ダイハツ ミラ イース のクチコミ掲示板

納車日決定！

[大ヤス]

ディーラーさんから連絡あり納車日は1/9（友引）になりました(^^;;
ディーラーさんへ取りに行きますが体調万全にして迎えに行きたいと思います！

書込番号：17004765　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじゃっ]

納車日も決まって、楽しい年末年始になりそうですね♪
色々妄想してください(笑)

書込番号：17005870

[大ヤス]

おじゃっさん

こんばんは、ありがとうございます！
当日は晴れるといいのですが…
神社でお祓いもと思っています(^^;;

書込番号：17006025　スマートフォンサイトからの書き込み

エコアイドルが作動せず。

[ぶらぶらおじちゃん]

アイドリングストップシステムのエコアイドルに付いてですが、気温10度位ですと、10分後くらいに、ｅｋｏＩＤＬＥの

ランプが点灯します。しかし、この前1時間後、点灯しなくなりました。

取説を読んで、調査しました。ボンネットが、開いた状態だと作動しないとの事。

ボンネットのヒンジ部分に、リミットスイッチが付いていました。

ボンネットを、開け閉めし、作動するようになりました。

最近の軽自動車は、ハイテクになってきました。

アイドリングストップ中に、ボンネットを開けられてもエンジンＯＮにならない様、安全対策？

しかし、また再発するようになり、困っています。この様な事例は、ございますか？

グレードは、ＧＳＡ，25年10月登録の新車です。

書込番号：16973072

[batabatayana]

アイスト車所有しませんが
今後購入でのある意味標準装備と思えるので気になりました。

安全対策だと思いますがヒンジ近郊なら十分なストロク？での動作で良いと思えます。
開閉を一度すると良くなるような機構では振動・寒暖・積雪等々での誤動作が心配ですね。
ちなみに左右設置の2個ですよね？

書込番号：16973520

[ぶらぶらおじちゃん]

リミットスイッチは、真ん中に1個のみ付いています。

ボンネットが閉まった状態の時、リミットスイッチのへそが飛び出した状態でエコアイドル、オンと

なります。

へそが、押されていたり、自分で伸びられないとだめなようです。

気温が低くなってくると、動作がこわばるのかもしれませんが、そうすると他の方もトラブルになります。

しかし、そのような事例は、聞きませんが・・・

当たりが悪かったのかも。

書込番号：16973897

[batabatayana]

ありがとうございます。
ある中位範囲状態でないと(上下過ぎても)駄目判断ですかね？

どちらにしても、
ボンネットのチリ？とか固有差と各想定内事象を
吸収する機構で有るべきだと思います。

＞しかし、そのような事例は、聞きませんが・・・

？こことかネット上としても生意気ですが、
Dさんに報告してそれなりの対応を依頼すべきでは？
その結果が「様子見で」を想定しても。

書込番号：16973976

[ＪＦＥ]

原因がわかっているならディラーで交換してもらえば？　単に不良品なのでは？

ディラーには行ったのですか？

書込番号：16974123　スマートフォンサイトからの書き込み

凍結道路対策

[もえじろう]

先日、ミライースＸＳＡを購入したものです。自分が住む地域は雪がめったに降らず、降っても１年に２〜３回という
ところなので、今までスタッドレスはおろかチェーンすら巻いたことがありませんでした。
ただ、寒波の影響でこの冬はかなり冷え込みが厳しそうで、路面の凍結は避けられそうにないです。
勤務時間が定時なら、路面も溶けているのかもしれないのですが、
自分は交代勤務をしており、早番の時は、朝５時３０分頃に家を出るのですが、雪道になれていないため、
昨年は車体（エッセカスタム）を路肩にこすってしまったことがあります。
年に数回の路面対策としてスタッドレスを買うのは、もったいない気がして、タイヤチェーンの購入を考えていますが、
ミライースのようなＦＦでＣＶＴの車にチェーンを巻くのは、運転技術がいるでしょうか。
雪道に慣れている方、何かアドバイスを頂けないでしょうか。

書込番号：16950651

[もえじろう]

