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このページのスレッド一覧（全7スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 スピーカー交換何個? |
6 | 5 | 2013年9月25日 00:34 |
リケーブル ネットワークモード |
4 | 6 | 2012年2月16日 23:59 |
| 17cmは取り付けられないのですか |
3 | 4 | 2012年1月16日 22:58 |
| ツイーター取り付けについて |
2 | 2 | 2012年1月16日 22:51 |
| ウーファー接続コードについて |
1 | 2 | 2011年11月29日 09:49 |
| DLX-FT17Sについて |
0 | 2 | 2011年11月24日 19:17 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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車種がわからないけど、フロントだけ交換すれば良いと思いますよ。
書込番号：16629283
0点
これはアルファードなどについてるプレミアムサウンドシステムと思いますが
このシステムはアンプからスピーカーまで一式になっていてスピーカー全部交換
とか出来ません。
書込番号：16629315
2点
アルファードのプレミアムサウンドシステムです。
どのようにするのがよいのでしょうか?
書込番号：16629346
0点
予算があるようでしたら４ｃｈか５ｃｈ外部アンプ(何か検討）とaudison bit one
またはbit ten D それにスピーカー（２ＣＨならフロントのみ２WAY か３WAY
サラウンドも聴くようでしたらリアのサラウンド用ＳＰも用意する）
bit one は最近のメーカーオプションナビに不満をもったひとのために開発された
という製品です。（ヘッドが交換できないなど）
純正のヘッドを交換することなくハイエンドシステムを可能にします。
３２bit DSP および２４bit A/D D/Aコンバーターを備えた製品で
ハイレベル入力の際は、純正の信号をフラットな状態に補正し
３２バンドのイコライザー、クロスオーバー、タイムディレイが
利用可能で詳細な音質設定ができます。
書込番号：16629485
3点
ありがとうございました。
予算もあるし音も良くしたいしいろいろ私も検討したいと思います。
書込番号：16629542
1点
こんにちは、はじめまして。このたび我が家のオンボロ車のSPが壊れたようで、カーオディオ一式を交換したいと思っております。
予算三万以内で対象SPを絞り、試聴をした所こちらのDLX-FT17Sが気に入りました。（正直、量販店での試聴ではよく判りませんでしたが。またより安いKFC-XS170も気になりましたが）
量販店での説明によると、こちらのDLX-FT17Sはネットワークモードで使用する際、リケーブルが必要ないとの事でした。（DDL-RT17S、DLX-F17Sは必要）しかし、初心者の私には、そのことがまったく理解できませんでした。過去のクチコミを拝見しますとNO.13696807の音遊小僧さんが、それに近い事が触れられている、気がするのですが。
不慣れな作業ゆえ、リケーブルは避けたいと思っているのですが、本当にDLX-FT17Sはリケーブルなしで取り付け可能でしょうか？尚、HUはDEH-P099、車はレガシーワゴン・250S（BH9）になります。ご回答宜しくお願い致します。
1点
水晶オヤジさん、今晩は。
少しお尋ねしますが、現在のスピーカーはどの様な物を使われていたのでしょうか?(FT17Sの様な2ウェイ型でしょうか?)。
どの様な構成で使われていましたか?(フロント側だけ2ch・フロントリヤで4ch等)
また、FT17Sをどのように使われる予定でしょうか?。
HUのP099は、デジタルクロスオーバーネットワークやタイムアライメント等を搭載している製品のようですので、現在の構成が気になります。
書込番号：14154009
0点
Ken4555様、早速のご回答ありがとうございます。またご返答が遅くなり申し訳ございません。
ご質問の現在のシステムですが、純正のケンウッドで、フロント・2ウェイスピーカー、リア・コアキシャル、に純正HUでございます。フロントリヤで4chになります。ちなみにツイーターは、サイドミラー裏に付いております。
DLX-FT17Sの使い方でございますが、P099のデジタルネットワークを使い、フロント2ウェイで使いたいと思っております。ツイーターの位置はダッシュボードの左右一番奥を考えております。
ちなみに自分の車は、ダッシュボードの左右の高さが、違うので困っておりますが。
恐れ入りますが、昨日と本日は、20時すぎからネットを閲覧できなくなりますので、ご返答が明日
夕方になります。申し訳ございません。ご回答をお待ちしております。
書込番号：14157760
0点
自分は、ツイーターの配線を新規に設けるのが、一番手っ取り早くて確実だと思います。
推測ですが、現在の純正HUのアンプで、４ｃｈのスピーカーを駆動しているとすれば、フロントドア内には１ｃｈ分の配線がきているはずです。サイドミラー部の純正ツイーターの配線はドア内部で分岐されているのではないかと思います。
