このページのスレッド一覧(全13スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 6 | 1 | 2012年3月17日 23:13 | |
| 2 | 3 | 2012年2月23日 13:31 | |
| 2 | 2 | 2012年2月1日 11:34 | |
| 4 | 4 | 2012年1月31日 23:21 | |
| 3 | 2 | 2011年12月26日 09:46 | |
| 2 | 1 | 2011年10月22日 16:12 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
およそ2年半前に以下のような書き込みをしまして、
光学ドライブレス(メカレス)の安価機種を心待ちにしてました。
でもなかなか発売されず、苦節(?)2年半、ようやく出ましたね。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/BBSTabNo=8/CategoryCD=7020/Page=16/ViewLimit=2/SortRule=2/ResView=all/#9630482
レビューにもあるように、メカレスと言ってもCDドライブ付と
共通の筐体ですから、メカレスの特徴を生かしているとは言い難いです。
使い勝手もあまり良くない。
それでもこういう機種が発売されたことに意義を感じます。
音質はさほど求めないが、音楽は聴く。
CDよりも、普段使っているiPod をつなげたい。
というような需要は少なくないはずですから。
この機種はとりあえず出してみたという感じで出来が良いとは言いませんが、
他社からも同価格帯のメカレス機が出て、切磋琢磨して欲しいですね。
それから、この機種とは直接関係ないですが一つ要望を。
充電専用にUSB端子を増やして欲しいです。
2年半前の書き込みの時にはまだスマートフォンの普及前でしたが、
今や当たり前のように使われていて、USB端子で充電するという考え方も
一気に一般に普及しました。
ですから音楽ファイルのためではなくて、単に充電のためのもので良いので
2つ以上USB端子があると利便性がかなり高くなると思います。
2点
私ももうドライブレス(メカレス)でも良いと思いますね。
2年半前の書き込みも読ませて頂きましたが、当時としてはなかなか先進的?な考えと思います。でも今ならむしろ普通かもしれません。
スマホも普及しましたし、iPodやUSBメモリ以外にもカーオーディオにつなぎたいデバイスは増える一方です。ドライブレスなら内部構造が光学ドライブの大きさに制約されないので、例えばスマホのスタンドを兼ねるとか、色々な構造が考えられると思いますね。
ただ消費者の側は、使いもしない光学ドライブ付を「CD聞くこともあるかもしれないから、とりあえず付いていた方が良いだろう」という程度の認識でいまだに選んでいると思います。つまり単にドライブレスになっただけでは価格が多少下がるだけであまり魅力が感じられません。ドライブを省くことでできたスペースに、何らかの新しい機能などを盛り込んで、ドライブレスの有利さをアピールすべきだと思いますね。
ちなみに私の車のオーディオにもドライブは付いていますが、もう長いこと(たぶん5年ぐらい?)使っていません。もしかしたら壊れているかも?でも全然困っていないので、次回購入時にはドライブレスのものにすると思います。
書込番号:14304957
4点
仕事がら一日の間に何回も車を乗り降りします。
機種変して余っている3GSをつなぎっぱなしで使おうと思うのですが、エンジンを切ってまたスタートさせると、エンジン切る前にかかっていた曲の途中から自動で音楽再生が始まるのでしょうか?
それともiPhoneのロック画面をスライドで解除し曲の再生をタップする必要があるのでしょうか?
