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7月のフルチェンジの燃費に期待

2021/06/17 12:02(3ヶ月以上前)


自動車 > トヨタ > アクア 2011年モデル

クチコミ投稿数:135件

ヤフーニュースによると、遂に7月にフルチェンジするようです。
デイーラーの人にも確認。

このニュースの中で、
「EV走行可能速度が、現行20q/hが50q/hへ拡大するようで…」と、出てます。
これは普通に走り出して、速度が20q/hくらいになると、エンジンに切り替わるという意味なんでしょうね。
でも実際は、強制的にEV走行させる「EVスイッチ」を入れて静かに発進するか、
あるいは一旦加速してからアクセル戻して軽く踏み直すことで、速度50q/hくらいまでは、EV走行は可能です。

EV走行が50q/hまで拡大ということは、この運転法で実際は80q/hくらいはEV走行が可能になるかもしれませんね。
制限速度60q/hから80q/hの準高速道路でも、燃費の向上に期待したいです。

書込番号:24192872

ナイスクチコミ!7


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クチコミ投稿数:4969件Goodアンサー獲得:315件

2021/06/17 14:43(3ヶ月以上前)

兄弟車ヤリスとは違うバッテリーを使うみたいですね。
また、回生も多くできるモードも持つとか。

〉でも実際は、強制的にEV走行させる「EVスイッチ」を入れて静かに発進するか、
あるいは一旦加速してからアクセル戻して軽く踏み直すことで、速度50q/hくらいまでは、EV走行は可能です。

強制や巡航での話ではなく、発進加速での話。

寸法的には全長全幅はほぼ変わらず、全高が少し高くなるとか…

書込番号:24193098 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:135件

2021/06/18 14:41(3ヶ月以上前)

>じゅりえ〜ったさん

回生ブレーキが強くなるのは、
日産のeパワーのようになるんでしょうかね。

山道の長い下り坂が、加速しすぎないように走りやすくなることに期待。

書込番号:24194662

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:79件Goodアンサー獲得:1件

2021/06/19 11:45(3ヶ月以上前)

新型アクアの値段でましたが高いですね(>_<)
コミコミで300万円オーバーとか(;^_^A

https://creative311.com/?p=117193

書込番号:24196206

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:196件Goodアンサー獲得:2件

2021/06/19 18:27(3ヶ月以上前)

↑このサイトを見ると、

電動パーキングブレーキとオートブレーキホールドが非採用で、足踏み式パーキングブレーキ採用らしいです。

非常に残念ですが、ノートやオーラより安いから仕方ないか。

書込番号:24196768 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:1785件Goodアンサー獲得:18件

2021/06/20 08:01(3ヶ月以上前)

トヨタのコンパクトクラスの「Zグレード」の標準装備の面々におかれましては。

軽自動車のノーマルモデル上級グレードにほぼ確実に劣っておられますね。

かなりの出費を覚悟する必要がありますな。


テールランプ、やっぱり横長ちゃうねんな、残念。

書込番号:24197493

ナイスクチコミ!2


質素さん
クチコミ投稿数:77件

2021/06/20 18:08(3ヶ月以上前)

Zグレード注文してきました。

EVは、40KMまでです。

エクステリアは、丸みを帯びて前も後ろもベンツのようでした。 横は、現行とあまり変わっていませんでした。

書込番号:24198330 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:196件Goodアンサー獲得:2件

2021/06/22 07:47(2ヶ月以上前)

エクステリアはヤリスの全長を伸ばした感じがよかった。
確かに縦型のテールランプは時代遅れ。

書込番号:24200614 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:14件

2021/06/23 17:46(2ヶ月以上前)

新型では電動パーキングブレーキが付かないそうですが、クルーズコントロール中の停止保持はどうなんでしょうね。
「電動パーキングブレーキでないと自動的に止まった後、停止保持できない」という意見もありますが、プリウスは足踏み式パーキングブレーキでも停止保持できるそうじゃないですか。

書込番号:24202861

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:196件Goodアンサー獲得:2件

2021/06/26 10:34(2ヶ月以上前)

>赤カブのケンさん
確か3秒とか限定的に停止保持できると思いますよ。

でもオートホールドが付かないのは残念です。

書込番号:24207176 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:14件

2021/06/26 13:49(2ヶ月以上前)

> ゴルゴ7.5さん
実質的に停止保持はないと言うことですね。残念です。
ありがとうございました。

書込番号:24207488

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:14件

2021/07/19 20:00(2ヶ月以上前)

新型アクアは停止保持ができるようですね。
取説 P200 に次の記述があります。

(レーダークルーズコントロール中に車間制御モードが自動解除される条件)
●制御停車中に次を検出した時
車両が停止したあと約3分が経過した

ヤリスの取説の同じところでは「車両が停車した時」が条件です。
ちなみに、カローラツーリングでも「車両が停止したあと約3分が経過した」が条件ですので、カローラツーリング同様ということです。

書込番号:24248260

ナイスクチコミ!1


ラpinwさん
クチコミ投稿数:837件Goodアンサー獲得:14件

2021/07/19 20:45(2ヶ月以上前)

どちらかというと3分停止は、停止保持できない部類だと思います。

たぶんカローラツーリングの3分停止は、電動パーキングブレーキが搭載されていない下位グレードのことだと思います。

それとこれも予想ですが、最新のヤリスの場合もトヨタの同じシステムを使っているので、たぶん同じ3分停止タイプではないかと思いますよ。

書込番号:24248347 スマートフォンサイトからの書き込み

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