EAGLE LS EXE 175/60R16 82H
- 路面からの振動を吸収するゴムが静粛性を実現し、走行時のタイヤの発熱も抑制する低燃費タイヤ。転がり抵抗も低減し、低燃費性能に貢献する。
- 従来品「EAGLE LS2000 Hybrid」と比べて転がり抵抗が17%低減、ロングライフ性能は18%アップ。
- 専用設計の「左右非対称パターン」の採用でシャープなハンドリング性能を実現。ウェットブレーキ性能の向上、偏摩耗やハイドロプレーニング現象を抑制。
※ホイールは別売です
ホイールサイズ：16インチ 外径：615mm 総幅：177mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○
本ページでは掲載するECサイトやメーカー等から購入実績などに基づいて手数料を受領しています。
EAGLE LS EXE 175/60R16 82Hグッドイヤー
最安価格(税込)：¥10,300
(前週比：±0 
)
発売日：2012年 2月 1日
このページのスレッド一覧（全47スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 グッドイヤーLS EXEのライフ性能はどうですか？ |
42 | 9 | 2019年12月10日 20:24 |
| ルマン5 との比較 |
28 | 6 | 2021年3月28日 22:28 |
| テスラ・モデルSのタイヤとして |
11 | 8 | 2021年3月8日 02:41 |
| ミニバンでも大丈夫？ |
13 | 8 | 2019年9月16日 16:16 |
| ご相談 |
4 | 5 | 2019年9月10日 06:20 |
このタイヤ |
2 | 3 | 2019年9月2日 19:55 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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タイヤ > グッドイヤー > EAGLE LS EXE 225/45R18 91W
タイヤの交換を予定しております。当初はコンチネンタルエクストリームコンタクトDWS06を候補にしておりましたが現在メーカー欠品中、入荷予定未定で、他も検討したところグッドイヤーLSEXEも同価格帯でいいかなと考えております。只、コンチネンタルエクストリームコンタクトはトレドウェアが500以上の数値でしたがLSEXEのライフ性能はいかがなものなのでしょうか？;実際に何年か履いておられる方がいらっしゃいましたら教えていただけませんでしょうか。宜しくお願い致します。
書込番号：23098141 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
トレッドウェアはわかりませんが、ロングライフのタイヤとして定評があります。
ただDWS06はオールシーズンタイヤですが、こちらは夏タイヤです。
どちらも手ごろな価格が嬉しいですよね。
このタイヤのコスパは最強だと思います。
書込番号：23098324
4点
katsuods4さん
EAGLE LS EXEではTREADWEAR560のExtremeContact DWS06の耐摩耗性には敵わない可能性が高いす。
参考までにメーカーが実施した耐摩耗性試験は下記のように、EAGLE LS EXEをティアナに履かせて約6.1万km、プリウスに履かせて約5.7万km走行出来ると説明しています。
https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00113/11.pdf
https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00021/11.pdf
6万km前後走行出来るのなら、EAGLE LS EXEの耐摩耗性は優秀な部類のタイヤと言えそうです。
書込番号：23098367
5点
katsuods4さん
1点補足説明です。
タイヤの摩耗は走り方や車によっても大きく変わってしまいます。
という事でkatsuods4さんがお乗りの車にEAGLE LS EXEを装着して、必ず6万km前後走れるとは限りませんのでご注意下さい。
書込番号：23098370
4点
ぜんだまーんさん早速のご返信ありがとうございます。おっしゃる通りエクストリームコンタクトは北米ではオールシーズンタイヤとして売られているんですよね。私、住まいは神奈川県で雪はシーズン中積もっても1、2回なのでスタッドレスは必要ないかなと思ってますが、只降った時に慣れていない分あわててしまうんですよね。一応チェーンはあるのですがそういった面からも過信は出来ませんがエクストリームコンタクトは魅力的です。しかし入荷時期未定との事で純正のPS3もひび割れと磨耗が進んでおり年末とゆうこともあり年内に交換したい気持ちです。そうなると在庫有りのイーグルLSEXEに気持ちが傾いております。ご返信ありがとうございました。
書込番号：23098777 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スーパーアルテッツアさん早速のご返信ありがとうございます。イーグルLSEXEもライフ性能は良さそうなのですね。エクストリームコンタクトの少しの雪なら対応するのも魅力的ですが、私のタイヤ選びの優先順位からすると、第一に乗り心地、次にライフ性能、次に静寂性と言ったところでしょうか。もちろん買える価格帯のもので。年末とゆうこともあり年内に交換したい気持ちが強いので在庫有りのイーグルLSEXEにだいぶ気持ちが傾いております。ご返信ありがとうございました。
