ポルシェ 911カレラ 2011年モデル のクチコミ掲示板

自動車保険はどこがオススメでしょうか

[なぜなぜおやじ]

PC認定車を商談中で、上手くいけばMY2018カレラS911型後期に乗り換えになりそうです。

2点気になっており、アドバイスを頂ければと思います。
�@自動車任意保険（車両保険付保）ですが、現在契約中のチューリッヒでは、「車両価格1千万円以上」「ポルシェ」の2条件がひっかり、契約できないようです。
→基本コスト優先で、おすすめのものがあれば、ぜひご教示頂きたく（PCデフォルトの三井住友も見積もり中です）
（現在20等級で、私だけが付保されればよいと割り切ています）

�A991型までは、ウォーターポンプは5万キロ持たない、PADMも2万キロしないうちに壊れる事例もある等の情報があるようです。PASMも比較的故障事例があるとの書き込みも見ます。
PADMは前期型までの話で、後期型は対策品になっているかもといった観測もあるようですが、はっきりしないようです。
→こうしたリスクに鑑み、PC認定車の場合は、皆さん年間13万円強の延長保証をしていらっしゃるのか、それとも割り切っていいらっしゃるのか、気になっています。
上記故障の場合、1か所だけで数十万円の修理費用になるようなので。。

ちなみに、東京〜神奈川の城南地区で、ポルシェに強いコスト力と技術力を兼ね備えがオススメショップはございますでしょうか（BMWのstudieさんのポルシェ版？〜念のため掲示板記載ルールを見ましたが、具体的なショップ名はダメとはなかったようなので）

書込番号：24336572

[2015年「安」]

�@ディーラー推奨（というか窓口になっている）の保険ではダメなのでしょうか？煩わしさもないし、何かあった時にディーラーで情報共有されてるでしょうし。

�A延長保証に入っていて良かった、とあとあと年間13万強以上の出費を避けたいのなら延長しておくべきでしょう。

書込番号：24338129　スマートフォンサイトからの書き込み

[なぜなぜおやじ]

＞2015年「安」さん
書き込み、どうもありがとうございました。

私が何となく感じていたことと同じアドバイスかなと、納得いたしました。
ところが、この後の書き込みでご報告いたしましたが、この個体を購入することが出来ませんでした。。

またの機会を探りますが、今回の情報収集はいろいろ勉強になりました。

書込番号：24338176

カレラかケイマンか。。

[ＴＳＫ500]

981ケイマンGTSに乗っていますが、991前期のカレラで程度の良いの車両があったので、買い替えを検討しています。

狙っているのは991カレラブラックエディションで、スポーツエキゾースト、スポクロ付きなのですが、一番の心配は音です。

ケイマンGTSのが派手な音ですが、素のカレラ（スポエキ付き）でも充分と感じられるでしょうか？
稀だと思いますが、2つの車両乗られた方や保有された方、乗り換えられた方に感想をお伺いしたいです。

父親が991前期のカレラ4s（スポエキ無し）を所有しており、何度か乗ったのですが、上質な音だなーと感じましたが、物足りなさも感じました。
カレラsと素のカレラ、スポエキ有無の違いはあるのでしょうが。

検討車両が遠方のため実車確認できません。
宜しくお願い致します

書込番号：23124038　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤッチマッタマン]

＞991前期のカレラで程度の良いの車両があったので、買い替えを検討しています。

＞検討車両が遠方のため実車確認できません。


実車を見ずに『程度の良い』って、

排気音だけで中古ポルシェを買う人っているんですかね、
たしかにMOPの値付けはアレだけど、、、

吊るしの992（＝要するに素のカレラ）でも買って外品マフラーで遊べば？

書込番号：23124044

[JTB48]

＞検討車両が遠方のため実車確認できません。

お店に頼んでマフラーの排気音を録音して検討すればよいのでは？

スポーツエキゾースト付きの試乗車は何度も乗りましたが別に街中で乗り回しても全然平気でしたよ。そもそもボクスターや911カブリオレでオープンにしていなければ気にならないはずです。

個人的にはスポエキよりもトランスミッションや足回りに拘りますが！

書込番号：23124063

[ＴＳＫ500]

＞JTB48さん
ありがとうございます。
動画は送って頂いてますし、YouTubeでも何度も見てます。
ただ、どちらも乗ったことある人の感想を参考にしたかったので。