すみません、チェーン規制がなければ、チェーンなんてつけられないですよね。愚問でした。
まったく今まで雪道に関係がなかったもので。お許しください（泣）

書込番号：16950906

[ぽんぽん 船]

年に数回でも雪は降るし早朝出勤もあるのなら、

軽クラスはタイヤもホイールも安いから、
いっそのこと、スタッドレスを買っちゃえば？
タイヤ＆ホイールのセットで、3〜4万円くらいで買えると思いますよ。

真冬の早朝、暗い中でチェーンを巻くのは大変だし、
前の晩にチェーンを巻いておいたら、雪が積もらなかったとかもあるし・・・

書込番号：16950928

[北に住んでます]

チェーン規制はチェーン（スタッドレスでも可なのかな？）を付けない車は走行出来ないだけで、規制が無ければ付けてはダメと云う訳ではありません

で本題ですが、私も軽自動車用のスタッドレスなら安いからスタッドレスとホイールのセット購入をお勧めします

雪が降る日は寒いし早朝の暗い中でチェーンの装着なんて悲しくなりますよ、それでなくても朝は時間が無いし…

前車をぶつけたとの事ですが、物で済んで良かったですよ、人（自分含む）だったら人生終わってたかも？
保険と思ってスタッドレス履きましょう。

書込番号：16950989

[もえじろう]

ぽんぽん船さん、ありがとうございます。自分の無知さにちょっと恥ずかしさが隠せません。

今日イエローハットのチラシが入っていたので、スタッドレスを明日購入予定です。
チラシに載っていたのはＺＥＴＲＯという外国製のもののようですが、特価で限定３セット３１，８００円でした。
安全性の面で国産と外産の違いはあるのでしょうか。

書込番号：16950995

[茶風呂Jr.]

＞安全性の面で国産と外産の違いはあるのでしょうか。

夏タイヤで凍結路を走るよりはまだマシだなって感じ。

書込番号：16951001

[gda_hisashi]

>安全性の面で国産と外産の違いはあるのでしょうか。

細かい性能を比較をすればあるでしょうが

舗装用夏タイヤでの走行と比べれば雲泥の差があります

書込番号：16951036

[もえじろう]

みなさん、情報ありがとうございました。

素直に国産を買いたいと思います。

書込番号：16951102

[ぽんぽん 船]

スレ主さんへ

性能差があっても別に平気だと思いますよ。

たまにしか雪の降らない地域で、通勤のためにミライースを使っている。
その環境なら、お店もブリザック VRX をプッシュしてこないと思いますよ。（笑

ちなみに
ブリヂストン（ブリザック）だと、現在最強は VRX なんですが、
ひとつ前の REVO GZ　も普通に販売しています。（ VRX は高すぎる ）
REVO 2 （ GZ の前のモデル）で別にイイんだけど・・・ってタイヤ屋の友人に話したら、
REVO 2 なんてダメだよ。今売ってる安い外国製と大差無いから。・・・って言ってました。

おいおい、数年前までは最強スタッドレスだ！ って言ってたジャンか！
だったら、今売っている安い外国製を買うよ・・・・って心の中でつぶやきました。（笑

まぁ、お付き合いもあるので結局 GZ を買いましたが・・・なんだかなぁ。

書込番号：16951155

[SIどりゃ〜ぶ]

対応品があればですけど・・
４〜５年前まではゴムチェーンや樹脂チェーンの種類が豊富にありましたので
別にチェーン規制がなくてもチェーン巻いてもかまいませんよ
ただ、30km/hに制限されるのと長い距離を走行するのはちょっとですが
価格はサイルチェーンで１万円台かな
取り付け外しは、取り付け30分・外し10分です（慣れるともっと短くなると思います）

スタッドレスタイヤは
ＢＳは高い（高すぎるω）ので、ヨコハマやグッドイヤーで十分かと思います
台湾製のＭＡＸＸＳもおすすめです（笑）

自分は高速道路をサマータイヤ同様にぶっ飛ばしたいのでビバンダム君とこのＸＩ２です（爆）

書込番号：16953948

[ドレミファソファミレド]

非金属チェーンの仲間で
オートソックというものがあります。
http://www.tirechain.jp/autosock/index.html


ミライースのタイヤサイズだと
http://item.rakuten.co.jp/creer/y-13/
とかです？

書込番号：16955326

[だん奈]

