スバル インプレッサ スポーツ のクチコミ掲示板

スバルという会社の納車体質に関して教えて下さい

[かぜたろお]

今までトヨタや日産の車を買っていましたが、この度初めてスバル車を買いました。
そこで今までスバル車を買われていた方にご質問です。
私は１月下旬に契約を済ませ、その時に４月上旬には納車できるとの事でしたが、実際は3月になっても納車などに関する連絡がなく、こちらから連絡をして始めて納車が遅れていることを知り、四月中旬でとの事でした。
そして、4月8日に車体番号が決まったとの連絡があり、4月15日〜20日までには納車ができるとの事でしたが、一昨日連絡があり、4月24日位になると連絡がありました。
今はその日に本当に納車されるのかも不安ですが、スバルって、納車がこんなにのびるような会社なんですか?
トヨタや日産では予定納車日よりものびることはなく、むしろ早めの方が多かった気がします。
ちなみに九州地方のスバルです。

書込番号：20829689

[茶風呂Jr.]

担当営業の資質によるところが大きいかと。

書込番号：20829700

[耕四朗]

自分自身の経験だけだと、２台買って両方とも事前連絡も問題なく予定通りの納車でした。
しかし、この板見る限り、納車では酷い目にあってる人達も多いようですね。
ちなみに最近はディーラーの工場の予定が満杯でちょっとした点検もかなり待たされます。
聞いてみるとリコールの対応で、テンヤワンヤのようです。
納車時のオプション品の装着の予定が取れないのかも知れませんね。

書込番号：20829714　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

担当の営業マンを　日勤教育　しましょう

書込番号：20829716

[サッカー観戦マン]

＞かぜたろおさん
スバルディーラーから購入した際はマメに逐一納車日の連絡もらいましたよ。
対応は素晴らしいかったです。

営業担当によるところが大きいですが、予定通りいかない何か理由があるかもしれません。
もしかしたら営業担当が連絡自体をただ忘れているだけかも。

疑問があった場合、すぐに連絡することをオススメします♪

書込番号：20829731　スマートフォンサイトからの書き込み

[melon.amos]

釣り？かもしれませんが一応書いておきます。

先ず、車を作って販売店に卸す「メーカー」と、車を仕入れて販売する「ディーラー」は
別会社だということをご理解ください。

で、納期が延びる件についてはメーカー「SUBARU」の問題
途中経過の連絡についてはディーラー「○○スバル販売」等の問題
ということになります。

納期の問題については、もともとはこんなに時間がかかるメーカーではありません。
しかし、近年の北米での人気と国内でのEyeSight人気により生産キャパを超える受注があるため
供給が追い付いていないのです。
このことから、今は売れ筋仕様の作り置きすら出来ず、ほとんど受注生産に近い状態なのではないでしょうか？

「じゃぁ工場増やせばいいじゃん？」と思うでしょうが、
そうなると設備投資及び人材確保が問題になります。
また、トランプ政権やブレグジット問題で世界情勢が不安定な中
いつ需要が冷え込むかわからないため、やみくもに工場増設できないのです。

トヨタやVWのように年間200万台も売れる大メーカーならいざ知らず
年産80万台、北米一本足打法のSUBARUの体力では需要減退時の余剰設備のリスクは
企業存続のリスクに直結する為、そうとうに慎重なのです。

途中経過の連絡については、その販売店、もっというなら営業担当の資質によります。
また、営業担当がメーカーに問い合わせていてもメーカーもてんやわんやの状態なので
正確な回答が出来ない場合もあります。
営業担当としてもいい加減な報告は出来ないので正確な日付が出るまでは連絡しないこととなります。

以上、ユーザーとしては「そんなもん、しらんがな！」と思うでしょうが
弱小メーカーながら生き残りをかけて頑張っているので
温かい目で見てあげてください。

書込番号：20829749

[かぜたろお]

