ダイハツ ミラ イース のクチコミ掲示板

Ｄだと１００万円以下で買えましたか？

[うなれっ! ｽｰﾁｬｰｱﾘｵﾝ A18!]

諸経費込みで１００万以下は厳しいでしょうか？
車体にはとにかくお金は掛けたくないんですが、もし１００万以下で契約に至った場合、詳細等教えて下さい。
私の場合、車体よりも、むしろ、アフターパーツにお金を掛けているので、数年後にはスポーツシートとかアルミ、ＨＩＤ、ウーハー、ＬＥＤ打ち替え、透過率５％スモークフィルムなどが張られた極悪仕様となっています。

書込番号：16043401

[スーパーアルテッツァ]

Dは車両本体価格79.5万円ですから、DOPを少額にすれば、諸費用込み100万円以下は十分に購入出来る金額です。

書込番号：16043442

[北に住んでいます]

Dは遮音材等を省いたモデルなので他グレードよりも五月蝿い様です
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000025056.html

遮音材を後付けするのは無理があると思いますし集中ドアロックも無いのでL又はL memorial editionの方が実用的だと思います

ディーラーオプション次第ですが、L又はL memorial editionでも100万円以内には収まりそうです
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/mitsumori/index.htm　　オンライン見積もり　。

書込番号：16043739

[うなれっ! ｽｰﾁｬｰｱﾘｵﾝ A18!]

遮音材とかは別にどうでもいいんですが、その分車体が軽くなって燃費に影響はしたりしないですかね？

出来れば少しでも車体は軽い方が良いですね。エアコンとかパワステが無いとかあまりにも実用的では無い車はちょっと困るんですが・・・。

書込番号：16045203

[yu-ki2]

そこまで、いう方なら、
パワステが必須てこともないのでは、
と、思うけど。
パワステない軽自動車のってるけど、
さすがに停車時のハンドルはつらいけど、
そもそも、パワステついてても、やらないほうがいいことだし、
意外と、きになりませんよ。
故障箇所も減るし。
あくまでも、軽自動車ならですけどね。


実際はついているので、
議論するところではないですが。

書込番号：16045345　スマートフォンサイトからの書き込み

[wagonRwagon]

最廉価モデルには、集中ドアロックがないのですか？
であれば、ワンランク上のグレードにしないと
バックドアを開閉する際なんて、かなり面倒ですよ。

書込番号：16045551

[cube9795]

wagonRwagonさんへ

Ｄグレードは集中ドアロックが無いです。Ｌグレードはあります。
リアに人が乗ることがあるので、さすがに集中ドアロックが無いのは不便だと考えＬを購入しました。

どこかの書き込みを見ていたら、バックドアを開ける時には鍵を挿してロックを解除しないと開けられないそうなので、更に不便ですね。

書込番号：16045694

[ＪＦＥ]

スレチですがお許しを。。

＞スポーツシートとか アルミ、ＨＩＤ、ウーハー、ＬＥＤ打ち替え、透過率５％スモークフィルムなどが張られた極悪仕様となっています。

↑極悪仕様というのですか？
自分のイメージする極悪仕様て、性能や安全性を無視した改造し、頭が悪そうで絡むと面倒な人が乗っていそうな車ですが。。

例えば、極太４本出しマフラー、ハの字や ひっぱりタイヤ、極低車高などなど。。。

時代は変わったのかな？オヤジだから時代を分かってないのかな？^ ^;

書込番号：16045696　スマートフォンサイトからの書き込み

[うなれっ! ｽｰﾁｬｰｱﾘｵﾝ A18!]

すみません、車検に対応しないような改造は致しませんので、その点だけご了解頂きたい。

まぁ、あと人は乗せないし、自分一人だけで荷物も積み込むようなことも無いので十分かな。

書込番号：16046690

[うなれっ! ｽｰﾁｬｰｱﾘｵﾝ A18!]

