『９ヶ月で死亡』のクチコミ掲示板

[satomiu]

あまり参考にならないと思いますが。
2010年12月にAB東神奈川で購入、この際軽量化のため55D23→55B19容量下げたため
保証書を発行できないとのこと。
使い捨てと思っていたのでいいのですが、９ヶ月で死亡とは残念です。

極端に少ない走行距離。
通常セキュリティはｏｆｆにして電力消費を抑えていました。
９ヶ月の間に２回補充電。

始動時の元気さ。
持ちやすい取っ手。
価格。
などは満足です。

パナソニックCAOS　55B19の方が少し厳しい状況でも持ちは良かったです。（セキュリティON、雷神の青のLED常時点灯）

しかしネットで買うとこのクラスは安くていいですね。

書込番号：13515169

[住み別け]

自己管理責任の問題ですね。　　車の走行距離。　少ないと放電する。　車種の問題（オールターネーター）　バッテリーのサイズ下げると言うの初めて見る・聞く・読む。

書込番号：13515254

[Berry Berry]

オートメカニックによると、ボッシュのハイテックシルバーは一番性能が高かったのですが、個体差ですかね。

書込番号：13515411

[ＡＳ−Ｐ]

容量ダウンは耐久性を犠牲にして行う物ですよ。

レースベース車両で行う物でそれ以外の車で行う物ではありません。

書込番号：13515622

[Berry Berry]

5時間率容量はどちらも55で一緒です。
サイズが違うので、電極・液量が異なりますが・・・。

このサイズで頻繁にバッテリーがあがるようだと、オルタネーターに負担がかかるので、純正サイズにしましょう。
軽量化といっても、不要なものを積まない・ドライバーの体重管理の方が効果が高いと思います。

書込番号：13515704

[神護寺 京一郎]

自動車スレで死亡ってタイトルもどうかと・・・。

書込番号：13515848

[ケムシトリー＠麿ッコ]

＞自動車スレで死亡ってタイトルもどうかと・・・。

そうですね、「旅立たれました」とか「昇天されました」あたりが妥当かと(爆)

書込番号：13515909

[satomiu]

走行回数距離が短いのが最大の原因。
ちょっと前に補充電をしてやれば、今も問題なく使えていたと思います。（整備をサボりました。）
今は、充電不能になってます。
１年ごとに交換していこうかと考えていたので壊れたこと自体は、気にしていないです。（予備を1個持っています。）

近頃の車は電気を結構使いますね、その分便利なっているので文句は言えませんが。

軽量化といっても6kg程度なんですけどね。

様々な、ご意見ありがとうございました。
新たにCAOSでも買って試してみます。

確かに「死亡」というのは良くないですね。
大変失礼しました。

書込番号：13515956

[CBA-CT9A]

バネ下重量の軽量化なら兎も角、バッテリー交換程度では余り恩恵はありませんよ？

書込番号：13517389

[joccoi]

容量の問題じゃないんですよ。55Ｂ19と55Ｄ23は性能ランクが一緒でもＣＣＡ値が違うんです。
なんでいくら性能ランクが同じでも寿命は相当短くなります。
だからＤ23からＢ19サイズに変更する場合は寿命とか度外視で使えなくなったら新しく買い換えるつもりで
使ってください。

昔パナの営業がＣＡＯＳが55にランクアップしたころに55Ｄ23にＣＡＯＳの55Ｂ19を付ける人が多く
保証書にしっかり適合外のバッテリーを搭載の場合は保証不可って書いてあるのに保障しろって
お客さんが多くて困ると言ってました。

書込番号：13518315

[sonisoni]

なんか、滅茶苦茶なことしてますね。

書込番号：13518539

[ニシベンダンマ]

>>軽量化といっても6kg程度なんですけどね。

バッテリーを少し小さいサイズにしただけで６kgも違うんですか？

書込番号：13997602

[Rossi.46]

基本的に ボッシュは駄目ですからね

書込番号：15299341

[佐竹54万石]

ボッシュのシールドタイプのバッテリーはメンテナンスフリーや長期保証の先駆けの製品で
21年前から4台使用していますが、すべて満足しています。

逆に期待ハズレだったのはオプティマですね。
もっとも私が購入した時のYT-B24は不具合製品が多く、その後改良されたようですが。


>バッテリーを少し小さいサイズにしただけで６kgも違うんですか？

カー用品店等で持ってみると、随分重さが違いますよ。

書込番号：15300866

[yoddi]

そもそも５５だったらB24の間違いでは？？
D23で５５って相当容量少ないですよ

書込番号：16660569