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新型スイフトスポーツ

2017/07/25 07:00(1年以上前)


自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2011年モデル

クチコミ投稿数:3667件

http://s.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=66209/

ホイール、スポーツ感皆無...
RSの方が、未だ外観的に良い気も...

書込番号:21069220 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!10


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クチコミ投稿数:5197件Goodアンサー獲得:345件

2017/07/25 07:08(1年以上前)

まあホイールは換えればいいから(^^)/

書込番号:21069226 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:182件Goodアンサー獲得:6件 縁側-世界はそれを愛と呼ぶんだぜの掲示板

2017/07/25 07:31(1年以上前)

>テンプル2005さん
フィットのクロススタイルのホイールみたい(;^_^A

書込番号:21069251 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:3165件Goodアンサー獲得:201件

2017/07/25 08:31(1年以上前)

ホイールはスイスポに合いませんね。
細身スポークに何故しなかったのかな。
自分で替えろって言ってるような気がしてなりません。

書込番号:21069382 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:4097件Goodアンサー獲得:54件

2017/07/25 10:07(1年以上前)

スイスポ乗る人はどうせホイールから何から替えるから
ショー向けに目立つホイールにしたんじゃないですかね。
この手のホイール流行ってますし、トレンドってだけで買う人もいますし。

書込番号:21069527 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:1234件Goodアンサー獲得:44件

2017/07/25 11:05(1年以上前)

SUVが履いてそうなホイールですね。

まぁ、スイスポ買う人はホイール位交換するでしょ。

書込番号:21069632 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:3667件

2017/07/26 08:05(1年以上前)

ZC32S。現在のスイスポ乗っています。
エアクリ・マフラー交換・ECU書き換えはしたけど
ホイールは、実は変えていません。

純正の現ホイール、嫌では無いです。

其れよりも、新型スイスポのホイールがスポーツ
では無い気がするのは、気のせいでしょうか?

現スイスポは、ホイールよりも
車高調
4-2-1ツインキャタエキマニ
バケットが、欲しいかな?

今回は見た目は、余り変えずに中身だけ変えたい
ので。

去年、ZC32S買ったばかりですので
新型スイスポは、買えませんが...

書込番号:21071822 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:3667件

2017/07/26 08:12(1年以上前)

http://car-moby.jp/61832

寧ろ、走行テストの時のホイールで良いのでは?

書込番号:21071832 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


redswiftさん
クチコミ投稿数:3272件Goodアンサー獲得:232件 MASA−XVのページ 

2017/07/26 09:18(1年以上前)

やっぱりスポーク!

>テンプル2005さん

今日は。

>>寧ろ、走行テストの時のホイールで良いのでは?
確かに!
デモ写真で履いてるホィールは[正]メカニック[義] さんも仰ってますが、最近流行りのSUV用ですね。

旧型のスイスポですが、私ならこんなホィールでいきたいです!

書込番号:21071931

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:3667件

2017/07/27 05:28(1年以上前)

>redswiftさん

ですよね〜

出来れば、現スイスポみたいに拭き易いホイールが
いいです。
エンケイの様なホイールも捨て難いですが...

今回の新型スイスポは、ターボみたいですので
200万オーバーかな?
ターボ出すのなら、4WDも出して欲しいかな?

書込番号:21073906 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:3667件

2017/07/27 23:08(1年以上前)

ノーマルホイール。実は、ホイール交換していない車は初めて。

遠くからだと、ノーマルと大差無い

ここまで、近付いてモンスタースポーツのエンブレムが

今日、久々に洗車しました。
あれだけ汚くても、コーティングしてあると
綺麗になるものなんですね。

ラリーカーの様な扱いでしたので、泥だらけ。(^^;

結構、マフラー焼けてきましたので
モンスタースポーツエンブレムが、薄くなって
きました。

新型スイスポが、出る前にモンスタースポーツの
エキマニ
車高調
キノコエアクリ
対応ECU書き換え
を、済ませたいな〜

勿論、見た目はノーマルで。

新型スイスポのチューニングは、結局はパーツ待ち
ですので、5〜7年後の方が面白いかも?

書込番号:21075764 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:3667件

2017/07/27 23:15(1年以上前)

https://www.google.co.jp/amp/s/car.kurumagt.com/2016-ze.html/amp#ampshare=https://car.kurumagt.com/2016-ze.html

三週間前の記事ですが...
此れ見たときは、おぉ新型スイスポのホイールも
良いのでは?
と思ったのですが...

