トヨタ カムリ 2011年モデル のクチコミ掲示板

グレード選択、ハイブリット

[ぱそちゃん]

Ｇパッケージとハイブリットとグレードがあります。
価格差は、１３万円です。タイヤが、アルミから、スチールホイル
インチが１７インチから１６インチに変更になります。

このスチールホイルは、かなり走りにあたえる影響は大きいのでしょうか？
もちろん、見た目もあるでしょうが・・・

装備面もそれほど、かわりなさそうですので、ハイブリットもあり？かなと
思っているところです。

どうでしょうか？

書込番号：13639034

[pingu7]

カムリのハイブリッド、いいですよね。
私も一足違いで別の車を買ってしまって燃費の良いカムリが羨ましく思います。それにレギュラーだし･･･。

さて本題のスチールホイールとアルミホイールの違いですが、スチールの方がアルミよりも重いです。足元が重いとバネ下重量が嵩み、一般的にもっさりした感じになるようです。
ただ１６インチと１７インチの大きさからくる重さもありますので（１６インチの方が軽い）、もしかしたら１６インチのスチールと１７インチのアルミの重さは大して差がないかもしれません。

そしてレスポンスもさることながら乗り心地では変わるかもしれません。
１６インチでは６０の扁平率が、１７インチでは５５ですから１６インチの方が乗り心地はいいはずです。ただ高速道路や飛ばした時のワインディングでの踏ん張り等は１７インチの方が上ですので、ばんちゃんさんの主に使用される道路環境、速度域にもよると思います。
私事ですが、以前同じゴルフで１６インチと１７インチを乗り比べたことがありますが（両方ともアルミです）、低速域では普通だった１６インチでも１７インチでは硬いな、と違いが分かる程でした。
ですが、ゴルフは車重が軽いのでその差が露骨に表れましたが、車重のあるカムリならそんなに顕著に現れないかもしれません。

後はおっしゃるとおり見た目の問題ではないでしょうか。
純正のホイールとその他ちょこっとのアップ装備が１３万プラスならGパッケージも安いと思います。

実際に２台の車を同じコースで試乗されることをお奨め致します。

書込番号：13639220

[pingu7]

名前を書き間違えてしまいました。
「ばそちゃん」さんでしたね。
大変申し訳ございませんでした。

書込番号：13639230

[Jailbird]

純正アルミの話であれば重量に大きな差はないはずです。
（純正アルミはカッコだけだと思います）

インチダウンによる扁平率変更のほうが乗り味に差が出るはずです。

社外品を選ぶつもりがなければ初めから純正装備車を選びます。
ただ、社外品というのもキチンと選ばなければカッコ悪く感じますし、鉄ちんが能力的に極端に劣るわけではないですし…。

もう嗜好品の世界ですね。

書込番号：13639316

[ぱそちゃん]

pingu7さん

試乗車は、Ｇパッケージばかりなので、比べようがないですが、
そこまで、飛ばしたりすることもないので、いいのかもしれませんね。

Jailbirdさん

デザインはもちろん、１７インチのほうがスッキリしてますね。

書込番号：13639526

[asahikuma]

自動車関係にいましたが純正のアルミは強度の点からスチールホイールと重さほとんど変わりません。

タイヤとのトータルではもしかしたらハイブリッドの１６インチのほうが軽いかもしれません。

差が出るとすれば扁平率でしょうが、５５と６０では大きな差は出ないと思います。
空気圧や銘柄によっても違いますから、えらそうなことを言う人に目を瞑って乗り込ませたら違いわからないんじゃあないでしょうか。

しかしアルミを自分の好みで変更するのでなければ”Ｇ”にすべきではないでしょうか。
１３万円は小さくありませんが率にすればわずか４％です。
アルミだけでなくパワーシート本革ステアリングまで失うのは少々もったいないと思います。

書込番号：13640817

[ぱそちゃん]

asahikumaさん

タイヤ＆アルミがあまり影響ないなら、いいですね。

書込番号：13641493

[とくきち]

気になるのが、タイヤだけならハイブリッドでもいいかもしれないですね＾＾

私はハイブリッドといえど、だらしなく伸びているマフラーが嫌いでＧパッケージだとマフラーカッターがついており、それだけでも格好がつく気がします。今回カムリを選んだ理由の一つとも言えます。

これまでのハイブリッド車はマフラーをないがしろにしている面がなんとなくいけてなく、目立たなくしているものがほとんどでした。プリウスαでスポーツマフラーが出ていますが、なんだか意味がない気がします。

