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2011年 9月中旬 発売

レガシー ブラック ドライバー [FUBUKI K60 フレックス:S ロフト:9.5]

※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格(税別):¥95,000

ロフト角:9.5° フレックス:S 長さ:45インチ 利き手:右利き用 レガシー ブラック ドライバー [FUBUKI K60 フレックス:S ロフト:9.5]のスペック・仕様

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レガシー ブラック ドライバー [FUBUKI K60 フレックス:S ロフト:9.5]キャロウェイ

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2011年 9月中旬

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K70購入しました。

2012/03/20 01:57(1年以上前)


ドライバー > キャロウェイ > レガシー ブラック ドライバー [FUBUKI K60 フレックス:S ロフト:9.5]

スレ主 whitesox29さん
クチコミ投稿数:38件

R510TP(8.5°スピーダー757X)からの買い替えで、もう少し楽に打てるドライバーを探していたところ、レガシーエアロの評価が高く、しかも値段が安い(これ重要)ことに目を付け、自分に合いそうなシャフトのものを試打してみたいと思っていました。

 そこでゴルフパートナーが併設されている練習場でEV6S付きのモデルを試してみたのですが、自分のスイングに合わないのか打感・飛距離・方向性ともR510TPに及ばない結果。

 次に、新モデルのためこの時点ではノーマークだったレガシーブラック(9.5°FUBUKI K70S)を打ってみたところ、右方向へ打ち出されたボールが僅かな弧を描いて戻ってくる見事なドローボール!しかも力強く、飛んでる・・・。続けて打っても同じような球しか出ません。ミスショットでも明らかに粘る球筋であり、右へスポーン!とはならず、距離も結構出ている様子。

 うわ、何コレ!と思って値段を見ると59,800円・・・「こりゃ、買えんわ」しかし、「FUBUKI」のシャフトが自分に合うのかと思い、続けてレガシーツアーとR9 SUPERDEEPを試打したところ、レガシーツアーが似たような感触だったのですが、こちらはFUBUKI K60Sのためか、比較すると明らかにK70Sの方がいい結果に。

 それにしても、22,800円のツアーに対し59,800円のブラック・・・。散々迷いましたが、再度の試打でも、ブラックはどうしてもナイスショットしか出ません。「やっぱり自分には重めのシャフトが合うのかなあ」そのうち、「きっとこのクラブは俺の元へ来るためにここにあるんだ」などとアホなことを思い始め、結局めでたくブラックご購入となった次第です。

 実戦投入でどのような結果が出るかは分かりませんが、とりあえず31日(土)のコンペを楽しみにしたいと思います(レビューはその後で)。

駄文長文、失礼いたしました。

書込番号:14316353

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スレ主 whitesox29さん
クチコミ投稿数:38件

2012/04/03 00:28(1年以上前)

31日、実戦投入してきました。
この日の東北地方は強風と雨に悩まされる一日となりましたが、新ドラの試運転としては上々の結果となりました。
これまで使っていたR510TP8.5X(スピーダー757)との比較ですが、当たったときの飛距離は変わらない印象。ただし方向性は飛躍的に改善。これまで散見されていたプッシュスライスは影を潜め、当たり所により飛距離は変わるものの、コースを大きく外すようなショットが無く、周りが強風でスコアを崩す中、本年初ラウンドでありながら通常よりも好スコアを記録することができました(自分なりに、ですが)。
これまでと比べると弾道は若干高めになる傾向はありますが、比較的風には強い感じで、安心してドライバーを打つことができ、ドライバーショットが楽しくなりました。
今後はもう少し低弾道で打てるようになると、さらに飛距離も伸びるのではと考え、練習に励もうと思っています。

書込番号:14384828

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