段差などでこすったりする事はありますか?また最悪外す事はできますか?
拙い文章で申し訳ありませんがお答えいただけると幸いです

書込番号：22829301　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

前後か横か取り付け位置が不明ですがコンビニのタイヤ止めにガツンとぶつかったりとか登山道の入り口みたいなアプローチアングルの急なところでなければ大丈夫です。

普通のクルマでもかまぼこ上の部分を垂直に通るような場面だと腹を擦りますけどね（苦笑）。純正ならそれほど心配することはないですよ。

書込番号：22829321

[たろじゅり]

＞JTB48さん
ありがとうございます。考えていると少し不安になっていましたが。安心しました。

書込番号：22829357　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

とにかく段差やアングルがついてる所では
斜めにバックしたり進入して下さい。
まっすぐ入って行くとガリッと来ます。
俺の場合、ノーマル車高、エアロ無しで
擦った事が有る。
自分でもビックリする位大きな音で「ガリガリガリガリッ」って。

書込番号：22829434　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろじゅり]

＞横道坊主さん
ありがとうございます。なるべく気をつけます。

書込番号：22829823　スマートフォンサイトからの書き込み

パーツの名称

[Masa@初心者]

車体真正面から見て右、運転席から見て左についている四角い吸気口のようなパーツの名称は何ですか？

書込番号：22788713　スマートフォンサイトからの書き込み

[Masa@初心者]

追記　フロントバンパー内にある四角いパーツです。取り外して塗装しても大丈夫でしょうか？

書込番号：22788718　スマートフォンサイトからの書き込み

[Re=UL/ν]

多分、牽引フックが付けられるようになっていて、走行中は付けられないからメクラ蓋されている。

書込番号：22788734　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

牽引フックを取り付ける所のカバーですかね。

だとしたら牽引フックホールカバーでいいと思います。

バンパーと同素材なので塗装しても大丈夫ですが厚く塗ると入らなくてなるかも。

書込番号：22788737　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jailbird]

多分、空力(省燃費エアフロー)パーツ。
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/611/734/html/20.jpg.html

塗装するにしてもバンパー外しになるはずなので、面倒だと。

こちらは触っても塗ってもダメなやつ
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/611/734/html/22.jpg.html

書込番号：22788898

[スーパーアルテッツァ]

Masa@初心者さん

車種はダイハツ エッセと異なりますが↓のパーツですね？

https://minkara.carview.co.jp/userid/1834547/car/1363101/6227423/parts.aspx

このパーツは↑でも説明されていますが、フロントバンパーの牽引フックカバーですから、塗装しても大丈夫です。

又、この牽引フックカバーの正式名称は「フロントバンパホールカバー」です。

参考までにLA350ミライースのフロントバンパホールカバーの価格は1000円位です。

という事で、塗装に失敗した時はフロントバンパホールカバーをダイハツディーラーで購入するという方法もあります。

書込番号：22789387

[Masa@初心者]

ミライース　パーツの名前

追記　添付した画像の赤い丸でかこった部分の四角いアルミ？製のパーツです。塗っても大丈夫でしょうか？
特に夏の日没後、様々な虫が何匹もこのパーツの格子にめり込んでしまい、とてもみっともなく感じています。また、バンパー内部なので虫の掃除もしにくいです。なので黒く塗ることで反射が減り虫が寄ってこなくなったり、仮に虫がめり込んでいても分かりにくくなるのではと思っています。ちなみにバンパーをはずして裏側からアルミメッシュを貼ったので内部まで虫が行くケースは減り、掃除はしやすくなりました。

書込番号：22807168　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

丸の部分はエアコンのコンデンサーですよ。
その前部を囲ってしまうとコンデンサーの放熱性能が下がってしまいます。

塗装については影響は少ないかとは思いますが、黒色は熱を吸収しやすくなるのでコンデンサーの放熱に関し多少影響はあるかと思います。

書込番号：22807488　スマートフォンサイトからの書き込み

[Masa@初心者]

ミライース　バンパー　アルミメッシュ

エアコンのコンデンサなんですね。アルミメッシュははずしたほうがいいのでしょうか？

書込番号：22807961　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

実証してみないとわかりません。

エアコンの能力が下がるなら外しで、変わらないならそのままで。

ただ、本来走行風を当てなければならない放熱器に、例えアルミのメッシュとはいえ前側を塞ぐ自体、エアコンにとってはプラスになる事はないでしょう。

書込番号：22808075　スマートフォンサイトからの書き込み

[Masa@初心者]

ありがとうございました。とても勉強になりました。

書込番号：22813218　スマートフォンサイトからの書き込み

電源取り出し

[愛来来]

