ダイハツ ミラ イース のクチコミ掲示板

もっと安価な冬ワイパーあったりしませんか？

[シルビギナー]

北海道住みで昨年4月新車購入。

冬ワイパー必須です。

トップロック式冬ワイパーの選択肢の少なさと割高感から、PIAAのSH-11という変換アダプターとU字フック式のPIAAのファインスノー（ゴム交換できない安いやつ）を2ヶ月強使用してきました。

アダプターによる角度変化の為なのかファインスノーがダメなのかはわかりませんが拭き残しやビビりが酷く、トップロック式への交換も考えて探してみたところそこそこ安めの値段のを見つけたので、結局トップロック式冬ワイパーを発注しました。


U字フックのファインスノーとSH-11で3753円（内SH-11左右分は886円）

今回発注したNWBのトップロック式（NWBではAクリップというようです）のグラファイトエアロスリム雪用ワイパーてのが4235円でした。

他、色々探してみましたが、トップロック式だと左右で7000円前後するような高価なのしか見つけられなかったのですが、もっと安価なのを出してるメーカーとかあったりしないでしょうか？

書込番号：25573461　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

＞今回発注したNWBのトップロック式（NWBではAクリップというようです）のグラファイトエアロスリム雪用ワイパーてのが4235円でした。

品番「AS53W」ですか？
Amazonで\3,432です。
https://www.amazon.co.jp/%E3%82%A8%E3%83%8C%E3%83%80%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%93%E3%83%BC-Nwb-%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%83%AA%E3%83%A0%E5%AF%BE%E5%BF%9C%E9%9B%AA%E7%94%A8%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%91%E3%83%BC-530mm-AS53W/dp/B08WZFJQ2R?th=1

助手席用の「AS35W」が\1,850。
https://www.amazon.co.jp/NWB-%E3%82%A8%E3%83%8C%E3%83%80%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%93%E3%83%BC-%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%88%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%83%AA%E3%83%A0%E5%AF%BE%E5%BF%9C%E9%9B%AA%E7%94%A8%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%91%E3%83%BC-350mm-AS35W/dp/B075DF6SYH/ref=pd_bxgy_d_sccl_1/358-5649384-1198339?pd_rd_w=1cpDV&content-id=amzn1.sym.5773d2b1-1110-481e-bc73-38bad5475a70&pf_rd_p=5773d2b1-1110-481e-bc73-38bad5475a70&pf_rd_r=CZ2C8M2V7HTMKCFQ970T&pd_rd_wg=dWvFU&pd_rd_r=88b17daa-e975-4967-acbd-e36071f64bbf&pd_rd_i=B075DF6SYH&psc=1


おそらくNWBではこれが”現在”最安かと。

書込番号：25573553

[シルビギナー]

＞Berry Berryさん

言葉足らずですいません。

自分が購入したのはAS53WとAS35Wの左右セットで4235円でしたのでAmazonで左右購入するよりは安かったです。

でも、そもそもU字フックならもっと安価なので。


＞おそらくNWBではこれが”現在”最安かと。

NWBにこだわりがあるわけではないので、他にもっと安価に出しているメーカー等があれば情報が欲しいです。

書込番号：25573573　スマートフォンサイトからの書き込み

買取価格

[三輪杣]

もう売ってしまったから今更もう遅いけど、やっぱり懺悔してしまう（泣）
買取相場をきちんと調べずに売ってしまった自分の失態を、激しく後悔してしまう（泣）

私はミライースが大好きだった
燃費が素晴らしく、コンパクトな車体で運転しやすく、遠出するのが楽しかった
しかし売らなければならない理由も勿論あった


ーーーーーーーーーーー
【買取価格】420,000円
年式／2019年
グレード／L SA iii
走行距離／15,000km
状態／目立った傷なし、無事故、ワンオーナー
その他／ETC付、LEDライト、電動格納ミラー、バイザー
買取相場／450,000〜500,000円
ーーーーーーーーーーー


結果的に私は上記の買取価格でG社へ売ったけど、G社から｢他社ではいくらの買取価格でしたか？｣という質問に対して、馬鹿正直に答えてしまった

車の買取が初めてで、高く売るためのコツ等がよく分からなかったことも原因としてあるが、あとプラス3〜5万円は上乗せできたと考えると、何てバカなことをしてしまったんだ！、と激しく自分自身を叱責してしまう（泣）