みなさん色々返答ありがとうございます。

あまりに納期が伸びるため、不満と不信が入り乱れてました。
言われた期日までもう少しなので、おしゃられる通り育てる意味で温かい目で信じ待ってみます。

書込番号：20829756　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

今のスバル車は納車まで3ヶ月が多いです。
だから普通です。
これから買う方は覚えておいた方がいいかもね。

書込番号：20829767　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞私は１月下旬に契約を済ませ、その時に４月上旬には納車できるとの事でしたが．．．
　そして、4月8日に車体番号が決まったとの連絡があり、4月15日〜20日までには納車ができるとの事でしたが、一昨日連絡があり、4月24日位になると連絡がありました。

以上のような予定なら誤差の範囲ではないかと思いますが．．．？
グレードとかメーカーオプション品が不明ですので何とも言えませんが受注生産の仕様とか余程珍しいオプション装着ですとトヨタや日産でも延びますよ。先の震災の時にはちょっと待たされましたが何も言えませんからね。

書込番号：20829787

[yhoooko]

＞かぜたろおさん

ちょっと担当者の伝え方がよくないですね。。
確実になった時点で伝えてくれればって感じですね。

ただそれがスバル全体の体質というわけでもないので、
まぁちょっと残念なセールスに当たったなぁと、、長い目で見てやってください。。
（無論、納車まで2-3ヶ月かかるのは皆一緒なんですが）

優秀なセールスもいるんですけどね。

納車まで期間があると色々ディーラーも大変なんでしょう。。

書込番号：20829815

[猫の座布団]

私が買った時は今より受注が少なかったと思われますが、納期は2か月くらい動きました。
その間4回くらい納期変更の連絡がありましたが、結果的には突然短縮されて納車まで一週間弱で最終的に納期確定となりました。

生産予定はメーカーの工場が立てているし、全国のディーラーから注文が来ているので一セールスマンがどうこう出来る事ではありません。
セールスマンが出来る事は客に対する連絡ですが、当てに成らない納期を頻繁に連絡されても迷惑だし、連絡する方も嫌でしょうね。

書込番号：20830060

[マリーンズ26]

納期は別にして「お待たせして申し訳ないです、その後〜云々」程度の連絡くらいはするべきですよね。
何百万も払って放置されるとナメてんのか？と思われても仕方ないと思います。
カネの話のときだけ連絡してきて、納期の話はこちらからしないと触れない。
わたしも不信感しかありません。

書込番号：20830075

[gda_hisashi]

＞かぜたろおさん

は今までトヨタや日産の車を買って居たのなに
今回なぜスバル車を買おうと思ったのでしか？

スバルに魅力的な車があったからですよね

それだけに人気があり
コントロール出来なくなっているんですよ

残念ですが殿様商売と言われても仕方ない状態です

書込番号：20830215　スマートフォンサイトからの書き込み

[落武者１号]

＞かぜたろおさん
私も1月末に契約した者です。
担当者が良かったのか、登録日や納車日は逐一連絡をいただいてました。
まだ納車前で不安や不満があるかと思います。
乗ってみると、その不安や不満が一気に解消されますので、気長にお待ちいただくことをオススメします。

書込番号：20830461　スマートフォンサイトからの書き込み

[北の羆]

＞かぜたろおさん

私が買った時も遅れましたね。
2月始めに契約し、当初は4月中にはなんとか、って感じでしたが4月になって1ヶ月ほど伸びました。
連絡はラインに乗るのが決定した時に来ましたが、それまでは特に無かったですね。

自分の担当さんは、担当しているお客さんが数百人いるらしいので、大変みたいですけどね。
部署が変わって、担当を変わる事になって400人ほどは他の営業に変わったと聞きましたので。

書込番号：20830608

[ズア]

生産ラインがトヨタなどと比べて規模が小さいので、納期に時間がかかるのだと思います。

書込番号：20830627　スマートフォンサイトからの書き込み

[渚の丘]

　　
　　今迄ずっと、家族挙げてSUBARU車に乗って来ました。
私共の場合は、これまではいつも予定通りに、また、経過も含めて連絡がありましたね。

ただ、上でも出ていますが、ここのところの好調さで、販売店及営業マン、延いてはメーカーの慢心があるとしたら甚だ残念ですね。
あるいは、ユーザーはどんな心境で納車を待ち望んでいるのかが、営業マンは分かっていない？！　（怒