書込番号：13649971

[ぱそちゃん]

とくきちさん

>私はハイブリッドといえど、だらしなく伸びているマフラーが嫌いでＧパッケージだとマフ
>ラーカッターがついており、それだけでも格好がつく気がします。今回カムリを選んだ理由
>の一つとも言えます。

マフラーカッターがついていない状態はそれほど、おかしいのでしょうか？
ハイブリットのグレードはみたことないので・・・

書込番号：13650160

車体の色

[ぱそちゃん]

購入された方、検討中の方も、どの色を選びましたか？

私は、パール、ブラック、シルバーを見ました。
黒が高級感があって良いのですが傷がつきやすそうですね。
迷います。

書込番号：13613649

[ぱそちゃん]

予想通り、黒ですね。

パールもいいのですけど・・

書込番号：13615309

[ぱそちゃん]

マイカ、メタリック、それぞれ、塗装の方法なのですね。
はじめて知りました。

マイカは、パール塗装と言われてるみたいで、メタリックとは
輝きが違うみたいですね。

書込番号：13615564

[12zxcv]

パールとブラック悩みますね　ブラックの方が売れているようです（店からも勧められました）が細傷の目立ちを考え私はパールにしました　

書込番号：13618230

[ぱそちゃん]

12zxcvさん
パールとブラックは迷いますね。
どの色を選んでも、もちろん、車が魅力的ですから、
それぞれ、良いところがあるとおもいますし・・
最後は、自分が好きな色になるのでしょうね。

書込番号：13618328

[Misson-V]

黒とパールで迷いましたが、黒にしました。
白のリアビューがプレミオに似ているのでカムリっぽく黒にしました。

3店舗行きましたがどこも黒が一番人気だそうです。

書込番号：13619661

[渓い]

白のカムリが納車されました。何か物足りませんというのが正直な感想です。昨日、旅番組で古田氏が黒のカムリを運手していました。インパクトありました。はっきり言って別物の車かと思うほどです。
　私も後々のほどを考えたり、マークＸの白の美しさに魅了され白にしました。それに、性格上保守的なところがありましたもので。それでも、納車から４日が経ってみると白もいいですよ。飽きも来なさそうです。
　三年ごとに買い替える予定の人は絶対に黒がいいと思います。目立ち方が違います。後は、自分の手入れの仕方で選んだらどうでしょう。参考までに。
　

書込番号：13620618

[ぱそちゃん]

黒とパールは誰でも迷いますが、
他の色などにされた方は、いないのでしょうか？

試乗車などは、シルバーメタリックでしたが、悪くはないと
思いました。

書込番号：13620892

[まるぷ]

こんばんは。
買うとするなら、オリーブマイカメタリックを
選びたいと思います。
希望は、ブラキッシュレッドがあればいいのですが。。

オリーブマイカメタリックに、モデリスタのフルエアロ。

書込番号：13621327

[渓い]

オリーブ、良い選択かもしれませんね。モデルカラーの黒や白は無難ですから。台数がこなれてきたら個性的な色を選ぶ人が多くなると思います。シルバー・黒・白は見ましたが、ぜひオリーブも見てみたいと思います。楽しみですね。

書込番号：13621389

[まるぷ]

渓いさん>
こんばんは。
納車おめでとうございます。

今日ディーラーで黒を試乗してきました。
中間加速は結構いいですよね。

僕は今、ゴルフ5GTIに乗ってますが、
カムリの中間加速は、ターボに近い物が感じられました。

検討中としてグレードは、あえてスタンダートのハイブリッド。
これにモデリスタフルエアロ、ウッド調ステアリングをチョイスします。

タイヤホイールは社外品にインチアップ。

買いもしてないのに、妄想が膨らみます（笑）

あっ、オリーブマイカメタリックは愛知県のカローラ店に試乗車があるみたいですよ。

書込番号：13621441

[渓い]

私もモデリスタとダウンサス、ウッド調ステアリングなど選びました。
なかでもダウンサスは見た目も乗り心地も最高です。私もインチアップを検討中ですが、ノーマルでもエアロとダウンサスで今のところ満足するほどのスタイルです。
　全車はエリシオンの３０００を乗っておりましたが、こちらもパワーは十分でしたが、それ以上と感じています。
　ウッド調ステアリングは是非、装着してみてください。かなり質感アップします。これだけは本当に価値ある買い物だと思います。
　ちなみに、オリーブは家内が「これがいい」といった色でした。いかんせん私が冒険できませんでした。よく考えると、エルグランド、エリシオンとすべて白でした。。。

