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適合車種：国産車 充電制御システム（発電制御車）対応：○ 性能ランク：95 寸法：173x202x232mm
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このページのスレッド一覧（全3スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 近くのショップよりかなり安く買えましたｗ |
0 | 1 | 2013年2月9日 08:24 |
 BR9レガシィのバッテリー電圧について |
0 | 4 | 2012年2月11日 00:12 |
| パナソニック カオス |
4 | 2 | 2011年11月24日 10:12 |
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カーバッテリー > パナソニック > カオス N-95D23R/C4
まだ物は来ていないものの
11650円で購入できましたｗ
どこで作ってるかは解りませんが、
このご時世なので「日本」のメーカーに
しようと思っていましたが どれも高かったので
ちょうど良かったです。
レビューは、商品到着後にでもまた書きます。
0点
どこで安く買ったかを書かれると参考になると思いますよ^^
書込番号：15737467
0点
カーバッテリー > パナソニック > カオス N-95D23R/C4
新車搭載時のバッテリー(上がった際のB/T電圧12.0V)が上がってしまい、こちらに交換しました。
去年１２月下旬製造のを補充電(B/T電圧12.9V)して取り付けました。
バックアップはとりませんでしたが、燃費計のリセットのみでナビ、時計はリセットされなかったです。
取り付け後の電圧を測ったら、ACCオフで12.5Vでした。
この電圧降下は、正常なのでしょうか。
12.5Vは、充電量が半分くらいの電圧と認識しています。
20分程度アイドリング後、しばらく放置して測ったら、12.65Vでした。
不安なので、再度、車載状態で補充電中です。
0点
満充電のバッテリーは無負荷で１２．６Ｖ。
エンジンが回っているアイドリング時に１３．５〜１４Ｖほどあれば充電系統も正常。
上記の数字を満たしていたら問題ないと判断。
書込番号：14134287
0点
自動車のバッテリーは充電と放電を繰り返していますので、そのときそのときによって電圧が変わります。
ですので、数値だけでは判断できません。
書込番号：14134634
0点
新品に交換してまだ２ヶ月でしょう。充電系統だけディーラーでチェックしてもらったら。
毎日乗っているのに、朝の始動でセルの回りが弱く感じるなら充電系統をチェック。
書込番号：14134745
0点
返信ありがとうございます。
車は快調なので、電圧をちょくちょく見ながら乗ってみます。
書込番号：14136279
0点
カーバッテリー > パナソニック > カオス N-95D23R/C4
新車時からのバッテリーが四年経っていたので、今回買い換えました。
パナソニックを買うつもりはありませんでしたが、オートバックスに売っているのは日本メーカーではパナソニックとオートバックス専売ブランド（新神戸電機）しかありませんでした。ボッシュはありましたが、韓国製のため除外。GSユアサは売っていなかったため、高いパナソニックを買うはめに。まあバッテリーが上がってJAF頼むよりかはマシかなと。
ちなみにオーディオの音質が変わった実感はありません。エンジン始動性は良くなりました（当たり前か）
1点
韓国製のバッテリーは、なにか問題があるのですか？
書込番号：13805827
0点
韓国製が悪いと言っていませんが重要な部品は日本製が信頼できてよいと思っているからです
書込番号：13806172
3点
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