宮城の県北です。
雪は少ないですが、凍結路はシーズンインといったところです。

こちらでは
『1割のスピードダウン』

『2倍の車間距離』

『3分早めの出発』
とよく耳にします。

CVTだと昔のAT（ﾄﾙｸｺﾝﾊﾞｰﾀ）より空回りしにくいので発進はしやすいのではと思います。

良いと言われるスタッドレスでも、滑る時は滑りますので注意は必要になります。

書込番号：16955632

[もえじろう]

みなさん、いろいろ書き込みありがとうございます。知識も経験もないので、みなさんのご意見はとても参考になります。
こちらは静岡県西部でして、沖縄を除けば、全国一降雪が少ないという県とも言われています（だからなんなんだと思われますが）
今日、イエローハットで見てきました。正直、タイヤの良し悪しはわかりませんが、値段に比例すると考え、安全を買う意味で少し値は張りますが、REVO GZにしようかなと思います。
ウインタースポーツもやらず、まさか静岡でスタッドレスをつけるとは思っていませんでしたが、それだけ地球環境が変化しているということでしょうか。

書込番号：16956489

[ぽんぽん 船]

>安全を買う意味で少し値は張りますが、REVO GZにしようかなと思います。

チョッと奮発ですかね。（私と一緒だ）

ブリヂストンは高いって皆さん仰いますが、
国産他社と比べて頭一つ値段が高いのは REVO VRX だけであって、
REVO GZ なら他社との値段差は、それほどないと思います。
・・・って言うか、国産他社の最新鋭スタッドレスの方が高いんじゃないかなぁ。

私が前回購入した時は、
REVO GZ が高くて手が出なかったので、REVO 2 を買いました。
それでも十分な性能（当時としてはなのかな？）がありましたから、
REVO GZ なら、タイヤ性能としては充分安心できると思いますよ。

お互い雪道は不慣れですから、（私は東京ですが・・・）
良い道具を揃えて、慎重に作業（運転）する。
　って感じで行きましょう。

書込番号：16962491

[gda_hisashi]

昨日REVO GZ　３年目に交換しました

２年前REVO GZに変えて感じたのは舗装路で安定が良いと思いました
雪道での使用感は何年も使ったスタッドレスから新しいタイヤにすると毎回感激しますが
それは新タイヤの性能向上だけが原因ではなく旧タイヤの劣化もあるでしょうからあまり基準に思っていません
が山の減ってきた旧タイヤより舗装路の安定は確実に良くなっていました

書込番号：16962511

[ひこまる78]

もえじろうさん

朝5時30分って一番冷え込む時間帯で自分もスリップしたことがあります。
ヘッドライトでは濡れているのか、凍っているのか判りません。

疑わしい場所で外気温3℃以下はスタッドレスでも徐行運転する様にしています。

ちなみに自分もREVO GZです。
痛い出費でしたが保険と思って割り切っています。

書込番号：16964194

[ルイスハミルトン]

うちの車はGZとVRXを履いていますが(2台あるので)
いくらGZとVRXでも凍結路でブレーキを踏むと
(路面に雪がなくても路面が黒々としていたら凍っている。
橋の上とか。)
ABSが作動する。それはどのスタッドレスタイヤでも同じ。
問題は制動距離が長いか短いか。

書込番号：16964323

[gda_hisashi]

路面が黒い時は要注意です

白くてその下が凍っている時より大変です

真っ白の圧雪はまあｏｋ

書込番号：16966262

[この世の天国]

雪道の運転は、慣性の法則に従って動くのが鉄則

車がどんなに高性能でも、摩擦係数に頼るしかないのである… (´・ω・`)

書込番号：17057417

本日、契約しました。

[大ヤス]

こんばんは、
本日、X SAを頼んで来ました！
色はアーバンナイトブルーかブラックで悩みましたが…
ブラックにしました(^^;;
納車は在庫が無くて年末年始もあるので１月の第２週ぐらいだそうです。
SAのキャンペーンや金利1.334%…その他（笑）
納車が楽しみです！

書込番号：16919902　スマートフォンサイトからの書き込み

[stitch_mk-�U]

ご契約おめでとうございます♪
よろしければ本体値引きやDOP値引きも教えてくださいませ。

書込番号：16919993

[おじゃっ]

大ヤスさん、こんばんは。
ご契約おめでとうございます、納車が待ち遠しいですね!