3万円以上溝に捨ててしまったと思うと、ショックがデカすぎる・・・

書込番号：25538132　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

少し前にも言ってましたよね？

書込番号：25538141　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

元スレでは「40万」で売ったと書いてあったけど・・・
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000965142/SortID=25520863/

前にも書いたけど、30〜60万が相場だから、40万以下の可能性だってある訳で。

書込番号：25538291

[のり太郎 Ｊｒ]

その年式と走行距離でざっくり調べたら60-70万以上だそうです。

書込番号：25538408　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

ピクシスエポックでは無くミライースなのですか？　2019年式L SA iiiだと、トヨタの買取シミュレーションは33万円のようです。
まあ株と一緒で最高値で売り抜け続けられる人はいませんし、1台1台状態が異なることを考慮すると誤差の範囲だと思いますよ。

書込番号：25538492

[バニラ0525]

車が兄弟車で
ほとんど同じ境遇の人が、ほとんど同じ時期に、同じようなことされてるのですね。
同一人物でなければ、
お互いレスしあい、傷を舐め合いましょう。
いいお友達に慣れそうですね。

書込番号：25538534　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

３万以上あれはあんなことやこんなことが出来るからなあ〜

書込番号：25538536

[関電ﾄﾞｺﾓ]

いつまでも引きずってると何事にも集中して取り組めないですよ。

事故やミスの原因にもなりますので、授業料と前向きに考えて今後の人生を楽しく歩んでください。

書込番号：25538546

[三輪杣]

今回の買取価格【42万円】が相場として妥当だったのか安すぎたのかが本当に分からないゆえに、売った後に今更気になって調べてしまう往生際の悪さが許せないっ

同じグレード、同じような走行距離、同じ年式、近い査定日でグーネット等で調べたら、私の買取価格より高い事例がじゃんじゃん出てきてしまった

48万円、52万円、46万円、45万円、50万円・・・
（買取業者からすると、いいカモにされてしまったようだ。うぁーん泣）

もちろん＞BREWHEART氏の書き込みどおり40万円を下回る事例もあったが、おそらく傷ありの車とか修理歴のある車と思われる

馬鹿正直に対応しなければ45万円以上で売れていたんだと思うと、地味にショックがデカくて、なかなか立ち直れない（泣）

書込番号：25538855　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

何を聞いても単なる慰めとしか受け止めれない精神状態になってはりますね。

今後いくら節約してもこの3万円は取り戻せないと言うでしょう。

どうしようもないですね、気がすむまで泣かれるしかないでしょう。

書込番号：25538911　スマートフォンサイトからの書き込み

[みょーちんZZR]

＞三輪杣さん
安く買い取られてて草
ラビットに売ってたら少なくとも48万にはなってたのに

書込番号：25539248　スマートフォンサイトからの書き込み

[三輪杣]

性懲りもなく後悔の念に駆られながら今日も調べていると、こんな事例も出てきましたのでURLを貼らせて頂きます

https://ucarpac.com/sell/m009/n068/g58161/86274

買取価格／41万円
年式／2020年
走行距離／2,500km
状態／（写真で見る限り）目立った傷なし

グレードや型式も私が買い取ってもらったものと同じようです
スマホやアクセサリーの買取ではないので、こういう大きな額の損失の傷は、なかなか癒えませんね（泣）ﾄﾎﾎ

書込番号：25540403　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

勝ったじゃんよかったね。

これ見てスレ主様のを買い取ったお店の店長さん、立ち直れ無いほど後悔してると思うよ。

書込番号：25540579　スマートフォンサイトからの書き込み

[三輪杣]

>>感電さん
手放した車は大切に扱ってきました（泣）
自分で言うのもなんですが、状態はかなり良くスリ傷や凹み傷もありませんでした（泣）
高速道路を走っているとき前のトラックに小石を飛ばされて、そのせいで極微細な傷があるくらいです
走行距離も15,000kmとほとんど乗っておらず、メンテナンスもきちんと定期的に行っておりました
ですのでそれを42万円という相場よりウン万円安く取れた事をおそらく喜ばしく思ってるんじゃないでしょうか
営業マンの方も対面では｢頑張って42万ですね...｣と仰ってましたが、内心ではもっと高い買取価格を提示されると構えていたはずです
それこそラビットやビッグモーター等の買取価格をハッパをかけて提示してれば、48万円くらいにはなってたんだと思うと、もう、悔しくて悔しくて...（泣）
交渉上手な他の利用者様は私と同じ条件の車を50万円前後で買取されてきたわけですから、私は車の買取交渉が本当に下手すぎて、もうダメっぽいです（泣）