すみません、日本語がおかしかったです。

極悪仕様　→　走り屋仕様

書込番号：16046710

[北に住んでいます]

うなれっ! ｽｰﾁｬｰｱﾘｵﾝ A18!さんが良いなら別に構わないのですが、XかGを試乗して（Dは無いと思うので）これよりもエンジン音等が五月蝿いのを覚悟して乗って下さい

ただ、NR-MZ60やサイバーを狙っていて高音質のCDを聴く予定の様ですが、五月蝿い車では意味無いのでは？　と心配になります。

書込番号：16047659

[うなれっ! ｽｰﾁｬｰｱﾘｵﾝ A18!]

ご安心下さい。それらはミライースに付ける予定はありません。

書込番号：16047994

[ＪＦＥ]

スレの回答

１００万以内で買えます。

買って下さい。良いカーライルを^ ^

書込番号：16048097　スマートフォンサイトからの書き込み

シート表皮の問題

[もんきち８]

安い車なので仕方ないのかもしれませんが、ミライースのシートは摩擦に弱く、すぐに毛羽立ってきます。
新車無料点検の時に指摘したら、座面のみ交換してくれるとのことです。
同じような状況で交換されたかたはいますか？
問題は改善されるでしょか？

書込番号：16031316

[神護寺 京一郎]

同じ事の繰り返しになりそうなので、自分ならシートカバーを掛けますね。

書込番号：16031402

[ポチアトム]

そんなことってあるのですか?
もしあるとしたら問題なのでしょうと思います。
普通に座ってなのでしょうか

最近なのですが、自動車用のシートの生地を購入しました。
これから寸法をあたるのですけど、

僕の場合は、車は違うのですが、荷室を汚したくなくて購入しました。
初めて、自動車用の生地を購入したのですがしっかりした生地でした。

僕のは布なのですが、合革もあるようです。。
予算があれば合革がよいですよ

・・・

書込番号：16031507

一定回転での振動について

[st1217]

初めまして。
昨年購入したミライースについて質問させていただきます、st1217と申します。
この度はよろしくお願いします。

私のミライースですが現在5000キロなのですが速度に関係なくある一定の回転数でシートから携帯電話のバイブみたいな細かな振動を感じます。特に高速道路で緩い加速をする時に強い感じがします。
タコメーターがないので正確な回転数は分かりませんが半分位のアクセルで起こります。アクセルを全開、または一定速度での巡行についてはこの様な事象は発生しません。
皆様のミライースはいかがでしょうか。よろしくお願いします。

書込番号：15947795　スマートフォンサイトからの書き込み

[グリーンビーンズ]

弱く加速させる時にという事ですよね？
私もミライース乗っていて現状5000〜6000km位ですが、
高速で半踏み振動はないですね。
以前、一般道で前の車が急の減速してノロノロ運転になり
アクセル緩めに踏んでいて軽く加速が必要になり
半踏みで踏むとノッキング気味になる現象はありました。
その時、考えられるのはエンジンはアイドリングストップ車に
なり最大トルクが1200回転も高い回転で最大で0.5もダウンした上
で低燃費の為にミライースの場合はCVTがハイギヤードな設定
だから低速でと思っていました。実際、知り合いのルクラが
エンジン同じで車重が重い分ローギャードの設定で何回か運転
しましたが、ミライースより低速はスムーズでノッキングはな
かったのでそれが原因かと思いましたが。違う様で
4500km超えた辺りからエンジンにあたりが付いたのかあまりノッキング
しなくなりました。それと定期点検で純正の0W-20を交換した急に
アイドリングで振動が出る様になり試しにEDGEの0W-20に交換
したら振動が無くなった事もありました。
ただ、低回転からの加速で踏み込みを弱くして軽く加速しよう
とするとノッキングでカラカラ言って微振動が以前は起きていました。
但し最近、急にエンジンにあたりが付いたのか？ノッキングしなく
なりました。

書込番号：15948071

[st1217]

グリーンビーンズさん

ご回答ありがとうございます。
確かに私のミライースも低回転でノッキング気味なる事はあり買った時から気にはなっていましたが、こちらの掲示板などでこの車はこの様なものだと知りあまり気にならなくなりました。

高速道路での振動ですが、グリーンビーンズさんと同じ前日にディーラーにてオイル交換後の事でした。これが直接の原因なのか分かりませんが、もし様子をみても治らないようでしたらディーラーに相談してみます。
ありがとうございました。