書込番号：23098800 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞katsuods4さん
今、このタイヤを履いてます。
使い始めたのは今年の5月からで、2.4万km走り、まだローテーションしてません。
サイズは205-60-16で、車はSAIです。
空気圧はメーカー指定が前2.3kg、後2.1kgのところ、2週間毎に前後共2.4kgに合わせてます。
車庫は屋内保管で、一般道(山岳路が半分くらい)95%以上、阪神高速5%未満の使用状況です。
目測ですが、前が6～7分山、後が9分山という感じです。
ひび割れや偏摩耗は見受けられません。
スリップサインまで残り1 mm程度で交換予定ですから、自驗ではトータル6.5～7万km走れそうです。
ゴー&ストップが無い高速道路での使用が多ければ、更に摩耗は少なく、更に10～20%くらい長持ちするんでしょうね。
参考までに言えば、今の車でブリヂストンのEX 20で7万km走り、レグノX Iで5万km、トーヨープロクセスCF 2SUV(トレッドウェア400)で5.5万km走り、現在に至ります。
いずれも前述の通りのタイヤ交換時期までの走行距離です。
余計なコメントかもしれないですが、以下に各タイヤの使用感の私見を記します。
摩耗性能、EX20＞EXE＞CF2＞XI
静粛性能、XI＞EX20＞EXE＞CF2
ドライグリップ性能、XI＞EX20＞EXE＞CF2
ウェットグリップ性能、XI＞EX20＞EXE＞CF2
乗り心地性能、XI＞EX20＞EXE＞CF2
燃費性能、EX20＞EXE＞CF2＞XI
又、今の車の前の車にサイズが違いますが(ウイッシュに225-40-18)、EAGLE LS ハイブリッドを使いました。
これと比べると、耐摩耗性、静粛性能、ウェットグリップ性能、乗り心地性能共に若干上回っている印象です。
総括すると、静粛性能はカタログの謳い文句ほど期待しない方が良いと思いますが、以外の諸性能は一般的ユーザーには概ね不満がない平均的なタイヤと思います。
何よりも価格は安い部類ですから、私みたいに年間5万km前後走る使い方をする人には選択肢に入るタイヤだと思います。
ご参考になれば幸いです。
書込番号：23098925 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
icc10さんご返信ありがとうございます。大変詳細なご意見で大変参考になりました。ライフ性能も良さそうですね。エクストリームコンタクトのオールシーズンというところにも大変惹かれるのですがイーグルLSEXEにも気持ちが傾いております。大変貴重なご意見ありがとうございました。
書込番号：23099341 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞katsuods4さん
2014年式レガシィツーリングワゴン 2.0 DITに乗っていまして、先日乗り換えを断念して
このタイヤに交換しました。
交換前はPrimacy３で、３年経過ですり減ったのと単純比較はできませんが乗り心地と
静粛性が良くなったように思います。
その分ダイレクト感が少し薄まり大げさに言うと絨毯の上を歩いているかのような感じです。
プレミアムコンフォート系とは値段が倍くらい違うのでとてもＣＰが高いと思います。
同価格帯の他のタイヤがどんなだかは分かりませんがほぼ不満はありませんです。
書込番号：23099492
3点
唱和ノスタルジックさんご返信ありがとうございます。実際履いておられる方のご意見は大変参考になります。貴重なご意見ありがとうございます。
書込番号：23099605 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
タイヤ > グッドイヤー > EAGLE LS EXE 215/55R17 94V
Le Mans Vだって対磨耗性は良いタイヤに入ります。
価格は5割増くらいですし、耐久性で差額は回収できないかと。
書込番号：23038382 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
スレ主さんの感覚が鈍感なら何も問題がありませんよ。
ちなみに過去のタイヤ歴ごとにどういう感覚だったのか、耐久性は？など記載してみましょうよ。
細かくかけないようなら鈍感です。
書込番号：23038384 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
risu1さん
下記の価格コムでの比較表のように、EAGLE LS EXEはLE MANS Vの3分の2の価格で買えます。
https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000930329_K0000333322&pd_ctg=7040
risu1さんは価格面を重視されていらっしゃるようですから、EAGLE LS EXEの方が良いと思いますよ。
書込番号：23038392
6点
ピレリP1がいいと思います。 カタログ落ちしていますがアマゾンで売っています。
書込番号：23038591
2点
何に重きを置くかと考え方次第です
乗り心地や静粛性はルマンが上だとは思うが、それが価格差を埋められるかはスレ主さん以外には判らない話です。
書込番号：23038835 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
皆さんアドバイスありがとうございます。
LEMANSⅤを購入しました。
書込番号：24048489 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
タイヤ > グッドイヤー > EAGLE LS EXE 245/45R19 102W XL