天狗になっていると、必ずしっぺ返しが来るのが世の常ですね！
　

書込番号：20830631

[(´-ω-)]

暖かい目などというあまりにも無理な書き込みがあるので少し言わせてもらうと

こちらから言わせれば何百万もする買い物をしているわけで向こうの都合など知ったことではありません。

ましてや連絡の一本や二本、彼らからすれば契約者、顧客は何人もいるでしょうがそこまで時間がかかるものではないですし、メーカー、ディーラー云々いえど遅れていればメーカーに問い合せて連絡を入れるのが常識。ただ単に忘れているだけかも、などという書き込みもありますが、何事を忘れていただけですまされる問題ではないはずです。

確かに私の担当者からもわかり次第連絡します、などと言っておきながら連絡はありませんでした。しつこくこちらから問い合わせるしかありません。怒りはそのままディーラーにぶつけて構いません。

さて、納車が遅れる、時間がかかる理由ですが、他にもあるようにスバルの工場は群馬県にただ1つしかありません。これが最大の理由です。

しかしながら、納車時間がかかるにしても連絡の一本入れるのは当然のこと。契約だけしてあとはおさらば、なんてつまんない会社でいつまでもいられないはずですが..

書込番号：20830878　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

最近は、どこもそんな感じですよ。

スバルやダイハツもトヨタのコスト削減対策
は、推奨されていると思うので、無駄な生産
をしない代わりに台数不足で、決算時期の
車が欲しい時に納車が遅れてしまいます。

他社も、売れ筋のカラーやグレードを
外すと予想受注した中で収まらず、特に
黒や白以外の車体色を選ぶと簡単に納期が
延びます。

書込番号：20831083　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

納車後は、さらに連絡はないのは当然ですが、営業にメリットのある事だけになります。営業さんは、売れ、売れと言われるので、売れた後に構う時間などありません。

書込番号：20831513　スマートフォンサイトからの書き込み

[かぜたろお]

皆さんの様々なご意見ありがとうございます。
ただ、言葉足らずな部分もあったようなので、補足になりますが、おしゃられる通り今回はインプレッサという車に惚れて購入致しました。
今まではあまりこだわらずに、なんとなくトヨタ、なんとなく日産だったと言う感じでした。
その時はこまめな連絡はなく、ただただ納車予定日通りになっていました。

ただ今回は初めて車に惚れて買ったので納期は極端な言い方をすると、半年後と言われても待っているつもりでした。購入当時は予定より受注しているとの情報もあったので、おそらく時間がかかるだろうとも思っていたので。
でも契約時に今なら二カ月くらいで納車できますって言われて契約をして、その後の連絡は延期、延期の連絡しかなかったので皆さんの経験などを聞いてみたかった次第です。しかも代金は3月上旬に支払ったので、余計にこれ以上延びないかと不安に思ったところでした。
皆さんからの様々なご意見の中で、これから成長して欲しいとのねがいも込めて今回はスバルを見守り、待っていようと思いました。
皆さんご指摘などありがとうございました。

書込番号：20831696　スマートフォンサイトからの書き込み

パナナビの音の匠について

[teruyuki111]

お世話になります。
パナナビの音の匠についてですが、これは純正とパナの竹スピーカーでしか使えない機能なのですか？
ナビのカタログを見ていると「車種別チューン」の※欄に書いていて気になりました。
ソニックデザインでも使えるのかなぁと思っていたので。

また実際竹スピーカーにされた方いらっしゃったら感想を聞かせていただけると有難いです。

書込番号：20827662　スマートフォンサイトからの書き込み

[kaz131596]

音の匠は純正のスピーカーでも設定できます。　

竹スピーカーは結構いい値段しますよね。

私は、ダイアトーンの安い方のスピーカーにフロントのみ交換しました。
細かい設定はしなくても十分満足出来る音質だと思います。

書込番号：20829632

[たつや78]

ハイレゾ音源を綺麗に聞くならば、パナソニックのハイレゾ対応スピーカーにしてほうがいいです。

書込番号：20829663　スマートフォンサイトからの書き込み

[teruyuki111]

