ミラ イースの新車
新車価格: 86〜144 万円 2017年5月9日発売
中古車価格: 9〜560 万円 (5,487物件) ミラ イースの中古車を見る
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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ミラ イース 2017年モデル | 645件 | ![]() ![]() |
ミラ イース 2011年モデル | 1334件 | ![]() ![]() |
ミラ イース(モデル指定なし) | 1324件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全325スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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3 | 2 | 2013年10月6日 10:11 |
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3 | 5 | 2013年9月7日 19:55 |
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6 | 4 | 2013年8月30日 15:12 |
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21 | 9 | 2013年8月29日 07:44 |
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0 | 0 | 2013年8月22日 21:19 |
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0 | 2 | 2013年8月22日 17:55 |

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ミライースに乗り始めて1年ちょっと、実は助手席のシートに毛羽立ち(毛玉)のようなものが出てきました。やはり、シートの表皮が弱いようですね。(運転席は私が汗かきなため、ダブルクッションを付けていたので大丈夫です。)
シートカバーを付けたいのですが純正は高いし、かと言って最近多いclazzioのような本皮風のデザインも好きではありません。(黒とかの色もちょっと好みではないです。)
いっそ助手席にもダブルクッションと言う手もありますが、シートカバーがあればそれに越したことは無いです。なので皆さんはどうしておられるかお聞きしたいと思って書き込みました。
よろしくお願いします。
0点

↓はミライースへのシートカバー装着例ですが、本革調だけかな・・・。
ttp://minkara.carview.co.jp/car/DAIHATSU/MIRA_E:S/partsreview/?bi=7&ci=88
書込番号:16670792
0点

社外品のミライース専用品は、本革調シートカバーが主流ですね。
クラッッイオからは本革シートカバーも発売されていますが、本革調の3倍の値段になります。
それでも、純正の本革調よりも割安ですが・・・。
自分の場合は、クラッッイオの本革調シートカバーのベージュ色にしました。
ほとんどの人はブラック色を選択するのですが、内装色との兼ね合いを考えてのベージュです。
シートの背面にパンチング加工がしてあるので、多少は蒸れ防止にもなります。
シートカバーの取付は面倒ですが、12000円程度で買えるのでリーズナブルな選択であるとは思います。
どうしても本革調(PVCの材質)が嫌というなら、純正の布製シートカバーにするか、フイットはしませんが凡用品の布製シートカバーにするしかないですね。
書込番号:16672095
3点



Dグレードを検討しています。
Dグレードの試乗車が無かったのですが、内側の後部座席のドアのカギの位置はどのあたりになるのでしょうか?(他のグレードと同じ位置で同じ形状のカギなのでしょうか?)
お聞きしたいのは、Dグレードで、左後部座席のドアのカギ(運転席から一番遠いドアカギ)は、運転席から手を伸ばして届きますでしょうか?
よろしくお教え願います。
0点

どのグレードでも同じでしょうから、ドアオープナーのところに付いているのでは。
書込番号:16514971
0点

Dは乗ったことがありませんが、パワーウインドーがDにも付いていることを考えると他のグレードと同じドアの内側のはずです。(別にするとコストがかえって掛かるから)
Lグレードに乗っていますが(マイチェン前)、右の後席のロックは手を伸ばせば届きます。左の後席のロックはかなり体をひねらないと届きません、やや操作しにくく感じました。
あとラッジェージ部分のドア(荷物を載せる所のドア)は外からカギを挿さないとロックを外せないと思います。こっちの方が面倒かもしれません。
書込番号:16515081
1点

素早いお返事、ありがとうございます。
全グレード同じ位置、同じ形なら、今度試してこようと思います。
書込番号:16515091
0点

少し遅くなりましたが、Dの見積もりを取って、後部座席のカギが運転席から届くか、L−SAで試してきました。小柄(身長約160cm)な私でも、なんとか中からカギを閉めることが出来ました。 Dでも前モデルより静かになってるとお店の方が言ってましたし、なんといっても価格が魅力的なので、Dで検討しています。(オプションも52,500円分付く)
書込番号:16556095
2点



