ミラ イースの新車
新車価格: 86〜144 万円 2017年5月9日発売
中古車価格: 9〜179 万円 (5,625物件) ミラ イースの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ミラ イース 2017年モデル | 645件 | |
| ミラ イース 2011年モデル | 1334件 | |
| ミラ イース(モデル指定なし) | 1324件 |
このページのスレッド一覧(全325スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 28 | 8 | 2019年12月1日 10:33 | |
| 69 | 13 | 2019年1月11日 15:50 | |
| 25 | 4 | 2018年4月26日 16:06 | |
| 75 | 11 | 2018年5月3日 18:57 | |
| 11 | 3 | 2018年1月8日 19:24 | |
| 35 | 9 | 2019年12月13日 00:38 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > ダイハツ > ミラ イース 2011年モデル
サイズは105/90D12 80M ハブ径54ミリ PCD100ミリ
中古でムーブについていたようです
収納はラゲッジシートの下から純正の発泡トレイを取り出してタイヤを置き、タイヤの上に洗面器を裏返しにかぶせ最後にスノコを置いたらいい感じに上に物が置けるようになりました
直径が50センチぐらいまでなら収納できそうです
標準タイヤは空気を抜けばたぶん入ります
テンパータイヤは後輪につけなければいけないのですがディスクブレーキが12インチ用だったので前輪にも取り付けできました
書込番号:21840920 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
あれば安心、スペアタイヤですね。
すでに積んでおられれば余計なお世話ですが、発泡トレー部に元々付いていた
ジャッキやホイールレンチ(こちらはもちろん積まれたでしょうが)の他に、
標準装備のパンク修理キット(修理液とコンプレッサー等)も、
なるべくならば積んでおかれたほうが、と思います。
そんな余計な物を…と思われるでしょうが、元々スペアタイヤが無い車両の場合、
点検や車検時の修理屋さんも、ハナからスペアが無いものとして確認が抜ける場合もあります。
私が実際に見ました例で、下取りで入ってきた車で、新品のスペアタイヤ一式をわざわざ積んでいたのですが
おそらく新車時から?かなりな年数の間、放置されたようで全く空気が入っていませんでした。
パンク修理キットも当然のごとく積んでおらず、今まで何事も無くて良かったとしか…。
もし、洗面器スペース等に修理キットが積載可能でしたら、念のため積んでおかれても、と存じます。
こちらは大した重さでもありませんし。
もしくはご自身でもタイヤの空気を十分に注意なさって下さい。
書込番号:21841342
2点
>ぢぢいAさん
ありがとうございます
エアコンプレッサーはもちろんですが、修理液も無くしたらいけないので積んでますよ
ちなみにテンパータイヤの表側を下向きにしてホイールの中に入れてます
その上に軍手や高輝度ヘッドライトに変えたときに余った純正バルブを乗せて洗面器でフタをしている状態です
あとジャッキやレンチはバンパー側の隙間に転がしてます
発泡トレイのときから三角板やガラススプレー、ウォッシャー液やラジエーター液のミニボトルなどラゲッジ下のスペースをめいっぱい使ってましたが、テンパータイヤを入れて今回も全部収納できたので容量的にも変化はないようです
書込番号:21841680 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
固定されてるんですか?
後からスペアを積む時にまず問題となるのが固定の問題。
衝突時に凶器になりかねない重たいタイヤを固定無しで積載することは、スペア無しよりも恐怖です。
書込番号:21842994 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>[正]メカニック[義]さん
固定はしたいのですがオプションでもスペアタイヤの設定がない車両なので固定用のネジ穴もありません
基本的に後部座席は起こした状態で使用してます
ラゲッジスペースは18リットルの灯油缶を横向きでやっと載せれる広さなのでタイヤが後部座席を飛び越えることはないと思います
後部座席を畳んだ状態のときはさえぎる物がなくなりますが、そのときはなにか大きな荷物を積んでいるときなので、何かあればその荷物が先に飛んでくると思います
どうしても危険と判断したときは、後部座席の床から運転席のシート下にかけてピッタリ固定されるサイズなので、そこに置こうと思います
書込番号:21843125 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
タイヤの周りに何か柔らかい物を詰めてみては?