ありがとうございます。DOPだと安心そうですね。

ソニックデザインの情報が少ないので人柱になろうか考え中です。

書込番号：20832185　スマートフォンサイトからの書き込み

[teruyuki111]

本日ソニックデザインGT/GK用を付けてきました。（https://www.sonic-design.co.jp/products/sonicplus/subaru.html）
エントリーモデルのS04Eです。
聴き比べもしましたが、上位モデルは音がはっきりして如実に違います。が、沼に嵌りそうなのでエントリーモデルにしました。
当日ソニックプラスセンターに電話をし3時間程度で取り付け完了。即日対応してくれました。

高中音は素晴らしいです。純正では潰れていたボーカルのサ行が綺麗に聞こえ、その他細かい音もキチッと鳴らせています。
ただし低音は純正より鳴ってないような気がします。これはサブウーファが必要になりそう。

思ったのは無理に付け替えなくてもパナナビの音の匠さえあれば純正でも良さそう。確かに音は違いますが、値段の割にお得感は無いです。

あとこのスレッドを建てた当初の目的である「ソニックデザインでもパナナビの音の匠は使えるのか？」ですが、きちんと使えました！
ちゃんと高音質になって再生してくれます。

ご参考になれば幸いです。

書込番号：20837755

[999999999999999]

人柱ご苦労様です。大変参考になります。
本日納車されて早速乗り回しながらパナナビの性能を確認していましたが
「音の巧み」はいい仕事しますな。
スピーカーの性能はやっぱり残念な印象でしたが
音の巧みのおかげで、「結構いけるな」という印象に変わりました。
当面はこのまま楽しめそうです。

ソニックデザイン気になってたので気分を変えたくなったら手を出してみようと思います！

書込番号：20837997

[swatari]

こんにちは。竹スピーカーの感想を書きます。

オプション選定の段階で試乗車の標準スピーカーの音を音源データの良いCDを入れて聴いてみました。
以前の車で「サウンドシャキット」を付けて聴いていたためか、イコライザーは噛んでいなかった（多分）こともあり、メリハリと迫力がもう一つという感じでした。

竹スピーカーのインプレッションはネットにも少なく、ダイヤトーンにしようかと思いましたが、スバル用は市販品と仕様が違うとの記事も有り、過度の期待は持たずに6スピーカー共竹スピーカーに交換することにしました。

納車後聴いてみましたが、クリアーな音に変わっていました。中高音は綺麗に出ましたが、低音がやや弱く感じましたので音の匠＋マスターサウンド設定で、イコライザーを「ROCK」「JAZZ」にして聴きき直した所かなりパンチ力と音の深みが出てスピーカー交換の効果が体現できました。

その後ハイレゾ音源を流した所、音の響きがさらに良くなり、臨場感が増し上質で素晴らしい音が出るようになりました。
ただよく聴く音源はプリセットイコライザーでは高音が効き過ぎるので「USER」設定で調整したところ、低音も重低音とはなりませんが、歯切れの良い豊かな音になり満足のいく低音となりました。

先代のＧ４（純正スピーカー）を所有している友人に聴いてもらいましたが、音が全然違うと言っていました。音の感覚は個人によって、又音源によっても変わってくると思いますので強くお奨めはしませんが、私の場合は替えて良かったと満足しています。

以上参考になれば幸いです。

書込番号：20868914

[teruyuki111]

ありがとうございます。
この車はレビューが多いものの実際のオーナーからのインプレッションが少ないように思え、竹スピーカーもソニックデザインもそうですが、全く情報がない中でしたので参考になります。
これから参考にされる方は恐らく値段と質を考えても竹スピーカーで良いような気がします。サウンドデザインは施工店に行きお店と店員さんを見た感想が「儲けてるな」というような印象でしたので、あまりコストパフォーマンスには優れていないのかもしれません。(音質を求めること自体がコスパ悪いですが)

書込番号：20874100　スマートフォンサイトからの書き込み

購入時期

[xazn]

