DEH-970 のクチコミ掲示板

いつの間にか

[NK42A]

新しいHUが出た見たいで、パイオニアのHP行ってみたら、ハイエンド扱い昇格？してました。

内臓アンプの100w×4ってのもこれからのスタンダードになっていくのかな？

書込番号：19210363　スマートフォンサイトからの書き込み

DEH-970裏技集！！！！！！！！ピッ！ピッ！

[はまぐりマン]

さて、使用期間も長いので、裏技集を書いてみます！知っている知識も多いかもしれませんが！
「そんなの知ってるよ！カス！」とかはご容赦ください！

�@ディスプレイOFFで音質向上

単純に本体前面のDISP OFF長押しでディスプレイOFFにできる。
やはり多少違う。

�Aリアスピーカーのミュート
フロント／リアのバランスで、フロント＝２５にすれば、リアは音が出ない。
（全く出ない→つまり使用電力節約分がフロントの音質向上分になる）

�Bサブウーハーのモノラル化
SUBWOOFER1のメニュー→左右で、MONOとSTEREOが選べる
（MONOの方がスッキリ鳴るならそれでよし！ピッピッ）

�CサブウーハーOFF
�Bと同じメニューでサブウーハーが切れる。まあ、たまにはOFFもいいね。

�DAUTO タイムアライメント、もうちょっとユルく
座る位置の設定で「ALL」、もしくは「FRONT」を選択すると、タイトな位相感がややルーズになってくれる。

�Eサブウーハーをもうちょい上品に鳴らしたい
サブウーハーのRCAの、Lch、Rchがあるけど、一本抜く。
その後、オートTA&EQをかけると、モノラルウーハーとして判別して、片チャンネルだけで使える。
誰が得するのか分からないが、状況によっては。

�Fサブウーハー、本体のカットオフに頼らない
SUBWOOFER2で、200Hz
SUBWOOFER3で、LPFを一番緩く
→サブウーハー側のリモコンで、カットオフをする
（優秀サブウーハーなら、DEH-970のデジフィルはそんなに使わなくても）

�GAutoTA＆EQのマイクを、車の中央に
別に運転席じゃなくてもいいでしょ。

�H裏-音質向上コマンド
そんなのあったらいいなー。

�I音質のいいバッテリー。
個人的にボッシュのハイテックシルバーがベストマッチでした。

ではごきげんよう。ほえほえほえ。

書込番号：17178468

[GTiO1979]

いろいろと情報が出てくることはいいことだと思います＾＾

私はＰＣ用の不要になったＡＴＸ電源の１２Ｖから電源をとり、家庭でDEH-P940を使ってます。
（１２Ｖを電源とＡＣＣに。マイナスをアースに。）

さすがにＡＴＸ電源からの電気なので音質は厳しいですが、パッシブクロスオーバーやアッテネーターを作ったり、ちょっとした実験をするのに重宝します。
なんせタイムアライメント・イコライザー・クロスオーバー・アンプ・ＣＤデッキが一組になっててかつ、あれほど小さいのは家庭用では私の知る範囲では存在しないので・・・・。

書込番号：17179978

[Uichi]

リアのミュートはリアスピーカーのローパスやらボリュームやらのメニューでジョグダイヤルを押せば一発でできたはずですよ。

書込番号：17662604　スマートフォンサイトからの書き込み

早速、内部分解られてる方がいました

[学生Ｑ]

すばらいい

早速内部分解されている方が居ました

　DEH-970　分解　

で検索すれば出ると思います
僕も狙って注文してる機種なのですが、さらに興味が沸きました
なかなか、出荷の案内がこず、よけいにほしくなっちゃいます

書込番号：14231311

[（新）おやじＢ〜]

・・・メカレスですね(笑
CDメカはP940と同じなのか？興味有ります。

http://odr-concept.at.webry.info/theme/b9029f4b13.html

付属品も豊富だし、ＡＵＸ入力が「IP-BUS経由」でなくなったのが素直に嬉しい・・・しかもハイレベル入力対応の様ですし・・・

2DIN一体型の純正ＡＶナビ（社外の廉価ＡＶナビも）からハイレベルインプットを使って（付属ケーブで変換して）970に入力出来れば簡単に音質アップも可能ですし・・・

