このページのスレッド一覧(全201スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 7 | 2012年5月20日 22:55 | |
| 1 | 5 | 2012年5月19日 23:55 | |
| 0 | 3 | 2012年5月18日 18:25 | |
| 1 | 2 | 2012年5月17日 15:47 | |
| 2 | 2 | 2012年5月17日 01:06 | |
| 0 | 1 | 2012年5月17日 00:07 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
こんにちは
先日も質問した者なのですが、
本日、取付が完了しました。システムは、外部アンプ(アルパインPDX−F4)、スピーカー(アルパインDLX−FT17S)でフロントのみの2Weyマルチを構築しました。
しかし、オート機能を利用し調節したところ、ツイーターの音割れが発生しました。
そこで二つ質問です
1:やはり、3Wey出力のうち2Weyのみを利用するのは無理がありますか?それともオート調節をせず、手動で調節すれば解決できますか?その方法があればご教授お願いします。
2:また、F4側のゲイン調整を最小にし、メインユニット側のボリュームを45ぐらいにすると(最大62)F4がブツッとダウンします(電源を入れ直すと復活)。そこで、メインユニット側のボリュームをどれくらいにしてF4側のゲイン調整を行うのがベストですか?
長々と申し訳ありませんが、どなたかぜひご教授お願いします。
0点
>しかし、オート機能を利用し調節したところ、ツイーターの音割れが発生しました。
・・・2wayマルチという事は、970側でカットオフやスロープの設定をされていると思います。TWのカットオフが「低過ぎ」やスロープが「緩く」など、TWに低域信号が混入していませんか?
>また、F4側のゲイン調整を最小にし、メインユニット側のボリュームを45ぐらいにすると(最大62)F4がブツッとダウンします(電源を入れ直すと復活)。そこで、メインユニット側のボリュームをどれくらいにしてF4側のゲイン調整を行うのがベストですか?
・・・上の件(TWの音割れ)とも絡む問題かも?しれませんが、スピーカー配線がどこかで「微かに」ショートしていませんか?
症状的にF4の強制「シャットダウン」の様に思えますが・・・この時アンプのインジゲーター(トップパネルのランプ」はどうなっていますか?
書込番号:14580920
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0点
(新)おやじB〜さん、いつも丁寧な早い回答をありがとうございます。
ご指摘にあった点ですが、
まず、「低域信号の混入」についてはオート調整後、クロスオーバーを確認しましたが、そのようなことはなさそうです。
「スピーカー配線のショート」に関しても、何度も確認したので、どうやらなさそうです。
問題のアンプのパネルの色ですが、音が切れると同時に赤に変わります。
投稿後、石田さんのオーディオセオリーブックを改めて読み直すと、ヘッドユニットのボリューム調整が高すぎるのが歪みの原因かなと勝手に推察しているのですが、どうでしょうか?ご教授下さい。
書込番号:14581093
0点
>投稿後、石田さんのオーディオセオリーブックを改めて読み直すと、ヘッドユニットのボリューム調整が高すぎるのが歪みの原因かなと勝手に推察しているのですが、どうでしょうか?ご教授下さい。
・・・970のプリ出力がmax5V、F4の受け(入力)が4V(MIN位置)なので、極端なレベル差は無く特に問題無いと思います。やはり、TWのカットオフ(周波数)とスロープ(角)の数値が具体的に知りたいところですね・・・
>問題のアンプのパネルの色ですが、音が切れると同時に赤に変わります。
・・・おいおい、こっちの方が大問題かと・・・
赤点灯なら、エマージェンシーで強制シャットダウンです。970のボリューム位置が「高くなる」と症状が発生していますから、ショートと言っても「極一部」が微かに「触れて」ショートしている状態の様な気がします(詳しくはF4の取り説P5参照)アンプの不具合は考えにくいので、後は順当にやはりショートが原因の様に思います。
スピーカー線(依り線)がばらけて、「ひげ」と呼ばれるような「細線」の内の一本が「ショート」状態に有ると、お書きの様な症状に「なり易い」ので、再度チェックか、あるいは専門店に相談された方が良いかと思いますが・・・(量販店はダメですよ)
書込番号:14581315
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0点
(新)おやじB〜さん、
了解しました。今はディーラーに車をお預け中なので、ご指摘のところを明日再度確認してみたいと思います。
ありがとうございました。
