ビビ・NX BE-ENNX634-T [チョコブラウン] + 専用充電器 のクチコミ掲示板

容量の大きいバッテリは使用できますか。

[りきですだ]

3.1Ahのバッテリでは近場しか乗れないため。バッテリをサイズUPできるならしたいと考えています。
サイズUPできるのであればどれぐらいの容量まで可能でしょうか。できれば品番も教えてください。

書込番号：16770535

[ぼーーん]

りきですださん こんばんは。

容量アップ出来ますよ。
このページで検索出来ます。
http://cycle.panasonic.jp/products/parts/battery.asp
この中で、一番高い容量は

品 番：NKY452B02
タ イ プ：リチウムイオン
価 格：￥40800 円
仕 様：25.2V-13.2Ah
色：黒

となりますね。

書込番号：16770626

[ぼーーん]

あと、これの白色の品番はNKY451B02です。

書込番号：16770644

[りきですだ]

ぼーーんさん、ありがとうございます。早速、NKY451B02を注文しました。

書込番号：16770683

丸富オートで59900円

[エルEL]

丸富オートで税込59900円で売ってます。
その他防犯登録500円が必要です。
http://www.marutomiauto.co.jp/index.html

初売りの広告を見て行ったのですが、
普段通りっぽい値札表示でしたので、
期間限定ではないかもしれません。

楽天のポイント10倍のタイミングを狙えば同じぐらいの価格ですが、
近所の方がメンテナンスの時に便利なのでこちらで購入しました。

書込番号：15575134

[eagle_house]

エルELさん　今晩は

ずいぶんリーズナブルに購入出来ましたね、良かったです。
ただバッテリーが小さすぎる気がしますがご承知ですよね

本当の近場くらいしか使えませんし、バッテリーの容量は段々少なくなります。
使用環境にもよりますが殆ど毎日充電とか悪くすると最初から容量不足の可能性もでてきます。

毎日充電ですと寿命は大分早くなると思います。
充電回数が多いとバッテリーの買換時期も早くなり、結果的に高い買い物になってしまいます。
ご承知ならいいんですけど少し心配になります。

老婆心が出てしまいました、余計な心配だったらスルーして下さい。

書込番号：15576083

[エルEL]

コメントありがとうございます。

バッテリー容量は全く問題なしです。

10年前のアルフィットビビの頃から電動アシストを使っており、
当時よりもアシスト力が大きくなっているので、
どれぐらい減るのか心配な面もありましたが、
お店から自宅まで、急坂ありの約3Kmで1メモリも減りませんでした。

当時は私が通勤時、駅までの往復で使っており、
2往復出来ていたので、
家内の買い物1往復では容量の問題は無いと思います。

書込番号：15576188

初売りで

[Aこうたろう]

８０歳の義母が2台目を検討中です、某ショップで￥６万で売り出し中、お奨め具合はどうでしょうか。1台目（5年前購入）のバッテリーが寿命で￥2万位なので。これ以上の上級タイプはムダでしょうか？

書込番号：15555642

[eagle_house]

Aこうたろうさん　今日は

すでに電アシ自転車に乗られているようなのでおわかりだと思いますが
バッテリーがいささか小さすぎではないかと。
ほんの近場だけで利用するのなら問題はありません。

しかし、バッテリーは徐々に容量が減っていきますから、あまり容量が小さいと
満タンに充電しても実用に耐えないものになってしまう時期が早期に到来します。
するとまたバッテリーの買換が発生します。

実用的な耐用年数を延ばすにはある程度容量の大きいバッテリーにしておいた方が
実質的には経済的になります。
最初は大丈夫かもしれませんが、出来たら5Ahくらいのバッテリーにした方が無難です。
結果的に長く使えてお得だと思いますが。

80歳のお母さんですので遠乗りはしないと思いますが、3Ahではすぐに
バッテリーの交換が必要になってしまいそうな気がします。

書込番号：15556037

[ぼーーん]

こんにちは。

一回の走行距離にかかわらず、3Ahのバッテリーでは間違い無く自転車の寿命よりもバッテリーが寿命を迎えてしまいます。
私としては、6Ah以上のバッテリー容量を搭載しているものを選ばれる方が、結果的には良いと思います。
ただし、現状、6Ahと8Ahモデルでは値段の違いはそう無いので、
実質、8Ahを選ばれるのがコストパフォーマンスは良いと思います。
まあ、8Ah程度のものは、安くても8万後半程度はするので、
その値段の差は悩ましいとは思いますねぇ…

書込番号：15556316

[Aこうたろう]