ヒューズボックスから常時電源・ACC電源・イルミ電源を取りたいんですが、
どの名所から各々取り出したらいいんでしょうか？

書込番号：22807303

[Ｆ ３．５]

＞愛来来さん
3本も取り出すならナビ裏の方が確実で早く無いですか？
https://kanackun.jp/fy17051

エンディEPP-011Tを使えば楽です。

書込番号：22807452　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

愛来来さん

下記の方の整備手帳が参考になりそうです。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2976682/car/2586886/4793662/note.aspx

つまり、下記のヒューズから、各電源が取れそうです。

・ACC：ACC電源

・BACK UP：常時電源

・TAIL：イルミ電源

書込番号：22807510

[愛来来]

＞Ｆ　３．５さん
ありがとうございます。
そちらは既に確認済みです。
あまり大事にしたくなく、簡単に取り出せるヒューズ電源で
お聞きした次第です。

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
掲載元を確認しましたが、BACK UP：常時電源5A問題ないでしょうか？
容量不足が否めないのでは。
元は何に使われているのでしょうか。

書込番号：22808320

マッドガードを固定のピン？クリップ？外し方がわからない

[Masa@初心者]

マッドガード内側にクリップが2つ、左右で合計4つついているのですが、はずし方がかりません。ご存じの方いますか？マッドガードはオプションでつけたので要領書などはありません。クリップの形は5円玉のようなものの穴に｢⬆️｣のような形状の突起が差し込んで止めてあるようでした。タイヤをはずして寝そべった状態ではずし方を探ってみましたが、変形や歪み、折れが心配で断念しました。

書込番号：22736273　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

Masa@初心者さん

下記の「クリップ（ファスナー）の種類と外し方」が参考になりませんか？

http://carbasic.blog107.fc2.com/blog-entry-2.html

書込番号：22736296

[すっぽい]

クリップ外観の画像をアップしていただくと　アドバイスできると思います。

書込番号：22736855

[Masa@初心者]

こちらのページ→https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2905317/car/2515127/5065887/note.aspx
の｢5/8｣(Androidで見た場合)の写真に写っています。よろしくお願い致します。

書込番号：22737904　スマートフォンサイトからの書き込み

[自由に生きたい]

＞Masa@初心者さん
見た感じリベットタイプのファスナーのようですね。

真ん中の部分を浮かして引っ張るとロックが外れると思います。マイナスドライバーなどでも外れると思いますが破損が心配ならば専用の工具を買われたらいかがでしょうか。

https://koke9999.com/2015/06/26/car-clip-remover/

書込番号：22738154　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

Masa@初心者さん

「↑」にマイナスドライバーを差し込んで左方向（時計回りと反対）に回せばクリップの真ん中が外に出ませんか？

クリップの真ん中が外に出れば、クリップ全体が外れると思います。

つまり↓の一番上で紹介されているスクリュータイプのクリップと同じ外し方ですが、使用する工具がプラスドライバーからマイナスドライバーに変わります。

http://carbasic.blog107.fc2.com/blog-entry-2.html

書込番号：22738313

[すっぽい]

自由に生きたいさん
スーパーアルテッツァさん
がおっしゃてるとおり　真ん中のぶぶんを　細めのマイナスドライバー等で
浮かせれば抜けますが、泥や砂が咬んでいると浮いてこないことがあります。
クリップの裏に水をかけて洗い流すと浮く場合もあります。

どうしても浮いてこない場合は思い切って壊しちゃいましょう。
1個100円前後です。

書込番号：22738539

[Masa@初心者]

皆様ありがとうございました。

書込番号：22788702　スマートフォンサイトからの書き込み

車の異音の原因を知りたい

[aoi16]

数日前から、急に助手席ダッシュボードから異音がします。ウィンカーの音を大きくしたようなキコン、キコンという音で、エンジンが動いている間は聞こえません。エンジンを止めると、ずっと鳴っています。
週末にはディーラーに行くつもりですが、それまで原因くらいは知りたいと思い、質問しました。

書込番号：22742113　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

何かのリレーの作動音じゃないでしょうか。
エンジンオフで鳴ってるならリレーが誤作動してるとか。

あくまでも予想の範囲ですが。

書込番号：22742187　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

ずっとって翌朝又エンジン始動するまでずっとでしょうか。

書込番号：22742224　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

エンジンを完全に止めてからならエンジンの遮熱板等の冷却時の収縮音だと思う。

書込番号：22742353　スマートフォンサイトからの書き込み

[aoi16]

本日見て貰ったところ、おそらくリレーだろう、とのことでした。預けて精密検査してもらいます。ありがとうございました。

書込番号：22745897　スマートフォンサイトからの書き込み