書込番号：23124469　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＳＫ500]

乗ったことある方の意見を求めております。
所有されたりしてないので、あれば参考になりません。。涙

書込番号：23124477　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＳＫ500]

＞ヤッチマッタマンさん
排気音大好き人間です。
乗ったことある方の感想を求めています、、、
なのでそういった観点での返信をお願い致します（笑）

書込番号：23124495　スマートフォンサイトからの書き込み

[Reinhard vR]

981ボクスターSから、991前期カレラSスポエグ付きに買い換えた者です。

981gtsと991前期カレラSスポエグ付きでは、音は違います。
981gtsの方が派手なので、スレ主さんが十分と感じるかどうかは分かりません。
ただしスポーツプラスにすると、かなり派手な音にはなります。

ちなみに峠を走るのはボクスターSの方が楽しかったですが、高速を走るのはカレラ Sの方が圧倒的に楽しく、いつまでも乗っていたくなります。

書込番号：23124943　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＳＫ500]

＞Reinhard vRさん
ありがとうございます。非常に参考になります。
カレラsとカレラでも結構音の違いがありそうですね。

書込番号：23125216　スマートフォンサイトからの書き込み

[Torinity]

一年前の投稿ですが、所有者としてお答えしますと、朝一始動時は、暫くボーっと排気音が響くのはスポエキOFF
でも致します。　10秒程度で正常なアイドリング排気音になりますが、スポエキの旨味はスポクロをスポーツ以上にセットしたときです。　スーパーカーのサウンドに成ります。　　

991.1のフラット6は、高回転で7700位回りますし、高回転でもトルクが落ち込まない素晴らしいエンジンです。
量産911最後のNAエンジンですから一年前よりも相場が上がり気味で店頭に並ぶと直ぐに売れる様ですね。

結論は、OFFであればノーマルとさほど音量変わらずなので、無いよりある方が宜しいかと思います。
991.1はエンジンと排気音が歴代ポルシェの中でも評価が高いのも付け加えます。

あと、スポクロ、スポエキ付きはリセールも良いですし。

まだ購入されていないのであれば参考にされてください。

書込番号：23791497

[伊達くにまさ]

私もスポクロ+スポエギ付きのオーナーなので補足で。
エンジン始動時のみバルブが開き、ブゥオンと大きな一発があります。
あとはTORINITYさんのおっしゃる通りです。

NORMAL、バルブOPEN、スポーツモード（+バルブOPEN）、スポーツモード+（+バルブOPEN）です。

書込番号：23794765

911Carrera4Sに履かせられるスタッドレスタイヤについて

[corosuke2010]

冬タイヤについてディーラーで聞いてみましたが、当然のことながらピレリのウィンタータイヤを勧められました。
しかし、できればスダットレスタイヤを履かせて安心して雪道を走れないものかと考えております。

ちなみに標準サイズは以下の通りです。

（前）8.5J x 20 ET51 245/35 ZR 20
（後）11J x 20 ET52 305/30 ZR 20

前輪は問題ないかと思いますが、後輪がどの程度までサイズダウンできるのか？
適合するタイヤのメーカー、品名についてお教え下さい。

またその際に適合するホイールのサイズはいくらなのか？
併せてお願いします。

タイヤについてお詳しい方、よろしくお願いいたします。

書込番号：17042468

[カメカメポッポ]

フジ・コーポレーションのサイトで適合サイズを探されては？

通販で購入するのではなく、お店に相談することをお勧めします。

履き換えないよりまし程度です、サマータイヤよりもグリップは落ちます。ウエット路面での制動距離も伸びます。

履かないで済むように、適当な足用車を購入された方が良いのでは？

周囲の知人は、ガレージが無ければ、貸しガレージ保管だし、雨天走行も避けているようです。もちろん、奥方用を含めてポル以外の足用車所有されてます。

書込番号：17042585

[corosuke2010]