、義母に話せば同様な事（バッテリー容量の少なさにより走行距離が少ない）と言われました（私だけが知らなかった感じです）まずは今回見合わせ、容量の大きなタイプを検討します、皆様返信ありがとうございました。

書込番号：15556365

イオンで、５％ＯＦＦ＋８％ＯＦＦ

[ST246]

今週末、イオンで、イオンカードで支払うと
５％ＯＦＦ＋８％ＯＦＦ　となり、

￥７９８００→￥７５８１０→￥６９７４５

になります。

この商品に限った話ではありませんが、買おうか迷っているので。

また、明日、見に行ってきます。

書込番号：15287349

[ぼーーん]

ST246さん おはようございます。

買おうか迷われていると言う事で、ちょっと耳に挟んで欲しいのですが、
これは3.1Ahのバッテリーが搭載しています。
一回の順行距離は上り坂が工程の25％として10キロ程度です。
ただ、距離的にはこれで全然事足りるのかもしれませんが、
これだとバッテリーを使い切ったらバッテリーを買い換える可能性が非常に高いです。
6AH以上のバッテリーの物だと、バッテリーがヘタる頃には本体もヘタっていると思われるので、
買換えサイクルは一緒に出来やすいです。

ですから、どうせイオンで買われるなら、毎月やっているお客様感謝デーで月変わりで出る
8AHタイプの9万ジャストぐらいの物の方がお買い得かと思います。
お節介なようで申し訳ありませんでした。

書込番号：15287738

[ST246]

ぼーーんさん　レス　ありがとうございます。

今回、ＮＸだけの特売ではなく、全商品が割引対象なので、
本来は、ここに、書き込むべきではなかったかもしれませんね。

ＮＸは、入門機のような気がします。
さびの件も書き込みがありましたし。

一方、ＤＸも、割引対象です。

イオンだと、￥９９８００→９４８１０→８７２２５。

＋１７４８０円で、買えます。

２万円オーバーのバッテリーを買い替えることを考えると、
ＤＸのほうがいいのかもしれませんね。
（ＤＸのバッテリーは、４万円ですが）

今回は、前輪ベアリングの故障なので、今日、買おうと思ってます。
普通の自転車にするかもしれません。
￥１９８００なら、
　→１８８１０→１７３０５だし。

書込番号：15288929

[ぼーーん]

お〜ＤＸが８７０００円台ですか。
すごくお買い得ですね。

書込番号：15289724

[ST246]

ごめんなさ〜い。

結局、電動は、あきらめ、普通の　トップバリュの自転車にしました。

あくまで、個人的な　「必要性」と「経済性」の問題です。
もう少し、年をとって、脚力が弱くなったら、買いたいです。

普通の自転車も、￥１７８００→￥１６９１０→￥１５５５７
と、安かったです。

イオンカード払いで、５％＋８％ＯＦＦは、明日までなので、よろしかったらどうぞ。
車種などは、関係なく、取り寄せでも割引です。

書込番号：15290420

[ぼーーん]

そうでしたか＾＾ありがとう
私はパナもヤマハも持っているのでおなか一杯ですｗ

書込番号：15292532

[eagle_house]

なんだかイオンが狙い目みたいですね
実はマウンテンも欲しいのですが、今年ロードと小径車を買ったばかりなので
しばらくは買えません。

購入先の選択肢が増えるのは消費者にとって朗報です、参考にさせていただきます。

書込番号：15293518

[ST246]

いまさらですが、明日２０日、ＤＸが、イオンで、￥８５３１０です。

http://asp.shufoo.net/c/2012/11/19/c/9351491174519/index.html?shopId=556&chirashiId=9351491174519

書込番号：15364621

1年もしないのに錆びがあちこちに

[2GR350]

1年もたたないうちに、ステンレスのホィールやハブのリム取り付け部、フレームの接合部などにあちこちに錆びがでてきました。同じ頃に買った激安の輸入自転車よりかなりひどい状況です。値引きが大きかった購入店は配達してもらったほど遠いので、メーカーに相談したところ、錆びの状況も確認せず、「ステンレスは錆びるものです、購入店に持って行くように」との通り一遍のメールでの回答だけです。写真を送るので見てもらえませんかとメールしましたが、その後一切応答なしです。困り果ててしまっています。

書込番号：14704729

[ニ之瀬越え]

ステンレスは錆に強いといってるだけで錆びないわけでありません。
錆はメーカーに話しても大概無理です。
お住まいの場所の環境依存が高いですから。

で、嘆いても仕方がないんでステンレスの部分は定番の研磨剤ピカールで磨いちゃいましょう。
画像2枚目の部分は、普通はそうなるので諦めましょう
画像3枚目のヘッドパーツは鉄ではないでしょうか?
ここも一年でこの程度は普通ですが気になるのでしたら、さび落としで錆を落とした跡車のワックスでも塗っておけば全然変わります。