書込番号:23080160 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>E-AE92さん
ありがとうございます
固定はできてませんがタイヤがハマる形のため、いまのところ走行中にズレたりガタついたりはしていないので大丈夫ですよ
書込番号:23080309 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
きちんと固定してください。できない場合は市販のエアコンプレッサーがいらない応急パンク修理剤を購入してください。きまりはきまりです。
きちんと守れ!
書込番号:23080329 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>たつや78さん
この状態のまま車検には通っていますよ?
詳しくないのでどんな決まりなのか教えていただけますか
書込番号:23080344 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
自動車 > ダイハツ > ミラ イース 2017年モデル
寒くなってから、朝、出がけに前輪付近で、ギギギギという異音がしていたんですが、リコールになると言うクチコミがあったので、
お知らせが届くのかなと思って待ち続けたのですが、先日、6ヶ月点検がありその話しをしたところ、今現在ではリコールの話しは
ないそうです。
但し、何件か同じようなクレームはきてはいるようで、その都度、部品を交換しているそうです。
自分の車も部品を手配してもらい、入荷したら交換してもらう事になっています。
リコールになってディーラーが知らないと言う事はないと思いますが...どうなんでしょうかね。
14点
私も同じく、6か月点検で異音を調べて欲しいとお願いしたのですが、私のディーラーでは、現象が出なかったので分かりませんとの回答でした。
別のサイトの書き込みに、スプリングシートが改良されたので、交換すれば改善するとの情報がありました。
再度、ディーラーにこれらの情報をぶつけてみようと思います。
書込番号:21730520
9点
>makomakokoさん
自分も常にそういう現象が出る訳ではありません。
朝の出がけの車を動かし始めにハンドルを切ったり、仕事帰りの車の出だしとか、なんとなくですが、ショックが冷えているときに鳴るような気がします。
ディーラーに持ち込んだ時も現象は出なかったようですが、状況を説明して、新車でこんな現象が出るようじゃ安心して乗ってられないから何とかしてほしい! と、強く訴えました。それと、過去スレのリコールのスレッドをスクショして営業に見せて、全国的に同じ現象が出ているんじゃないのかという事も話した所、無償で部品を交換するので様子を見てほしいと言われました。
ディーラーによって対応は違うと思いますが、無償で部品交換をしてもらうまで粘り強く何時間でも話しをした方がいいと思いますよ。
書込番号:21730628
6点
リコールは車検に通らないような不具合,改善対策は不具合が出た場合安全性などに問題がある場合,サービスキャンペーンはリコール,改善対策に当たらない不具合の場合に使われます.
この不具合がどれに当たるのかは不明です.
ですが,メーカーでは対策品を既に出しているので,その対策品との交換は現象を確認してから交換対応になるのか,顧客からの訴えがあったら,現象の確認はせずに交換するのかはディーラーによって対応が異なるかもしれません.
自分の場合は電話で前輪の異音を問い合わせたらそういう不良があるから,部品を取り寄せます.と,言われ,現象の確認はありませんでした.
書込番号:21738363 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ひかきさん
そういう事ですね。
店舗によって対応が異なると言うのも、なんだかですね。
makomakokoさんのディーラーももう少し親切に、ユーザーの声に耳を傾けてくれてもいいと思いますがね。なんだか冷たいですね〜。
書込番号:21739283
4点
ダイハツから部品が入荷したという連絡をもらったので、昨日部品交換をしてきました。
整備の方に「しばらく様子をみてみますね!」と言ったところ、「対策品ですので大丈夫ですよ!」と言われました。
交換していない方は、未対策品に乗っているという事になるのでしょうかが、そのあたりどうなんでしょうね。
まぁ、昨日までは出だしでハンドルをきるとギギギという音がしていたんですが、今朝はそのような音は何もしなかったので、確かに対策された部品なんだろうな〜という感じです。
それとは別に、シガーソケット電源のヒューズが、いつの間にか切れてました。
新しい型のヒューズなので取り寄せになるから、カーショップで購入して付けた方が早いと言われ、イエローハットで120円(2個入)で購入して自分で交換。今までヒューズ切れなどという事が一度もなかったので、購入半年で色々とでてくるな〜というところです。
書込番号:21755875
4点
こんばんは。
まぁ、サービスキャンペーン、、、申し出や気がついたら治すみたいな感じでしょうかね。
車は違いますが、自分もずいぶん前にリアドアロックの受け部品を車検時に交換してくれてました。。
書込番号:21757466
1点
どーやら,リコール,改善対策,サービスキャンペーンのどれにも該当していないみたいですね.