毎回スライドロック解除して曲を再生させないと駄目なのであれば手間なので購入を考え直さないといけないのですが…
USBメモリでの再生だとさすがにそのまま曲が再開されるとは思いますが曲名やアーティスト名の表示がアルファベットしか出来ないようなのでやはりiPhoneで利用したいのですが…
0点
iPhone4にてエンジンオフで停止、エンジンオンで続きから再生できることを確認しております。
余談ですが、私も昨年は3GSをiPodの代わりに使用していますが、車内の温度が上がりすぎて温度が下がるまで再生できないことが何度かあり、その1ヵ月後くらいにハードエラーで文鎮化してしまいました。夏はあまり車内に放置しないほうが良いと思われます。
書込番号:13986413
![]()
2点
回答ありがとうございます。
いちいち再生をスタートさせなくてもiPhoneの曲がエンジンかけると自動で再開出来るならよかったです♪
しかし暑さにはかなり弱そうですね(><)
直射日光さけるぐらいしかないですが、頻繁に乗り降りするので長時間放置しなければいけそうな気もするので、壊れないよう祈りながら使ってみます(^^)
書込番号:13992112
0点
参考までに。
ランダム再生時にUSBを抜いてエンジン止める。
エンジン再始動後、本体起動してからUSBを挿し直す。
すると、前回抜いた曲の抜いた時点から再生を始める。
この仕様はイイ。
書込番号:14193050
0点
今は突起が5mmのUSBメモリもあるので挿しっぱなしで使用できるのでしょうか
メーカーの取り説には専用ケーブルの使用を想定しているような記述です
今まで圧縮ファイルの印象がありましたが当機はWAVファイルも再生可能みたい
で関心があります。CDレスは時代を感じさせ、売れ筋(1位)みたいです
0点
機種は違いますが問題なく使っています。
出っ張りが少ないので抜くのが大変です。
メモリ側のアクセスランプの色も拘ると一体感がでますね。
私のユニット側は青系、でもメモリのアクセスランプは赤系で悲しい。
書込番号:14092777
1点
> メーカーの取り説には専用ケーブルの使用を想定しているような記述です
メーカーサイトでは、USB延長ケーブル CD-U51E (1575円) が紹介されており、
「※ USBデバイスを接続した際、運転、本体操作の妨げになる場合にご使用ください。」と書かれています。
↓
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/mvh_370/media.html
大きな USBメモリを挿す場合、運転等の邪魔になるかもしれません。
何かをぶつけてメモリが折れたり、ユニット側が破損する可能性もありますよね。
それらが心配なら延長ケーブルを使う方が良いし、問題ないなら直挿しで良いでしょう。
要は、利用者各自の判断ではないでしょうか?
ちなみに私なら、100均で USB延長ケーブルを買って使うかもしれません。
書込番号:14094484
1点
メーカー製品情報ページを見れば分かるのではないでしょうか?
書込番号:13738288
0点
メーカーHPの詳細や取説は見たのですが…
RCAのリア出力が、家電オーディオで言うところのライン出力相当の機能を有しているのか知らないので。
書込番号:13738482
0点
最近当機種を導入しました。RCAプリアウトは1系統でリア出力ということになってますが、これは当機でフェダーコントロールする場合の設定がリアになるということであって、要はライン出力のことです。出力設定をフルレンジ(スルー)またはサブウーファー(ローパス)で切り替えできます。私はこれをアルパイン4chアンプMRV-F400Sにスルーで接続し、フロントSPおよびサブウーファーを鳴らしています。そして、当機内蔵アンプのフロントSP出力でリヤSPを鳴らしていますが、フェダーコントロールが前後反対になる以外はまったく問題なく高音質で満足しています。
書込番号:14065094
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3点
>DSTENさん
詳しいレビューありがとうございます。
RCA出力ではライン入力の代わりにならないと思っていたので、危うくスピーカー出力→ライン出力変換器を買おうと思っていました。
奇しくも最近やっとiphone買いましたし、DSTENさんのおかげでライン接続出来る事も分かったので
より購入意欲がわきました。ありがとうございます。
書込番号:14093005
1点
24日に出荷完了と購入元から連絡ありました。
おそらく今日あたり着くと思うので取り付け後にレビューします。
書込番号:13942760
1点
デジタルオーディオがすべてiPodというわけではない。
3.5mmの入力があれば、iPodユーザーもOKでしょう。
iPodのコントロール機能を削ればもっと安くなるだろうに。
iPodのコントロール機能の省略版を作って欲しい。
1点
いずれ、他のメーカーが同等の機種を出してくるでしょうから、
価格競争でもっと安くなると思いますよ。
高度な機能が不要なのでしたら、
オークションなどで売られている無名メーカーの製品が良いかもしれません。
数千円で買えると思います。
書込番号:13662493
1点
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