書込番号：15948252　スマートフォンサイトからの書き込み

サブウーファーどこに設置してますか？

[中国から来たエンさん]

純正スピーカーと調和が取れるような感じのおすすめな、サブウーファーがあったら教えて下さい。

やはり軽自動車はシートの下に設置するタイプに限られてしまうんでしょうか？

音の鳴り方としてはボワンボワンじゃなくて、低音がドツドツ来るような上品なピュアオーディオみたいなサブウーファーが欲しいです。自宅ではＪＢＬのピュアオーディオで聞いてます。

書込番号：15216833

[みなみだよ]

私の認識が間違っていたら無視してください。

私が聞いている範囲では
サブウーハーは
指向性がないので
どこに置いても一緒、というようなことを聞いています。

それが正しければ、シートの下でもいい、ということになります。

一般的にも、シートの下じゃないんですかね？
どこに置きたいとかいう希望とかあるんでしょうか？

書込番号：15217417

[ＡＳ−Ｐ]

自分は荷物置き場。
車は違うけどね。

書込番号：15218325

[神護寺 京一郎]

自分は運転席と助手席の間に置いています。

書込番号：15218450　スマートフォンサイトからの書き込み

[神護寺 京一郎]

すみません、自分も車種は異なりますが…。

書込番号：15218467　スマートフォンサイトからの書き込み

[Birdeagle]

クルマは違いますが助手席の下ですね
コンパクトカーなので他に置く場所ない関係で必然的にここになりました

おしりがむず痒いと評判ですｗ

書込番号：15218665

[lexusgucci]

KSC-SW50@KENWOOD　ミライース荷室設置

中国から来たエンさん

はじめまして！
レス遅くなりましたが、当方のミライースは荷室に設置しています。
ケンウッドのKSC-SW50という、300W級アンプ内蔵の20�pサブウーハーなんですが、この車には充分な音圧が得られて満足しています（バスレフタイプ）。

荷室の空きスペースは、2/5ぐらいを占有してしまいますが、大物を載せる機会がある時は後部座席を倒せば問題ないかと…

このサブウーハーは、網が両面にあるデザイン（機能？）をしていまして、添付写真を一見するとバックドア側にコーンが向いているようにも見えますが、コーンは座席側を向いています。

書込番号：15262919

[remipapa]

イースに、半年前にサブウーファーを、付けて毎日楽しんでいる、じいさまです。

サブウーファーのおすすめは、アルパインのＳＷＥ１２００です。

運転席の下に設置すると、前からドンドン鳴りますよ♪

フロントスピーカーは、クラリオンのツィーター付の安いやつですが、２万円位のスピーカーと聞き比べても変わらないですよ。

書込番号：15395510

[マイペェジ]

ウーファー付けてズンドコ♪ズンドコ♪させてるクルマって耳ざわりだし、莫迦っぽく見えません？

書込番号：15395575

[すいらむお]

中国から来たエンさん さん、はじめまして。

家庭用オーディオに気に入ったものを選ぶと、自動車用の機器を不満なく鳴らすことは更に難しさを感じます。

私は、助手席の下に1台と言う置き方ですとSWは使わない方が良いかと感じます。

お使いになっているJBLは大型のものでしょうか？
私は家で8cm〜15インチウーファーのスピーカーを聴いて居りますが、やはり自動車用では出せない音があると感じます。(余り手をかけていないだけかも知れませんが)

失礼致しました。

書込番号：15396093　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱそこんしょしんしゃ]

＞純正スピーカーと調和が取れるような感じのおすすめな、サブウーファー

ということですが、ヘッドユニットも純正なんですかね？

どんなものが付いてるのか分からないので.......?

