カムリ 2011年モデル
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カムリの新車
新車価格: 304〜402 万円 2011年9月5日発売〜2017年7月販売終了
中古車価格: 49〜236 万円 (155物件) カムリ 2011年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全78スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 0 | 2012年3月18日 13:58 | |
| 3 | 3 | 2012年3月16日 14:49 | |
| 3 | 5 | 2012年3月14日 16:48 | |
| 4 | 7 | 2012年3月6日 20:49 | |
| 5 | 9 | 2012年3月6日 01:49 | |
| 0 | 3 | 2012年3月1日 12:52 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > トヨタ > カムリ 2011年モデル
ローダウンサス、RS-R Ti2000に昨日交換しました。
タイヤ館で、サマータイヤ、19インチホイールを買って、
同時に、タナベのストラットタワーバーも買っていたので、ダウンサス取り付け時に装着してもらいました。工賃も含めリーズナブルな価格でした。
ダウンサス、お勧めです。
段差は突き上げありますが、許容範囲です。
前車がS15なので、違和感ありません。むしろ始めからダウンサスで良かったんじゃないかとさえ思います。サマータイヤに替えたからか、ストラットタワーバー入れたからか、高速走行怖くなくなりました。
タイヤが太くなった分燃費は悪くなりそうですが、この乗り味は満足しています。
書込番号:14307722 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > カムリ 2011年モデル
EVモードから走り出すとクラッチが滑るような振動が有りますが、ハイブリッドの特徴なのでしょうか?それとも直るもので調整などで直った事例は有るのでしょうか。教えてください。
書込番号:14274076 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>クラッチが滑るような振動
どういう振動でしょうか。
昔、クラッチ板が減って滑らした事があるけど、
アクセル踏んでも加速しないだけで振動なんてありませんでしたよ。
書込番号:14274153
2点
回答にはならないのですが・・・
私も同様な現象があったので1ヶ月点検で聞いてみたのですが
特に問題ないとのことでした。
静かなだけにあの音が結構気になりますよね。。。
書込番号:14280349
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1点
自動車 > トヨタ > カムリ 2011年モデル
ハイブリッド車に乗るのは初めてです。
充電モニターは8段階に分かれていますが、どう頑張っても7/8まではいきますが、充電満タン迄、レンジがあがりません。ハイブリッドシステム自体は順調に機能しているようですが、皆さんの車ではどうですか?
0点
プリウス20型と、レクサスRXハイブリッドに乗ってますが、満タンにはなりますよ。
ただ、条件があって、一般道でも高速道でも、普通に走行していたら、まず満タンにはなりません。
1.パイパスのような信号もない道路で、
2.しばらく下りが続く場所で、
3.軽くブレーキを掛けて回生ブレーキで充電を続ける
の条件がそろえば、満タンになりますよ。
ただ、
満タンになったからといっても、その先走行すれば当然メーターは下がりますし、
最後の一メモリが充電されないといっても、燃費が悪くなるわけではありませんから、
あまり気にしなくても良いと思いますよ。
書込番号:14244987
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3点
さっそくの回答ありがとうございます。
「普通に走行していたら、まず満タンにはなりません。」
ということで少し安心しました。(俺だけ????って思ってましたので)
今度箱根でも行って山下りしてみます。
書込番号:14248380
0点
この場を借りて質問させていただいてもよろしいですか?
「軽くブレーキを掛けて回生ブレーキで充電を続ける」のはわかるのですが、アクセルから足を離し、かつブレーキもかけていない状態のとき(いわゆるエンジンブレーキをかけているときというのでしょうか)には、充電されているのでしょうか?