特別使用車はいつ頃出そうですか？またスバルってたまにホームページみたら期間限定で成約者にダイソンの掃除機とかプロゼントしてますよねこの企画はいつ頃何月に多いのでしょうか？

書込番号：20826095

[えくすかりぱ]

初売りの時に見ましたね。地元では
恐らく、販促拡大時期の３月や8月前後
で、キャンペーンを行う店舗は、販社に
よりまちまちなので、ネットか実際に
ディーラーに行ってみるしかないですね。

書込番号：20826151　スマートフォンサイトからの書き込み

[VTR250ノリ]

＞xaznさん

インプレッサ特別仕様の話はまだないですね。
販売開始から半年足らずですから
まだまだ初期契約者への納車が落ち着いてくるころでは？

キャンペーンとかは、メーカ主催のもの、ディーラ主催のものとあります。
インプレッサはもう落ち着いて、今はXVの先行予約が優先ですので、
あるとすれは、上期決算期(6月)でしょうか？
今、メーカはXVの受注のキャンペーン中です。
https://www.subaru.jp/xv/xv/

ディーラはオプション割引やナビパックのキャンペーンをやっているようですね。
まずはお近くのディーラでご確認ください。

書込番号：20826489

[迷えるアメショー]

＞xaznさん

GP型（前型）ではアプライドCで特別仕様車が追加されました。それに習うなら来年の10月あたりかと思います。あくまでも予想です。当たらなくてもお許しください。

プレゼントのキャンペーンはメーカーが実施します。時期は決算期と半期決算期に併せてやってることが多く、2〜3月、8〜9月をよく見ます。他の月でも車種限定でやったりしていますね。例えばレヴォーグのみとかです。

購入時期とのタイトルですが、両方併せようとすると再来年の決算だと思いますが、キャンペーンをやるかわかりません。確か、この間の決算期はやっていなかった記憶があります。

ご参考までに。

書込番号：20827917　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

本日、契約しました(^_^)、１．６ｉ−Ｌ、ＡＷＤ
或サイトでは、年末に年次改良されるようですが、
気にしていては、いつになっても買えません。

地元販社のチラシに、ナビパックなるお値打ちサー
ビスに加えて、登録後に信販会社の商品券３万円分
も頂けるし！４月中の契約が条件でした。

更に紹介制度を利用できれば、何らかの返礼がある
でしょう。

まあ、悩んでいる間が幸せかもしれませんね。

書込番号：20840350　スマートフォンサイトからの書き込み

スマホホルダーについて

[1級初心者]

インプレッサスポーツにスマホホルダーつけている方いらっしゃいますか？
運転に邪魔にならない位置に設置できるものを探しているのですが、中々見つからず・・・
つけている方の位置など参考に教えていただけると嬉しいです。

書込番号：20822731

[スーパーアルテッツァ]

1級初心者さん

↓の現行型インプレッサスポーツのスマホ・携帯ホルダーに関するパーツレビューが参考になるのではと思います。

http://minkara.carview.co.jp/car/subaru/impreza_sport/partsreview/review.aspx?sls=27170&bi=23&ci=844&srt=1&trm=0

書込番号：20822773

[1級初心者]

＞スーパーアルテッツァさん

早速の回答ありがとうございます！
やはりエアコンの吹き出し口に装着するタイプがベストですかね〜、大変参考になりました。

ちゃんと確認せずに吸盤タイプのAmazonで衝動買いしてしまって、
装着できる良い位置が見つからず悩んでました・・・。

書込番号：20823189

購入にあたり比較した車ありますか？

[ともちん、カムバック]