この点は、ディーラーに問い合わせるか、ドアの内張をはずし現物で確かめるかした方がよいと思います。
一方、FT17SをP099のネットワークモードで駆動するとなると、P099のアンプから直接、別々に、ツイーターとウーファーに接続しなければなりません。
フロントドア内に、１系統の配線しか来ていないとすると、ウーファー用にしか流用できません。
ダッシュボード上にツイーターを配置するのなら、直接配線をP099に引いた方が、確実だと思います。（ダッシュボード内であればまだ距離も近いです）
過去スレで、音遊小僧さんがリケーブルについて仰っている主旨は、FT17Sは付属のネットワークが、ツイーターとウーファー用に別々に用意されているので、アルパイン製上位機種や他メーカーのそれとは違い、個々のスピーカー近くでネットワークを取り付けることが可能になり、純正のスピーカーの配線を流用しやすくなっている、との意味だと思います。
たぶん、ショップから聞かれたリケーブルの話も、付属のネットワークを使い、純正位置のスピーカーと交換し、配線を流用できるとの意味で、P099のネットワークモード使用時のリケーブルを言っているのでは無いと思います。
やはり一度、純正の配線がどこに来て、どこで分岐しているかデイーラー等で確認された方が、確実で間違いが少ないかもしれません。
書込番号：14159635
1点
Ken4555様、ご親切なご回答ありがとうございます。
販売店のリケーブルの話は、双方の誤解だったのですね。
ネットの情報ですと、Ken4555様の推測とおり、純正ツイーターの配線はドア内部で分岐されているようです。FT17Sのツイーターを分解しユニットを純正ツイーターの中に組み込みも考えましたが、R25Tの振動板はそこそこ大きくて無理なようでしたので、ダッシュボード奥と考えました。
>>自分は、ツイーターの配線を新規に設けるのが、一番手っ取り早くて確実だと思います。
車種によってもリケーブルの難易度は異なることと思いますが、ダッシュボードへの配線は初心者にとって難しいものではないでしょうか？。
また、もしリケーブルする場合、ツイーターとウーファーへのケーブルの長さは、まったく同じにした方がよろしいのでしょうか？（同じにしないと位相が変わる？？）
書込番号：14162800
0点
そうですね、たとえば自分がダッシュボード上にツイーターを取り付けるなら、できるだけ左右の条件が同じ場所で、見通しがよい場所に決めます。
ダッシュボード等にはあまり穿孔したくないので、スピーカーケーブルはパネルの隙間等から外に出します。
ピラーカバー等をはずすと、細身のケーブルぐらいは十分通す隙間があるものです。そこからダッシュボード内に下ろしたケーブルをHU裏まで引き込み、たるんだ部分等は既存のステー等にタイラップやビニルテープで固定します。
運転席の足上や、グローブBOX等をはずしてみると解りますが、結構隙間は空いています。この間を通して配線します。
そんなに難しく考えなくてもよいと思います。
ケーブルの長さについては、あまり気にしても意味がありません。長さの相違がメートル単位なのでしたら、聴感上違いが出てくるかもしれませんが、それよりもケーブルの違いの方が顕著に現れます。
実際には、純正の配線を流用したりするのですから、あまり気にしても仕方がないと思うのです。
書込番号：14163792
1点
Ken4555様、稚拙な私の疑問質問にお答えくださり、本当にありがとうございます。
やはり、デジタルネットワーク等に挑戦してみたいので、リケーブルを試みてみようと思います。
私はダッシュボード上にツイーターを取り付ける場合、ダッシュに穴を開けるのかなと思っておりました。
もう一度スピーカーの選択から、各ボード・パネルの取り外し方まで勉強し直します。
もし、解決できない疑問にぶつかりましたら、こちらのクチコミにお邪魔させて頂きますので、
その際は、宜しくお願い致します。
書込番号：14164198
1点
インプレッサＧ４を注文し納車を待っています。アルCDA-117JiとDLX-FT17Sを取り付けようと考えています。スバルの方にスピーカーは16cmになってしまいますと言われました。確かに純正は16cmのようです。インプレッサＧ４には、インナーバッフルボードを介しても、17cmのスピーカーは取り付けることはできないのでしょうか。
また、カロDEH-P940＋DLX-FT17Sという組み合わせはどうでしょう？
2点
やってみないとわからないってところでは
ないでしょうか
自分はスポーツで来月ディーラーにて取付予定で
やってみてダメなら諦めて下さいと言われてます
書込番号：13952003 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
調べていませんが、取付情報をお調べになって、取付スペース（奥行き）などを確認して下さい。
取付可能で、バッフルボードが既製品で売っていない場合は、オークションなどでオーダーメイド的に加工（16cmバッフルを17cmに）対応できる方に聞かれても良いかと思います。
書込番号：13963339
0点
解決済みとなっていますが状況の報告を･･･
本日フロント17cm、リア16cmの取付をディーラーで行いました
前車GH2より取り外したスピーカーを無加工で取り付けました
このことから基本的に取付に必要な部品はGH2と変わらないようですので
GHの取付情報を参考にしていただければ取り付けられると思います
