ダイハツ ムーヴカスタム 1998年モデル のクチコミ掲示板

燃費がすんごい

[なんだってんだオイラ]

２か月ほど前に購入店で一番安かった１１年落ちの二代目ムーヴＣＬを中古で購入。
初代ムーヴにも乗っていたので、２代目ムーヴの車内の広さ、乗り心地の向上に先ずは納得。
驚くべきは燃費。大分県なので多少坂道はありますが、基本田舎の一本道。そんなところで２０００ｋｍほど走った平均の燃費が１９．８ｋｍ。最高は２０．８ｋｍ／Ｌ。いつもエコランは心掛けてはいますが、車の流れに乗って走った結果です。しかもエアクリ汚れまくり、プラグ激摩耗状態。
先日エアクリとプラグ（イリジウム）を交換したので、次回の給油が楽しみです。
なんて書いても今更Ｌ９００のムーヴに関心持つ人なんかいないだろうな。
細かな点で不満はありますが、これから５年は現役でがんばってもらいます。私もこのムーヴも、まだまだ若い者には負けられんし。。。。

書込番号：16628922

[ミスターたっくす]

こんにちは。一ヶ月前までL900ｴｱﾛﾀﾞｳﾝｶｽﾀﾑSﾀｰﾎﾞにﾁｮｲ乗りﾒｲﾝで15万�`乗っておりました。燃費はﾀｰﾎﾞ車でも平均15�`、エコ運転に心がけることなく（笑）ターボ効かせながら普通に乗ってました。室内の広さも十分でいい車でした。今は現行ワゴンＲに乗っていますが、静かさ、乗り心地の違いにはビックリしております。13年経つとこんなに違うのかと…。
でも乗りやすさ、運転のしやすさを選ぶとしたらムーヴがよかったなぁ〜、ワゴンＲは副変速機がギクシャクして低中速はイライラします。アイドリングストップもﾁｮｲ乗り派には意味ﾅｼです。

書込番号：16679689

[なんだってんだオイラ]

久しぶりにココを覗いてみたら、ミスターたっくすさんが返信してくれてびっくり。まだまだL900ムーヴファンが居るんですね（ミスターたっくすさんは乗り換えちゃってる様ですけど）。
エコランしないターボ車で15km/Lもたいしたものだと思います。
こちらはエアクリ、プラグを変えてみたけど、燃費はほとんど変わりなし。寒くなってきたためかむしろ若干低下して現在18.5〜19.0kmkm/Lくらいです。最近の車（っても１１年前だけど）は少しくらいエアクリが汚れても、プラグ電極が劇磨耗していても、コンピューターがちゃんと対処してくれるんですかねぇ。
この車に乗り換えてから気がつきましたが、結構同じ型式のムーヴを見かけます。広い室内、不満のない動力性能、程よい燃費。新車に買い換えるほどは不満はないクルマだからでしょうかね。５年どころかこの先１０年くらい乗り続けそうです。
同じ型式のムーヴをお乗りの方、この先長くずっと乗って、いずれポンコツ車同盟なんて結びたいものですね。

書込番号：16964600

[カトリスーパーロマン]

はじめまして。

オイラさん、その後愛車の調子はいかがでしょうか。

当方、つい先日、某中古車屋さんで、2000年式のムーヴカスタムをオーダーしてきました。

事前に情報収集しようと思いましたが、さすがに10年以上たつだけあって、レビューは
ほとんど見当たらず、現物を見に行って試乗し、エクステリア、インテリア、程度の良さが
気に入り即決してきました。

もし、ご縁がありましたら、情報交換できたらと思います。
よろしくお願いします。

書込番号：18027128

[三代目ごる造]

＞なんだってんだオイラさん
＞カトリスーパーロマンさん
はじめまして。
まだ現役で走っていますか?
セカンドカーとして、ただ同然で手に入れました。ですが、オイル漏れを起こしており、漏れたオイルがエンジンの高温部分に落ち、ボンネットのターボ吸気口から白煙が出るような状況です。
現在、整備士の友人に手伝ってもらい治療中です。

書込番号：19873703　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏は大好き]

ニックネームが変わりましたが、なんだってんだオイラです。
まだ現役でがんばってます。いままでO2センサーが壊れた以外は故障無しです。日常メンテはオイル交換くらいです。購入して４年、購入時11万ｷﾛが今は18万ｷﾛを超えてます。
三代目ごる造さんの症状なのか、先日ダイハツからオイル漏れでオルタが故障するとかで無料点検のはがきが届きましたが紛失してしまい、点検受けてません。みなさんは点検を受けられましたか？
今年3月の車検でブレーキパットやタイヤ交換で12万円ほどかかるから乗り換えるよう車屋さんから強く勧められましたが、車検通しました。まだまだこのムーヴには頑張ってもらいます。
みなさんも大事にされてくださいね。

書込番号：21049032

[りゃおっち]

＞夏は大好きさん
2代目ムーヴエアロダウンカスタムRSにのってるりゃおっちといいます！この掲示板見て気になったので返信しました！2代目ムーヴは最近のムーヴにはない魅力がたくさんありますよね！自分は独特なフロントマスクと程よい室内の広さに納得して購入しました！自分は20万キロ以上のるつもりですのでこれから宜しくお願いします！

書込番号：21856094　スマートフォンサイトからの書き込み

初めまして。

[ダイキチ大和くん]

L9ムーヴを３台所有している20歳の男です(笑)
２年前にタダで手に入れたL9ムーヴに惚れ込み、気づいたら３台所有しているダイキチです(*'ω'*)

