『取り回しが気になるので、教えてください、現在αに乗ってます』のクチコミ掲示板

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ナイスクチコミ29

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自動車 > トヨタ > カムリ ハイブリッド

スレ主 古いpapaさん
クチコミ投稿数:554件

購入は少し先になりますが、NEW-αが出てこないので、検討車両にカムリかPHVを考えていますが、7年乗って41000Kなので、燃費は 20k/l 以上であれば問題ないと思ってます、カムリの場合ですが、回転半径がαより大きくなるので、取り回しがより大変になるかと心配ですが、実際に乗り換えてその辺を体感してる方に、お聞きしたい、αは5.5mぐらいだったとおもいます、車長も少し長くなるようなので、この40p50pの違いはやはり、かなり変わってくるのでしょうか。
私も年なので、これからは主にカミさんが乗ることになります。
また、もしPHVの経験がある方、違いはいかがでしょう(取り回しの)、それと、私の場合殆どガスを入れる事はないと思いますが、使わないガソリンの劣化などは気になりませんでしょうか。

書込番号:22282622

ナイスクチコミ!1


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at_freedさん
クチコミ投稿数:9398件Goodアンサー獲得:1231件

2018/11/27 09:48(1年以上前)

混雑した駐車場で、かなり変わってくると思います。

しかしながら、「慣れ」れば問題ないです。

“カミさん”さんの
ドライビングテクニック2割
車両感覚の慣れ8割くらいなのでは?

書込番号:22282657

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:2064件Goodアンサー獲得:58件

2018/11/27 11:05(1年以上前)

自分が大丈夫だと思っても奥さんはどうかはわからないし、
二人とも一度試乗してみるのがいいと思うけど。

書込番号:22282763

ナイスクチコミ!3


njiさん
クチコミ投稿数:822件Goodアンサー獲得:139件

2018/11/27 11:41(1年以上前)

>古いpapaさん

webCGに載っていたPHVのガソリン劣化についてのトヨタ情報です。

https://www.webcg.net/articles/-/2066

「6カ月ごとに20リッター以上(6カ月間の給油量が合計20リッター以上になるように)燃料補給を行ってください」
との事ですので、そうなるようガソリンを消費するよう留意する必要がありそうです。

書込番号:22282815

Goodアンサーナイスクチコミ!5


tsuka880さん
クチコミ投稿数:397件Goodアンサー獲得:31件

2018/11/27 12:23(1年以上前)

全長、全幅ともに大きく、ハッチバックからセダンとなると取り回しに慣れるまでに何度かぶつけてしまうかも知れませんね。
奥様と実際に運転してみて、自宅の車庫入れなどやってみて決められた方が良いでしょう。
カムリ程の大きさが必要なければPHVの方が無難だと思います。

書込番号:22282879 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:946件Goodアンサー獲得:64件

2018/11/27 12:34(1年以上前)

>古いpapaさん

感覚は慣れの問題ですからね。
適応できるかは個人差がありますから何とも言えないでしょう。

この車格で最小回転半径が5.5なら一般的だと思いますがね。
私の所有している車も5.5ですが何も問題ないでね。

取り回しに自信がないなら止めた方が無難でしょう。

購入がまだ先なら焦らないで現車を試乗してから決めるといいと思いますが。

書込番号:22282917 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


麻呂犬さん
クチコミ投稿数:9362件Goodアンサー獲得:511件

2018/11/27 13:37(1年以上前)

最終的には慣れの問題に落ち着くのですが。
今で苦労しているのか?
手足の様に出来るのか?
スレさんの技量にもよります。

サイズ的にはなんら問題がないスタンダードなものだと思う。
そんな心配な方々の為に試乗がありますよ。
遠くなければ?な道や自宅の車庫に試させてくれます。


書込番号:22283039 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


スレ主 古いpapaさん
クチコミ投稿数:554件

2018/11/27 14:00(1年以上前)

皆さん こんにちは 本当にありがとうございます。
 
来年、引越し予定ですが、関東圏で道路事情が少し遅れていて(現在名古屋市中心部と比較して)ので、道がごちゃごちゃで狭く、
神経を使いそうで迷っての質問でした、
皆様の慣れると言う事は分かりますが、5.5mのαと5.9mのカムリ、気持ちはカムリなんですが、後数年でマ−クを張らなければ違反になる、歳なので無難な方を選ぶべきですかね、
PHV やはりガソリンの劣化は考えておかなければならないようですね、あまり乗らないのでPHVのメリットも少なそうだし。

試乗して確かめてという事なんですね、只、狭い道や車庫入れの取り回しを試乗で確かめられるか、試乗車傷付けて買い取れとは、言われないでしょうがね。
購入は5月頃予定なので、それまで、ここのくちこみを良く見せて頂いてせいぜい迷ってみます。

書込番号:22283084

ナイスクチコミ!1


桐の間さん
クチコミ投稿数:70件Goodアンサー獲得:3件

2018/11/27 23:46(1年以上前)