解決済みですが失礼いたしました
書込番号：14031475
1点
いつもお世話になります。
取り付けに関しての質問です。
車はヴェルファイア
ナビはアルパイン、ビッグX X088です。
説明書の③に「チューナブル・ネットワークとスピーカー線を接続する。」の項目で
・ツイーターをウーファー部から配線する場合
・ツイーターをヘッドユニット、アンプから配線する場合
・ツイーターとウーファーをヘッドユニットの４ｃｈアンプにマルチ接続する場合
と３種類書いてるのですが。そこで質問です。
①１番目と２番目では音質が変わるのでしょうか？
②ヴェルファイアには元々ツイーターが付いているのですが、１番目の取り付け方では元々の配線は外したままでよいのでしょうか？
１番の方法は試してみたのですが元々の線を放置のままでもウーファーは鳴るようです。
２番の方法は試してませんがヘッドユニットからの配線を加工しなければならないようです。
それがわからないくらいなら取り付け頼め。という意見もあるかと思いますが。
どなたかご自分で取り付けなさった方がいらしたら是非ご助言よろしくお願いいたします。
0点
hanakariさん、こんばんは。
①の質問について
これは、ツイーターとウーファーを取付けた際の場所によって使い分けるもので、HU等からの接続の仕方は変わりません。音質の差が有ったとしても、問題のなるほどでは無いと思います。
②の質問について
DLX-FT17Sのツイーターと純正の物を交換されているのでしょうか?。それでしたら、現在ウーファー部の配線から分岐されていると思うので、使用する必要は無いと思います。
フロント側の出力が出て来ていれば、そこにネットワークを繋げれば、2番目のツイーターをヘッドユニット、アンプから配線する場合の近い接続が、出来るのではないかと思います。
書込番号：14030916
1点
Ken4555さん
丁寧なご返信ありがとうございます。
１の場合はフロントドア窓付近にツイーターを付けるのに
２の場合はダッシュボード前部分あたりにツイーターを付けるのに
というような自分なりの解釈をした次第です。
ヴェルファイアのノーマルツイーターはダッシュボード前部分に埋め込みで、そこへのスマートインストールキットも購入してますので２の方法で配線加工が面倒でなければそちらで取り付けしたいと思います。
１の場合でノーマルツイーター配線を放置でDLX-FT17Sのウーファーもツイーターもつけて鳴っていたようなので２の場合で配線加工が面倒な場合はドアからの引き回し作業がありますが１の方法でやってみたいと思います。
重ねてご丁寧な返信ありがとうございました。
書込番号：14031435
1点
以前似た質問がありましたが、お願いします。
付属品のウーファー接続コードを使用しないといけないか？です…。
スピーカーから直にベルデン8470を使うつもりでいたからです。
デッキはカロDEH-P940です。
0点
http://www.alpine.co.jp/caraudio/speaker/dlx-ft17s/
トレードインタイプ DDリニアセパレートスピーカー（DDL-RT17S/RT16S）付属の調整可能なツィーター用ネットワークに加え、専用チューニングを施したウーファー用ネットワークも付属。
・・・Ｐ９４０の内蔵ネットワークを「３ｗａｙモード」で使い、ＬＰＦ(ロー・パス・フィルター）の設定をすれば（ウーファー接続コード使わなくとも）特に問題は有りません。
書込番号：13825141
1点
アドバイスありがとうございます。
参考になります。
でもここから、難しいですね。
デッキの説明書読んでも…。さっぱりです。
書込番号：13826674
0点
HU DEH-P940にしようと思います。
今までDDL-RT17Sを検討していましたが、
DLX-FT17Sは新製品で気になりました。
オーディオ素人でわからないのですが
車購入にあたり、デッキとフロントスピーカーを純正から変えて
後はいじるつもりは無く、多少良いもので長く使っていこうと思っています。
（バッ直＋デットニングは挑戦）
将来アンプやSWを買うつもりはありません。
ざっくりとした質問になってしまいますが
DDL-RT17SよりDLX-FT17Sがおすすめですか？
宜しくお願いします。
0点
＞後はいじるつもりは無く、多少良いもので長く使っていこうと思っています。
（バッ直＋デットニングは挑戦）
将来アンプやSWを買うつもりはありません。
＞ざっくりとした質問になってしまいますが
DDL-RT17SよりDLX-FT17Sがおすすめですか？
・・・正直、ＦＴ１７Ｓが買える予算が有れば、プラスαの追加で「ＤＬＸ－Ｆ１７Ｓ」をオススメします。お書きの２モデルより、圧倒的にＴＷのレベルが違います。アンプの追加やＳＷの追加もないようならば、フロント２ｗａｙの選択は重要だと思います。
製品の詳細や特徴は過去レスが参考になるかと・・・
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000296241/SortID=13696807/
書込番号：13795672
0点
アドバイスありがとうございます。
ＤＬＸ－Ｆ１７Ｓいいですか～。
悩ましいものです…。
書込番号：13807771
0点
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