PROXES T1 Sport 225/40ZR18 92Y XL のクチコミ掲示板

PROXES T1 Sport 215/45ZR17 91W XL 購入しました。

[naka1201]

レガシィTW　2.0GT（BP　C型）の履き替え用に購入しました。

現在履いているADVAN　SPORT　V103よりも、静粛性向上と、乗り心地が少し
マイルドになることを期待しています。

Yオークションで1本￥12000-　送料1本1000-　代引き無料　合計\52000でした。
製造週は12年第7週と8週製造なので2月下旬の製造ですので、
出来たてほやほやといきませんでしたが、
価格的なことを考えるとお徳に購入できたと思います。

今週車検時に交換予定です。
レビューは来週に出来ると思います。

書込番号：15202776

[スーパーアルテッツァ]

naka1201さん　こんにちは。

私も今月末か来月早々にはPROXES T1RからPROXES T1 Sportに履き替えます。

ところでADVAN　SPORTで何万km位走れましたか？

書込番号：15203080

[naka1201]

スーパーアルテッツァ さん

返信ありがとうございます。

冬場の12月〜3月はスタッドレスですので、
2008年から4年間履いていますが、実働3年　30000kmです。
ローテーションは半年に１回、残り山は3分山、
ひび割れ等はひどくないです。冬場の保管は物置の中。
まずまずこんなものかなと思います。

書込番号：15205017

[スーパーアルテッツァ]

naka1201さん おはようございます。

ADVAN　SPORTで約3万km走れたとの事、了解です。

意外とADVAN　SPORTでも走れるのですね。

因みにPROXES T1 Sportなら、もう少しライフが長くなるはずです。

書込番号：15206100

225/40 18 IS

[sh201]

IS250Fスポ　フロントタイヤに装着して1000km程度のインプレです
（リアは交換してません）
外観はSPSportMAXX（純正）とパターンの形状はよく似てますが、T1−Sの方が
ワンサイズ弱幅が広くなります、ちょうどSPSportMAXX（純正）が8.0Jの
ホイールに対してやや台形になりますが、T1-Sではほぼ四角になります

サイドの固さは40扁平の影響も少なからず有るでしょうが。ごく普通の固さ
（つまり純正SPSportMAXXとの違いは感じられないという事です）
ハンドリングの感覚も特に変わったという感じはしてません

静粛性に関してはSPSportMAXX程パターンノイズは気になりません
ただしこのサイズでは恐らくコンフォート系に振ったとしてもあまり期待は
できないと思いますので、この辺は思ったより”うるさくない”というレベルです

昨日まで毎日雨が降っていたのに、今日に限って全く降らずウェットでの
性能は確認できていませんが、新車時でもSPSportMAXXは橋の鉄板で滑るような
感じが有りましたがT1-Sでは全く有りません


さすがに今回は1万では買えませんでしたが２本で３．８万円
ディーラーで購入＆交換まですると２本交換で１０万超えるんですが、近くのショップへ
持ち込み交換で総額４．５万でしたから、ディーラー価格の金額で
４本全部交換できる計算です
元々この価格帯だとDLの７０４も選択肢に入ってきますが、ちょうど他の車で
４本交換した感じでは”静かになった分、腰が弱い”感じを受けましたので
今回はT1-Sにした次第です

そんなところで現状では十分満足しているというインプレでした

書込番号：15039264

[スーパーアルテッツァ]

私のPROXES T1 Sport（同サイズ）は、まだ装着出来ておりません。

書込番号：15039348

TOYO PROXES T1 SPORT 225/40R18 GET

[スーパーアルテッツァ]

ヤフオクでPROXES T1 SPORT 225/40R18（後輪用タイヤ）を2本落札しました。

価格は何と1本約1万円と価格コム最安値の約4割と激安でした。

因みに製造年週は「0612」と半年前に製造されたタイヤでした。

PROXES T1 SPORT 215/40R18（前輪用タイヤ） 2本を入手したらタイヤ交換して
PROXES T1 SPORTのレビューを行いたいと思います♪