カメカメポッポさん

早速のお返事ありがとうございます。

フジコーポレーションのサイトでも検索してみましたが、ピレリのウィンタータイヤがヒットしてきます。

＞履き換えないよりまし程度です、サマータイヤよりもグリップは落ちます。ウエット路面での制動距離も伸びます。

そのために敢えてスタッドレスを検討しております。・・・というか、雪道で走行できるように４Sを選んだのですが。

普段の車としてはAudiを２台所有していますので、雪道も含め特に問題ないかと考えております。
また駐車場も、既にございますので、・・・・

引き続きよろしくお願いいたします。

書込番号：17042708

[Ｄｒ.しこりん]

はじめまして。前のスレで質問していたしこりんと申します。
ころすけさんの気持ちはよくよく理解できます。アウディなど乗っていらっしゃるということで、スタッドレス履かなくてもいい状況ですよね！でもなんだか履かないと不安になりますよね････
当方カレラS以外にBOXY・三菱ミラージュ・新型素カイエン・ランクル80があり冬場に911の必要性はまったくございません(笑)（笑）
しかし！何故か冬でも911に乗りたくなることがあります。ころすけさんも全く同じ思いなのだとおもいます！！

当方軽井沢在住ですが、高速のってちょっと隣町に行って帰りにドカ雪にやられて････なんてことがあると、やはりスタッドレスは必須だと感じております。以前ピレリウィンタータイヤ試したことがありますが、やめたほうが無難です。アイスバーンで半回転したことあります。その時のスピード30km/h程度でした･･･　もう少し出てたらと考えるとぞっとします。

前スレで質問しましたが、私は素パナメーラの18インチホイールを使用してブリジストンVRXを履いております。安心感抜群でしっかり止まりますよ！！ところで扁平率30,35はスタッドレスとしてはどうなんでしょう･･･。私は40以上にするのがベターかと考えております。
ころすけさんは997 4S(PDK)でしょうか？オフセットなど私の997Sとは多少異なりますが真似されたらいかがでしょうか
スペーサーかませば、見た目サマーバージョンと変わらないですよ！！
ボルト延長とかスペーサーの厚さとかまた相談してください。

素パナメーラホイールですが、ネット中古で17万くらいだったと思います。あとVRXが組み込みスペーサー装着など含め20万ぴったりでやってくれました。（ダンロップ直営のタイヤセレクトさんです）

書込番号：17052794

[corosuke2010]

Dr.しこりんさん

はじめまして。

ご丁寧なお返事ありがとうござます。
自分と同じような方に出会えてうれしく思います。

911 Carrera４S 納車待ちの段階です。

冬の間は毎週末スキーで山に出かけておりますが、スキーだけでなく雪道走行と冬景色を楽しんでおります。
できればPorscheでも雪道走行を楽しみ、雪山と湖を背景に写真撮影でもしてみたいものだと考えております。

Porsche の推奨している冬用タイヤのサイズですが、以下のとおりです。

前　235/40R19 8.5Jx19 ET54
後　295/35R19 11Jx19 ET48

前に合うタイヤはありますが、後ろがなかなか見つかりません。
どの程度までサイズダウンが可能なものやら？

来季にBSで出してくれると良いのですが、・・・・

書込番号：17054551

[Ｄｒ.しこりん]

ポルシェの推奨はみないようにしてください（笑）
それだと物のいいスタッドレスは履けませんので････
ディーラーに聞いても参考になる返事はありませんので、こちらのスレで今後も質問したほうがいいですよ

ホイールは新たに購入されるのですか？
ホイールのマッチングが一番のポイントです。　←Sとかターボになりますとキャリパーの干渉が出てきますので

釈迦に説法かもしれませんがスタッドレスは太いより細い方が安全です。
ゆっくり走る分には前輪215でも225、245お好きなものをどうぞ
そして後輪は235、245でも255、265でも履けますよ　　ひつこいようですが飛ばさないことが条件ですが

個人的には255くらいが見栄えがよく、スタッドレスの機能が発揮できるように感じます

後輪は　9J　18 or 19ｲﾝﾁでいかがでしょうか？

書込番号：17056779

[corosuke2010]

Dr.しこりんさん

もちろんホイールも新規購入となります。
おっしゃる通りにホイール選びは非常に難しいですね。

現在MICHELINのスタッドレスを使用していますが、雪道でも特に問題なく、また高速走行時にも夏タイヤに比べて遜色ない性能です。しかもこれからサイズも増やしていくようなので、・・・・・

もし適合するタイヤが出たらX-ICE XI3も候補に入れたいと考えています。

書込番号：17059383