
このページのスレッド一覧(全3スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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4 | 8 | 2012年10月18日 23:19 |
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0 | 0 | 2012年9月12日 22:20 |
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1 | 0 | 2012年4月8日 14:18 |
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タイヤ > ブリヂストン > ECOPIA PRV 215/60R17 96H

具体的には燃費いくら改善したの?
書込番号:15209115 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

最近エコタイヤに履きかえました。
ハンドルが軽くなり、車速の乗りが良くなり、惰性で走行する場合車速が中々落ちません。
本当に良く転がります。
書込番号:15209180
1点

2万kmで元が取れるってことですか?
どれだけ改善されたのかとても気になります。
書込番号:15209261
1点

ギルフォードさんマイぺェジさんみたいな感覚です。アルファードですが8.5km/Lが9.2km/Lに今のところなっています。新品タイヤなので一転がりの距離とメーターの誤差を換算すれば1km/Lは改善してるかもです。
書込番号:15209264
0点

今は145円ぐらいか?
145円/8.5=17.05882352941176
145円/9.5=15.26315789473684
1.8円/Km位の改善でしょうかね。
2万キロ走行すれば3.6万円の改善。
4本で交換工賃全て込みで4万以下で無いと2万Kmでは元が取れませんね。
但し、他のタイヤとの価格差であればその限りでは有りませんが・・・
比較対象銘柄は何なのでしょう。
書込番号:15210204
1点

何で怒り顔なのか判りかねますが。
結局まだ燃費計測はしてないってことでしょうか?
だとすると「10000km/年以上の方は二年」の理屈が判りません。
書込番号:15213376
0点

今の季節ってエアコンの利用が減って燃費が良くなる季節だと思うのですが、それもふまえてのことなのかな・・
書込番号:15222818
0点



タイヤ > ブリヂストン > ECOPIA PRV 205/55R16 91V
ABにて、TRANPATH MPFと迷って、ECOPIA PRVを購入しました。
クルマはVW ゴルフトゥーラン(08年式)、205/55 R16 4本セットで\85,000ほどでした(工賃、廃タイヤ等別)。店員さんに相談すると、トランパスだと1万円強安いが、ECOPIAだと燃費がさらに良くなるので2年ほどで取り返せるということ、トランパスと比べると乗り心地が固すぎず良いのではということでECOPIAにしました。どこかのレビューで、トランパスMPFをトゥーランに履かせると、乗り心地が固すぎるという記事を読んだことがあり、子供が小さいのでその点も考慮しました。
前のタイヤはミシュラン Energy Saverで、かなり硬化していて外周にヒビが入っていたため、60km/hを超えた頃からかなりうるさく、比較対象として適切ではありません。しかし、柔らかいマットの上でも走っているかの様な静けさ、ハンドルが軽く回しやすくなった事、路面電車のレールを乗り越える時のバタバタ感の消失など、良い事尽くめで本当に良かったと感じられました。もちろん、元のタイヤの状態があまり良くなかったので、トランパスでも同様だったのかもしれませんが、とりあえず満足しています。
あとは燃費とロングライフがどうなるかですが、後々また報告させて頂きます。
0点



タイヤ > ブリヂストン > ECOPIA PRV 195/65R15 91H
今日、TRANPATH MP4からEcopia PRVに乗り換えました。
車種はH18年式のトヨタのノアです。
転がり抵抗はTRANPATH MP4よりも少ないです。滑り出しがとても良いです。
RV車特有のふらつきは初期のPlayz RVよりも格段に進化しています。
車種の相性かも知れませんが、TRANPATH MP4は、1年4か月しか持ちませんでした。
偏摩耗が酷く、スリップサインも出てきて坊主の状態になったので、乗り換えです。
この6年弱で、最初の2年間は、車の購入時についていたグッドイヤーのタイヤ。
2つ目が初期型のPlayz RVを2年ちょっと使いました。
TRANPATH MP4は、一昨年の12月に乗り換えて、上記のとおり1年4か月でダメになりました。
乗りごこちに関しては、路面の状況をかなり細かく拾います。タイヤの剛性がもろに出ている感じ。しかし、全体にカチッとしている感じで悪くはありません。騒音も多くはないです。
騒音にこだわる人なら、グッドイヤーの方がいいかも知れません。
1点


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