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画面サイズ：7V型(インチ) 設置タイプ：一体型(2DIN) TVチューナー：フルセグ(地デジ) 記録メディアタイプ：メモリ Bluetooth：○
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このページのスレッド一覧（全188スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 地図更新ができません |
0 | 1 | 2012年12月18日 21:36 |
| 地図更新 |
1 | 3 | 2013年1月1日 09:49 |
| 地下駐車場から出ると・・・ |
11 | 15 | 2012年10月27日 20:41 |
| ビーコンについて |
0 | 3 | 2012年10月27日 00:17 |
サイドカメラはつけれますか？ |
0 | 2 | 2012年10月11日 08:56 |
| リアルタイムの渋滞情報について |
4 | 6 | 2012年9月28日 23:59 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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カーナビ > パナソニック > ストラーダ CN-S300WD
ダウンロード工房にて地図更新を行いましたが、SDカードに75％コピー中にエラーが出て終了できません。
エラー内容は
「ドライブにディスクがありません。ディスクをドライブ\Device\Harddisk2\DR2に挿入してください。」
です。
対処方法が分かる方がいましたらお願いします。
0点
最初はパソコン本体のカードリーダーを使用していましたが、更新を一旦中止してUSB接続のカードリーダーを使用して再開したところ無事に更新できました。
書込番号：15497567
0点
カーナビ > パナソニック > ストラーダ CN-S300WD
昨日、年度地図更新を行ってみました。
１時間程度かかりましたが、更新は無事に終わったようなのですが、見た目的には何が変わったのかよく分かりませんでした。新東名は地図に反映されていましたが…
自分は、深い所まで使いこなしていないので詳しいわけではないのですが、
どなたか、こんな所が便利になったよって事があったら教えて下さい。
それとも、機能的には何にも変わらずに地図のみが変わっただけなのでしょうか？
一方通行のマークも出るようになるかなと期待していたのですが…
宜しくお願いします。
1点
DSRCに対応しました。
CY-DSR110Dと接続ケーブル（別売）とこのナビで接続すると連携します。
まだ更新したばかりでどれほど活躍するかわかりませんが、過去のETC使用料金が見えるようになりました。
肝心のナビ精度は上がってる感じがしないです。
細い道ばかり案内したがるのはなんとかしてほしいものです。
書込番号：15502503
0点
自分もアップデートしました。近所の3年前つぶれたスーパーがまだある状態です。いまいち恩恵を感じられません。
書込番号：15535950
0点
私も同じですよ。直ってるところも直っていないところもありました。
地図情報をどうやって更新してくのかは知らないけど、こんなものかもしれません。
たぶん情報を集めて修正して・・・る内に次々変化しているだろうし、そもそも正確な情報が全部集まらないのかも。
将来は家のネットワークにつながって、夜中に自動で更新している、なーんてなってるといいんですけどねえ。
ユーザーからの情報が反映されたり、ユーザー自身で修正ができたり。まーまだまだ遠いかなあ。
書込番号：15554944
0点
カーナビ > パナソニック > ストラーダ CN-S300WD
皆さん、こんにちは。
新車購入時に購入して10ヵ月になります。
再起動の現象がおさまらず、一度新品交換しました。
そして標記の件です。
都内の地下駐車場に停めて、その後、出ると
実際の方向とは異なる方角に向かいます。
（海の上を走ったり、90度異なる方角に行ったり）
地下駐車場に停めると毎回なります。
すぐに位置が直れば問題ないのですが、
10から15分戻らず、ナビとして使い物にならないのです。
同現象あった方、原因が予測できる方いらっしゃいますか？