書込番号:14581398
0点
(新)おやじB〜さん、ありがとうございました。
やはり、ウーハー部でのドアの雨水の浸水によるショートのようでした。
ディーラーで対策の処置をしてもらい、現在、絶好調でクロスオーバーの調整を楽しんでおります。そこで、質問なのですが、2Weyのオススメのカットオフとスロープの数値をご教授ねがえますか?ツイーターとウーハーのそれぞれの数値を教えて頂けると幸いです。
ちなみに、ウーハーは周波数が28Hz〜12KHz、ツイーターが2KHz〜90KHzです。
宜しくお願いします。
書込番号:14585531
0点
>2Weyのオススメのカットオフとスロープの数値をご教授ねがえますか?ツイーターとウーハーのそれぞれの数値を教えて頂けると幸いです。
・・・カーオーディオの場合、オススメの数値と言うのは正直有りません。クルマによっても変わってきますし、例え同じクルマの場合でも、TWの装着場所(ダッシュ手前側か奥側か?またはAピラー装着かドア装着か?等々)でも数値なんて全然変わってしまいますし・・・
一般論で言って、FT17Sの25mmTWなら「4k以下」の周波数はあまり得意な領域ではないと思います。スロープ(角)の設定にもよりますが「急峻」に切っても経験上、このクラスのTWなら「3.15k」辺りがキレイな高音で聴ける「下限」の周波数帯だと思います(個人的に、エントリークラスのTWを無理に鳴らすのは好きじゃないので尚更ですが・・・)
また、オーディオセオリーブックにも調整方法が載っていたと思いますが、17cmMIDに「ミュート」を掛けて音を出さず、その上で「TW単体」で鳴らしTWの下限を探る作業も良いかと・・・色々なCDを、少し大き目のボリュームで鳴らし「キンキン」する等、少しでもTWの「歪み感」を感じたら、そこが限界点と思って間違いないです。
大型の高級TWなら、下限ギリギリの「スリリング」で緊張感有る音を狙うと言うのも「有り」ですが、エントリークラスなら無理は禁物です・・・
書込番号:14585773
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0点
(新)おやじB〜さん、ありがとうございます
とても参考になりました。自分が幸せと感じる音を入門者らしく、模索して自分中のベストの音を構築したいと思います。
本当にありがとうございました。
書込番号:14585824
0点
お世話になります。
初心者です。
DEH−970を購入し取り付けました。
現在は、本製品にフロントスピーカ+サブウーハーの組み合わせで使用しています。
そこで、音の設定を行いたいのですが
素人すぎて、説明書を読んでもよくわかりません。
とりあえず、今は、オートタイムアライメント+イコライザというものは、行ってみました。
しかし、それだけでは、どうもいい音とはほど遠い気がしてます。
いい音というのは、人それぞれで難しいものなのかもしれませんが
もし、音が良くなる設定や、イコライザ等の個別に設定する部分の設定値の組み合わせなど、少しでも音が良くなると考えられることなら、なんでも結構ですので、教えていただけないでしょうか?
何卒よろしくお願いいたします。
0点
あなたにとって良い音とは何?
誰にでもわかりやすく具体的に書いてください。
まずはそこからでしょ。
書込番号:14546997
0点
・・・「良い音」と一口に言っても、たしかに少し漠然としていますね。全くの初心者の方なら、以下の本をテキスト代りに読まれると良いかと・・・
http://www.geibunsha.co.jp/shoseki/b_00000000143.html
一般的なオーディオの解説、調整方法やそのヒントなど、この手の参考書?としては分かり易く書かれています。また、付属CDは調整にも使える(非常に便利です)ので、このセットで1500円なら「買い」だと思います。
コレを読んでも、イマイチよく分からない部分を「ピンポイント」で指摘してもらえれば、的確な回答がもらえ易くなると思いますが・・・
書込番号:14547177
1点
返信が遅れまして、申し訳ございません。
AS-Pさん
おっしゃる通りですね。
少しでもいい音が出る設定にしたいと言っても
どんな音にしたいのかが具体的に説明できなければ、
どうしようもないですね。
一般的な音の調整のようなものがあるのではと
甘い考えを抱いておりました。
失礼しました。
(新)おやじB〜さん
ご回答ありがとうございます。
おっしゃるとおり、勉強が必要ですね。
紹介していただいたテキスト購入して
音の調整について学んでみようと思います。
どんな音にしたいか?
今の段階では説明することすらできません。
それも含めて勉強してみたいとお思います。
ありがとうございました。
書込番号:14557961
0点
いい音とは?
個人差ありますが、その流れてる楽曲が一番楽しめる音がベストだと思います。
デッドニング&インナーバッフルは施工されましたか?
