EAGLE LS EXE 195/65R15 91H のクチコミ掲示板

タイヤの選び方

[帰ろう]

ベンツのCLSに乗っております。
EAGLE LS EXE 245/40R18 97W XLと
ダンロップ　LE MANS4 LM704 245/40R18 93W
低燃費とグリップ、価格を見て、上記の２種類のタイヤを比較しております。
TOTAL的に見て、どちらがお薦めでしょうか？
アドバイス宜しくお願い致します。

書込番号：17412443

[スーパーアルテッツァ]

帰ろうさん

省燃費性能やドライ&ウエット性能をEAGLE LS EXEとLE MANS4 LM704で比較した場合、性能には大差無いと思われます。

両タイヤの選択のポイントはハンドリング重視でEAGLE LS EXE、乗り心地重視でLE MANS4 LM704になると考えています。

書込番号：17413435

[帰ろう]

アルテッツさん、今回もアドバイスどうもありがとうございます。
ご存知かも知れませんが、以前に
OPIA PZ-X 245/40R18 97W XLと
REGNO GR-XT 245/40R18 93Wの
購入検討していたものです。
何度も申し訳ございませんが、上記の２種類と比較すると今回の
この２種類は、Total的に見て、質はかなり落ちてしまいますか？
抽象的なご質問で申し訳ございませんが、見解を教えて下さい。

書込番号：17415042

[スーパーアルテッツァ]

帰ろうさん

REGNO GR-XT、EAGLE LS EXE、LE MANS4 LM704の3銘柄は何れも転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能bです。

従いましてREGNO GR-XTとEAGLE LS EXEやLE MANS4 LM704を比較した場合、省燃費性能やウエット性能は同等と考えて良いでしょう。

しかしながら、静粛性等の快適性能は高価なプレミアムコンフォートタイヤであるREGNO GR-XTには、比較的安価なコンフォートのEAGLE LS EXEやLE MANS4 LM704では適いません。

ただし、EAGLE LS EXEやLE MANS4 LM704の静粛性はECOPIA PZ-Xを上回ると予想します。

という事で価格を抑えたければEAGLE LS EXEやLE MANS4 LM704という選択もありかなと思いますよ。

最後に↓は私のLE MANS4 LM704のレビューですので参考にして下さい。

http://review.kakaku.com/review/K0000224383/ReviewCD=479789/#tab

書込番号：17415066

[帰ろう]

アルテッツさん

迅速なご回答深謝です。
アドバイスをもとに本日購入致します。

書込番号：17415078

ミニバンには

[$in5]

こちらのタイヤはメーカーでミニバンも対応と書いておりますが、実際のところどうなんでしょうか？
同じグッドイヤーでしたら、ミニバンタイヤのRVecoの方がいいのでしょうか？

書込番号：17123188　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

$in5さん

何を重視するかで履かせるタイヤが決まりますのでEAGLE LS EXEをミニバンに履かせるという選択もありでしょう。

以下に両タイヤのラベリング及び選択のポイントを説明しまので参考にして下さい。。

・EAGLE LS EXE：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
EAGLE LS EXEは静粛性や乗り心地といった快適性能やウエット性能重視を重視する場合に選択したいタイヤです。

・EAGLE RV-S ECO：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能c
EAGLE RV-S ECOはミニバン特有の偏摩耗やフラツキを軽減したい場合に選択したいでしすね。

書込番号：17123341

[$in5]

早速の返信ありがとうございます。
求めている性能としては、後部に子供が乗るのである程度の乗り心地と後は偏磨耗対策です。
この点でしたらどちらでしょうか？

書込番号：17123408　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

＞求めている性能としては、後部に子供が乗るのである程度の乗り心地と後は偏磨耗対策

乗り心地を重視するなら乗用車カテゴリータイヤであるLS EXEが有利ですが、偏摩耗対策を重視するならミニバン用タイヤであるRV-S ECOが有利です。


ミニバン用タイヤについては別板に記載していますので、転記します。


転記ここから********************

ミニバンは車高が高い（重心が高い・真横の投影面積が広い）ために、路面の傾斜や横風等を受けてタイヤの外側に負担がかかりやすいです。
ミニバン用タイヤはそのあたりを考慮して、左右非対称設計のトレッドパターンを採用し、ストレスがかかりやすい部位の剛性を高めているため、偏摩耗やフラツキしにくくなっています。
高速道路を走行する際には、速度が上がるために車に対して風圧がかかります。
そのようなときには踏ん張りが効き、効果的でしょう。