ちょちょいちょいと直しちゃいましょう。

書込番号：14706542　スマートフォンサイトからの書き込み

[2GR350]

そうですね。ステンレスといっても錆びることがあるのは存じてましたが、鉄メッキ部分と併せ、普通に使って1年にもならないのにこうなるとは、パナソニックというブランドを製品面で信頼してのに残念な気持ちです。サポートも頼ったばっかりに落ち込んでしまいました。自分で何とかするしかなさそうですね。

書込番号：14707275　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさちゃん９８]

写真を拝見しますと、

１、海岸から何キロ離れてますか？数キロ以内だと塩害ありますね。

２、雨ざらしの駐輪じゃないですか？できれば室内保管が良いですね。

３、メンテナンスしてましたか？５５６を吹き付けて布で乾拭きです。

という疑問があります。折角の電動自転車が勿体無いです。

メンテナンスや部品交換などを自分で積極的に覚えて手を掛けていけば
１０年は使えると思います。

書込番号：14713112

[2GR350]

１、海岸から何キロ離れてますか？
　海からは15キロほど離れた平野部です。

２、雨ざらしの駐輪じゃないですか？できれば室内保管が良いですね。
　室内には自転車は入れるスペースがなく、屋外駐輪です。

３、メンテナンスしてましたか？５５６を吹き付けて布で乾拭きです。
　５５６とは何か存じませんが、自転車で特別なメンテナンスはこれまでしたことがありませんでした。みなさん、されているのですか？　勉強になります。ありがとうございます。　　

４．メンテナンスや部品交換などを自分で積極的に覚えて手を掛けていけば１０年は使えると思い　ます。
　自転車で積極的に早めに部品交換とかそこまでメンテナンスをするという意識がありませんでした。
　乗りっぱなしで(給油位は思いつきましたが）壊れるまで乗る。日本製のパナソニックとかであれば、それでも長く持つと単純に思っていました。認識不足でした。

書込番号：14713213

[eagle_house]

2GR350さん　おはようございます

大事な自転車が残念ですね、お気持ちはよくわかります。

ご存じかもしれませんがステンレスにはＳＵＳ３０４とかＳＵＳ４０３などのように
色々分かれていて数十種存在します。
同じステンレスでもＳＵＳ３０４は高価ですが非常に錆びにくく光沢を長く保ちます。
ところがＳＵＳ４０３はステンレスとはいえ簡単に錆びます。

とは言っても見た目では判断つきません、自分で簡単に判断するには磁石があると便利で
安く錆びやすいステンレスは磁石がくっつきます。
（全ての種類にあてはまるかどうかはわかりませんが）

製品価格を下げる為には、高いステンレスは使えないんでしょうね
やはり雨に濡れたら拭いてこまめに拭いてあげるのが上策みたいです。

書込番号：14714454

[2GR350]

確かに、そういえば、うちのウッドデッキの木を留めてあるステンレス釘は、雨風の中、15年放置状態ですが全くサビていません。
メーカーの「ステンレス製」を単純に信じてはいけませんね。日本品質も、パナソニックのブランドもちょっと不安になってきます。
個人的には「がんばれ日本」ですが、残念に思います。(ギヤの調子も悪くなってきました。走っていると時々切り替わりません。遠い販売店まで持っていかなくてはならないとなると・・・。保障はもうすぐ1年で切れてしまうし・・・（涙）。）

メーカーＰＲ：パナソニックはここが違う！
　主要パーツはパナソニック製　理想の自転車づくりを求め国内で一貫生産。

書込番号：14720802

[eagle_house]

変速の不具合は、変速ワイヤーの伸びが原因でしょう。

しかし私はパナの内装３段のワイヤー調整方法がわかりません ^^;
どなたか、ご存じの方がおられたらいいのですが。

もし返信がないようでしたらメーカーに調整方法を教えてもらいましょう。

書込番号：14721102

[弱気なアマテラス]

あさひのサイトにあるメンテナンスマニュアルが参考になると思います。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-hensoku3.html

書込番号：14722200

[2GR350]

eagle_houseさん、弱気なアマテラスさん、ご親切にありがとうございます。
パナソニックへの問い合わせは、前回よく話も聞いてもらえずそして無視されてしまい、ひどく落ち込んでしまったので、ご紹介いただいたサイトで頑張って勉強してみます。
（・・・メーカーに聞いても、答えは「（遠かろうと好きで）購入された販売店に持って行ってご相談ください」と思いますし。）

書込番号：14722690

[ディープ･ インパクト]