書込番号：25543501　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

お金で損した記憶はほぼ間違いなく消えずに永遠に残りますね。

自分も40年以上前のが布団の中で出てきてなかなか寝られない時があります。

でもね、実際の所スレ主様が本当に損をしたのかはわからないですよ、G社より高い値を付けた会社は無いんですから。

中古車の状態は千差万別、また仮に同じ車でも売る時の需給タイミングでこれまた千差万別ですからね。

これは慰めてるわけでは無いですよ事実です、言わば思いあがらってらっしゃるスレ主様に現実を伝えているのです。

書込番号：25544005

[三輪杣]

＞感電さん
車の買取価格は素人には本当に分かりづらく、交渉能力の高い人しか得をしない世界なんだな、とつくづく感じさせられました（泣）

私も買取日から1カ月近く経ちますが、未だに何万円か損した悪夢を見ます

45〜50万円を42万円に減らしてしまった悪夢を（泣）

書込番号：25549492　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

まだまだ先は長いですよ、覚悟しておいて下さいね。

ちなみに私は感電ではないんですけどね、そんな事わかってらっしゃるでしょうけど。

書込番号：25549861　スマートフォンサイトからの書き込み

[三輪杣]

ダイハツ（OEM含む）の安全性に関する不正が報告され、現在は生産中止に追い込まれているそうです
ダイハツの軽は人気なので、検討している顧客もたくさんいるだろうと思います
ミライースに4年以上乗っていた私としては、ミライースはオススメの車種ですので、機会があれば是非乗ってほしいと思ってます
そしてそう思うたびに、15,000kmしか走ってない状態の良いL SA iiiを買取相場45〜50万のところ40万強で売ってしまったことを後悔してしまいます

書込番号：25554281　スマートフォンサイトからの書き込み

[三輪杣]

国交省による立入検査が行われ販売停止措置には至っていませんが、今後を危惧して違うメーカーの車を検討される方もおられるかもしれません。中には現在乗っているミライースを手放すことになる方もおられるかもしれません。もしそういう方がいましたら、ここにいる私を失敗の教訓にして、買取での失態を冒さないようにしてほしいです。
私はロクに買取相場を調べもせず、相場45〜50万円のところ42万円で売ってしまいました。そういう失敗をして猛反している人間がここにいるという事実は、皆様方にとって教訓になるはずです。
車の買取は、本当に時間をかけて慎重に行うべきでした（泣）
呪縛霊のように何度も嘆いてしまっておりますが、何万円ものお金を無駄にしてしまった事実が受け入れがたく、たまらなくショックなのです（泣）

書込番号：25557060　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

ここに同じ事を何度も投稿してるのは無駄ですよ。

教訓は自分自身が先ずですよ。

書込番号：25558124　スマートフォンサイトからの書き込み

[三輪杣]

＞感電さん
何度もすいません（泣）
私自身が考えを変えない限り無駄ですよね（泣）

書込番号：25558561　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤにヒビが

[オオオヤジ]

購入して３年ほどでタイヤのトレッドに細かなヒビが現れました。ブリジストンの純正なのに、溝も充分あります。雪国で半年しか履かないタイヤなのに。３５年以上車に乗っていますが、こんなに早いのは初めてです。今までは７年くらい乗ってもヒビは出ませんでした。
指定空気圧が２、６kgと高いためでしょうか？外したら圧を下げていれば防げたのでしょうかね。

書込番号：25498794　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

BS製品の耐久性がどうなのか、実体験はありませんが以下のように考えます。

１，タイヤの内圧が高いまま保管したため、負担が大きくヒビ割れが促進された

２，タイヤの補強材として使われるカーボンブラック(紫外線の吸収特性がある)の配合が減って、シリカ(転がり抵抗とウェットグリップも向上できる)の配合が増えた

３，シリカは本来的にゴムと混ざりにくいため、経年で結合が壊れてヒビ割れた

自身の場合は、残溝5mm以上、製造から3年半ほどのYOKOHAMA製、トレッド面の排水溝にグルっと1周ヒビ割れがでました。

書込番号：25498941

[１とらぞう]

紫外線がすごいから？
異常気象？

書込番号：25499131

[しいたけがきらいです]