当方購入にあたり、同じCセグメントの車を試乗しました。始めにアクセラを考えたのですが、形がイマイチなので、デミオのXDを試乗、うん悪くない、値段もセーフティパック入れても250で収まる。CX-3はプラス30万円。次にライバルと言えるゴルフコンフォートラ
インを試乗。1.2なので馬力がないかと言うとそうでもない、安全装備も充実。だが、いかんせん見積りを出してもらうと、軽く300万円をオーバー、下取りも悪く値引きもそこそこ。端数さえ引かない見積り書、売る気あるのかここのDは、、、最後にまったく期待(失礼)していなかったインプレッサを試乗。な、な、なんだぁ、この室内の内装の良さ、試乗してレブォーグにあった凸凹の突き上げ感がほとんどなく、値段もお手頃。これに決めたと思い見積り出してもらい、知り合いの車屋で見積りしてもらいました。で、帰りの最後にボルボV40を試乗、分厚いトルクで加速もいい。だがナビがしょぼくてバックが見辛い、やはり安全性能がいいと言っても値段もそれなりに高い。総合的に考えて、インプレッサのコストパフォーマンスが秀でてる感想です。みなさんはどの車と比較されましたか？

書込番号：20822229　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

Eパワー　ノート…良いですよ〜試乗してみませんか？

書込番号：20822260

[ともちん、カムバック]

ノートeパワー試乗しました。静かで確かにパワフル、使い勝手も良さそうです。アイサイトに相当する安全性能があれば、考えたのですが。

書込番号：20822287　スマートフォンサイトからの書き込み

[(´-ω-)]

私はアクセラ1.5xd アテンザ2.0s c-hr G を比較対象としました。

個人的には

エクステリア アクセラ＞アテンザ＞インプレッサ＞c-hr

インテリア c-hr＞インプレッサ＞アクセラ＝アテンザ

燃費 c-hr≧アクセラ＞インプレッサ＝アテンザ

安全装備 アクセラ＝インプレッサ＞c-hr＝アテンザ

室内空間 インプレッサ＞アテンザ＞アクセラ＝c-hr

価格 c-hr310＞アテンザ310＞インプレッサ300＞アクセラ275

インプレッサは、スバルAWDとフルモデルチェンジ後ということが決め手で購入しました。車両価格は一番安いのにオプションが非常に高い。ナビやマット、バイザーなど削れるところは沢山あるのでオプション次第では一番安くなると思います。

なによりアイサイトは長距離運転時に疲れを感じさせません。過信は禁物ですが...

書込番号：20822326　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろこおじさん]

いろいろ検討し試乗したのはインプレッサ・ベゼル・ノートの３台。
最後に乗ったのがインプレッサ。Ｄから出て30m後交差点を曲がったところでこれしかないと決めました。

書込番号：20822377

[★ヒコ太郎★]

＞ともちん、カムバックさん
あとはジェイドRSなどどうでしょうか？

Pが足踏みで安全は微妙に落ちますが…
シート配置やインテリアも気に入ればいいかもです。
Dも売る気がないのか試乗車はほとんどありませんが…
走りの評判は良く、満足度も高そうです。

書込番号：20822411　スマートフォンサイトからの書き込み

[redswift]

インプ好きすぎ！

＞ひろこおじさんさん

インプ、好きすぎて血圧上がってますわ！
抑えて抑えて。

書込番号：20822438

[kaz131596]

デーラーが近くにある方なら外車の選択肢もあると思いますが、地方都市に住んでいる場合
など近くにデーラーが無い場合は、国産車を購入した方が無難ではないでしょうか。

外車はやはり国産車感覚では乗れないのではないのでしょうか。　トラブルは国産車と
比較すれば多いと思いますが……。

私は以前、メルセデスを購入（中古車でしたが）したことがありますが、一度で懲りてしまいました。
最近は、新車で購入すればメンテナンスのパックや保証も充実しているようで、以前より良くなっていると思いますが、
やはり国産車と比較すればトラブルの頻度は高いと思います。

口コミなどよく読まれて検討された方がよろしいと思います。　口コミがすべてではありませんが、
参考にはなるのでよく検討して購入する事をお勧めします。

書込番号：20822547

[teruyuki111]

購入する際色々試乗しましたがGT/GK型インプレッサは同クラスでの国内ライバル不在だと思います。アクセラがライバルと言われますが本当に乗ったことがあるなら正直比較になりません。スバルのディーラーも悪いですがマツダのディーラーは最悪ですし。