これで実勢価格が3万切るのか・・・デフレ恐ろしや・・・

書込番号：14236489

[学生Ｑ]

DEH-970　分解で検索して
比較してる写真では930とCDメカはいっしょっぽく見えました
チップ？がすごく高性能だとか
SSDが使えたそうですので僕にはぴったりです

書込番号：14241900

ipad接続について

[ポリンキーなう]

まだ発売前ですが、かなり気になる商品だったのでパイオニアに
直接メールで質問してみました。


・有線接続での
＜iPad2の接続可否につきまして＞
iPad2との接続につきましては、弊社にて動作確認を行ってござい
ませんので、接続可否や制限事項等をご案内差し上げる事ができ
ません。


・bluetoothの
＜apt-xの対応につきまして＞
あいにく、対応致しておりません。


だそうです。

ご参考までに

書込番号：14129054

仕様は凄いけど… (前モデルから買い替え検討)

[ゼロゼロのシノ]

遂に念願の"900クラスＵＳＢストレージ対応モデル"が出ました！！

P630登場以来ずっと我慢してＣＤで過ごしています。(音質は捨てられないため)

しかし、この970、異常に低価格化してしまいました・・

デザインも下級クラスになってしまった様です。

現在使用のP940からの買い替えに相応しいモデルなのでしょうか？


以下、音質に関する仕様(機能)を列挙してみました。


両者に搭載の機能

デジタルダイレクト伝送
AKM28bit浮動小数点DSP
バーブラウン高性能24bitアドバンストセグメント方式D/Aコンバーター
リニアテクノロジー社製高性能ハイスルーレートオペアンプ
ハイボルテージボリューム回路
フルカスタム音響用電源コンデンサー
F特補正型リアルタイムASL
5Vハイボルテージプリアウト
ディスプレイOFF機能
内蔵アンプOFF機能


P970のみに搭載、またはP970の方が高性能と思われる機能

サウンドマスタークロック回路 (P940はハイスピードクロック回路)
アドバンスド・サウンドトリバー
RCA音声入力端子 (P940はIPバスアダプターを経由するが音質面で差があるかは不明)


P940のみに搭載、またはP970への搭載が不明な機能

新開発ダンパー機構採用CDメカニズム
デジタルハイビットチューン
デジタルコンプレッション
ビットメトリックス
BBEデジタル
サウンドフィールドコントロール(SFC)


こうやってみると細かなデジタル機能は省かれましたが(記載が無いだけかも!?)

アドバンスド・サウンドトリバーの搭載や新開発ダンパー機構採用CDメカニズムの不採用などから

CD-DAよりメモリーメディアの圧縮音源再生に力を入れてると思われます。



方向性は良いのですが、ちょっとコストを下げ過ぎでしょうね、

P930を検討していた身からすると二世代続けての低価格化はちょっと無理を感じます。


まるで

P01まで背伸びする気にはなかなかなれない、3wayマルチは必須、USB・HDD(SSD)オーディオを構築したい、F特補正型リアルタイムASLの効果は気に入ってる、

という自分の為に出てきたスペックなのに・・


低価格すぎることによる音質の不安と低級シリーズデザインにどうも引っかかるところがありますね。


ツベコベ言わずに買ってみるべきなのでしょうか〜？

書込番号：14047834

[流星１０４]

　＞ツベコベ言わずに買ってみるべきなのでしょうか〜？

いいえ、　視聴してみるべきだと思います。

後悔しない為にも、ぜひとも、視聴できる所をお探しになり、視聴してみてください。
できなければ、ご自信で判断するしかないと思います。

書込番号：14048065

[ゼロゼロのシノ]

近所に試聴できる所はありますが試聴レベルではP01とP940でさえ違いが分かりませんｗ
スピーカーは結構違いが分かるのですが。

専門店で環境を整えて貰えば試聴レベルで判断付くのでしょうね。

店探し頑張ります。

最終はデザインに妥協できるかでしょうね。こればかりはどうにもならない。

書込番号：14048720

[ＴＯＭたん]