＞オオオヤジさん

> 雪国で半年しか履かないタイヤなのに。

逆に走行距離が少ないためにひび割れが起きたとは考えられないでしょうか

タイヤには劣化防止剤が含まれますが、走らせることでそれが少しづつ表面ににじみ出て
保護してくれるみたいですよ

書込番号：25499175

[アドレスV125S横浜]

＞オオオヤジさん

湿度や紫外線、タイヤの配合成分にもよるんじゃないですかね？

輪ゴムでも同じですが使っていないと分子構造動かないと劣化します

書込番号：25499529

[kmfs8824]

転がり抵抗や耐摩耗性の両立を計った純正エコタイヤに配合される成分ってのもあると思います。

高めに充填された空気圧が原因っていうのも一つとしてあるでしょう。

同じく軽自動車で280kPaが指定空気圧であるワゴンRのタイヤもクラックが入るのが早い印象です。

ちなみに純正装着のダンロップ エナセーブはECOPIA EP150と比べ更に早くクラックが入ってます。

スレ主さんの考え通り外したら空気圧を気持ち低めにしてから保管がいいと思います。

書込番号：25499572　スマートフォンサイトからの書き込み

[オオオヤジ]

皆様どうもありがとうございました。
珍しいことではないようですね。新しいタイヤに替えたら、これからは取り外したら空気圧を下げて保管するようにした見ます。

書込番号：25499790

これ安いのでしょうか？

[何も判りません]

ダイハツミライースの下記仕様
https://3des.daihatsu.co.jp/catalog/mira_e-s/?eid=Z92047073457

値引後97万円は安いですか？

書込番号：25446807

[スーパーアルテッツァ]

何も判りませんさん

97万円は販売諸費用込の金額でしょうか？

販売諸費用込みで97万円なら安いと言えるでしょう。

書込番号：25446811

[KIMONOSTEREO]

値引きが約８万ってとこですかね？

安くは無いんじゃないですかね？
https://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0000290711/

１０万は目指しましょう。

書込番号：25446819

[何も判りません]

回答ありがとうございます。

URL見ていただければ。

ミライースL SA�V / 駆動方式　2WD / ミッション　CVT

本体＝959,200円
オプション＝60,038円
（バイザー1台分4枚　10,252円、フロアマット：ラバー　4枚　11,726円、V246 ドライブレコーダー　38,060円）

自動車重量税 3,700円
自賠責保険料（37か月分） 24,010円

以上です。

書込番号：25446829

[何も判りません]

KIMONOSTEREOさん回答ありがとうございます。

10万値引って下取り無しで行けますか？

書込番号：25446832

[スーパーアルテッツァ]

何も判りませんさん

了解です。

URLの金額には販売諸費用は含まれていません。

これで支払い額97万円なら値引き額は約8万円弱ですね。

ベースグレードでDOPも少額な中、値引き額8万円弱なら先ず先ずの値引き額だと思いますよ。

書込番号：25446854

[何も判りません]

スーパーアルテッツァさんありがとうございます。

書込番号：25446858

[KIMONOSTEREO]

＞何も判りませんさん

目標値と思ってください。無茶ではないと思います。

ただし、リンク先では登録手数料がかかれていませんので、それを販売店で載せたうえでの９７万なら１０万円以上の値引きになってると思います。メーカーのリンクではなく、販売店の見積書をここに載せたがいいですね。

書込番号：25448195

燃費が良くないです

[ダイヤモンド3]

こんにちは。275のミラから360に乗り換えました
275では18くらい走っていた燃費ですが
イースになってからは13くらいしか伸びません。
タコメーターかないので回転数はわかりませんが
だいたいグリーンからイエローランプの範囲で走るんですが、坂になったり加速が必要なときは踏み込みますが、エンジン唸るだけで加速は鈍いです。
275より悪いのは驚きです。納車2ヶ月、5000キロ
ですが、初回オイル、エレメント交換は1000キロでしました。まだ慣らしが足りないのでしょうか
4WD車の実燃費はこんなもんでしょうか？
何かアドバイス教えてください

書込番号：25423941　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

FFからの乗り換えではそんなもんです。

書込番号：25423969

[kmfs8824]

L275S ミラ FF
LA360S ミライース 4WD

軽自動車の非力なエンジンの4WDは燃費が悪く加速が鈍いです。

書込番号：25423989　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ダイヤモンド3さん

ミラとミライ―スのe燃費での平均燃費は下記の通りです。

・ミライース(LA360S)CVT 4WD：平均燃費：22.40km/L
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/13125