ディーラーに聞いたので間違いないです.
なので,点検時や車検時に交換していく感じなんでしょう.
書込番号:21762153 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
前回の書き込みから、ディーラーにネットの情報をぶつけたところ、メーカーに問い合わせをしたと思われ、部品を交換する旨の返事がありました。
本日、部品を交換しました。
営業の方でしたので、詳しくは説明されませんでしたが、サスペンションの上側のカバーを交換したとの事でした。
今日は、20℃を超える気温でしたので、異音の確認はできていませんが、以前よりサスペンションがしっかりした感がありましたので、しばらく様子をみたいと思います。
書込番号:21784362
5点
>makomakokoさん
何はともあれ部品交換で、一応の異音対策がされましたので良かったですね!
自分もしばらくは様子を見てみようと思います。
書込番号:21784599 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私も2ヶ月ほど前から同様の異音が出ておりましたが、冷えているときだけの現象でしたが、常に異音が出るようになりました。
トヨタで購入したためトヨタで確認して頂いたところ、ハンドルを切るとトップカバーが上に浮き、その際にゴムとボデーが擦れて出る音のようでした。
応急処置としてシリコングリスをスプレーで塗布して頂いたところ、異音はなくなりました。
浮くなんて知らなかったので、びっくりでした。対策品が出ているなら交換してもらおうと思います。
(浮くのは正常動作のようです)
書込番号:21792128
8点
>asura0717さん
そうなんですか!
ダイハツでは詳しい話しはなかったんで...
対策品に交換した時、特に修理明細みたいなのもくれませんでしたから。
いずれ、asura0717さんも早めに対策品に交換できるといいですね。
書込番号:21792486 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
部品の交換後、異音の発生は一切ありませんので、対策品の交換で改善されたのだと思われます。
>asura0717さん
ダイハツでは対策品の交換を行っているとの情報を伝えて、部品の交換依頼をしてみてください。
書込番号:21797359
2点
僕もステアリングを回した時の前輪異音で、部品を対策品に交換して頂きました。対策品って事はサービスキャンペーンになってもいいのに、現在は事象発生した車のみ対策品と交換作業をしているようです。
サービスキャンペーンとは
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/report.html
書込番号:22386202 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ダイハツ > ミラ イース 2017年モデル
先日はVWup!、スズキラパンで質問させて頂きました。
土曜日に注文いたしましたので、こちらでご報告させて頂きます。
内容は、
車両: ミライース
グレード:X SAV
色: レモンスカッシュクリスタル
付属品
・乗り出し楽々プランB
・ウルトラグラスコーティング
・ワイドシンプルCDチューナー
・アルミホイールセット
・USBチャージャー(フロント用、リア用)
その他
・ETC移植
・ドラレコ移植
値引き込みで金額が
¥1,274,152−
となりました。
納車時期はまだ決まっていませんが、楽しみに待っています。
たくさんの助言ありがとうございました。
11点
契約おめでとう。
書込番号:21613327 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>家庭的美食屋さん
ありがとうございます。
追加の報告です。
3月24日納車で決まりました。
若干オプションが変って、
・CDチューナーが少しグレードアップ
・雪国オプションの追加(後ろワイパーが欲しいので)
合計125万円支払いました。
なぜか当初の見積もり安くなっていますが・・・。
後ちょっと、ネイキッドを楽しみます。
書込番号:21661118
4点
無事に納車&1週間通勤で使用したのでご報告です。
比較対象は2001年式ダイハツネイキッドとなります。
現状戸惑ってる点(たぶん、乗っているうちになれる?)