テスラ・モデルSの85Dに乗っています。
今履いているミシュランのPilotSport3の履き替えとしてこのタイヤはどうでしょうか？
これより安いタイヤもあったのですがコンフォートならこれかなと思っています。
https://explanatorynotesest2019j.com/blogja/2019/09/21/%e3%83%86%e3%82%b9%e3%83%a9%e3%83%bb%e3%83%a2%e3%83%87%e3%83%abs%e3%81%ae%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%a4%e3%82%92%e3%81%a9%e3%81%86%e3%81%99%e3%82%8b%e3%81%8b%ef%bc%9f/
速度記号がY→Wになりますが最高速度が300→270km/hになるだけで、ロードインデックスが同じだから大丈夫かと思っているのですが2tを軽く超える車なので慎重になっています。
Pilot Sport 3もXL規格品なので空気圧の設定も変えなくても良いですよね？
7点
重視するのはコスパですね？
ロードインデックスなど、カタログ値がクリアできてサイズがあれば問題なく履けますし、
このタイヤはコスパが高いことで評価の高いタイヤです。
もちろんパイロットスポーツよりはグリップ性能（ドライ・ウエット）などは落ちますが、
安いタイヤを探しているなら良い選択だと思います。
書込番号：22938169
1点
kakakudotcomid2019h31さん
下記は価格コムで245/45R19というサイズのタイヤを検索した結果です。
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=245&pdf_Spec203=45&pdf_Spec201=19
現在第一候補のEAGLE LS EXEは、このサイズの中では売れ筋一位となっていますね。
このEAGLE LS EXEですが、kakakudotcomid2019h31さんのお考えのようにタイヤサイズやロードインデックスが同一ですから、テスラ・モデルSに装着可能です。
又、EAGLE LS EXEはコンフォートタイヤですが、後継モデルのEfficientGrip Comfortが発売されています。
つまり、EAGLE LS EXEは一世代前のモデルという事もあり価格も安価です。
あとEAGLE LS EXEに履き替えても、102XLとロードインデックスが同一ですからタイヤの空気圧を変える必要はありません。
W（270km/h）という速度記号に関しては、実際に270km/hを超える速度を出す訳でもないでしょうから、Wでも問題ありません。
この速度記号ですが、当該サイズで速度記号がYや（Y）となるタイヤはプレミアムスポーツタイヤが多いですね。
速度記号Yで安価なタイヤとなるとPROXES Sportがあり、PROXES Sportは現在履いているPilot Sport 3と同じ方向性のタイヤとなるプレミアムスポーツタイヤです。
以上のように価格最重視でコンフォートタイヤを選択するのならEAGLE LS EXEという選択で正解だと思います。
書込番号：22938293
1点
正直、タイヤに拘りのある人が選ぶタイヤではないね。
どちらかということ、ドレスアップ優先のコンフォート系タイヤ。
コンフォートといっても乗り心地の良い静かな部類ではないから、購入するならそれなりの覚悟が必要かな。
値段なりってことです。
テスラには役不足だと、個人的には思います。
書込番号：22939082 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ランフラットタイヤがいいと思います。 Ｐ－ＺＥＲＯとか。 メーカーのタイヤの倉庫にもあまりおいていないタイヤなので止まったらレッカー移動しかないと思います。
書込番号：22939144
0点
＞コウ吉ちゃんさん
そうは言っても価格は大事だよ～（矢田亜希子風に）
＞からうりさん
釘を踏む確率とは斬新なアプローチですね(笑)
書込番号：22940655 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆さん、アドバイスありがとうございました。
参考にさせていただきます。
ちなみに釘ではないですが、金属片によってパンクを経験しています。
確かに走れなくなったらレッカー車を呼ぶようなタイヤサイズですね。
↓こんな金属片でした。
https://explanatorynotesest2019j.com/blogja/2019/09/24/%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%a4%e3%81%ab%e9%87%91%e5%b1%9e%e7%89%87%e3%81%8c%e5%88%ba%e3%81%95%e3%82%8b/
書込番号：22944205
0点
 |
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|---|---|
投稿から1.5年ほど立ちましたが結局このタイヤ買いました。
結論として良い買い物が出来たと思います。
みなさんアドバイスありがとうございました。
私のレビューです↓
https://explanatorynotesest2019j.com/blogja/2021/03/08/%e3%83%86%e3%82%b9%e3%83%a9%e3%83%bb%e3%83%a2%e3%83%87%e3%83%abs%e3%81%ae%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%a4%e4%ba%a4%e6%8f%9b%ef%bc%88goodyear-eagle-ls-exe-%ef%bc%89/