ここを見ると、ムーヴが好きで乗ってある方々がいらっしゃって嬉しく思い、思わず書き込みました。
これからもL9ムーヴに乗り続けようと思います。
駄文失礼しました。

書込番号：21107338　スマートフォンサイトからの書き込み

[第二次糠糠とりで合戦]

＞ダイキチ大和くんさん
私も初代ムーヴに8年間乗ってました。
7年前中古で20万円で購入しました。

ワゴンRが発売されて焦って作ったせいか、
インパネはミラの流用でしたし、ちょっと
カップホルダーの作りも雑でした。

ですが、シートアレンジがとても上手く出来ていて、
今の軽自動車とは見劣りしないくらいでした。

そのムーヴはバイパスでオーバーヒートして
廃車にしました。
突然のお別れに悲しかったです。
その後はアルトに乗り換えましたが、狭かったです(;^_^A

ムーヴは良くできた車だなぁと強く感じました。

ムーヴは良くできた車だと思います。
ダイキチ大和くんも、しっかりメンテナンスをして
乗り続けてあげてください。

書込番号：21107473　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ダイキチ大和くんさん
L902SエアロダウンカスタムでH11年からうちにあります。
ダイハツ車の持病であるエンジンマウント、ショックのオイル漏れ、等はありましたが交換して今でも通勤で乗っています。
エンジンは4発なので静かですが色々な所でガタピシしていますがそれなりに動いているので廃車に出来ません。

オルタ、スターター、タービン等金額がかかる物でも壊れたら乗り換えるつもりですが旧車に乗っていてもあまりお金がかからない環境にいるし貧乏人なので20年の大台までは乗りたいですね。

それにしても今の車は早目にオイル交換していればお金がかからないです。

この頃、軽四でも20万キロ位は見る樣になりましたが何キロ乗れるのだろう？

書込番号：21108367　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊勢中川]

＞ダイキチ大和くんさん

こんにちは＆はじめまして(*´ω｀*)
僕も18歳の時からL900Sに乗っている20歳です。(親近感が湧いて書き込んじゃいましたｗ)

初めて乗る車は安いのでいいやーってことで買ってもらった車でしたが、
気づいたらこのデザインに愛着が湧いてました(´∀｀*)
今乗っているのはAT車ですが、次に買い換えるなら同じL900系のMT車に乗りたいなぁと思っていますｗ
(今の車も快調に走るのでいつ買い換えるかは分かりませんが・・・ｗ)

書込番号：21113028

[ふーたLOVE]

おはようございます。

私の母親は私が産まれた頃にムーヴエアロダウンカスタム(m(_ _)m型式までは不明ですが、コニシキがCMしてたディスチャージヘッドライト付きのタイプ)を新車購入して20万キロまで走りました。母親はムーヴに惚れ込んでいて洗車は３日に１回。二時間はかけてやってました。なので内外装ともに本当に綺麗で錆も１つもありませんでした。エンジンも１度載せ変えもしてます。思い出があるからと修理を依頼しましたが直す箇所が多すぎるのと部品をメーカーでも保持してない部分があるということで仕方なく廃車にすることになりました。引き取り当日。母親がダメ元でムーヴのエンジンをかけてみるとその時だけかかってくれました。母親は泣いてしまい私も同乗して近所を周りムーヴとの最後のドライブをしました。いつものように元気に軽快な走りでした。今日廃車になるなんて信じられないくらいに。家につき車庫に入れた瞬間に勝手にエンジンが止まってしまいました。こんなことあるんだなって思いましたが今思うと最後の自分の力を振り絞っくれたのか？って思って泣けてきます。母親も今までありがとうってムーヴに一言いい車を降りて最後の洗車をしていました。内外装共にいつも以上に念入りにしていました。その数時間後引き取り業者が来ました。業者にお願いしてムーヴのハンドル、ナンバー、ムーヴエンブレムを外してもらい今でも母の寝室に飾っています。長くなってしまいましたが私、母、父のことずっと見守っててくれた大切な１台でした。とくに私が産まれた時に購入して20歳になるまでの20年間私の成長を見守っててくれた私にとっても家族のようなかけがえのないムーヴ(家族)でした。

書込番号：21127749　スマートフォンサイトからの書き込み

[JET16号]

>第二次糠糠とりで合戦さん
確かに、あの頃のムーヴのシートアレンジは車中泊も出来るくらいフルフラットに出来たけど、今や難しくなりましたね…
その点、ワゴンRはよく出来たシートアレンジだと思ってしまいます。

書込番号：21203727　スマートフォンサイトからの書き込み

[健気黒牛]

こんにちは。
私も現在LA-L900s　ムーヴ エアロダウンRS Limited　に乗っております。
元気な個体が減る一方のL9系ですが、こうやって乗ってらっしゃる方がいらっしゃると嬉しいものです。
ただし例に漏れず私の個体も多数ガタが出てきており、来年の車検をどうするかはまだ思案中です。
だんだん交換部品が高額になっていく＆部品そのものが手に入りにくくなってくるなどありますが、燃費と安全装備以外は案外今の軽自動車に負けてないんですよね。

流線型の卵型に終止する昨今のデザインとは一線を画す直線型のデザインは今でも飽きませんし、固形ワックスをかけてあげればまだまだ新車のように輝きます（それは言い過ぎですが笑）

私も最近になってL9用のフットレストを購入したりアルミテープ貼ったり剥がしたり、まだ楽しんでいます、どうぞダイキチ大和さんも長くとは言いませんがL9ムーヴを今後も好きでいてやってください。失礼いたしました

書込番号：21272645