自動車 > ダイハツ > ミラ イース 2011年モデル
車両入換えで購入費と維持費を、できるだけ抑えたくてイースのL “memorial edition”を購入しました。
雪国住まいの為、オプションで寒冷地仕様(リヤワイパー、リヤヒーターダクト付)に。
その他のオプションは、防眩ルームミラー、リヤヘッドレスト、センタークラスターパネル(ウッド調)と年2回のメンテナンス付ボディコーティング。
他にWeb Shopで、下記を購入。
@ ロングバイザー(イース純正品)
A 本革ステアリングカバー (汎用品)
B レザーアームレスト (汎用品)
C Bros.Clazzio シートカバー (イース専用品)
D フロアマット (イース専用品)
E マフラーカッター (イース専用品)
F ヘッドライト・アイライン (イース専用品)
G ホイールカバー(汎用品)
H Pivot 52mm径 タコメーター (汎用品)
I レザーダッシュボードマット (イース専用品)
諸費用等全て込みで、概ね100万円で済みました。
@ C D E Hは、納車の2日前に販売店に持参し取り付けて貰いました。
取付け費用は、別途支払うつもりで見積りを依頼したところ無料にして頂けました。
9年落ちのekワゴンからの乗換えですので走行性能等には、何の不満もありません。
基本設計が10年以上昔のクルマとの比較なので、当然の事ですね・・・。
L memoよりも上位グレードのX memoやGの方が、当然「装備が充実」しています。
ただ「充実した装備」が「必要な装備」なのかどうかは、購入者の考え方次第。
コテコテにならない程度のカスタマイズで自分仕様のクルマにしたかった為、私はL memoを選びました。
カスタマイズで、ちょっぴりヤンチャな雰囲気になったかな。
思っていた以上にイイ感じに仕上がり、満足度100%!
エコ・アイドルは、ウザイようならoffにしようかと考えていました。
でもこれが結構面白くて、イラつく筈の信号待ちが苦にならず赤信号で止まる事が愉しかったりして・・・。
6月1日の納車から1週間が過ぎましたが、毎日愉しく運転しています。
5点

enjyu-kこんにちわ。
素敵なホイールキャップですね。メーカーと品名、値段を教えてください。
自分は只今Lmemoの納車待ちです。納車されたらenjyu-kさんと同じホ
イールキャップを購入したいと思います。
よろしくお願い致します。
書込番号:16287556
0点

bokorinさん
L meno 、イイですよ。
私のは6月1日納車で、もうじき1ヶ月点検です。
ホイールカバーの件ですが、デザインは良いのですが一つ問題点があります。
イースのホイールに取付けけると、ボディから外側に少しハミ出してしまいます。
ホイールとホイールカバーの間に5mm程の隙間ができ、ピッタリと取付けできません。
商品説明に、「ホイールの種類によっては取付けができない」と表示されていました。
私は、これを承知で購入しました。
残念ながら、イースのホイールは否対応のホイールだったようです。
「ボディから外側にホイールカバーが、ハミ出す」、これは法律上「違法改造」に該当するようです。
当然、取締りの対象になりますので購入されるのは止めておいた方がよろしいかと思います。
純正品のホイールカバーに付替えなければと思いつつ、未だに付替えていない私です。
今のところ、外れてしまう様な事はなさそうですが・・・。
そんな訳でこれとは別のモノをお探しになる事をお奨め致します。
そしてL memoでのカーライフを、お愉しみ下さい。
書込番号:16296965
0点

enjyu-kさんこんにちわ。
早速のご返事ありがとうございます。
enjyu-kさんの装着しているホイールキャップ、ボディーから
はみ出してるのとジャストフィットでない(5mmの隙間が出
来ている)旨了解しました。素敵なデザインなので同じものを
装着したかったのですが別のものを探してみます。チト残念で
す。
Lmemoの納車は7月6日頃の予定です。とても楽しみです。
これからも情報よろしくお願い致します。
書込番号:16298187
0点