転記ここまで********************


ミニバン用タイヤは剛性を高めている分、乗り心地は硬めに感じやすいです。


なお、ロールーフミニバンでしたら、LS EXEでもいいのかなとは思います。

書込番号：17124447

[スーパーアルテッツァ]

$in5さん

乗り心地と耐偏摩耗の何れを優先するかという事になりそうでうすね。

今回は後部座席のお子様を優先してEAGLE LS EXEの方を選択してみては如何でしょうか。

尚、偏摩耗は定期的なタイヤローテーションとタイヤの空気圧を適切に調整する事で、ある程度は軽減する事が可能です。

書込番号：17124480

[$in5]

皆さん丁寧な説明ありがとうございます。現在はLSexeに傾いております。ちなみに、タイヤの持ちはどちらがいいのでしょうか？そんなに大きな違いはないでしょうか？こちらの車種はトヨタヴォクシーとなります。よろしくお願いします。

書込番号：17124681　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

$in5さん

ライフについてはミニバン用タイヤのEAGLE RV-S ECOの方が僅かながら長いと予想します。

書込番号：17124754

[$in5]

スーパーアルテッツァさん

僅かであれば今回はLS exeを購入してみようと思います。色々とありがとうございました。

書込番号：17124916　スマートフォンサイトからの書き込み

レクサスisのタイヤ交換

[尻太郎]

レクサスis250のタイヤを交換したいと思っているのですがEAGLE LS EXEかLE MANS4 LM704のどちらが良いか迷っています。
値段的には変わらないのですが、何か違いはあるのでしょうか？
省燃費と、静粛性を重視したいと思います。

書込番号：15678753

[スーパーアルテッツァ]

尻太郎さん

EAGLE LS EXE、LE MANS4 LM704両タイヤ共に転がり抵抗性能A、ウェットグリップ性能bです。

つまり、両タイヤで省燃費性能とウェット性能は大差無いという事です。

次に静粛性ですが、LE MANS4 LM704の方が僅かに有利かなと思われます。

その他の選択のポイントとして乗り心地重視でLE MANS4 LM704、ハンドリング重視でEAGLE LS EXEという選択の仕方もあります。

個人的にはハンドリングが良いIS250ならEAGLE LS EXEの方が相応しいのではと思います。

最後に↓は私のLE MANS4 LM704のレビューですので参考にして下さい。

http://review.kakaku.com/review/K0000224383/ReviewCD=479789/#tab

書込番号：15678812

[Berry Berry]

＞何か違いはあるのでしょうか？

トレッドパターンを見てみると、

EAGLE LS EXE・・・左右非対称設計
LE MANS4 LM704・・・左右対称設計

となっています。

左右非対称設計のメリットは、トレッドパターンのシーランド比を外側と内側で変え（外側は溝面積を減らす・内側は溝面積を増やす）、ブレーキング時の排水性であったり、走安性を高めることができます。


＞省燃費と、静粛性を重視したいと思います。

ラベリング自体はどちらも同じですので、ほぼ同等の性能をもちます。
静粛性は、ノイズの発生しにくいパターンのLM704が若干優位です。

文面どおりの御希望でしたら、LM704が該当するかと。
ISとの相性では、私もLS EXEがよろしいかと思います。


ちなみに、どちらの銘柄も住友ゴム社製です。

書込番号：15678915

[尻太郎]

スーパーアルテッツァさん、BerryBerryさん早速のご返答、有難うございます。
価格もほぼ同じで、性能的にも同じような感じでどちらにしようか悩んでいます。
４月に車検なので遅くても３月中には交換したいと思っていますので、よく考えてみます。
どちらも住友ゴム製とは、さらに悩みが増えてしまいました。
EAGLE　LS　EXEは左右非対称なんですね。
今は、なんとなくですがEAGLEに傾いていますが、よく考えてみます。

とても参考になりました。
有難うございます。

書込番号：15680163