ヘッドユニットに詳細な音質調整機能があるものでしたら、どこにサブウーハー
を設置しても調整でツイーター、ミッド、ウーハーなどのスピーカーから出る音
とバランスを取り、（遅れて聴こえて設置場所がわかるようではだめ）高音から
低音まで調和の取れた音になるようにしてください。
〔同時に聴こえるような）

簡単な音質調整機能しかないヘッドでは不可能かもしれません。

文章がへたでうまく表現できなくてすいません。

書込番号：15400357

[jg7cwj]

まだ私は納車していませんが　ピクシスエポック（メーカーは違うが同じ車）　を　先日契約しました

ラケッジ下のバンク修理セット（スペアがあれば断念です）のスチロールをとっちゃって　そこにいれられるものがあるのかなと思います。
自作のウーハーボックス
も安価にできるのかもしれませんし　

と目論んでいます


参考まで

書込番号：15889196

ミライースか他メーカーOEMの同等グレードどれが買い？

[jg7cwj]

あえて廉価なグレードを購入予定です

�@ピクシス エポックＸ
�Aプレオ プラスＬ
�Bミラ イースＸ

同じグレードと思われますが　何か微妙な違いがあるのでしょうか
価格に多少の違いがあるみたいな感じです

お得感があるならば　元祖ダイハツから他のメーカーのマークが入っている車でも良いと購入意欲を湧き出しています



他にお得な購入プランがあれば（現時点で）ご案内いただければ幸いです

書込番号：15870580

[グリーンビーンズ]

ピクシス エポックＸはミライースのXと
変わらないと思います。プレオプラスのL
はミライースのXにアルミホイールと
後部座席ヘッドレストが標準でXより5000円安いので
お買い得感高いですね。ダイハツとスバルを競合
させるのが効果的かもしれません。
ミライースXに実際乗っていますが、思ったより
良く走りますが。CVTがハイギヤードで最大トルクが
6.1を5200回転で発生するエンジンなので低速が
弱く感じる点があります。多分、アルトエコSの方が
CVTに副変速機付きでワゴンRと同じエンジンとなので
6.4を4000回転で発生する点で走りは良いと思います。
後、エネチャージとかも採用されているので良いとは
思いますが、但しタンクが20Lなので容量が10L少ないので
難しい所ですよね。

http://www.subaru.jp/pleoplus/pleoplus/lineup/index.html


http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/grade_price/index.html

書込番号：15870922

[グリーンビーンズ]

すみません間違えました。スバルプレオLは997500円で
ミライースXより＋2500円アップでアルミホイール
と後席ヘッドレスト付きでした。でも＋２５００円
であればお買い得だと思います。Fの値段と間違えて
しまいました。

書込番号：15871033

[jg7cwj]

2500円プラス　で　後部席の　ヘッドレスト　アルミ　は　大きいですね　各社　違いを見出していますね　

迷います

ほんとにあるいてすぐの近所にトヨタカローラがありますので　トヨタに向き加減なのですが　

書込番号：15871058

[グリーンビーンズ]

難しいプレオプラスとミライースだと
プレオプラスのLグレードと比べる
とするとX memorial editionの方が良いでしょうね。
但しこちらは1000000円で更に＋2500円で
プレオプラスとの違いはフロントグリルが
Gグレードと同じメッキになります。
ミライースでは memorial edition限定の
専用色があります。暗いブルーのメタリックの
アーバンナイトブルークリスマスメタリック
とシェルローズのメタリック見たいなライトローズ
メタリックの２色のメタリックが専用色の設定があります。
この２色はプレオプラスではLでもFでもGでも選べます。


http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/grade/xme.htm

書込番号：15871245

[グリーンビーンズ]

＞アーバンナイトブルークリスマスメタリック
→アーバンナイトブルークリスタルメタリック

書込番号：15871261

ミライース を 買います

[jg7cwj]

�@ピクシス エポックＸ
�Aプレオ プラスＬ
�Bミラ イースＸ

同じグレードと思われますが　何か微妙な違いがあるのでしょうか
価格に多少の違いがあるみたいな感じです

お得感があるならば　元祖ダイハツから他のメーカーのマークが入っている車でも良いと購入意欲を湧き出しています



他にお得な購入プランがあれば（現時点で）ご案内いただければ幸いです

書込番号：15870491

[jg7cwj]

新たに「ミライースか他メーカーOEMの同等グレードどれが買い？」で質問件名を直して質問しました　よろしくご指導下さい

書込番号：15870640