ボディコーティングに興味があります。友人の現行ミラが、購入3年目くらいで、下はコーティングしたのに下周りが錆びて、ひどいです。ドアをぶつけられて交換しましたが、そのドアの下の部分が先に錆びました。自分は今、ムーヴかNoneを検討してます。コーティングにいくらしたのか教えほしい。
書込番号:16524567
1点




ダイハツイース
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/index.htm
トヨタ ピクシスエポック
http://toyota.jp/pixisepoch/?padid=ag001_i_carlineup_top&ptopid=men
スバル プレオ+(プラス)
http://www.subaru.jp/pleoplus/pleoplus/
書込番号:16504967
3点

>性能、燃費重視なんでデザインはダサいですか?
意味が分からない。
書込番号:16505896 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>性能、燃費重視なんでデザインはダサいですか?
燃費性能重視だからデザイン的にはダサ気味でしょうか?みなさんはどう思われますか
っていう意味じゃないの
ハンドル名から推測して、スレ主は外国人かとも思ったけどまだ免許を持てない小学生かな?
まだクルマにもそれほど興味もないから検索手段もビギナーなんかな
書込番号:16505976
5点

燃費の向上やコスト削減のために形をダサく作らないといけんのでしょ?
貶されたと感違いしてくだらない書き込みするなよおっさんw
書込番号:16507929
1点

小学生か、中国人か韓国人っぽいね。
書込番号:16508378 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

顔だけであればフォレスターやレガシィあたりかな?
そういった顔を軽の規格とイースのヘッドライトデザインに合うように整形している感が強いけど。
恐らく新しい顔はスバルの意見で生まれたのかな?と思います。
逆にイースがあの顔になってあまりにもスバルっぽいのでイースにあの顔がついているということに違和感が生じてきてしまいました。
書込番号:16509358
0点

kittaneehanabidaさんクチコミ投稿数:14件 .燃費の向上やコスト削減のために形をダサく作らないといけんのでしょ?
貶されたと感違いしてくだらない書き込みするなよおっさんw
「感違い」←「勘違い」な。
書込番号:16519632
0点






本当ですね。私がLを購入した時は10万円の差でしたが今は更に差が開きましたね。
Dは営業用などの用途を想定しているのでしょうが、それでも集中ドアロック無しは荷物の出し入れを考えても使いにくいように思います。せめて集中ドアロックを付けてもらえればなと思いますね。(自分で付けられる人も居るのでしょうが、かなり面倒ですし時間も掛かりますね。)
書込番号:16495966
0点

集中ドアロックって便利ですよね。これに慣れると無い車は本当に不便です。
ライバルのアルトエコが90万円からスタートですから、ドアロックが欲しい人はLからどうぞという事なのでしょうかね。
でもLを買うならXのほうが魅力的に見えるのは私だけでしょうか・・・・
なんだかんだで高いグレードを買わせて、客単価を上げたいメーカーの方針なんでしょうね。
でもスマートアシスト装着車を最上級グレードだけにしなかったのは見識が高いですね。
94万円でスマートアシスト付きLがお値打ちなのは認めます。
書込番号:16496051
0点


ミライースの中古車 (全2モデル/5,487物件)
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- 支払総額
- 59.8万円
- 車両価格
- 53.3万円
- 諸費用
- 6.5万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 1.9万km
-
ミライース G キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS ESC CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング
- 支払総額
- 39.9万円
- 車両価格
- 29.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 3.2万km
-
- 支払総額
- 89.7万円
- 車両価格
- 82.0万円
- 諸費用
- 7.7万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.4万km
-
- 支払総額
- 41.3万円
- 車両価格
- 35.0万円
- 諸費用
- 6.3万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 6.4万km
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- 支払総額
- 124.4万円
- 車両価格
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- 諸費用
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- 走行距離
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