是非ご教授いただけたらと思います。
■現状経緯■
ディーラー経由でパナに修理を出して、１ヵ月ナビなしを過ごし。
「現象が見られない、問題がない。一応地図データを更新しておく」
とあり、再度検証しましたが何も直らず。
そして、現状としてはその現象が起きている時に動画を撮り、
それをディーラー、パナに見てもらいました。
その後、現象の起こる現地に実際に行くやら、
工場の技術者と相談するやらで連絡待ち状態です。
長文すみません。
とても困っております。
宜しくお願いします。
0点
GPS受信できない問題が車内にあるのでは？
だからナビ単体を外してメーカが検証する分には問題が再現しないとか。
良くあるのはドラレコなどのノイズ問題かな。
再起動云々はハズレ引いたってことで。
書込番号：15257854
3点
＞実際の方向とは異なる方角に向かいます。
（海の上を走ったり、90度異なる方角に行ったり）
状況からすると、GPS衛星が十分に受信できていない場合の状態の様ですね。
問題が出ている時に、まずは少なくても４つ以上のGPS衛星が受信できているのかどうかを確認されてみては
どうでしょうか？
GPS衛星が受信できていないのなら普通に起こり得る事ですし、確実に受信ができているのなら何らかの
不具合があると考えられます。
書込番号：15258016
1点
どうしてこうなったOTZさん、ご返答ありがとうございます。
そういうこともあるのですね。
ドラレコはつけていませんが、取り付け等そういった関係をディーラーに話してみます。
一応、ネットでいろいろ調べてみて、VICSアンテナ？とGPSアンテナの位置関係等でGPSを拾いにくくなるという情報があったのでディーラーにその旨も話してはいるのですが...。
書込番号：15258036 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
車速、リバースが有りますのでGPS測位だけの当方のような
ｺﾞﾘﾗ360DTより話上は精度が良いナビと理解します。
＞すぐに位置が直れば問題ないのですが、
＞10から15分戻らず、ナビとして使い物にならないのです。
”すぐ”があれですが、一般的に追従するまに多少は時間は要するでしょう、
なのでゴリラシリーズにはそれが早いとアピールしている機種があります。
当方のは１分以内で追従していたと思います、最近地下Ｐに行かないですが。
数時間駐車で出て以降は測位に支障がない地点走行で毎回なら確かに変ですね。
そこま調査されて素人がレスもなんですが。
・車速、リバースは圧着式コネクターではなく”確実”に接続？
（ACC・常時電源接続も確実接続？）
（逆に車速、リバースの未接続で状況確認とか）
・そのＮＧ時間でのGPS測位状況は？
・地下駐車場に入りエンジン停止しないでGPSロスト状態確認して出ても同じ？
・ドラレコ、旧ナビ、GPSレ探の存在、ETCｱﾝﾃﾅ、電波通過不良ガラス等の問題は？
・AV関係媒体含め他の機器類は未接続（iPod等）ですね？
（言い換えれば装置がナビ本来機能に専念できる状態ですね、
ＴＶ関連のあの手の事も含め・・・）
書込番号：15258049
1点
もし車内にGPSが受信できない様な原因があるのなら、その１０〜１５分以降の通常の走行時でも
度々道路を外れる様な現象が出る様に思いますが．．．。
すれ主さん、その様な状況はありますでしょうか？
書込番号：15258090
1点
nehさん、ご返答ありがとうございます。
GPSの受信状況は調べていませんでした。現象発生時（地下駐車場出たとき）に見てみます！
書込番号：15258107 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
nehさん、一度戻ってからは、ずれたりしません。ただ、通常時、真っ直ぐな道を走っていてもナビ上の自車マーカーがほんの少し斜めになった状態で真っ直ぐ進んでいることがあります。
書込番号：15258129 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
batabatayanaさん、細かくご返答ありがとうございます。
・車速、リバースは圧着式コネクターではなく”確実”に接続？ 
→ディーラーに取り付けてもらっているため、現状不明です。関係ありなのでしょうか。
・そのＮＧ時間でのGPS測位状況は？ 