・ミライース(LA350S)CVT FF平均燃費：23.80km/L
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/13124

・ミラ(L275S)CVT FF：平均燃費：22.48km/L
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/10910

つまり、以前お乗りのミラと現在お乗りのミライ―スの燃費は、e燃費の平均燃費では同じ位なのです。

という事で、もう少し乗ればミライ―スの燃費が良くなる可能性は十分考えられます。

又、ミライ―スの13という燃費が燃費計の値なら、ミライ―スの燃費計をリセットされていますか？

まだリセットされていないなら、一度燃費計をリセットしてみては如何でしょうか。

その理由は燃費が伸びない理由が、ダイヤモンド3さんがミライ―スを購入して乗るまでに消費したガソリンが影響している可能性が考えられるからです。

燃費計をリセットする事で、それまでに消費したガソリンもリセットしてゼロからのスタートになりますので、燃費が良くなる可能性があるのです。

書込番号：25424149

[バニラ0525]

何も知りませんが、
納車2ヶ月ということは、7,8,9月の暑い日ばかりですから、
エアコンの影響した燃費悪い時期です。
前の車の同じ時期との比較ですか？
エアコン使わない時期になれば良くなるかもしれません。
どうでしょうか。

書込番号：25424207　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

去年の同時期と比較したとしても、
今年の暑さは、今までの記録超え、甚だしいです。
エアコンの使用の影響大きいのではないでしょうか。

書込番号：25424231　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイヤモンド3]

早速の返信ありがとうございます。やはり一番の
違いは2WDと4WDの差が大きいのでしょうか。
以前の275はカスタムモデルでタコメータやフルオートエアコンも装着されておりました。そのため
真夏でも25℃とかで使用していたのと、タコメータ
有るので必然的にエンジン回転を気にしていたためかもしれません。なので年間通して燃費は同じくらいだったと思います。2週間に一回の給油でしたが
イースに乗り換えてからは1週間に一回の給油になってしまいました。平気燃費とトリップBは給油の都度リセットしてます。ですが280キロくらい走ると残量表示が出ます。満タンで25リットルくらい入るのでほぼ使い切ってます。単純に差がありますが
本日の燃費は12.2と表示されてましたが、電卓計算したら11くらいしか走れてない計算でした。
もし効果があるなら、添加剤やハイオクを使用したり、少しでも燃費が伸びる様にしたいです。
もう少し様子みたら良くなるのかも疑問です。

書込番号：25424243　スマートフォンサイトからの書き込み

[昔は技術者今はただの人]

まずは冷房を必要としない時期での燃費を計測することからでしょうか。
使用状況がわかりませんが、WLTC市街地モードの値を参考にされるといいかと思います。
乖離がどのくらいあるかで対処方法が変わってくるかと思います。

書込番号：25424398

[バニラ0525]

＞ダイヤモンド3さん

(「真夏でも25℃とかで使用していたのと、タコメータ
有るので必然的にエンジン回転を気にしていたためかもしれません。なので年間通して燃費は同じくらいだったと思います。」

とのこと。

一般的には、夏と冬は、燃費が落ち（夏はエアコン、冬はエンジン温めるため）、春と秋は燃費が良くなる、結構差が出るものです。
年間通して同じくらいが信じられません。
何か、誤解か、燃費計測のからくりがあるかもしれません。

とにかく、まだ暑いですが、もう少しすれば、冷暖房のいらない季節になりますので、
その時にどうなるか見てみる必要があると思います。
あと、オートでなくなったエアコン、マニュアルエアコンの稼働率高くなった可能性もあるかと思います。
今年の夏は、まだまだ続いてます。
もう少し、検証してみましょう。
適当発現、失礼しました。

書込番号：25424440

[kmfs8824]

＞ダイヤモンド3さん

乗り換えたばかりでFFミラを運転していた時の感覚が残っているんじゃないでしょうか。

踏み込まないとミラと同じように加速しない＝燃費の悪化

L275Sとミライースのエンジンは同じKFエンジンですが世代が違います。

特に電子制御スロットルを採用するミライースの場合、前車のミラと同じような加速を得るのに無意識にアクセルを踏み込んでいるように思います。

添加剤やハイオクもアリだとは思いますが、まずは今の車に慣れる事からじゃないでしょうか。

書込番号：25424471　スマートフォンサイトからの書き込み

ボンネットの中にサビが増えてきたのですが…

[瀬川おんぷ]

