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モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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BRZ 2021年モデル | 516件 | ![]() ![]() |
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このページのスレッド一覧(全29スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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11 | 4 | 2023年9月22日 17:32 |
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226 | 26 | 2023年5月19日 23:09 |
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11 | 4 | 2022年6月26日 14:13 |
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41 | 14 | 2022年1月30日 22:43 |
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17 | 3 | 2019年5月10日 07:27 |
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101 | 13 | 2017年11月13日 07:27 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > スバル > BRZ 2021年モデル
北米で、発表されました。
詳しくは、下記のリンクを
https://creative311.com/?p=153894&page=2
書込番号:25358439 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

エンジンレスポンス、電スロが普通になっていたら買い替えるかな?
それとなんでtSなのかね…普通にSTIのが格好いいのだけれども
書込番号:25398187 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

tS…
大文字小文字の区別が有るけど、tSで車関係で思い浮かべるのなら懐かしいTSレースだよね。
それに寄っかかっているかは知らないですけど。
書込番号:25399923 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>chibirin大魔王さん
>>それとなんでtSなのかね…普通にSTIのが格好いいのだけれども
「tS」てのは、「tuned by STI」の略なんじゃ。
書込番号:25399931
1点

C型のカタログ入手しました、グレードは従来のRとSに加えてSTI Sportが追加されました。
6MTの上位グレードは、STI Sportでアイサイト、ブレンボ付きで税込3982千円でした。
コネクテッドのスターリンクが採用されるか聞いたら、残念ながらされないようでした。
最後にディーラーの担当さんに、試乗車がきたら連絡下さいとお願いしてきました。
書込番号:25433340 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



何が恥ずかしいかは人それぞれでしょうけど、スポーツカーよりミニバンのそれの方が気になります。
書込番号:25246088 スマートフォンサイトからの書き込み
61点

BRZ乗ってることが恥ずかしいと思う人もいるかもしれない。
自スレ主の感覚が万人受けするとは限らない。
所詮、自己満足。
書込番号:25246094 スマートフォンサイトからの書き込み
18点

どんなマフラーか知りませんが、市販品であれば保安基準適応品ですので問題ない排気音でしょう。バイクですがハーレーは最初から大きな音で、音そのものが商品の一つとなっています。人それぞれの価値観でしょう。
ガラガラの品のないクロームメッキの標準のフロントグリル車の方がどうかと思いますが、それも人それぞれの価値観と言われるでしょう。
書込番号:25246219 スマートフォンサイトからの書き込み
18点

ワシも若い頃はスバルff-1の乾いたエキゾーストノートが快感だった。
書込番号:25246233 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

仮面ライダーなんか パイクに何本もマフラー付けているし・・・( ´艸`)
書込番号:25246237
6点

今の規制規格なら可愛い物ですよ。
1番緩い規制の時なんか超超超爆音です。
同じ爆音?でも音色で違ったりしますからね。
書込番号:25246333 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

近所で冬に暖気しなければ問題無い、若いな!って思うだけ
ただ、プリの超爆音仕様は何で?と思ったりはする。
書込番号:25246372
5点

その車種乗ってるスバリストってそういう人種多いんじゃ無いの?
自分の思い過ごしか?
書込番号:25246404 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>1とらぞうさん
明らかに車検に通らないレベルなんで、恥ずかしいと思いました。
書込番号:25246412
2点

>「多くなりました」「多いですね」
近所に複数台いるのでしょうか?
Gは1匹見たら30匹はいるみたいな思い込みでしょうか。
書込番号:25246549
4点

近所では、86しか見ないので、BRZとの区別がつかない。
まぁ、改造している車両は、多いように思います。
書込番号:25246664
5点

「改造車」という表現は好きではないが、スポーツカーはセンス良くカスタマイズして乗るものというか、
そうあってほしいと私は思っています。もちろん合法・適法の範囲内で。
私の行動範囲の中では下品なBRZや86は見かけませんね。
「素」も見かけますけど、かっこよくカスタマイズされた車もよく目にします。
ミニバンやSUVより絶対数は少ないですけどカスタマイズ率は高いかもしれませんね。
書込番号:25246828
7点

わざわざここへ書き込まないで自分でそう思ってればいいだけじゃないの?
わざと煽って炎上させようとしてる?
書込番号:25246861
25点

バイクのマフラーのほうがよっぽどうるさいよ。
書込番号:25247262 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

メーカーOP以外は全て改造だと思う
書込番号:25247454 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>華ちょうちんさん
自分も自分の生活圏で新型結構見かけるけど、6割くらい86の方が多いですが、街中で爆音マフラー付けてるなと分かるのはほぼ見かけた事ないですね。
今どき気合い入れた改造してるのは旧型86が多いです。
地域柄もあるでしょう。
まさか二、三台って同じ個体を見かけてるってオチじゃないですよね。
書込番号:25247483 スマートフォンサイトからの書き込み
5点