書込番号:14263011
0点
T社の技術者ではないので、本当のところはわかりませんが、充電パターンは
1.エンジンから直接 2.アクセルを離したとき 3.回生ブレーキをかけたとき
の3パターンあるようです。このときモニターではいずれも充電表示がでるようですが、
一番左のエコメーターをみると、回生ブレーキがかかっているとき大きく針が下へ振れます。
つまり回生ブレーキ状態のとき一番充電されているようです。
書込番号:14263314
0点
dorosatsuさん、遅くなりましたが、お返事ありがとうございました。
なんとなくイメージできました。なにぶんハイブリッド車は初めてなもので・・・。
書込番号:14288054
0点
自動車 > トヨタ > カムリ 2011年モデル
エコカー補助金や減税で、プリウスじゃないHVを探していたところ、このカムリを見つけ、まさしくビンゴの車と思い、2回目の商談を終えたところです。
本体Gパッケージ3,191千円、付属品(シーラント加工、フロアマット、サイドバイザー、スマートナビ、マルチビューバックモニター、ブラインドコーナーモニター等408千円)込みで値引きは初回商談で18万円でした。これにスタッドレスタイヤ(レボGZ)を4万円(−6万円)で付けるということだったので、合計値引きは24万円ということでした。また、下取車は平成13年のミニバン(走行4万キロ)を20万円(G社査定10万円)でした。現在2回目の商談中ですが、リモコンスターター(86千円)を4万円でということなので、これを0円ならば、決めようと思っています。
Gネット等で値引き額を調べると、本体付属品で平均13万円とあります。最初っからそれを越える値引き額となった訳ですが、穿った見方をすると、買い得感を演出するためにGネット等は値引きを低く掲げているのかとさえ思えます。次の商談にて更に上乗せをねらうべきか、どの辺が落としどころなのか皆さんの値引き状況等お教え願いませんか。
また、雪国なので、交差点で積もった雪からの視界を確保するのに、スマートナビとブラインドコーナーモニターを選択しましたが、OP以外に速度等に連携した安価な市販品があるのかお教え頂ければ有難いです。
0点
俄かマンさん おはようございます。
カムリの値引き目標額は車両本体13〜18万円、DOP2割引き10万円の値引き総額23〜28万円辺りかなと思われます。
※DOPにはスタッドレスを含めて計算しています。
という事でリモコンスターターが無料サービスになれば値引き総額は28万円ですので、目標達成と言えそうですね。
更には下取り額にも値引きの上乗せ分が含まれるようなら、十分な値引きではと思います。
これについては1店だけでは無く、数店の買取専門店で査定してみれば20万円という下取り額が適正か判断出来るでしょう。
書込番号:14205230
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1点
小生、11月末に商談で10万値引きのみでした。
OP関係は、シーラント、フロアマット、定期点検等です。
それに比べると、すごい数字ですね。
大変うらやましいかぎりです。
場所は、愛知です。
書込番号:14206734
0点
Gパッケージでスマートナビとエアロキットをつけて、その他もろもろの部品などの値引きなどもすべて含めて15万円程の値引きに成功して、メンテパック・つくし保証をタダでつけてもらいました。下取りは他店の買い取りに出しました。結構がんばりました。v(=^0^=)v
ちなみに9月17日に注文して納入は12月1日でした。
書込番号:14212188
0点
スーパーアルテッツァさん
早速の返信ありがとうございます。しかも、数字での目標値まで的確にご教授いただき感謝です。目標値引き28万円とのこと。もう少しで届きそうなので、もう一押ししてみます。しかし、アルテッツァさんの口コミ数、ただモンじゃないですね(汗)。
マイクロTOPさん
11月にご契約とのこと。その頃のGネットの値引き額は10万円とあります。あながち値引き額を低く抑えているわけではないんですね。参考になりました。ありがとうございました。
とくきちさん
出たばかりのカムリに15万円の値引きを引き出したんですね。その他にメンテ等の無料サービスも。素晴らしいです!物だけでなく、無料サービスという手もあること。勉強になりました。^^ありがとうございます。
書込番号:14213001
