
このページのスレッド一覧(全14スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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8 | 7 | 2012年8月11日 20:51 |
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1 | 0 | 2012年4月8日 14:18 |

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タイヤ > ブリヂストン > ECOPIA PRV 205/60R16 92H
ECOPIA PRV 205/60R16 92H
ヴォクシーのタイヤの山無+パンクで、早急に交換する必要があるのですが
SHOPですすめられ、見積もってもらったところ
タイヤ代+工賃+廃タイヤ代+バルブ交換代+窒素ガス+アライメント代
で86000円と言われました。
価格はこんなものなのでしょうか?
またアライメントとはなんでしょうか?
よろしくお願いします。
1点

アライメント料が込みなら値段にも納得行くけど、タイヤ交換でアライメント要るのか?
バランス取りの間違いなら高すぎる。
書込番号:14921358
0点

CBA-CT9Aさん
早速の書き込みありがとうございます。
バランス取りは工賃代に含まれいています。
アライメント代として16000円と書かれているのですが(割引前)
アライメントが何かわからず必要なものなのか?
ただ16000円もするものならお得なのかと・・・
書込番号:14921370
1点

アライメントとは↓の事を言います。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%88
>タイヤ代+工賃+廃タイヤ代+バルブ交換代+窒素ガス+アライメント代
>で86000円と言われました。
これだけの内容なら安いと思います。
ただ、窒素充填は必要とは思いませんし、アライメント調整もタイヤ交換では通常は行いません。
この窒素とアライメントを止めて、安くした貰った方が良いように思えます。
ただし、タイヤが内減りしているといった偏摩耗が見られるなら、アライメントが狂っている可能性がありますので、アライメント調整は行った方が良いです。
とりあえず、アライメント調整を行う理由を聞いてみて下さい。
書込番号:14921381
2点

スーパーアルテッツァさん
書き込みありがとうございます。
窒素ガスは1度入れてみたく希望しました。
アライメントは、他店の見積額までは引けないけどアライメントをやります。
とのことです。(アライメントなしの場合は83000(他店金額))
つまり差額3000円でアライメントが出来るとのことです。
LINK先拝見しました。
3000円ならやってみてもいいかのなと思ってきました。
書込番号:14921449
1点

確かにアライメント調整が3000円なら格安です。
ただし、アライメントが狂っておらず調整が必要無かった場合は無駄になってしまいますが・・・。
何れにしても86000円なら前述の通り安いです。
書込番号:14921460
2点

現在履いているタイヤの偏摩耗が激しいから、
アライメント調整もやった方が良い!・・・って、提案かも知れませんよ。
(アライメントが狂っていると偏摩耗が酷くなるので)
納得できるまで、説明を求めましょう。
書込番号:14921645
0点

ご回答頂いた皆様
ありがとうございました。
今回は、値段的に高くはないとのご意見でしたのでアライメント調整つきの86000円で購入しました。
いろいろアドバイスありがとうございました。
書込番号:14922876
1点



タイヤ > ブリヂストン > ECOPIA PRV 195/65R15 91H
今日、TRANPATH MP4からEcopia PRVに乗り換えました。
車種はH18年式のトヨタのノアです。
転がり抵抗はTRANPATH MP4よりも少ないです。滑り出しがとても良いです。
RV車特有のふらつきは初期のPlayz RVよりも格段に進化しています。
車種の相性かも知れませんが、TRANPATH MP4は、1年4か月しか持ちませんでした。
偏摩耗が酷く、スリップサインも出てきて坊主の状態になったので、乗り換えです。
この6年弱で、最初の2年間は、車の購入時についていたグッドイヤーのタイヤ。
2つ目が初期型のPlayz RVを2年ちょっと使いました。
TRANPATH MP4は、一昨年の12月に乗り換えて、上記のとおり1年4か月でダメになりました。
乗りごこちに関しては、路面の状況をかなり細かく拾います。タイヤの剛性がもろに出ている感じ。しかし、全体にカチッとしている感じで悪くはありません。騒音も多くはないです。
騒音にこだわる人なら、グッドイヤーの方がいいかも知れません。
1点


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