自動車 > スバル > BRZ 2021年モデル
新型BRZが納車されて3か月ですが、カーオーディオの音がショボくて悲しくなるときがあります。
オーディオに凝る人が乗る車で無いのは承知していましたが、8スピーカー仕様を買ったので期待してしまいます。
結論として、以下の4つをやったら見違えるようになりました。
・スピーカを交換+スーパーウーハーを追加
・ドアのデッドニング
・外付けアンプの取り外し
・イコライザのチューニング
下のページが参考になればと思います。
https://tokyutateshina.blogspot.com/2022/06/brz.html
4点

スピーカーは
エージング が大事です。
書込番号:24811098 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>500系新幹線さん
前モデルを所有していた時に感じたのですが、
オーディオにこだわるとサウンドクリエイターが邪魔に感じませんか?
書込番号:24811140
0点

何でもそうだけど『シンプル イズ ベスト』
カーオーディオの世界でもこれは適用になります。
ヘッドユニットの能力を引き出すならスピーカー、ケーブルの順に行うのがベター。
この車両の場合にはデットニングがかなり有効なようですね。
あと出来るならケーブル交換とバッ直になるのかな?
あと、ここに掲載している画像はまさかと思いますがリンク先の画像の無断転載ではありませんね?
そのような行為はここでの利用規約に触れてしまうおそれがありますのでやめましょう。
https://help.kakaku.com/bbs_guide.html
書込番号:24811181 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

スバルもトヨタもスピーカー交換とかするとドア周りやサイドエアバッグが保証外になる
自己責任でと書こう。
書込番号:24811236 スマートフォンサイトからの書き込み
5点



自動車 > スバル > BRZ 2021年モデル
おめでとうございます
色は何色でしょう
書込番号:24403466 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

ご契約おめでとうございます!
私も色を白か黒か迷ってます。
納車未定との事ですが、お詫び代わりの値引き等あったでしょうか?
書込番号:24403481
0点

ありがとうございます。
色はマグネットタイトグレーです。
書込番号:24403582 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>リモ1975さん
ありがとうございます!
白か黒もいいですよね。
お詫び値引きなどはありませんでしたよ。
書込番号:24403587 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>まめた0417さん
おめでとうございます。
納期未定ですか?人気あるんですね。
書込番号:24403719 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>華ちょうちんさん
ありがとうございます!
半導体の不足で遅れてるみたいですよ
書込番号:24403870 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>まめた0417さん
ご契約おめでとうございます。
マグネタイトグレー私も好きな色です。
一度試乗しましたが旧型に比べ内装の質感や
乗り心地が著しく向上しており良い車だと
感じました。
納車されたら存分に楽しんで下さい。
書込番号:24403996 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>我が師さん
ありがとうございます!
そのお言葉嬉しいです。
カタログで見て第一印象で決めました。
実物はまだ見ておりません(笑)
のんびり楽しく乗れたらなと思い購入しました。
書込番号:24404237 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>納車未定との事ですが、お詫び代わりの値引き等あったでしょうか?
セコすぎるw
書込番号:24410559
7点

86だったら17は行けるけどど納期は7月以降じゃないのかな
書込番号:24429438
0点

トヨタは東京以外ではまだ販売店が統合されていないから価格統制がとられていないのだよ
ただ納期が1年かかるかも
書込番号:24438869
0点

昨日、BRZを注文しました。
受注停止との情報もありますが
4月に納車予定との事です。
書込番号:24572002
1点



SUBARUのメーカーサイトのBRZのところにリンクが貼ってある「CLUBRZ」ですが、久しぶりに見ようとしてクリックしたら画面がそっけないものになっており、どうやら不正乗っ取り業者に取られたようです。
最近、ドメイン乗っ取りが社会問題になっていて、このGWの10連休で乗っ取られるところが出てくるだろうと危惧されていたことの通りになってしまってます。
SUBARUが取り返してサイトが復活できるのかどうか……?
4点

どれ?ここにリンク貼ってみ(^^)/
書込番号:22654503 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>おぐPさん
https://minkara.carview.co.jp/group/clubrz/
でしょうか?
あまりメーカーとはかかわりがないグループで、しかも最近の活動が落ちていますね。
乗っ取られたということはどういうことでしょうか?
書込番号:22654596
3点

レジストラ次第なところもありそうですが、
ルールを変えて欲しいですね。
書込番号:22656436
4点



日産に続きスバルも無資格検査問題が出ましたね。
リコール台数も最初発表したよりさらに拡大したみたいですね。
スバルの場合は社内制度に問題があるらしく、経営も現場も両方がおかしいと思わず作業効率を上げるために努力した事もあるみたいです。
まさか無資格検査が悪いとは思ってみなかったらしいです。
だから創意工夫して頑張ったのに何が悪いのかがわからなかったみたいです最初は。
国の制度できちっと決まっていて他のメーカーはルールを守りやっていたのを日産とスバルは無視してやった結果がこれですよね。
現場での創意工夫をやっているのを現場内だけにとどめておいて作業効率や生産性をあげてたんでしょう、そして経営はそれを把握しなかったと。
それを長期にわたり放置していたこと。
日本では今はスバルが売り上げを伸ばしていますが、海外では惨敗してますからね、スバルは人気がなく売り上げが減少してるみたいですよ。
これで日本のものづくりはどうなるのでしょうね。
書込番号:21352061 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