2点
私も2月上旬、契約しました。
GパッケージでMOPのホワイトパール、ナビのほか、モデリスタエアロなどディーラーオプションを約50万円で、値引は約34万円でした。(下取り車は、買取専門店数社の中の最高額にあわせてもらいました。)
がんばってください。
書込番号:14218649
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1点
はげはげたかたかさん
34万円の値引きですか〜、、、がんばりましたね。^^
結局、車両価格及びDOP57万円から値引き29万円と下取車5万円プラスの合計34万円の値引き額で契約しました。ちなみに、下取車はG社査定より+15万円となっております。
偶然はげはげたかたかさんと同額の値引きとなりました。32万円引きの時点でOKと言ったのですが、セールスマン氏が「もう一点無料サービス品を付けます」ってことで、2万円上乗せの34万円引きになったものです。もう少し粘ればまだ引いたかもしれません。
納車は5月とのこと。色はまだ悩んでいますが、悩みもまた楽しみでもありますね。
書込番号:14246096
0点
俄かマンさん、ご契約おめでとうございます。
良い値引きが引き出せたようで何よりです。良かったですね。
納車は5月ですか。待ち遠しいですね。私は当初の予定より早まりまして、3月17日頃には納車になりそうです。あと10日、指折り数えて待っています。
書込番号:14250557
0点
自動車 > トヨタ > カムリ 2011年モデル
念願のカムリハイブリッドがもうすぐ納車予定なので楽しみです。
既に乗られている方はどの程度の燃費が出ているのか気になっていますので、教えてください。
書込番号:14164748 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
買った時からこれまで、約5000km走って、がちで16.4km/lですね。
最初は気にして走ってましたが、最近はあまり気にしてないですね^^;
書込番号:14167380
1点
2ヶ月半で1500Kの走行ですが14.3K/Lです。何も気にせず走っています。
書込番号:14167528
1点
毎日200km走っています。一般道、峠越え、そして約30kmの高速道路走行で、9000km走り、燃費は普通モードで18.2km/L(満タン法)です。メーターでは19.4km/Lです。一回の走行距離が長い方が燃費はいいと思います。
ちなみに、高速では100km/hくらいで流してます。
それが高燃費の秘訣かもしれません。
エンジン、モーターの切り替えもスムーズで、
ハイブリッド車であることを忘れています。
時折ウルサイなと思う時があり、ふと見ると前の車のエンジン音や排気音だったり、。
むしろ他人の車の音が気になり、びっくりします。
納車楽しみですね。
書込番号:14168812
2点
皆さま、早速の情報ありがとうございます。
以前の車が燃費8km/L程度でしたので、皆さまのように走ることが出きれば嬉しいです。
書込番号:14168992 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
11月下旬の納車で6000km程走りました。
片道60kmで、途中15kmほど渋滞にはまります。
これまで6回給油しましたが、燃費は車の燃費計で22〜25km、
給油時の満タン法でも22kmくらい走ります。
1回の給油で、最高1448km走りました。
運転の仕方しだいで、燃費は伸びしろのある車ですから、
色々と研究してみると面白いですよ。
書込番号:14171122
0点
2月16日納車して10日経ちました。
10日で500qほど走りました。燃費は満タン法で16.6でした。
暖房はほとんど入れたままです。スペアタイヤはディーラーに外してもらいました。パンク修理キットを積んでいます。
前乗っていた車がマークXで、燃費が8.5でしたから、とても助かります。
乗り心地は少し硬めですが、良く走り静粛性も高いので満足です。
書込番号:14213521
0点
皆さんの燃費に驚いています 私は片道5キロの通勤 朝夕10分の暖機
満タン法で13.2でした。運転が悪いのでしょうか
書込番号:14228763
1点
2/25納車で2000kmほど走行。(スタッドレスがまだ必要で、17インチホイルは高いので前のカムリの16インチホイールにブリジストンのREVO GZを履いています)