>古いpapaさん

皆さんがおっしゃられるように、奥様と一緒に試乗される
のが一番いいです。
購入されたい気持ちがディーラに伝われば、自宅までの
試乗もアリと思います。
私は初代プリウスPHV(35系)からの乗り換えなので、
5.2m→5.7mで、車幅9.5cm増、全長43cm増ですが、
カムリは見切りが良く死角も少ないので、意外と取り回し
でストレスに感じることが少ないです。
運転試乗した妻が、「本当にプリウスより大きいの?」と
真顔で聞くので、「クラウンよりは大きいはず。」と答えま
した(笑)。
物理的には大きさも最小回転半径も大きい車ですので
切り返しが増えたり、離合できずに手前で待つことが
増えたとは思いますが、PHVの時のほうがイライラして
いたように思います。
狭い路地が多いところなら、ロングノーズな車ですので、
気になるかもしれませんね。
私は、ブラインドコーナーモニターを付けました。
車速10km以下でしか表示しませんが、180度の視野で
安心ですし、前に身を乗り出すこともありません。
ちなみに通勤利用がメインのためか、PHVでガソリンを
腐らせた経験はございません。

書込番号:22284338

Goodアンサーナイスクチコミ!2


スレ主 古いpapaさん
クチコミ投稿数:554件

2018/11/28 16:00(1年以上前)

>桐の間さん こんばんは ご丁寧にありがとうございます、

カムリを試乗する価値ありですね、今まで購入前に試乗をしたことは無かったのですが、今回は試乗してみることにします。
PHVとの比較感想、も参考にしたいと思います、
 
半年の間に新しい車種が出るとは思いますが、SUV タイプか小型のEVの様な気がするので、好みでいうと、カムリになりそうです。
どうもありがとうございました。

書込番号:22285512

ナイスクチコミ!1


アル10さん
クチコミ投稿数:229件Goodアンサー獲得:17件

2018/11/28 16:17(1年以上前)

>古いpapaさん
はじめまして。
プリウスPHVを、所有しております。
契約後、納車期間が長かったので、その間に発売されたカムリの外観が気に入り、本気の試乗を数回しました。
営業に相談して、PHVキャンセルしてカムリに乗り換えようと本気で考えました(笑)
営業はOKしてくれ家族を連れ試乗したら、車見て試乗して即答で、PHVを待ちますの一言で現在に至ります。
普段は妻がパートで使用しているので、意見を尊重しました・・・
大きさが気になるようです。
前者は、アルファードだったんですけどね(笑)
ガソリンの劣化ですが、私含めてオーナーさんは気にしている人そんなに居ないようです。
気になったことも無いし。
毎日の走行が40キロ行かないくらいなので、EV走行のみです。
よって、スタンドに行っても満タンにしたのは埼玉から福岡までの帰省の時だけですね。
もし、ガソリンを消費すると言う目的だけであれば、充電モードに切り替える事で目的を達成できると思います。
因みに、カムリの上質でしなやかな乗り心地に近づけるために、タイヤ銘柄を真似ました(笑)
ご参考までに。

書込番号:22285540 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!1


スレ主 古いpapaさん
クチコミ投稿数:554件

2018/11/28 22:20(1年以上前)

>アル10さん ありがとうございます

αの前はマ−クXに乗っていて、セダンの良さを十分知っているので、私はカムリに傾いているのですが、セダンと言ってもFFですから、乗ってみないと、判断できないですね。

奥さんのご意見、う〜ん 内も決定権はカミさん持ちですかね、
PHVが新型になるようでプリウスはそのままらしいので、もしかして新型電池をつんでたりして、だと面白いですが
いずれにしても、来年春以降の購入なので、ゆっくり悩みます。

ありがとう 奥さんによろしく



書込番号:22286448

ナイスクチコミ!1


桐の間さん
クチコミ投稿数:70件Goodアンサー獲得:3件

2018/11/30 00:38(1年以上前)

>古いpapaさん

蛇足になるかもしれませんが。
カムリ同様、大きいのに見切りが良くて意外と
取り回しが楽な車に、ホンダのクラリティ PHEV
があります。
アコードと続けてホンダ営業マンと試乗しまし
たが、同乗した営業マンが、「おかしいです。
何故かアコードの方が広いように感じます。」
と不思議がられていました。
アコードもクラリティ PHEVもカムリより少し大
きい位でそんなに変わらないんですけどね。
クラリティ PHEVのEV走行はパワーありそう
でしたが、アクセルがやたら重かったです。
ちなみにクラリティ PHEVがアコードより2百
万円高い理由を営業マンに質問しましたが、
「違う車ですから。」の一点張りで、具体的な
説明はありませんでした。
大きなセダンの取り回しを比較する上で
乗り比べてみてもいいかもしれません。

書込番号:22289009

ナイスクチコミ!0


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