内装がチープだとよく言われていますが、個人的には悪くないと思っています。
比較対象が、社用車の10年前のミラバンですが(笑)

年末をワクワクしながら過ごし、新年を新車と共に迎えるなんて、良い年越しができそうですね(^^)d

書込番号：16920004

[大ヤス]

stitch_mk-�Uさん
こんばんは、ありがとうございますm(_ _)m
基本？！は車体５万のオプション５万のようですが…
さらに気持ち？サービスしてもらい総額をキリの良い数字にしてもらいました(^^;;
オーディオレス仕様だし価格設定が安いですから…良い買い物したかな〜と満足です。
金利が安いのもイイですね。

書込番号：16920244　スマートフォンサイトからの書き込み

[大ヤス]

おじゃっさん
こんばんは、ありがとうございますm(_ _)m
赤のX SAの調子はいかがですか？
久しぶりの新車にワクワクしております！
確かに内装チープですが（笑）高機能なキレイなデジパネがステキです！
常に燃費を意識して走りそうです(^^;;
先日は娘がN-BOXカスタムを頼みまして、親はイースって…（笑）
これからも宜しくお願い致します。

書込番号：16920366　スマートフォンサイトからの書き込み

[stitch_mk-�U]

情報ありがとうございますm(_ _)m
ミライース良いなぁと思って検索したら、MTって無いんですね…(--;)

書込番号：16920483

[大ヤス]

MT車お探しですか？
今は少なくなりましたね。
二十代の頃は車はやっぱMTに限ると思って乗っておりましたが…
今じゃ違和感なくAT乗れます（笑）

書込番号：16920724　スマートフォンサイトからの書き込み

[だん奈]

ミライースではなくミラならＭＴありますよ。

書込番号：16922750

[tayune]

車体5万引き、いい事聞きました＾＾

書込番号：16924298

[tayune]

本日X-SAパールホワイト契約してきました＾

値引きは２万程度でしたが、コスパがよく満足しております(*≧∀≦*)

書込番号：16955362

[大ヤス]

tayneさん
こんにちは、
ご契約おめでとうございます。

同じモデルですね(^^;;
価格的にはLでも良かったのですが…スモークガラスあったほうが良いな〜、デジパネもこっちのほうが良いな〜、アルミ履いてるんだ〜
で、X SAにしました（笑）
いつ頃の納車ですか？

書込番号：16955430　スマートフォンサイトからの書き込み

[tayune]

納車は1月中旬〜ですね〜1月中には納車だそうです＾

自分的にはＬグレードでも良かったんですが、パーツ組むのがめんどくこのグレードに＾＾

書込番号：16955685

購入検討しています…

[大ヤス]

こんばんは。
セカンドカーとして軽の購入を考えています。試乗もしてみました。ハイトタイプが主流ですが…前後の足元もソコソコ広く、外観も嫌いじゃありません(^^;;
用途は普段の足です。
SA有り、無しがありますがキャンペーンでSA有りのほうがお得感があるんでしょうか？
金利1.334%はかなりの魅力です（笑）
また、純正のCDチューナーは不評なようなので、オーディオレスにして後付けで市販のCDチューナーを入れた方が良いでしょうか？
色はアーバンナイトブルーが良いかな？と思っているのですが見かけません…
この色に乗っている方はいらっしゃいますか？

書込番号：16900737　スマートフォンサイトからの書き込み

[合格２０１３]

SA付きの方がお買い得です。
価格重視なら無くても問題ないと思います。
アーバンナイトブルーは珍しいですね。

書込番号：16900905

[北に住んでいます]

SAの有無の差額5万円を無くす為のキャンペーンですからSA付きの方がお得だと思います
SAにはVSC/TRCも含まれていますので保険と思って付けても損は無いのでは？


