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このページのスレッド一覧(全120スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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27 | 17 | 2023年5月3日 06:44 |
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97 | 20 | 2023年4月15日 11:40 |
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42 | 17 | 2023年4月1日 09:28 |
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21 | 9 | 2023年1月30日 06:49 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > スバル > BRZ 2021年モデル
2月18日にやっと納車しました。
アニバーサリーモデルです。
待つこと約8ヶ月!長かった!
今日、ルンルンで街中走ってたら
対向車がパッシング
ん???ネズミ捕りか?って思った瞬間
対向車はオレンジの86(多分ですが)でした
その先にはネズミ捕りはありません。
挨拶なんでしょうかね??
BRZまたは86が見えたら
合図するって方いらっしゃいますか
昔ミニになってる時はたまにもらったりしてましたけど
自分からはなかったなぁ。
BRZなら嬉しくて
郊外ならしてしまいそうですわ
バイクのピースサインみたいな感じで!
書込番号:25155772 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>エリンギシェイクさん 『BRZまたは86が見えたら合図するって....。』
そんなこといちいちいませんよ!
書込番号:25155857
8点

>エリンギシェイクさん
同じアニバーサリーモデル同士って事での挨拶だったんじゃないですか?!そういうの好きです。レア車特有の行動でいいじゃないですか!
書込番号:25155894 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

ネズミパッシング…
絶滅ですね。
今時のパッシングはケンカ売ってる…
と思われちゃいますからね。
書込番号:25156166 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

知り合いの外車に乗せてもらった折、彼はさっと手を上げて挨拶をしていましたね。
そう、バスの運転手が良くやっている様な・・・。
また、ある時いつもの様にそれをやっていたら、近くの選挙演説カーから
「ご支援、有難うございま-す!」って、絶叫されたとか言っていましたよ。(^-^;
書込番号:25156201
3点

>funaさんさん
いてないんですか
まぁすれ違った人がしてくれたんですかね。
書込番号:25156469 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>買物センス3点さん
おはようございます
ドライブ行った時でもやってみようかな
なんか嬉しいなと思って😆
書込番号:25156472 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>渚の丘さん
手を振るかぁ
まぁ、やってみようかなって
郊外限定ですけど(^^)
書込番号:25156476 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>麻呂犬さん
なんか
世知辛い世の中ですね。
書込番号:25156477 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

alfaromeoジュリア乗りです。
今朝、靖国通りで他のalfaromeoジュリアからクラクションを鳴らされて、暫く並走し、またクラクションを鳴らして別れました。
30年位前は、追い越しあったりして別れたこともありましたよ。
書込番号:25156508
2点

ねずみパッシングだと思います。
移動式レーダーか、白バイやパトカーが隠れているか、スレ主さんが発見できなかったのでは?
書込番号:25156537
3点

ワインディングロードでのbikeの挨拶をヤエーって言います。
ロードスターでは定着していて、多くの同士でヤエーしますね。
バイクも返してくれます。
86、BRZは無視されますw
書込番号:25156565 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>sanjoseさん
なんか素敵ですやん
BRZと86の新型を
郊外で見かけたら
パッシングしてみようかな。
書込番号:25157166 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ジャック・スバロウさん
いや、気をつけて
目を凝らして走ってみましたけど
不穏なところはなかったです。
書込番号:25157169 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>Che Guevaraさん
バイク同士なら
やりますよね!
ヤエーって言うんですね。
書込番号:25157173 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>買物センス3点さん
たわいない話に付き合っていただきありがとうございました。
レア車同士って言うても
すれ違いだけなら分かりませんけど
なんか広がればええなぁ
優しいお答えでしたので選ばせていただきました。
書込番号:25157176 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

昔は少なかったスバル乗り、ff11300Gの時はかなりの割合ですれ違い時にホーン、パッシング、軽く手をあげるなどいずれかでサイン出してました。
古いシトロエンでもありましたねー。
書込番号:25198789 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

かれこれ30年ほど前NAロードスターに乗っていた時、すれ違いざまに外人さんのロードスターがピースサイン出してました。
日本人にされたことはありません。
書込番号:25245613
0点