→GPS状況は見てなかったので確認してみます！
・地下駐車場に入りエンジン停止しないでGPSロスト状態確認して出ても同じ？ 
→これも試してみます！
・ドラレコ、旧ナビ、GPSレ探の存在、ETCｱﾝﾃﾅ、電波通過不良ガラス等の問題は？ 
→ナビ以外はETCのみですべてディーラー取り付けです。その他上記該当はありません。
・AV関係媒体含め他の機器類は未接続（iPod等）ですね？ 
→AV関係媒体の接続はありません。またTV関係のあの手のキットもつけていません。
よろしくお願いします。
書込番号：15258157 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ほんの少し斜めになった状態で真っ直ぐ進んでいることがあります。
これはGPSが受信できていても、自車の向きは多少ズレる事はあると思いますよ。
GPSの受信誤差は最大１０m位ありますのでおそらくそれが原因でしょう。
（高さのあるビル等が近くにあり、その反射波を受けている様な場合はさらに誤差が大きくなる場合も）
私の使用しているナビでも自車の向きは多少斜めになっている事がありますよ。
書込番号：15258195
2点
＞→ディーラーに取り付けてもらっているため、現状不明です。関係ありなのでしょうか。
今回事案に関係有無は別にして、
あれは簡単ですが時として（時間が経てば、も含め）今一の接続方法かと思います。
また現状での該接続状況を表示できるナビが多いのでこれも可能かな？
”関係ありか”に対して意地悪く？生意気に返事すると。
関係有る事が明確ならディーラー、パナ調査までにはならない、
つまり、既存の考えを捨てないと解決には至らないし、
問題解決するには、別機能で有っても正常動作している事の確認も必要です、
何が何だか判らない時こそ。
このナビのGPSとTVのｱﾝﾃﾅと、ETCのｱﾝﾃﾅがフロントガラスに存在しているのかな？
走行しているとＯＫ、とかの問題での設置関係では
他のアンテナとの関係、フロントガラスの問題とか、
ナビによっては学習するまで今一とかもある模様ですね。
書込番号：15258262
1点
このナビは使ったことはありませんが、地下駐車場でＧＰＳを受信できなくてもこの機種には3Dジャイロセンサーがあるので、それなりに追従するはずですが。
（ＨＰでも「屋内や地下でも自車位置を正確に測位」との記載あり）
もしかすると、3Dジャイロセンサーと車速信号関係の不調で測位が安定しないのかもしれません。
書込番号：15258402
1点
batabatayanaさん、ご教授ありがとうございます。
確かにそうですね。
何が何だか判らない時は固定概念捨てねばですね。
アンテナなのですが、目で見てわかるのは、
FrガラスにＴＶのフィルムアンテナと、
おそらくETCのアンテナ兼スピーカーみたいなものがあります。
ナビ等の知識が乏しくお恥ずかしいのですが、
GPSのアンテナは最近ないのかな？と思っていたのですが、
先ほど説明書を引っ張り出して見てみると、
やはりGPSアンテナがあるのですよね。
それが車内（ダッシュ上）に見当たらないのです・・・・。；
ディーラーでつけたので間違いないと思いますが、
どこにあるか聞いてみます。
書込番号：15258684
0点
ポン吉郎さん、ご返答ありがとうございます。
そうなんです。
地下駐車場を動いているうちにだんだんと車の向きが変わっていって、
地上に出てからその方向に進んで行ってしまうので、
1度目の修理後、自分もジャイロは問題ないかディーラー経由で
パナに話してもらったのですが、
（問題の起きているナビは妻の車のでして、自分の車には
違う種類のストラーダＨＤＤナビがついていて、
そちらは同じような地下駐車場で問題ないことを伝えた上で。）
ナビ自体は問題が見当たらなく。
HDDナビとSDナビにはどちらもジャイロがついているのですが、
HDDには「ＳＡＬＡＳ」という上下方向の感度を上げる機能がついていて、
SDにはそれがついてなく機能差があるかも知れないと言われてしまいました。
車速との関係性もありそうですね。
もう一度ディーラーに話をしてみます。
書込番号：15258728
0点
例えば、以下とか。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000263671/SortID=14056534/