書込番号：14950335

[スーパーアルテッツァ]

現状でのTOYO PROXES T1 SPORT 225/40R18の最安値はヤフオクで
2本36800円+送料1000円かな。

1本なら同じくヤフオクで18900円+送料1000円があります。

書込番号：14950400

[CBA-CT9A]

差し支えなければ、出品者IDを教えてください。

245/40R18で同じ位の割引率なら欲しいかも。

書込番号：14950850

[スーパーアルテッツァ]

CBA-CT9Aさん

板野商会さんから落札しました。

書込番号：14952579

[CBA-CT9A]

ありがとうございます。

残念ながら特価品はもうないようですね。

書込番号：14952686

[redfodera]

スーパーアルテッツァさん、こんばんは。

見識と経験の深い方のレビューがまだないタイヤなのでどんな感想を持たれるか興味津々です。
フロント用がお揃いになったら是非レビューをお願い致します。
ちなみにサイドウォールなど手に触れた感じはいかがでしょう？

書込番号：14953328

[スーパーアルテッツァ]

redfoderaさん　こんにちは。

装着してみないと正確な事は分りませんが、サイドウォールの剛性は上がっているような・・・。

しかし、先日カー用品店でTOYOのタイヤ販売員の方と話す機会がありましたがPROXES T1sportの乗り心地はPROXES T1Rよりも良くなっているとの説明がありました。

TOYOは↓で「硬くもなく、ソフトでもない、しなやかさを持ったタイヤ」と説明しています。

http://toyotires.jp/project/project_33.html

旧モデルのPROXES T1Rは私も含めて柔らかいという意見が多数です。
このPROXES T1RよりもPROXES T1sportは更に柔らかいのかどうか確認してみたいと思います。

書込番号：14954643

「DNA S.drive」など他社セカンドグレードと比べると…？？

[Nite & Day]

性能的にはどちらが上なんでしょうか…。

書込番号：14655605

[Berry Berry]

PROXES T1 Sportのポジショニングは、プレミアムスポーツになります。

耐摩耗性以外の項目で、PROXES T1 Sportが上回ると思います。

書込番号：14655796

[Nite & Day]

＞Berry Berryさん
ありがとうございます。

ということはS.driveとの組み合わせはバランス悪いでしょうか？
サイズラインナップの関係上、F：PROXES　／　R：S.driveでどうかなと考えていたのですが…。

ちなみにクルマは国産FRスポーツセダン（2.5Lターボ）です。
街乗りメインでスポーツ走行はしません。

書込番号：14655843

[Berry Berry]

＞サイズラインナップの関係上、F：PROXES　／　R：S.driveでどうかなと考えていたのですが…。


そちらの板のほうに返信します。

書込番号：14655881

[スーパーアルテッツァ]

リアのS.driveと組み合わせるならフロントはPilot Sport 3がドライ性能は近いです。

PROXES T1 Sportと性能が近いタイヤはSP SPORT MAXX TTです。

価格を考慮すれば前後共にP Zero NEROという選択もありではと思います。

ただ、PROXES T1 Sport、SP SPORT MAXX TT、P Zero NEROは結構ライフが短いです。

ライフ重視ならS.driveとPilot Sport 3になってしまいますが・・・。

書込番号：14655935

[Nite & Day]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
PS3がSドラに近い感じなのですね。

PS3やMAXX TTはオーバースペックかなと思い、価格もありSドラあたりで考えていたのですが、
できるなら前後とも同じ銘柄でいきたいので、前後ともPS3、前後ともMAXX TT、
という選択肢も大いにアリですね。
（PS3とMAXX TTなら前後とも適合サイズがあるんです）

価格は上がりますがその分の性能や安心感はちゃんとついてきそうですから。

書込番号：14656051