パナの品質がよかったのは２０世紀の話、最近のパナは中国製粗悪メーカーと変わりません。このステンレスも昔のパナだったら、たぶん錆びてないです。コスト削減、品質劣化の結果がこれです。ＢＳも同じで看板だけ「日本メーカー」実は中身は中国製粗悪メーカーには気をつけましょう。

内装変速機の調整は外装変速機と同じでワイヤーの引き量調整をするだけです。外装みたいにＨ、Ｌの幅を決めるねじもないので外装式より簡単。

あさひのメンテナンスにあるように、ワイヤーのアジャスターボルトを手で回すだけで治せます。

書込番号：14722925

[ナイトざいだん]

写真を拝見するに車輪部分のリム表面はもらい錆のような気がします。少量油をつけた布でふき取ったら次第に取れると思います。ステンレスのコーティングが生きている限りピカールなどの研磨剤は使わないほうがよさそうです。。。

書込番号：14746854

[2GR350]

「ナイトざいだんさん」はじめ皆さん方、いろいろと貴重な助言誠にありがとうございます。自分で出来そうな所は自分で頑張ってみます。
（みなさんのような親身の助言を、どうしてパナソニックの「お客様相談窓口」（だったかな？）は、一切してくれないんでしょうかね(涙）・・・全く無視。皆さんは全く関係ないのにのこれだけのご好意、パナソニック社にとっては購入者からの相談なんですけど・・。）

書込番号：14747644

[まさちゃん９８]

そりゃあ、掲示板はコミュニケーションを楽しむものだからじゃないですかね。

私だって仕事では冷たいですよ（笑）。

書込番号：14749708

[自転車くん]

BE-ENNX634-S2は、オープンプライスの量販対抗モデルの為　
◎リム⇒初めからステンレス仕様ではなくアルミリムで錆は　ニップルかスポーク・ハブからの貰い錆ではないでしょうか
◎後キャリヤも同様に鍍金仕様です(特に縦横交差の溶接部の錆が出易いです)
鉄部の錆は、ピカール等で錆取後　自転車油でコーティングしてください。
メーカーからの返事があるように、最初に購入店で錆部分の確認が一番です。
ネット・量販等　激安店では難しいと思いますが
激安では、納車前に防錆処理をしていたらコストが増大する為。
注　各メーカーの売れ筋ランク　と　ネット・量販店等のランキングは、別物と考えたほうが
好いかも　パナソニック発表の売筋は、ビビEX・DXなのにネット上では、オープンプライスの
ENNXがランキングする為不思議に思い少し調べました。

　

書込番号：14971947

電力消費が最大となるのが２０ｋｍ/ｈ付近？

[ｈｏｓｓｉ]

皆様、お教えください。
取扱説明書のＰ．２のグラフの上あたりを読んだところ、「アシスト率は約１０ｋｍ/ｈから徐々に下がっていきますが、バッテリーの電力消費は２０ｋｍ/ｈ付近で最大となります。」と書かれています。
しかし、何度読んでもその理屈が理解できません。アシスト率が徐々に下がるわけなので、１０ｋｍ/ｈ付近が電力消費が最大となるのではないでしょうか？
どんな乗り方をするのが一番バッテリーが持つのか気になって調べております。

書込番号：14256083

[ぎるふぉーど♪]

仮に１０�`で５割として２０�`で３割だと仮定すればどう？
アシスト率は下がっても電力消費はあがるように思いますが

書込番号：14256198

[neh]

単純にアシスト力の大きさだけで消費電力の大きさが決まる訳ではありません。
モーターは回転速度が速い程、消費電力は大きくなります。また、適正回転から負荷が
かかる場合も負荷の大きさに応じて消費電力が変わります。
これらを合わせた結果、２０ｋｍ／ｈ位で消費電力が最大になると言う事ですね。

＞どんな乗り方をするのが一番バッテリーが持つのか気になって調べております。

使用されているモーターの特性が判らないので、電流計でも付けないと明確なことは
わからない様に思います。

書込番号：14258490

[まぎー３号]

　”ぎるふぉーど♪” さんの返信に補足させていただきます。

　１０ｋｍ／ｈで走行するのに必要な力を１とすると，２０ｋｍ／ｈで走行するのに必要な力は２よりもずっと大きくなります。それは，風やタイヤやべダル等の回転部分の抵抗が大きくなるためです。
　
　ですから”アシスト率”が小さくなっても，”消費電力”は大きくなるのです。

書込番号：14263592

[ｈｏｓｓｉ]

みなさんありがとうございます。
丁寧に補足までしていただいて、やっと理解できました。
なるほどですね。

書込番号：14268668