純正のCDステレオはレスオプションにしましょう（CDが聴けるだけの安物です）
オプション5万円分でディーラーオプションのケンウッド（日本語対応モデル）とか
社外でカロのFT-780DVDとかをお勧めします
http://kakaku.com/item/K0000467521/?lid=shop_pricemenu_ranking_1_image_7020

もしくはケンウッドのL300を基本オーディオとして使い、ナビとしても時々使う様な使い方も良いのかも知れません
http://kakaku.com/item/K0000486495/　。

書込番号：16901473

[大ヤス]

合格２０１３さん、こんにちは。
有料色を選択しておりますが…
価格も重視です（笑）
無しで安く済むならそれでも良いのですが、無しの場合はちょっとの値引きしかありませんでした。
１回ディーラー行っただけで総額どれぐらいになるか程度の見積りです…
無しの場合で実際はどの程度値引きがあるのか？知りたかったです。
もとの価格設定が低めですから値引きを期待している訳でもありません。
やはりイースであの色は珍しいですよね。

書込番号：16901920　スマートフォンサイトからの書き込み

[大ヤス]

北に住んでいますさん、こんにちは。
情報有難うございますm(_ _)m
メーカーとしてはSAの販売に力を入れているんですね。なるほどです。
当然SA無しの方が安く済むと思っていたら…そんなに変わらないので（笑）
これならSA選びますよね。
スピーカーも純正付きでは１０cm、レスにすると１６cmになるようなので少しは期待できますでしょうか…

書込番号：16901954　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

>スピーカーも純正付きでは１０cm、レスにすると１６cmになるようなので少しは期待できますでしょうか…

純正はあまり期待されない方が良いと思います
純正スピーカーは何処の車メーカーでもコスト重視の安物です（何処に磁石が？と思う位軽くてオモチャの様です）

聴いてから満足出来なかったら社外品に交換するか、例のオプション5万円でディーラーオプションのスピーカーを最初から入れるのも良いかも知れません

リアスピーカーは外したフロントスピーカーをリアに移設でも良いと思います（後席に人が乗らないのならば付けなくても良いとは思います）
http://macroda.exblog.jp/19146264/　参考WEB　。

書込番号：16902094

[大ヤス]

北に住んでいますさん
そうですか、了解しました！
オプション５万分はある程度決めてあるのでレス１６cmで様子みようと思います。
ありがとう御座いました。

書込番号：16902749　スマートフォンサイトからの書き込み

購入しました。アイドリングストップについて

[もえじろう]

先日の土曜日に赤イースＸＳＡが納車になりました。（１０月中旬注文）
６年落ちのエッセカスタムの下取りが想像以上の高額で、オプションをかなり付加しました。
エアロパック、ルームランプＬＥＤ、ホワイトバルブなど。まだ走り出したばかりなので、走行性能はなんとも言えませんが、見た目は大満足です。

アイドリングストップは初めてで慣れるのに少し時間がかかりそうですが、アイドリングストップの度にメーターが切り替わるのは、変更できるのでしょうか。止まっている最中に秒数がカウントされるのですが、ちょっと気になるので・・・。

書込番号：16881943

[ひこまる78]

取説抜粋

もえじろう さん

参考にして下さい。

カウントが止まるだけかもしれません。

明日自分も運転しますので挑戦してみます。

書込番号：16883544

[おじゃっ]

我が家も先週納車になりました。
同じく、X SAの赤です。

長押しは試していませんでしたので、明日試してみます。

書込番号：16883995

[もえじろう]

ひこまる78さん、情報ありがとうございます。早速、帰宅時に長押ししてみました。
エコアイドル点灯後でないと、長押しは無効みたいですね。
エンジンスタート時も一応試してみましたが、普通に画面が切り替わりました。

おじやっさん、ホイールかっこいいですね。私の地域のまわりでは、私以外、赤イースをみてません。
納車時期が一緒なのは、偶然でしょうか。また、近況を教えて頂きたいと思います。

エッセに長い間乗っていたせいか、全然違和感を感じません。結構、作りがチープだというレビューが多いのですが、
自分はエッセとの比較しかないので、メーター周りなど、むしろグレードアップした感じしかしないです。

