インプレス X D202 ドライバー [MBX-512D フレックス：S ロフト：10.5] のクチコミ掲示板

買いました！

[たかしくんです]

クラブの買い替えでゴルフショップに行きいろいろと試打をした結果これにしました。テーラーの新作クラブ、タイトリスト等を試させてもらってテーラーに決めた後に以前から気になっていたこのクラブを試させてもらい一発で気に入りました。全然初心者なのですが、ヘッドスピードもこれまで45ぐらいが最高たっだのが楽に振って48を超え、飛距離もほかのクラブと比べて50ヤード程伸びました。あくまでシュミレーション上ですが。早くコースを回ってみたいです！

書込番号：14276942

良いできばえ

[ist8008]

長年、ヤマハのクラブを愛用していますが、
造りが良く、インプレスシリーズになって以来
その顔が大きく変化しないのが良いですね。

もちろん中身は、大きく変わっています。この
D202の特徴は、ひと言でいえば、「曲がらない」。
もちろんある程度、経験を経ているアマなら。

そして最近の大きな特徴は、オリジナルシャフトの
出来栄えが最高！です。カスタムシャフトという
選択肢もありますが、やっぱり、ヘッドに合わせた
オリジナルシャフトが最高のパフォーマンスを
発揮してくれます。

書込番号：14069709

[Ｂaｰ６９]

こんにちは！
私もYAMAHAのクラブを使いはじめて３年になります。
ドライバーのシャフトにヘタリを感じてきていたのでリシャフトを考えていたところ、非常に興味深い書き込みを拝見してレスさせていただきました。
雑誌のインプレを見てもこのドライバーのシャフトの評価は高いですね。
一度、試打してリシャフトか買い換えか考えてみます。
突然のレス、失礼いたしました。

書込番号：14074152

[ist8008]

こんにちは！

＞ドライバーのシャフトにヘタリを感じて

最近のシャフトは一説によると3万発程度打たないと
ヘタリって感じないと言いますが･･･

＞雑誌のインプレを見てもこのドライバー
のシャフトの評価は高い

メーカーにもよりますが、特にヤマハのオリジナル
シャフトは、ヘッドとの相性がバツグンにいいですね。

これも一説ですが、オリジナルシャフトとの組合せは
アマユーザーの半分程度しかマッチしないとも言われて
います。ですから、シャフトメーカーとのコラボに
して、残り半分のユーザーに使ってもらおうとして
いるのでしょう。

＞試打してリシャフトか買い換えか

やっぱり、オリジナルシャフトとの組合せが
なんの問題なく使えるスウィングを身につけたい
ですね。それが、一番安上がりですから〜････

書込番号：14156345