一見してＧＰＳアンテナが見えないならダッシュボードの内側かな？
取り付け書では
”ダッシュボードやリヤトレイの上に取り付ける場合（推奨）”
となてますね。
書込番号：15258756
1点
batabatayana さん、ご返答と参考になる情報をありがとうございます！
これを見ますとGPSに頼っている仕組みであることから、もしかしたらGPSを取りづらい状況下では現状問題は故障でなく、性能上仕方のないことかもですね。
また、よりGPSを取りやすいようアンテナの配置の見直しが必要ですね。
まだ決定的な原因は分かりませんが、有力候補な気がします。
ありがとうございました。
アンテナを探して（恥;）再配置をディーラーに提案してみます。
書込番号：15259583 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カーナビ > パナソニック > ストラーダ CN-S300WD
搭載されているFM多重放送のVICSがあれば、
別売のVICSビーコンユニット（CY-TBX55D）はいらないと聞きましたが、
○その違い
○情報量
○双方リルートするか
等をご教授頂きたく、
別売のVICSビーコンユニット（CY-TBX55D）は取り付けた方がいいのか、
よろしくお願いいたします。
0点
ざっとですけど
○その違い
FM：現在地中心に広域渋滞情報
電波/光：受信地点より進行方向の情報、詳しくはリンク先を。
http://www.vics.or.jp/structure/beacon.html
○情報量
地図上の渋滞表示は初回FM多重の受信で行われます、＋幹線道路等に設置されたビーコンとの双方向通信を行うことで進行方向に対しての情報が刷新されます。
ただし、VICSセンターの持つデータと渋滞の実像が違う場合が多いので、有用かどうかは人によります。
http://www.vics.or.jp/about/indicate.html
の3メディア（FM・電波・光）で表示されるものがビーコン設置後の情報です。
レベル1（文字情報）、レベル2（図形表示）の自動受信・更新（FMは手動かつ選択が必要）
レベル3（マップ）上の規制情報の音声読み上げ（「この先車線規制があります…」など、機種に依存かも）が違います。
○双方リルートするか
FM：動的ルート変更は行いません
ビーコン：動的ルート変更を行います
これも上記の理由で実用にならない場合、逆にかなり先の事故などを回避出来た時があります。
残念ですが主観で70%以上、動的ルート変更は役に立たないと思います。
VICSへの投資・設置はすでに終わっていて、今後ITSスポットサービス（5.8GHz帯DSRC）に集約されていくそうです。
（すべてがすぐに切り替わるわけではありません）
現在の電波ビーコンとは互換性はありませんので、1世代のみの投資になる可能性があります。その辺をどう考えるかですね。
書込番号：15239521
0点
FM-VICSからの情報だけでもインターチェンジ閉鎖情報などはルート案内に加味されますが、FM-VICSだけですと渋滞情報が「分かる」だけで、渋滞回避はビーコンユニット接続時のみの機能です。
また、ビーコンユニット接続時はビーコンからの情報（リンク旅行時間）によって、ルート案内の到着予定時刻にも情報が反映されます。
（純正ナビなどのオンデマンドVICSや、カロッツェリアのスマートループ渋滞情報など、通信回線経由で渋滞情報を取得して利用できるナビではこの限りではありません）
FM-VICSは５分おきの情報更新となりますし、ビーコンに対して情報の送信までに経由する部署が増える為、やや情報が古いものとなります。また、ＦＭラジオ電波の受信ができない山間部や弱電界エリアなどでは情報の取得が出来ません。（ＦＭ文字多重放送、いわゆる「見えるラジオ」が正常に受信できる程度の受信感度が必要です）
ビーコンからの渋滞情報は設置道路によって１分もしくは５分おき更新です。
しかしFM-VICSにしても電波/光の各ビーコンからの情報にしても、そもそもVICSの渋滞情報は誰かが目で見て渋滞状況を確認している訳ではなくて道路上に設置されているセンサーの下を通過する車両の平均速度によって渋滞・混雑・順調などの表示をしていますので、実際は現地に行っても全く渋滞していなかったという事は良くあります。