・シートへのフィット感向上の為か、座面と背面に縁があって乗り降りで引っかかる
・ハンドルが軽い
・フロントガラスがネイキッドより寝ている為、バイザーが顔に近い
・ウインカーがスイッチみたいで、車線変更等では手動で戻す必要がある
車線変更用の3回では足りない
・サイドミラーが小さい(高さが半分以下)の為、バックでの駐車に戸惑う
・アイドリングストップでエンジンが止まるタイミングが判りにくい
良かった点
・信号などで停車中はアイドリングストップのおかげで静か
・ネイキッドよりは燃費が良いみたい
ただし、通勤の渋滞中しか乗ってない為、現在は良くても15km/Lって
(ネイキッドは10km/L、カタログ値って・・・)
その他
・アイドリングストップですぐにエンジンが再始動する(1〜2秒で)場合があるが問題ないか不安
・運転中と停止中の音の差が大きく、信号待ちでラジオがうるさい時があるのが面倒
比較対象の車が古すぎると思いますが、こんな感じで乗ってます。
書込番号:21722397
2点
スレ主さんのと同じ色のミライースを見かけました。すごく綺麗な色で目立ちますね(安全面でもアドバンテージがありそう)。大事に乗られてください。
書込番号:21779656 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ダイハツ > ミラ イース 2017年モデル
G,SAV購入して半年、寒い朝車庫から車を出すときにハンドルを大きく回すとバリバリまたはがりがりとか言う感じの音が出ます。
なぜなのか、不思議です。寒いからでしょうか。
20点
タイヤが凍っているのかもしれません。うちのクルマも早朝に走り出すとハンドルを切ってみるとゴリゴリやってます。
書込番号:21557193
7点
>弁当小盛さん
ホイールハウス内(ドライブシャフト、ステアリングラックエンド周辺を含む)に氷雪の付着はありませんでしたか?
書込番号:21557222 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
JTB48様 kmfs8824様 アドバイスありがとうございます。
車庫に入れているため、氷などの付着はありません。
先ほど、ディーラーへ聞いてみたら
一度、点検したいということで、預けることになりました。
書込番号:21557419
5点
帰って車庫に入れても、車体の熱が冷める
時に空気が冷やされて、水が発生します。
書込番号:21557447 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
えくすかりば様 それは知りませんでした。やはり寒いのが原因でしょうね。
今年は特に冷えますね。
書込番号:21557788
2点
私のミライースも、冬になってからそんなギシギシ音がするようになりました。
以前乗っていたミラでは、そんな音はしたことが無かったので、ちょっと気になってました。
点検を受けたら、その結果をお聞かせください。
書込番号:21558691
10点
makomakoko様 新型は色々問題起こりますね。以前、ダイハツコンテの時も、きついカーブを
曲がると、カタカタと異音が出ていました。交換部品代が高いので、そのまま使っていました。
ディーラーへ出して、どんな回答が来るか後ほどお知らせします。
書込番号:21559728
2点
結果から言うと リコールになるようです。前タイヤのショックアブソーバーを止めている部品が以前は2つあったものが、新型イースは一つで止めてあるとか。その部品が寒くなると不具合を起こしていたということです。私の車はとりあえず応急処置をしてきました。おそらくリコールのハガキが来ると思いますから、そのハガキが届いたらまたディーラーへ持っていく予定です。
書込番号:21578778
9点
>弁当小盛さん
ありがとうございました。
そうですか、リコールですかぁ・・・
まぁ、原因が分かっているのなら、安心しました。
ハガキを待つことにします。
書込番号:21579416
5点
別スレにも書き込みましたが、今のところ、リコールになりそうな気配が無いので、ディーラーに申告し、部品の交換を行いました。
ディーラーによっては、この現象を把握していないと思われますので、メーカーに問い合わせてくださいとお願いするのが良いかと思います。(私はそうしました)
直ったかどうかは、気温が高くなったので、寒い日の朝でないと確認できませんので、確認出来たらまたご報告したいと思います。
書込番号:21784409
2点
スレが解決済になっていますが、記録を兼ねて、ご報告します。
部品の交換後、以前のような異音は一切しなくなりましたので、部品の交換により対策できたと思われます。
交換した部品は、サスペンションの上側のカバーのような部品だそうです。(正確な部品名称は聞けなかった)
>弁当小盛さん
部品の交換がまだでしたら、交換依頼をしてみてください。
書込番号:21797335
2点
自動車 > ダイハツ > ミラ イース 2017年モデル
昭和から平成になって電子制御化が色々と進んでいると思います。
例えば、ブレーキもABS付きが当たり前で電子制御も横滑り防止など進化しまくってますよね!