はじめまして
私とよく似た境遇でお悩みのようですね
私は以前DEX-P1を使用して3WAYマルチにしていました。
2年前に車をフィットに買い替えた際、センタータンクレイアウトのために
シート下にアンプを置くことができなくなったために
ヤフオクでDEH-P01の別体アンプを安く購入してDEX-P1のままで設置
するとフィットの上向きなマウントとDEX-P1の暗いディスプレイのおかげで
昼間はほとんど表示が見えなくなり、
DEH-P01が欲しいと思いながらも次の9xx番台を待とうと思い、
ヤフオクでDEH-P910を入手してここまで来ました。
待望の970ですが、930→940の時よりもチープになった感は否めません。

音質を求め、予算が許すのであればDEH-P01を選択されたほうがいいと思います。
私は970発売後しばらくクチコミ等様子を見てからP01にするか970にするかを決めようと思っています。
カーオーディオは昔ほど売れない時代のため、国内の他のメーカーのラインナップを見ても音質にこだわっていると思えるモデルはほぼなく、
この価格帯で3WAYマルチができるラインナップを出してくれるパイオニアさんに感謝です。

書込番号：14049346

[風とともにスキップ]

こんばんわ。

型番は、Ｐ９７０ではなく、「９７０」ですね。

型番には意味があって、
この「Ｐ」が付かないことで、確か、IPバス接続・非対応・・・だったはず。

まぁ、音質に影響することではないですが、
このあたりも含めて、コストダウンされてるんでしょうね。

書込番号：14050820

[（新）おやじＢ〜]

・・・Ｐ９４０→９７０へのモデルチェンジ、個人的には全く気にしてません。最近のパイオニアの動向や実際に出てくる商品群を考えると、価格低下＝音質低下にはなっていませんからねえ・・・

ＤＥＨ−Ｐ０１デビューの時も既存の「Ｐ０１コンビ」から比べれば、価格低下(１５万→１０万）ＩＣアンプ付属で鳴らすというスタイルで「音質低下」が危惧されましたが・・・実際はさすがの「高音質」で売れ、今に至っているのはご存じの通りかと・・・

ただ、外観(デザイン）は、コストダウンが一目で分かるのでこの点は残念かと思います・・・

書込番号：14051035

[PPFO]

（新）おやじＢ〜さんのご意見と同じく新モデルで問題ないと思いますよ。

新モデルのコストダウン点は記載されている以外に
電動フラップがマニュアルフラップに、
IPバス・5.1chコントロール・DVDコントロール機能削除と
現在の市場に合わせた機能削除＆コストダウンですから
私は買いだと思います。



ご参考までに・・・・・・

書込番号：14052485

[かがわ]

月末頃の納車に合わせ P940 → P01 を狙ってましたが
登録販売店はどこも在庫(P01)を持っていません。
そろそろモデルチェンジ?

DEH-970、使い勝手は良くなっているようですが、
P940との音質の差は微妙・・・

結論、CD(音質)メイン使用のため、現状(P940)を移設し
P01の後継を待つことにしました。

書込番号：14052798

[sin666]

発売前なので音質はまだ何ともいえないですが

音質に関係ない部分で徹底的にコストカットされています
ディスクメディアを最低限使えるように残しています

ダンパーなどの部分はカットされていそうな感じがします

個人的意見ですが、ディスクメディアを使用しないのであれば
９７０のほうが音質がよくなっている可能性があります
CD自体が必要なく、ノイズ発生源がなくなりますよね
当然そう使うことが前提の設計ですしCD部分でコストカットしているでしょうね

音質を求めるのであれば、CD自体が高音質では無いのですが
普及してしまっているのでコレしか選べないんですよね
まぁ音質追求というよりノイズ源減少で、期待していますがｗ

書込番号：14082819

[Porsche Carrerra]

私も発売前から注目しています。 ナビは不要なので2DINか1DINでiPodが使えるオーディオを探していますが、なかなか大人のデザインがない中で、これはモノトーンでPorscheに合いそう。 試聴して問題なければ買い。

書込番号：14085097