自動車 > スバル > BRZ 2021年モデル
SのMTを今年1月に注文、3月12日に納車されました!
が、納車からの帰り道でどこからかルルルルと大きめの異音、数日消えないのでディーラーに相談、異音が確認されたので初期不良に対する修理となりました。
修理で入庫するまでの期間に、シフトレバーの奥から振動と音がでていることがわかり、ディーラー整備士に伝えた上で診断してもらうと、シフト周りか、もしくはミッションどちらかの不具合とのこと。
その後、今日4/14になりますが、シフトの部品の在庫がどこにもなく、部品の生産待ちの状態との報告がありました。部品が生産されるタイミングは全くわからず、シフトの部品を交換して直らない場合はさらにミッションの交換が必要になるため、車がいつ直るかは全く見通せず、かなり時間がかかりそうというあいまいな説明を受けています。
遅くとも3月下旬には車に乗れるという条件で購入したので、未だに修理の目処もたたないという説明に納得がいかないのですが、ディーラーからは一方的に部品が無い、しばらく直せないの一点張りです。
この一方的な説明を、こちらは受け入れるしか無いのでしょうか?
スバルの都合を全て受け入れるしか無い今の状況が、不思議でしかたありません。。
初期不良の経験がある方いらっしゃいますか?
書込番号:25222080 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>suststさん
納入された製品が具合悪いときには、修理より交換の方が安くつく家電製品ではないので、修理が普通です。例えば、風呂給湯器やトイレなどの住宅設備も同じです。
BRZ/86のミッションはアイシンの子会社が納入していますが、ミッションとなるといつ生産されるかスバルディーラーでは分かりません。販売店ではなおさらです。
ましてやアイシンはトヨタの関連会社で、スバルの関連会社ではありません。
お尋ねの「一方的な説明を、こちらは受け入れるしか無いのでしょうか?」ですが、現状では部品がいつ入荷するか分からない以上仕方がないのでは?
代車くらいは出ていると思いますので、現状を受け入れて待つより仕方がないと思います。
書込番号:25222099
14点

異音の発生個所も突き止めれてないのですよね。
部品を交換してどうなるか?
残念ながら、それが今の時代の現実だと思います。
傾向的な事例があれば直るのでしょうが、
事例のないトラブルに対応できるような整備士はいなくなったと思います。
初期不良ではないですが、他メーカーの車で昨年不具合に見舞われた経験があります。
延長保証に入っていたのですが、結局直せず、延長保証に入った意味が無かったです。
主さんの場合、出来そうなこととすれば、代車を出してくれないか?くらいでは?
書込番号:25222104
7点

>suststさん
初期不良?ですが、
・カローラUという車が1000q点検前にブレーキロックを起こし、熱でタイヤがパンクしました。ブレーキシステム交換ということで直りしました。
・ラシーンで6か月点検後、高速道路運転中に3速からアップしなくなりました。トップ・オーバードライブに入らないのでは高速道路に乗っていられなくなり一般道で帰宅し、修理を受けました。ミッションを入れ替えたが直らず、結局メーカーから技術者が来て電源が異状ということでバッテリーを交換したら直りました。
車に限らずいろいろあります。車は部品を換えれば直りますが、人間の体は具合が悪くなっても治らないことが多いので、病気と付き合っていくより仕方がありません。
でも、車も体も早期発見です。お気を付けて。
書込番号:25222113
2点

〉この一方的な説明を、こちらは受け入れるしか無いのでしょうか?
〉スバルの都合を全て受け入れるしか無い今の状況が、不思議でしかたありません。。
受け入れたくないなら別な行動したらどうですか?
例えば、他の車屋に見てもらうとか車を手放すとか…
ただ、初期不良を販売店以外に見てもらっても有償修理にしかならないと思いますが。
あなたがネットに愚痴書き込もうが部品の手配が短縮される事はありません。
それでも気に食わないなら客相にでも電話をかけて気晴らししてください。
書込番号:25222143 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

>suststさん
そもそも、修理したくても出来ない
ディーラーの事も気遣えよ。
不満に思うのは、あなただけじゃない。
嫌なら、売り払え。
書込番号:25222203 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