で、機能が増えると故障箇所の項目も自動的に増えて来ると思います。
ABS故障時等にメーターにランプが点灯するアレです。
以前はそのままでも車検に通っていましたが最近はNGだそうですね。
ABSユニット的にメカ部分込みの電子制御機能関係でNGの場合、車検に通らない項目はどの様な物が有るのでしょうか?
(対ミライース)
書込番号:21492689 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ABS以外にエアバッグ、ブレーキ、エンジンチェックの3つはキースイッチONで点灯、エンジン始動後には消える(ブレーキ警告はサイドブレーキ解除の状態で)ことが確認できないと、車検に通りません。
書込番号:21492786 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
>kayakkuさん
質問的にはABS関係のアクチュエータ関係の事ですかね?
ABS自体不具合があるとフェイルセーフが働き通常のブレーキは問題なく働きます。
まぁフェイルセーフが働く時点で警告灯が点灯してしまうのですが。
前にあった例としてABSユニット自体の故障の時はABSとサイドブレーキのランプか同時点灯してました。
あとダイハツ車で1番多いのがフロントO2センサーの故障によるエンジンチェックランプ点灯です。
これも検査保留になってしまいますね。
書込番号:21492832 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
お返事ありがとうございます。
購入後、長〜く所有する前提で検討しています。
過去に自分を含め身内でABS故障経験が3台有ります。
コンピュータ等の電気系故障も2度程有ります。
複雑な機構になればなるほど故障要素が増えるのは仕方が無いかと思いますが、修理代が高額になる印象が残ります・・・。
家庭の事情でガマン出来る場合はガマンした事も有ります。
しかし、車検に通らないので有ればガマンも出来なくなります。
高額な修理代が嵩むと維持費的にアレなので最近の事情を知りたいと思いました。
高性能になりすぎて修理代が高額にならないか心配です・・・。
書込番号:21494459 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自動車 > ダイハツ > ミラ イース 2017年モデル
>家庭的美食屋さん こんにちは
新車とうたってるけど、左フェンダーからAピラー、それにドアまでつぶれてませんか、チラシをクシャクシャにしたとか?
板金塗装で30-40万かかりそう。
書込番号:21480032
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10点
里いもさんキーインのときも思ったけど
面白い人だな
書込番号:21480076
13点
いや新車って書いてあるし。
Lグレードベースの愛知県限定仕様車ってことでは。
https://www.daihatsu-aichi.co.jp/aichi-limited/mira
書込番号:21480081
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3点
名古屋でOと言えば、大須?
ミライースL-大須スペシャルと予想。>家庭的美食屋さん
書込番号:21480161 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
ワンプライスとかラストオーダーとか(^_^;)
書込番号:21480162 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>里いもさん
>新車とうたってるけど、左フェンダーからAピラー、それにドアまでつぶれてませんか、
流石に草
>チラシをクシャクシャにしたとか?
御意!
書込番号:21480209 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ツンデレツンさん
リンク有り難うございます。
そのような特別仕様車があるとは思いませんでした。
書込番号:21480212 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>駄洒落封印さん
草
>マイペェジさん
(;^_^A
有り難うございます。
書込番号:21480220 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
駄洒とツンは同一とみた。
書込番号:23103814 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ミライースの中古車 (全2モデル/5,625物件)
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- 80.0万円
- 車両価格
- 76.0万円
- 諸費用
- 4.0万円
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- 走行距離
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- 67.9万円
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- 2020年
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- 支払総額
- 74.6万円
- 車両価格
- 66.8万円
- 諸費用
- 7.8万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.4万km
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- 支払総額
- 42.0万円
- 車両価格
- 36.3万円
- 諸費用
- 5.7万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 6.7万km
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- 支払総額
- 39.8万円
- 車両価格
- 33.0万円
- 諸費用
- 6.8万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 11.5万km
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