Youtubeにも投稿しておきました。
https://youtu.be/r2bklQ7_ITI
書込番号：24008806
0点
タイヤ > グッドイヤー > EAGLE LS EXE 205/60R16 92H
ヴォクシーに履いてるネクストリーの片減りがスゴくて 友達にこれを勧めたんですが 耐久性とかはネクストリーより上ですかね？ 勧めてから不安になってきました。
書込番号：22925664 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
〉片減りがスゴくて
その友達はカーブをスピード高めで走る傾向がありませんか？
背の高い車は片減りが出やすい傾向ですがスピードが高めだとなおさら。
どうしてもというならミニバン専用が良いでしょうけど、普通のタイヤでも大丈夫ですよ。
また片減りしたら変えればいいんです。
ミニバン専用だからって倍長持ちするわけじゃないですから。
書込番号：22925680 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞白いBRさん
このタイヤはミニバン用タイヤではなくコンフォートです 。
つまり、偏摩耗を軽減したいなら、ミニバン用タイヤを勧めるべきだと思いますよ。
書込番号：22925686 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
飛ばしてはないと思うんですがね。タイヤとクルマの相性が悪いのですかね。
書込番号：22925914 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
コンフォートタイヤとミニバン用タイヤの非対称は別物なのですね？ RV-Fを勧めればよかったかも…
書込番号：22925922 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
白いBRさん
下記は価格コムで205/60R16というサイズのタイヤを検索した結果です。
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=16&pdf_Spec202=205&pdf_Spec203=60&pdf_so=p1
ここでEAGLE LS EXEは\7,400ですから、国内メーカーのタイヤとしてはかなり安めです。
このEAGLE LS EXEよりも安い国内メーカーのタイヤとなると、スタンダードクラスのタイヤとなる下記の4銘柄だけとなるのです。
・SD-7 205/60R16 92H：\6,400
・SINCERA SN832i 205/60R16 92H ：\6,999
・ENASAVE EC202 205/60R16 92H：\7,066
・GT-Eco stage 205/60R16 92H：\7,190
つまり、価格を最重視しながら快適性能にも考慮するなら、コンフォートタイヤのEAGLE LS EXEは良い選択となりそうです。
勿論、偏摩耗を軽減したいのなら、EAGLE RVFを含む下記のミニバン用タイヤの方が良かったかもしれませんね。
・TRANPATH mpZ 205/60R16 92H ：\7,700
・TRANPATH ML 205/60R16 92H：\7,880
・エナセーブ RV504 205/60R16 92H：\8,320（後継モデルのRV505が発売されています）
・EAGLE RVF 205/60R16 92V ：\9,023
・BluEarth RV-02 205/60R16 92H：\9,217
以上のように価格面等を考慮すればEAGLE LS EXEも良い選択だとは思います。
ただ、偏摩耗を軽減したかったのなら、やはりミニバン用タイヤからの中からお勧めした方が良かったかもしれませんね。
書込番号：22925982
2点
もう注文してしまって火曜に取り付けなんですが。参考になります。ありがとうございました。＞スーパーアルテッツァさん
書込番号：22926007 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ネクストリーはブリジストンのヒエラルキー(階層)の中でも最下層に近い商品なので
こちらのタイヤに替えて満足度は高いと思われます
グッドイヤーは磨耗に関しては評価は高いです
ただ、如何にネクストリーとはいえ偏摩耗するのはサスペンションのアライメントが狂っている可能性も高いです
交換のときアライメント診断ができるお店で交換してもらうのが無難だとは思います(ディーラーで持ち込みしても高くないはず？)
あと、RV専用タイヤというものは
(自分の考えですが)メーカーの詭弁だと思います、というのは
タイヤは排水のために両ショルダー部にはたくさんの太めの溝が必要です
溝を減らしてサイドウォールが減らないようにしましたというのは雨に弱くなり本末転倒ですし
実際に溝を少なくしたタイヤをある大手メーカーで見かけました
溝を減らすことでノイズ面でも有利になるので素人にはアピールしやすいです
サイドウォール部を硬くして減らなくしましたというのもタイヤのコンパウンド性能的には「？」が付きます
タイヤのコンパウンドは柔らかくあるべきが基本だからです
書込番号：22926111 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞アークトゥルスさん
参考になります。ありがとうございます。グッドイヤーはネクストリーに比べて減りが遅いと思ってますので まあいいかなと勧めた次第です。
書込番号：22926191 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