施工無しだと、逆相音や不要共振の影響で本来の音が出ませんよ。
書込番号:14560093
0点
>フォトンベルトさん
ご回答ありがとうございます。
デットニング、インナーバッフルは施工してます。
書込番号:14581806
0点
カー用品店やホームセンター等に、スズキ用ナビ・オーディオ電源ハーネス(12P)はありますので行ってみて下さい。
書込番号:14576290
0点
返信ありがとう オーディオハーネスは そうところにに売ってるんですね 勉強なります
書込番号:14576300
0点
車種の中にはオーディオのカプラー以外に取り付け金具や枠などが必要になる場合があり、それらがセットになったキットが販売されている場合はそちらを購入しないといけません。
カー用品店の店員に車種年式を伝えて調べてもらってから購入した方がいいですよ
書込番号:14576443
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0点
お世話になります
いよいよ来週、取り付けとなりました。そこで2つ質問なんですが、
1.取付キットは必ず必要なのでしょうか?KJ−H40DEを購入予定で、車はCR−Zです
2.2DINスペースに1DINユニットを取付けることで発生する空間を、上手に違和感なく活用できるアイテムをご存知ですか?できれば質感は落としたくありません
以上、2点、ご教授お願いします
0点
>1.取付キットは必ず必要なのでしょうか?
必要です。もっとも、ステーやパネルを自作したり、車両側ハーネスを切断して直接接続できるスキルがあり、手間を一切惜しまないのであれば、無くても取り付けは可能です。
>KJ−H40DEを購入予定で、車はCR−Zです
オーディオレスであればそのキットでOKです。
>上手に違和感なく活用できるアイテムをご存知ですか?できれば質感は落としたくありません
とりあえず、お近くのオートバックス(できればスーパーオートバックス)に行ってオーディオコーナーで探してみてください。単純な小物入れから、ドリンクホルダーなどいろいろあります。
あとは今でも売られているかどうかは知りませんが、昔は1DINサイズの3連メーターや空気清浄機、スペアナなどもありました。暇があったら検索してみてください。
書込番号:14571657
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0点
今までDEH-P910にてネットワークモードのフロント2weyで運用していましたが、先日当機種に交換したのを機にチューンナップサブウーファーを追加導入しました。
導入したのはミューディメンションのGlow8100SWを1台です。
タイムアライメント調整はまずオートで計測し、その後HiとMidの左スピーカーの数値をそれぞれ微調整という方法をいつも行なっています。
今回チューンナップサブウーファーを接続してのオート計測を行ったところ、HiやMidの数値は実測値に近い値なのですが、Loの数値は何回やっても左右とも設定出来る最大値の400cmとなります。
ちなみにチューンナップサブウーファーまでの実測値は150cm程度で、レベル調整はオート計測で問題ないようですのでマイクが拾えてないということはなさそうです。
取説P71に「パワードサブウーファーや外部アンプのローパスフィルターの影響により、低音に遅延が生じている」場合に実際の距離と異なることがあるようなことが記載されていますが、最大値の400cmにまでなるものなのでしょうか?
Glow8100SWの仕様は、遮断周波数は100Hzまでで再生可能周波数は30〜160Hzなのですが、タイムアライメントを計測する際のカッカッカッという計測音を出せない、或いはマイクが拾えてないということから最大値の400cmに設定されるということも考えられますでしょうか?
1点
>Glow8100SWの仕様は、遮断周波数は100Hzまでで再生可能周波数は30〜160Hzなのですが、タイムアライメントを計測する際のカッカッカッという計測音を出せない、或いはマイクが拾えてないということから最大値の400cmに設定されるということも考えられますでしょうか
・・・ワタシも、おそらくコレが原因と思います。
イースのサイト見ても、8100SWのLPF(スロープ)の仕様が分かりませんが、おそらく12or18dB/octだと思います。更に970側でもLPFが掛かったままなら、その分も「上積み」されますし・・・
実測値が分かっている様ですから、オートはやめてマニュアルで詰めていった方が良いですよ。反射波の影響や、パワードサブウーファー自体の遅延の問題(アンプ内部の遅延やユニット自体のレスポンスの問題)を考慮しても、実測値と大幅には違いません(経験的に・・・)多分、数mm/sec単位の誤差レベルですから・・・
書込番号:14563068
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1点
(新)おやじB〜 さん、お返事ありがとうざいます。
実測値を基準に微調整してみました。
現在クロスオーバー周波数を80Hzとしていますが、MIDのTS-M10RSとのつながりはなかなか良く、低音はしっかりMIDが鳴らしているように前から聞こえています。
サブウーファーの入力ゲインはまだ煮詰めていないので、週末にでもじっくり調整したいと思います。
アドバイスありがとうございました。
書込番号:14570423
0点
フォルダ送り/戻しとかに使う上下ボタンがあるのですが
iPodを接続している場合は、アルバム送り/戻しになりますよ。
ただ、これが可能なのはDEH-970で選曲操作するモードのときだけで、
iPod本体で選曲操作するモードのときは、アルバム送り/戻しは出来ないようです。
書込番号:14570250
0点
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