高速道路８０％　3L　セダン向けに適してますか？

Question

２４５／４５Ｒ１８　　シトロエンＣ５　　ミシュランが最適と考えつつ「国産には無理なのか」と感じつつ、色々と見ていると、このタイヤを見つけました。　　サイズからすると＠２万円以上が当たり前と思いつつ、ＴＯＹＯPROXES T1 Sport 245/45ZR18 100Y XLならば安価です。　　　　この製品についての評価についてお教え頂けると助かります。

書込番号：17770632

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スーパーアルテッツァ · Accepted Answer

まさきちの父さん何を重視するかで、選択するタイヤが決まると思います。先ず、PROXES T1 Sportの国内ラベリングは下記の通りです。・PROXES T1 Sport：転がり抵抗係数C、ウエットグリップ性能b次にPROXES T1 Sportの欧州ラベリングです。・PROXES T1 Sport：省燃費性能E、ウエット性能B、静粛性71dBPROXES T1 Sportはプレミアムスポーツタイヤで、比較的高いドライ&ウエット性能を誇ります。又、PROXES T1 Sportは先ず先ずの静粛性や乗り心地といった快適性能も併せ持つタイヤなのです。反面、PROXES T1 Sportの省燃費性能やライフは、もう一息です。という事でPROXES T1 Sportは運動性能を重視しつつ、快適性能と価格も考慮する場合に選択したいタイヤですね。尚、PROXES T1 Sportならヤフオクに安価に出品されおり、送料を含めると4本で6万円強で入手出来そうですが、既に確認済でしょうか。最後に↓は私のPROXES T1 Sportのレビューですので参考にしてみて下さい。http://review.kakaku.com/review/K0000333421/ReviewCD=550967/#tab

スーパーアルテッツァ · Accepted Answer

まさきちの父さんシトロエン C5 3.0 エクスクルーシブは車重が1700kgを上回るようですね。PROXES T1 SportとLEMANS4 LM704を単純に比較した場合、運動性能はプレミアムスポーツタイヤのPROXES T1 Sportが上、快適性能はコンフォートタイヤのLEMANS4 LM704が上となるでしょう。ただ、かなり車重があるC5ですから、相性を考えてLEMANS4 LM704はお勧めしづらいです。何故ならLEMANS4 LM704はコンパクトカー等比較的車重が軽い車をメインターゲットに開発しているからです。つまり、C5とLEMANS4 LM704では相性面で不安を感じるのです。という事で快適性能はLEMANS4 LM704よりも多少劣りますが、PROXES T1 Sportの方をお勧め致します。PROXES T1 Sportなら重量級のサルーンも視野に入れて開発されているでしょうから、C5との相性も良いと思われます。又、PROXES T1 Sportなら高速安定性も何ら問題無いでしょう。

TOMちん · Answer

私もコストパフォーマンスの高いタイヤを探してPROXES T1 Sport を選びました。
（サイズは意図があって若干変えてますが）

車は国内では重量級のＦＵＧＡ４５０ＧＴで1800Kgを超える重量です。
結論的には国産タイヤ侮れない。高速安定性もいいし、ウェットグリップもなかなか。
ドライグリップはそこそこではあるが、限界がつかみやすく破綻させることが少ない。
静粛性もパターンノイズはほとんど気にならず、荒れた路面のロードノイズはちょっと気になる。
わだちにハンドルを取られることが減り、のんびり運転が楽になった。
何よりハンドリングレスポンスが、自分の運転、車に合っていた。

欠点は寿命ですかね。
私はローテーションしない派なんですが、2万５千でリヤが完全に終わりました。
フロントはまだ３割程度残って、片摩耗は一切なかったです（これはすごいよね）
飛ばしはしますが、高速道路８割なので距離は稼げる乗り方のはずです。
事実今までのタイヤは３万キロは持ちました。

タイヤが相当安いのでこの寿命でも満足ですし、ある程度早く交換できるのでニュータイヤへ
いち早くチェンジできる喜びもあります。

結論的にお勧め出来るユーザーは、スポーツカーでないが車好きで、直線をかなり飛ばす人。
コーナーグリップに絶対グリップ力を求めずスポーツ走行が好きな方。
ドライよりもウェットグリップを重視する方。にお勧めです。

『高速道路８０％　3L　セダン向けに適してますか？』のクチコミ掲示板

PROXES T1 Sport 245/45ZR18 100Y XL