これは当方の勝手な解釈ですが、最終的に渋滞にはまってしまった時に、「VICSビーコンをつけておけば良かった」と後悔するか、「VICSビーコンをつけていても渋滞にはまってしまったのだからしょうがない」と諦められるか、くらいの違いだと思っています。
ちなみに、当方はVICSビーコンとDSRCユニットの両方をナビに接続して使用しています。
書込番号：15254918
0点
カーナビ > パナソニック > ストラーダ CN-S300WD
安い200mmのワイドカーナビを探しています。
駐車がとても難しい場所のためバックカメラのほかにフロント左側にもカメラが必要な状態です。連動の仕方などオススメの方法を教えてください。
書込番号：15187418 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
このナビはバックカメラ以外の
オプションカメラには対応していません。
それでも接続方法はいくつかありますが
どれもデメリットが多いのでおススメ出来ませんね。
サイドカメラ必須なら、別モニターを設置するか
他のナビを検討したほうが良いでしょう。
サイドカメラ接続前提で
200mmワイドにこだわるならパナH510WD、
コストにこだわるならクラリオンNX712
あたりがおススメです。
ご参考までに・・・・・
書込番号：15187527
0点
そうですか。やはり対応は難しいのですね。ありがとうございます。
書込番号：15188903 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カーナビ > パナソニック > ストラーダ CN-S300WD
初歩的な質問で申し訳ございません。
リアルタイムの渋滞情報については、
VICSﾕﾆｯﾄのCY-TBX55Dを別途購入し、取り付けないといけないのでしょうか？
これを利用した渋滞情報でのリルート検索など、
便利でしょうか？
よろしくお願いいたします。
0点
高速道路や幹線道路では、vicsビーコンを付ければ、それだけ情報は多くなって、回避してくれると助かります。
実際には「渋滞が終ってる」や「リルート先が渋滞」って事もあるので、あくまでも目安って考えた方が良いと思います。
リルートはしませんが、FM-vicsでもある程度の情報は分かります。
ご自身で付ける事が可能なら、FM-vicsに不満があれば、vicsビーコンを購入してはどうですか？
取付けを業者に任せるなら、最初から付けた方が工賃は安くなると思います。
書込番号：15123063
2点
過去にビーコンでリルートした先で渋滞に巻き込まれること多数だったので余り信頼していません。
旅行先くらいでしか使い道がないですね。
書込番号：15125411
0点
高速道路のVICS情報の電波ビーコンは、
今後、新規に増えることはなく、
故障したものから順次撤去となるそうです。
それに変わる物として「ITSスポットサービス」が開始されていて、
「ITSスポット(DSRC)対応車載器」が必要になります。
CN-S300WDの場合は本年末に予定されているバージョンアップで、
利用できるようになるそうです。
本機に対応されるITSスポット(DSRC)対応車載器は「CY-DSR110D」です。
http://panasonic.jp/car/its/products/DSRC/DSR110/index.html
ETC車載器との兼用となります。
一般道のVICS情報の光ビーコンはまだしばらく続くのかな？
でも、そのうちITSスポットサービスに移るかもしれません。
書込番号：15127073
1点
FM-vicsはどの程度使えるのでしょうか？
vicsﾋﾞｰｺﾝとの違いはどのくらいあるのでしょうか？
書込番号：15134077
0点
FM VICSはナビ上に高速道路や一般道の
渋滞情報等の交通情報を表示するだけです。
光ビーコンや電波ビーコン・ITSスポットサービスでは、
それ以外にもナビ側で渋滞情報利用し渋滞を回避するようになっています。
あと、後者の方が情報量も多いし情報自体も新鮮です。
ただし、CBA-CT9Aさんが仰っているように、
情報のタイムラグもあるので100％信用に値する物では無いことも確かです。
もちろん、渋滞回避出来る確率は無しよりは上がるのは間違いないでしょう。
書込番号：15134563
1点
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