新型XVもカッコいいですから今からだと迷いますね。
ちなみに燃費は11km/Lぐらいです。これだけもうちょっと頑張って欲しいところです。

書込番号：20822673　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

新車ではないけど。

旧式のスイフトスポーツはデザイン、走行性能
でかなり好印象ですね。

お洒落なお兄さんが乗ってるイメージ。

インプレッサは堅実な性能で、静かにも
激しくしても乗れる感じですかね。
パワー不足をたまに感じるのが弱点ですが
静かに速くで、乗りこなせば紳士な感じです。

書込番号：20822910　スマートフォンサイトからの書き込み

[地方都市は住みやすい]

私は、アクセラ2.2XDとc-hrで悩みました。c-hrはエクステリアに断然惹かれましたが、パドルシフトがないのでやめました。今となってはおっさんには、あのエクステリアはこっぱずかしいかなと思うので、買わなくて良かったと思っています。アクセラ2.2XDはエクステリアとトルクフルなディーゼルターボが気に入ったのですか、来年にはニューモデルが出でしまうのとディーゼルのスス問題が気になりやめました。インプレッサとアクセラは何度も乗り比べましたが、シャーシの素性の良さは明らかにインプレッサが上でした。

書込番号：20823328　スマートフォンサイトからの書き込み

[jump63]

私もアクセラかプリウスαを考えましたが
アクセラＣクラスだなと感じましたし
プリウスは燃費だけだし
なのでライバルはレボーグでしょうね
クラスは違いますが値段はそう変わらないし
インプレッサは前評判が良すぎましたね
私はそれに釣られました
乗って見たら前評判ほどでは無いですよ
確かに良い車ですが装備も性能はレボーグが上です

書込番号：20824450

[関東@豚ちゃん]

すでに解決済ですが…。
そうでしょうかね？総合すれば、レヴォーグが上になるとは思うんですが、
シャシー自体は新型インプの方が良かった印象があります。
それと現行プリウスはかなり良くなっていますね。新型インプと車体性能は互角と感じます。
特に回頭性能が旧型プリウスと比較して現行型は非常に向上しているなという憶えがあります。
CH-Rはまだ、乗っていないのでわかりませんでした。

書込番号：20906786

ヘッドライト内側の曇り

[レガシ〜]

こんにちは、２回見目の車検も終わり、先日洗車していると、ヘッドライトの内側に曇り『汚れ? 結露では有りません。』を発見しました。
実は3年目にヘッドライトの内側に、結露が発生して、一度交換しています。

ディーラーのサービスでは、保証終了で気になるなら内側の掃除出来ないので、交換ですがどうしますかと?
ただ一度交換の経緯説明して、交換しても同じではと聞きましたが、メーカーで改良などされてれば良くなってるかも知れませんが、わからないとの事でした。

もし同じ症状がでているかた居ますか？
対処方法など有れば教えて下さい。
宜しくお願いします。

書込番号：20819168　スマートフォンサイトからの書き込み

[nojichu]

＞レガシ〜さん
こんにちは

ヘッドライト内側の曇り＝汚れなら自分にはわかりませんが、
経年劣化による、白濁化や黄色がかった着色なら仕方ありませんよ。

他車の私の書き込みですが参考になればと思い、コピペします

〉樹脂製ヘッドライトは、そんなもんですよ。
〉早い遅いは、太陽光にどれだけあたるかに関係するみたいです。

〉私の場合は、自宅も職場も青空駐車（露天）で、あいにくの南側向きでして、
〉前のっていた、プリウスは３年で白濁化がはじまりました。

〉理由は、樹脂の内側・外側ともにコーティングをして出荷されますが、
〉そのコーティング剤が劣化するみたいです。

〉外側は、オートバックスさんやイエローハットさんに白濁化した部分を研磨して
〉落とす製品を売っているので使用すると一時的には綺麗になります。
〉※しばらく経つと、また白濁化がはじまります。

〉内側はなんともし難く、無理みたいです。
〉どうしても気になる場合は、ヘッドライト交換するしかないみたいです。
〉※同時に両方ね！ 片側交換だと色が違って見苦しいですよ。

もし、内側の曇りが経年劣化の濁り等でしたら、以上のとおり諦めるしかないみたいです。

書込番号：20819588