とりあえずエコモードですが、高速(関越・東名)はメーター速度で100〜130kmぐらいで流れ以上の走行。一般道でも流れに乗る普通の加速です。
半分以上が高速走行ですが、メーターの燃費計で16〜17km/Litterといったところでしょうか。
前のモデルのカムリで同じような走りで12〜13km/Litterでしたから3割増ですね。
満タン法ではまだ計算していません。(計算する前にカウンターゼロにしてしまう)
ハイブリッドに限らずアクセルの踏み方で同じような速度で走っても1割以上燃費は違ってくると思います。(右の瞬時燃費計見ていると、ある回転数相応の目安になると思います:道が緩やかな登りか、下りかはよくわかります)
買った日に東京まで用事があり渋谷から蒲田まで一般道の渋滞を走りましたが、15km/Litter以上は出ていました。渋滞時にはハイブリッドの効果が感じられました。
ここ一月ぐらいは登録も増えてきたのか、何台か走っているのを最近見ますが、燃費を気にしているのかおとなしいのかゆっくり走っている方が多いようです。(ちょっと高速の流れに乗ってよと言いたくなる方も)。たぶん80km/時ぐらいがもっとも燃費が良いのでしょうね。
(前のモデルでもアクセル操作を気にしながら80km/時走行なら15km/Litterは燃費でました。:震災直後でガソリンが買えなかった時に省エネ運転せざるを得なかったので)
エンジンかけて暖まっていない間は若干燃費が悪いようにも感じられます。
燃費競争はする気がなく、楽しく走ることを心がけています。
パワーステアリングも随分変わったし、サスペンションもやや堅くなった気がします。暖かくなりノーマルタイヤになったら、加速感など試してみたいと思います。
書込番号:14247474
0点
自動車 > トヨタ > カムリ 2011年モデル
今月末若しくは3月頭位に納車される予定です。
そろそろ必要な物を購入していこうかと思ってるんですがカムリハイブリッドに社外セキュリティシステムを付けたいと考えています。
その際例えばバイパーを付けるとして簡単につけるためにCAN-BUS接続キットでの取り付けを考えています。
実際に同じような事をされた方、若しくは情報をお持ちの方、居ましたら是非教えて下さい。
1.使用したセキュリティシステムとCAN-BUSキットはどこの物を使用しましたか?
2.その際何か不都合若しくはトラブルはありましたか?あれば解決方法も合わせてお願いします。
3.セキュリティシステム、CAN-BUSキットの付属品以外に必要な物はありますか?
有ればそちらもお願いします。
0点
以前は自分もセキュリティ バイパー付けていましたがあまり意味なかったです。
セキュリティがついていた為に犯人がイライラしたんでしょう!
ボディにイタズラされてしまいました。なんで〜!って感じでしたよ。
なので今はセキュリティではなく車両保険です。
やっぱり最強なのは車両保険じゃないかと思います!
書込番号:14100359 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
書き込み有難うございます。
ボディやタイヤへの悪戯はセキュリティをつけていなくてもされますね。
因みにもう少し詳しく書くと前後撮影に2カメのドライブレコーダーを常時録画で取り付け、左右録画にはアンサーバックつきのセキュリティに連動させてドライブレコーダーを取り付ける予定です。
勿論フィールドセンサーも。
悪戯は避けられないかもしれませんが高確率で犯人は撮影できるはず。
と言う予定です。
これなら確認も基本、アンサーバックがあった時だけすれば良いし。
補助金出るから多少の出費があっても気持ち的にも楽だし…
詳しくは知らないけど保険は落書き認定されるとかなら兎も角、タイヤの穴あけとか短い10円パンチとかだと結局保険料アップされちゃって元々の保険料も含め出て行く金額の合計としてはかなり高額になりますよね?
一番上まで行ってれば1回は良いんだろうけど…
引き続き情報お願いいたします。
書込番号:14100604
0点
まだ車自体が大して普及してないので取り付けてる人も居ないんでしょうね…
とりあえず全て自己解決しました。
ありがとうございました。
書込番号:14223893
0点
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