今更この話題ですか?。
書込番号:21352066 スマートフォンサイトからの書き込み
26点

この話題飽きないですね?
少し見守ってはどーですか?
書込番号:21352106 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

いっときスレが乱立しましたが、散々ネタが出尽くて、現在は一部の意地の張り合い以外は実質的に終了しているようです
特に目新しい内容もないなら、過去スレを読み返せばお腹いっぱいになれますよ
書込番号:21352135
5点

南部百姓屋さんへ
スバル、日産以外のメーカーは有資格者が検査してるんでしょうか?
でも無資格者が検査しても欠陥車がでないのは組み立て技術が高いのでしょうね。
書込番号:21352184
4点

日本のものづくりを語るのにこの問題をポイントに題材にする所が流石、ズレてる、センスが微塵もない証拠。
その題材で語るなら、普通神鋼詐欺の方だろ。
書込番号:21352284 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

よく調べてから書こうよ。
日産の場合は、全くの無資格者が検査してた。
一方、スバルは、正規の検査員になるための研修の一環として無資格者が検査に関わっていただけ。
しかも、今回リコール台数を増やしたのは、新たな事実が発覚したわけでもなんでもなく、上記の状態で検査された車種だけじゃなく、無条件で全車種再検査する為。
大体、スバルは海外で惨敗ってソースは?
書込番号:21352287
20点

>南部百姓屋さん
真に『物作り』をおっしゃるなら、昨今のメーカの多くでありがちなトータルの『中身・質(本質)』の低下に目を向けるべきだと思いますよ。
(サプライチェーンマネジメント=企画・開発・設計・製造・販売・サポートと上流へのフィードバック(経営)の質の低下)
ドラッグストアで薬剤師がいないとかで売り場を閉めるのがコンプライアンスかもしれませんが、、、サプリとかまで買えない実運用に理不尽さを感じるとかありますし。
そもそも、車検通過は対象外という点で、問題の本質はハードと言うより運用のソフトにあるということは明白に思います。
念のため、無資格運用がオッケと言っている訳では無く、コンプライアンス的にクロとは思いますが。。。
書込番号:21352356
2点

検査してなくても故障率低いから、別にいいのでは?
当事者は気持ちモヤモヤするかもしれないけど。
外車なんかまだ、ポカミスみたいなのとかあるし。
書込番号:21352428 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

2週間前にも同じスレ書き込んで釣れなかったから再掲載?
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000338442/SortID=21316761/#tab
書込番号:21352592
9点

また複垢ね。ご苦労さん。
書込番号:21352630 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

無資格検査が悪いとは思っていなかったとな。
それより、有資格者は居たのかな?
書込番号:21352694 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

コンプライアンス違反は紛れもない事実ですし、そこにどんな言い訳も通用しないのは周知のこと。
その一点で日本の製造業を貶めたいのか?
そもそも日本そのものに不満があるのか?
あるいは自ら道化アカウントを目指しているのか?
有資格者を必要とする検査(完成車検査)の一部抜粋したものです、これ以上にバカバカしい項目もある模様。
制定年に注目してください。
---
・車体番号
・エンジンの型式
・車体寸法
・エンジンルーム内の検査
・潤滑装置の油漏れ
・プレーキ配管の緩みや液漏れ
・冷却装置の水漏れ
・パワステベルトの緩み
・キャブレターなどの燃料漏れ
・排ガス減少装置の取り付け状態
・バッテリーの取り付け
外観の検査
・バックミラーの視野と取り付け
・警報機(クラクション)の音量
・ランプ類の性能・取り付け・光軸
・最低地上高
・ワイパーの取り付け
・車体の傾きと突起物の有無
・窓ガラスの透明度や歪み
・タイヤやホイールの歪みや損傷
車室内の検査
・ハンドルの遊びとガタ
・ペダル類の遊びとガタ
・メーター類の取り付けの有無と状態
・座席の寸法と間隙
・ヘッドレストの有無
検査機器による検査項目
・ブレーキの効き
・スピードメーターの誤差
・サイドスリップの量
・排気騒音
・ランプの光軸と光度
・排気ガスの濃度
※1951年(昭和26年)制定
---
引用元
http://www.itmedia.co.jp/business/spv/1711/06/news038_2.html
これを見て「ん?」と感じるか、「けしからん!」と思うかは個人の自由です。
違反した事実に対して多額の費用と、リコールという手段でユーザーの権利を保護するのは当然ですし、今後もあってはいけない事です。
しかし、内容も調べようとしないユーザー(か、関係ない人)が安易に煽る行為と、右往左往するやり取りはみっともない行為だと思いませんか?
少なくとも私にはそう見えますよ。
書込番号:21354224 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


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