書込番号：13621737

[hiro204]

黒は洗車が大変なのと車のプレスライン等が見えにくいので自分はずーとパールホワイトです。
洗車も楽ですし、なんと言ってもホワイト系は大きくみえます。
クラウンクラス位に大きな車なら黒もかっこいいと思いますが、、。
私はパール派ですね！

書込番号：13621765　スマートフォンサイトからの書き込み

[asahikuma]

hiro204さん、カムリとクラウン大きさほぼ同じですよね。

私は黒を乗りたい願望で結局パールホワイト、これで連続３台目です。

黒を選びきれないのはいつもピカピカにしている自信がないからです。
磨き上げた黒は確かにきれいですが、汚れた黒はみすぼらしいですね。

その点白は汚れが目立ちませんし、古くなっても艶を失いませんから。

ところで昨夜の夜ＢＳ朝日でやった、「TOYOTA CAMRY presents 新しい道」ご覧になりましたか。
黒いカムリかっこよかったですね、ＣＭも普段見れないフルバージョンでした。

月一回というのが残念です。

書込番号：13622472

[ぱそちゃん]

まるぷさん

>買うとするなら、オリーブマイカメタリックを
>選びたいと思います。

みたことありませんが、渓いさんも良い色とおっしゃっているので
選択される方もいるのでしょうね。この色は、パール、ブラックより個性的で、
私には選択できないとおもわれます。

渓いさん

>ウッド調ステアリングは是非、装着してみてください。かなり質感アップします。これだけ
>は本当に価値ある買い物だと思います。

それほど、交換すると高級感ちがうのですか？参考にさせて頂きます。
Ｇパッケージですと本革巻きになるので、ぜんぜんノーマークでした。

hiro204さん、asahikumaさん
私もどちらかというとパール派です。手入れをまめにするタイプではないので・・
しかし、今回のカムリは黒が似合いそうですね。

書込番号：13622636

[とくきち]

渓いさん＞
私もダウンサスを検討しているんですが、乗り心地はどうですか？

コーナーでの立ち上がりのアンダーはどうでしょうか？

サスは硬めにセッティングされているんでしょうか？

2cm程の車高ダウンとのことですが、標準と比べても大きく違いますか？

お忙しいところ時間があれば教えてください

書込番号：13623103

[渓い]

とくきちさん
　アンダー云々はまだよくわかりませんが、良いと思います。以前、私もＢＭＷに乗っていましたが、ドイツ車に似ているかなと思いました。ごつごつ感が良いと思いました。決して、柔らかすぎず硬すぎずといった感じです。
　ここ１０年は、子供が小さかったのでミニバンに乗っていましたが、カムリに変えてセダンはこんなに良いのかと思っています。
　スタイルは、ノーマルがあまり良くないので、見た目はかなり変わると思います。欲を言えば後、１センチ低かったらなとも思います。ご参考までに。

書込番号：13623639

[ベストカー]

当方、１０月８日に無事納車されました。色はパールホワイトです。意見を寄せられている多くの方々と同様に色は迷いました。営業マンの方からも「黒」がイメージカラーですし、おすすめだと言われました。契約するまでの間に、道行く乗用車を眺めては、これがカムリだとしたら・・という勝手なイメージを膨らませ、白か黒のどちらが自分のライフイメージと合うか考え、最終的に出した結論が白でした。納車された今はこの色で良かったと納得できています。色はやはりその人らしさが現れると思います。

書込番号：13633683

[ぱそちゃん]

ベストカーさん
納車うらやましいです。
本当に、色は悩みどころです。白、黒以外も・・・
こちらは、納期が？？？でストップしております。
急ぐ必要もないと決めて、じっくり検討中です。

みなさんのご意見、本当に参考になります。

書込番号：13634534

[まるぷ]

こんばんは。
今日、オリーブマイカメタリックを見てきました。
なかなかいい色でした。
日に当たるとオリーブで、日陰はグレーっぽい色に
見えました。
思っていたより、緑緑していませんでした。
が、自分が思っていたのと違ったので、
オリーブはパスします。
買うなら、シルバーメタリックにしたいと思います。
あとは、買うタイミングです。。

書込番号：13646240

[ぱそちゃん]

まるぷさん

>買うなら、シルバーメタリックにしたいと思います。
>あとは、買うタイミングです。。

私も、シルバーメタリック気に入ってます。
減税タイミングもありますが、いろいろ考えております。

書込番号：13646507