閲覧ありがとうございます。

2011年に購入してもう14万5千キロ以上走行しました。

最近ボンネットを開けると助手席側の部分のサビが特に酷くて写真拡大している部分がサビで穴空きそうなのですが放置してても大丈夫なのでしょうか？

点検は６ヶ月ごとにダイハツに依頼してます。

書込番号：25206104　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

まだまだ修復は可能と思います。

放置はしないがいいですよ。今ならまだタッチペンレベルの作業で修復可能だと思います。お店にご相談ください。

書込番号：25206112

[瀬川おんぷ]

＞KIMONOSTEREOさん
回答ありがとうございます。
まだ修正は可能なのですね。
今度ディーラーに相談してみます。
ちなみにこの部分には何が入っているのか分かりますか？

書込番号：25206116　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

何がって、タイヤハウスになってるだけじゃないですかね？タイヤ側から覗けばわかると思いますが、、、強いて言えば奥に見える円筒状のものはサスペンションのトップホルダだと思いますので、何か入ってるかといえばサスペンションが入ってると思います。
左側にも同じ構造のものが見えますよね？

書込番号：25206126

[瀬川おんぷ]

＞KIMONOSTEREOさん
追記ありがとうございます。
はい、おっしゃる通り左右に同じのあります。

書込番号：25206129　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

錆が浮いてきてるって事は内側の錆の進行は結構進んでるってことです。

LA300系ミライースのストラットタワー部分の画像と同じ箇所の錆は結構見受けられます。

放置してもすぐどうこうなりはしませんが、今後まだ長く乗る予定なら修理してもいいでしょう。

ディーラーは亀裂が出てるぐらいじゃないと修理は勧めてこないかな。

ちなみに2011年式ということは初期の製造のタイプですね。
年式走行距離からいってまだマシな方だと思います。

書込番号：25206130　スマートフォンサイトからの書き込み

[瀬川おんぷ]

＞kmfs8824さん
回答ありがとうございます。
そうでしたか、一応ディーラーで相談していくらくらいになるか見積もってもらいます。

書込番号：25206144　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

鋼板の錆だと思われるので錆を完全に落とし鋼板の色が見えるようになったら錆止めを塗ってタッチペンで色を塗りその上にクリアを塗装しないとただタッチペンを塗っても錆が残っていると再び錆が浮き出てきます。この時はさらに錆が広がっている状態です。水滴なんかが溜まりやすい給油口周辺の錆の発生には要注意です。定期的にワックスした方が良い部分です。

ボディの傷も同じで傷がついたら速めに錆止めを塗って同じ手順で処置しないと錆が再び出てきます。どんどん広がります。

書込番号：25206187

[John・Doe]

あと何年乗るつもりですか？

５年くらいなら放置して問題無いです。

書込番号：25206195

[瀬川おんぷ]

＞やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可さん
回答ありがとうございます！
そうだったのですね。
勉強になります。

書込番号：25206226　スマートフォンサイトからの書き込み

[瀬川おんぷ]

＞John・Doeさん
とりあえず13年超えて軽自動車の税金が高くなるまであと2年くらいは絶対乗る予定です。

書込番号：25206227　スマートフォンサイトからの書き込み

[tarokond2001]

＞瀬川おんぷさん
＞2年くらいは絶対乗る予定です

あと２年くらいなら、写真で示された程度のサビは「放置」で問題ないと思います。

書込番号：25206378　スマートフォンサイトからの書き込み

[瀬川おんぷ]

＞tarokond2001さん
回答ありがとうございます！
なるほど、分かりました。
(一応ディーラーに費用の見積りはとってみます)

書込番号：25206394　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

2年後にはモデルチェンジする車種もありそうなので楽しみな時期になりそうですね。

あまり価格が高ーくならないことを願うだけです。

書込番号：25219746

[瀬川おんぷ]

＞やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可さん
回答ありがとうございます！
ハイブリッドに期待です！

書込番号：25220383　スマートフォンサイトからの書き込み

[carpfukkatsu]

CRCなど防錆を塗って下さい

書込番号：25263744

[瀬川おんぷ]

＞carpfukkatsuさん
回答ありがとうございます。

書込番号：25264011　スマートフォンサイトからの書き込み