タイヤ > グッドイヤー > EAGLE LS EXE 225/50R17 94V
現在、ベンツC180 セダン（2014年初年度登録）に乗っております。
先日の車検でタイヤの交換が必要と言われました。年間5,000km程度しか乗っておらず、走行距離19,000kmほどです。
履いているタイヤはグッドイヤーRFTで225/50R17 です。
質問は費用のこともあり、
①サマータイヤでも十分か？
・普段は買い物などの近場で使う程度、それ以外はゴルフに行くときでしょうか。
②どのようなタイヤがお勧めか？（予算は～15,000円/本程度）
車についての知識は乏しいので、詳しい方々のご意見を参考にできればと思っております。
3点
＞先日の車検でタイヤの交換が必要と言われました。
前輪の外側ショルダー部分の磨耗ですか？
だったら同ブランドの同一サイズのタイヤで前輪だけ交換でもオッケーでは、
書込番号：22908450 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
RFTでないとスペアタイヤがついていません。 もしもの時はレッカーしかないです。 もう少し金額を上げないと交換できないと思います。 そのサイズはすぐにおいてありサイズでないので取り寄せになると思います。 センサーがついている車もあるのでどこでも簡単に交換できるかわかりません。
書込番号：22908460
0点
CINTURATO P7 225/50R17 94W ランフラット MOEがいいと思います。 11～12万円位でできると思います。 通販で。 消費税が上がる前にしないともっと高くなります。
書込番号：22908492
0点
ミスディオールさん
脱ランフラット化を図るならパンク修理キットやエアコンプレッサ、若しくはスペアタイヤを積載する必要があります。
この辺りの事や脱ランフラット化によるメリット・デメリットが下記で説明されていますので参考にしてみて下さい。
https://www.aihiro.com/blog/2017/08/run-flat-tires/
https://bestcarweb.jp/news/car-accessory/2499
脱ランフラット化による大きなメリットは乗り心地の良化と、やはり価格が安くなる点でしょうか。
価格に関しては下記の価格コムで225/50R17というサイズのタイヤをランフラットタイヤと全てのタイヤで検索した結果のように、やはりランフラットタイヤは全体的に高価です。
・225/50R17：ランフラット
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec002=1&pdf_Spec201=17&pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=50
・225/50R17
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=17&pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=50
ランフラットタイヤで最も安価なタイヤなら、下記ZIEX ZE914 RUNFLATで、1本約1.5万円です。
https://kakaku.com/item/K0000859460/
次に脱ランフラット化を図るなら、快適性能が高いプレミアムコンフォートタイヤは如何でしょうか。
プレミアムコンフォートタイヤなら、比較的安価な下記のPrimacy 4やVEURO VE303がお勧めです。
https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001064826_K0000463894&pd_ctg=7040
書込番号：22908505
0点
ビューロ（ダンロップ）に1票。
ランフラットじゃないのにどっしリ感があって安心できます。
プレミアムコンフォートなので性能もばっちしです。
書込番号：22912517
0点
タイヤ > グッドイヤー > EAGLE LS EXE 245/45R17 95W
このタイヤ2011年式のe250のステーションワゴンに装着出来ますか？？
安いタイヤ探してたらこのタイヤにたどり着いたので
質問しました。
タイヤに詳しい方教えて下さい。
書込番号：22895910 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
サイズが合っているなら付けることは可能ですよ。
書込番号：22895941 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
肴探しさん
E250ステーションワゴン（S212）なら、下記のように245/45R17 95Wというサイズのタイヤが装備されていますね。
https://www.goodyear.co.jp/products/oe/maker_benz.html
今回のEAGLE LS EXEもタイヤサイズは245/45R17 95Wと同一です。
という事で245/45R17 95W というサイズのEAGLE LS EXEをE250に装着する事は可能です。
書込番号：22896116
1点
＞スーパーアルテッツァさん
＞じゅりえ～ったさん
返信ありがとうございます。いつもはお店に任せてタイヤを交換してたので訳の分からない質問してすみませんでした。
ありがとうございました。
書込番号：22896321 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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