変速について

Question

お世話になっております。GIOS AMPIO　テアグラに乗り出して２ケ月になりました。通販で購入したので　整備は自身でやるようにアドバイスを受けました。シフト整備（調整）で質問です。過去のクチコミから自分なりに整備してみたのですがシフトダウンの時は殆ど無音、無ショックになりましたがシフトアップする時にはどうしてもカチ－ン（ガチーン）と言う音とショックが発生します。調整の余地が有るのでしょうか？それとも　テアグラだとしょうがないのでしょうか？宜しくお願い致します。

ひろ君ひろ君 · Accepted Answer

通常の回転中はスプロケットの全体（といっても約半周）でチェーンからの力を受けます上記図の切り替え瞬間ではスプロケットの１歯でチェーンからの力を受けますのでやはり、ペダルは回すだけで、力をかけていない（力をかけなきゃ回らないだろ　という突っ込みは無し　＾＾；）ようにしたほうがいいです。歯こぼれはこの瞬間に起こります。同じように　チェーンが駒伸びしてきた場合もチェーンからの力は一番上の１歯のみで受けることになり、消耗が激しくなります。（こちらは常になので　さらによくない）

ニ之瀬越え · Accepted Answer

まず、スタンドに立ててシフトアップ、シフトダウンで音が鳴らないようにしましょう。
※ここで鳴るなら、TIAGRAの問題か調整不足です。

後は乗ってみて、微調整の繰り返しです。
AMPIOはギア比があるけどそんなに煩くなるとは思えません。
あえてTIAGRAに問題があるとすればＲＤではなくシフター側か？

実際、私のギア比の高い９速ＭＴＢだって街中でのっている限りシフトアップは煩くないです。

TIAGRA　10速持ってる人がいないので（・・・いたな・・・）使った事がありませんがシフトアップ時にクランクに力を入れる（踏み込む）なければ音は（多分・・・）鳴らないと思います。

ひろ君ひろ君 · Answer

図に描いてみればわかるでしょう。上がシフトアップでこのまま大スプロケットが外れれば大きくチェーンが緩んで落ちます。（ショックが発生）下がシフトダウンでこのまま大スプロケットに乗り上げてもチェーンは緩む瞬間は発生しません。（殆ど無音、無ショック）

キャパシタ · Answer

こんにちは。> シフトアップする時にはどうしてもカチ－ン（ガチーン）と言う音とショックが発生します。音はどこからから発生しているのでしょう？ショックはどこで感じるのでしょう？「シフトアップする時」との事ですので、ペダルにはある程度力をかけていると思われます。音の出所が後ろのギアやチェーンからで、ショックがペダルから伝わるのであれば、シフトアップした時にチェーンが小さいほうのギアに落ちる時の音とショックだと思われます。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
変速について	7	2012/07/22 23:23:01
チェーンケース	15	2012/07/03 23:51:07
シートチューブとトップチューブの間の溶接について	11	2012/06/09 10:10:31
これで良いのか？	22	2012/05/22 19:01:17

『変速について』のクチコミ掲示板

AMPIO 2012年モデル [GIOS BLUE]