書込番号：16885847

[ひこまる78]

もえじろう さん

実験結果ですが

アイドリングストップカウント画面

消滅しました。

設定以降、エンジン切って再スタートしても表示されません。

「ｄSP　OFF」

ですよね。

書込番号：16886814

[おじゃっ]

もえじろうさん
　お褒めのお言葉、ありがとうございます。
　ホイールはスタッドレス用です。
　こちらは雪国でして、昨晩から降りだした雪で真っ白な世界になりました。
　でも、漢のFFです。
　地元で1度だけ赤が走っているのを見掛けましたが、他には見たことがありません。
　雪が溶けたら、純正ホイールに履き替え予定ですが、物欲が、、、(笑)

ひこまる78さん
　私も試して見ました。
　カウントが見事に出なくなりました。
　取説は読んだﾊｽﾞだったんですけど、見逃していたようです(笑)

書込番号：16887772

[ひこまる78]

おじゃっ さん

良かったですね。安心しました。

ホイール！　かっこいいです。
良く似合ってますよ。

書込番号：16887973

[もえじろう]

ひこまる78さん、消滅ってマジですか？
何かの間違いだと思いたいですが・・・・。

アイドリングストップは燃費に直結すると思うので、切りたくはないのですが、信号機ない一時停止や交差点の右折待ちでは結構不便ですね。特に右折待ちは行き交う対向車の隙間をついて曲がる時は、衝突の危険を感じました。右折時は、少し早めにブレーキを離して、エンジンスタートするように意識しないといけないですね。
また、アクセルのふみかたのタイミングでアイドリングストップがきかない時もありました。
せっかく長い信号待ちになったのに、ストップしなかった時があったので、曖昧なアクセルワークはしない方がいいんでしょうけど、長い付き合いになるので、あまり気にせず走るようにしたいです。

運転状況に応じて、好きな時にアイドリングストップできるようなボタンがあったらいいんですけど。

書込番号：16890050

[ひこまる78]

もえじろう　さん

自分はまだ回答慣れしてなくて迷回答してしまうのです。

ごめんなさい。


車はアイドリングストップしても、節約燃料及び停止時間カウント画面(アイスト・カウント画面）は表示しない。
ということです。

>アイドリングストップの度にメーターが切り替わるのは、変更できるのでしょうか。

>止まっている最中に秒数がカウントされるのですが、ちょっと気になるので・・・。

自分はイースにのって約1年になります。(社用車ですが。)
最初は興味深くアイスト・カウント画面を見ていましたが
最近、自分も気になり始めました。

それで、もえじろうさんの質問を見て自分も調べようと思ったのです。


・アイドリングストップはエアコンの負荷状況で短くなったり、しない時があります。


・右折の危険回避は最近、自分も質問しています。


クチコミ番号　16878712
　　　　　　　 　　16879599
　　　　　　　　　 16879744
　
ちょっとした運転テクニック

クチコミ番号　16857551
　　　　　　　 　　16857603
　　　　　　　 　 16871683

御参考になれば幸せです。

書込番号：16890516

[ひこまる78]

訂正させてください。

右折の危険回避は最近、自分も質問しています。
書き込み番号　16878712　
　　　　　　　 　　　　　　　　　　
　
ちょっとした運転テクニック
書き込み番号　16857551
　　　　　　　 　
以上です。　　　　　　　 　

書込番号：16890584

[もえじろう]

ひこまる78さん、情報ありがとうございます。
アイスト時のブレーキ踏み込み解除早速やりました。すごく便利ですね。
これならストレス感じません。
というか開発者はそれぐらい想定してますよね、そりゃあ。
ディーラーも売るときに、スマートアシストの話
ばかりで、アイストの話はほとんどしませんでしたし。
取説をもう一度しっかり読もうと思います。
ぶ厚い取説って、携帯もそうですけど、ほとんど読む人いないですよね。
習うより慣れろの方が早いですから。

これからもよろしくお願いします。

書込番号：16893828

[ひこまる78]

もえじろう さん

自分も直感派人間なので取説はほとんど読みません。

説明文で解釈に困ることが多々あるのです。

こちらこそ有難うございました。

書込番号：16896251