書込番号:21075780 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:403件Goodアンサー獲得:9件 スイフトスポーツ 2011年モデルのオーナースイフトスポーツ 2011年モデルの満足度5

2017/07/28 19:41(1年以上前)

>テンプル2005さん
私は音でモンスター入れようとしましたが、やはりノーマル感が…なのでチタン風なHKS入れました。

3連メーターも入れました。最近はアナログではないんですね。これかなりお金掛かりましたわ
メーターはピーク値表示にして止まって撮影しています。

書込番号:21077302 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:3667件

2017/07/28 23:24(1年以上前)

>猫好きですさん


右のレーダー、同じのですね。

右のメーターって、ターボですか?
それともインマニ圧?

意外とスイスポ水温安定していますので
三連は、見送っています。

ZC11S改は、水温が99度以上でしたので
オイルクーラー
油温度
水温度
エンジン気温
油圧
の管理のため、メーター付けてました。

知り合いに、見た目で付けてるの?
って、良く言われました。
10年以上乗りたいが為の、管理用だったのですが。
(11年で、3回目のミッション破損>スイスポ買換)

マフラーは、本当はモンスタースポーツチタンを
買う予定でしたが、デモカーを試乗して音も
見た目も派手でしたのでノーマルに近い此れに
しました。
今後チューニングしても、見た目はノーマルを
貫こうかと。

水温は、レーダーが表示しますし。
序でに、エンジンパワーとトルクも。
カーブグラフなら、もっと良かったのですが。

書込番号:21077829 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:403件Goodアンサー獲得:9件 スイフトスポーツ 2011年モデルのオーナースイフトスポーツ 2011年モデルの満足度5

2017/07/29 21:30(1年以上前)

>テンプル2005さん
水温はレーダー探知機で見れるので、動くのが面白いインマニ計入れました。
油温は峠で少しガツンと行くと110℃まですぐ上がります。
一度120℃近くまであがった時は「おっ」と思いましたが、流すとすぐ下がりますから安定してますね。
メーター付けると逆に気になりますね。

マフラーは4000回転以上回さないと良い音しないんですよね〜
窓閉めてるとエンジン音の方が良く聞こえる位です。
最近の車は静か過ぎますね。昔シルビア乗ってた頃の乾いた音はどこへやら
でもドノーマルでも速いから楽しい〜

書込番号:21080149 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:3667件

2017/07/30 11:15(1年以上前)

>猫好きですさん

まあ、自宅付近では静音は有りがたいですが… 夜中のコンビニ買い物とか…
サーキットでは、イマイチです。

とは言え、ZC11S改の時は音量に引っ掛かり退場。
予備のセンターパイプ(サイレンサー付)で、許可が出ました。
時々出るバックファイヤー音(パンパンですね)が、騒音規制を超えたそうです。98db以上を計測。
通常は、其処まで回転上げませんでしたので…
テスト走行のつもりで来たら、走行NGになりました。

ZC32Sは、規制後の車体ですので殆どのパーツで94db以下に保たれていますね。
ZC11S改は、98dbでした。
音は、まんまスーパーGT の音+7800rpmからのバックファイヤー音です。
あれで、アイドリングだけは大型バイクの音の様に割と静かです。

今回のZC32Sは、エキマニ交換で音質が変わるかも知れませんが基本そのまま車検OKのチューニングで
行きたいです。
ただ、エキマニ交換すると、チタン板カバーしてもエンジン内の温度が凄まじく最低ででミドルorロウサーモスタットと
外気をキノコに取り込むモンスタースポーツのキノコが欲しいですね。

最近は、サーキットですら騒音規制が厳しいですので仕方ないかも知れませんね。

書込番号:21081301

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クチコミ投稿数:3667件

2017/08/03 18:43(1年以上前)

新型スイスポ メーター

新型スイスポ シフトノブ

新型スイスポ ダッシュボード

新型スイスポ マフラー

内装画像が、出てきましたね。
メーター回りは、一新してきましたね。

ブーストのメーターの様な物も...
水温は、タコの中に!?

ダッシュボードですが、少し狭くなった気が...
特に右側。
レーダー、付くんだろうか?
フロント側の収納スペースも、減っている気も...
今回敢えて載せませんでしたが、此れ展示用
らしいのですが、あのダサホイール装着で
展示するそうです。

せめて、RSターボと同格なの付けて欲しいなー
此れでは、スポーツではなくクロスだよね?

書込番号:21090907 スマートフォンサイトからの書き込み

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