この世に無いものは
無いと言うほかありません。
ディーラーは
ただの販売店です。
ホームセンターにネジ買いに行って
在庫なし
問屋にも無し
メーカーにも無し
納期未定
ってのと同じですよ。
まあ、新車作ってるんだから
この世に無い訳ではありませんがね
書込番号:25222219 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

不具合は残念ですが、メーカーという業種を知る人達からするとディーラーの対応は十分なものです。
現状を確認した上でありのままを回答しています。
答えがないものに即答を求めるのは無意味です。
今後、入荷の目処感などの連絡が来ると思います。意外と早く連絡くることもありますよ。
不満を言うのは連絡なく放置された時や、適当なことを言われてあしらわれるようになった時ですね。
書込番号:25222228
7点

九連宝燈さんの、
>事例のないトラブルに対応できるような整備士はいなくなったと思います。
に同感です。
そういう時代なんですね。
一昔前なら熟練の技術者が音や振動から原因を推定し、経験を元に何なら部品を削ったり代替品を用意したりして直しちゃえましたが、現代の様々な製品はそのような手法がとれるような設計がされてなく、不具合は取り替えるしかないのでしょう。
それだけ設計がシビアだということかと。
テスラなどはフレームを一体型で鋳造してます。ということは、フレームにキズが入っただけでそのクルマは即、廃車と言うことなのでしょうね。
しかもバッテリーまでフレームと一体化してきていますから、バッテリーも同時に廃棄することになるのでしょうけど、処分するのが大変だろうな・・・と余計な心配までしてしまいます。
と、話がずれまくってしまいましたが、
>この一方的な説明を、こちらは受け入れるしか無いのでしょうか?
残念ですが、時代の流れと納得するほかないでしょうね。
書込番号:25222256
2点

>suststさん
ATですが車を取りに行って納車される時に、
ギヤの切り替えが悪く、結果ATFの不良で、
引き渡しが伸びたことがありました。
メーカーやディーラーもわざとやっている訳ではないので、
特に受け入れる受け入れない関係なく、
ディーラーでの下取りを伸ばして旧車に乗っていました。
起きてしまった事はしょうがないと思うのですが、
わざわざこのような場であげてくるということは、
もしかしてディーラーやメーカーを非難し、
便宜を図って貰うアイデアを求めているのでしょうか?
書込番号:25222283
4点

>suststさん
本来はスバルの部品センターにミッションを準備していると思うのですが、それが出荷されてしまうと注文になります。
樹脂部品みたいにプレス一発で完成するなら早く入手できるのですが、ミッションは複合部品でその個々の部品を揃えるにも日数がかかりますので納期が長いです。
お気持ちは分かりますが、待つしかありません。
走行に不安があるなら代車を要求してください。
書込番号:25222294
3点

ところで、異音が鳴っていると走行できないなどの状況なのかな?
異音=異常とは言い切れない部分があるので、そのまま乗り続けて、走行に難が出そうな状況まで乗ってもいいのでは?
いずれにしても部品待ちという事であれば
不安はあるでしょうけどね
書込番号:25222298 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>KEURONさん
>ダンニャバードさん
>YASSY 824さん
>爆睡太郎さん
>EP82_スターレットさん
>じゅりえ〜ったさん
>funaさんさん
>九連宝燈さん
みなさまありがとうございます
とても参考になりました
みなさまのおっしゃる通り、ディーラーに部品が入らない以上待つしか無いことを理解できました
細々したことですが、メカニックからの説明が二転三転したり、新車が製造されているのに部品の入荷の目処がたたなかったりすることに、少し不思議さを感じたのが不安に繋がったのだと思います
いままで故障箇所の特定に1月以上かかるような経験もなかったので、それも不安の原因でした
気長に待ってみるようにします
ありがとうございます
書込番号:25222300 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ジャック・スバロウさん
そうですよね
ちょっと気長にまってみたいと思います
書込番号:25222304 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>かず@きたきゅうさん
そうですね
走行できる状態なのかディーラーに聞いて見ようと思います
ありがとうございます
書込番号:25222310 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

24時間体制で注文がなくても大量生産していた時代とは違い、注文生産なので
全量完成検査しているはずなので明らかな不具合は
抜けてこないはずが、ちらほらと起こってますね。
品薄な部品は電子部品だけじゃなくて、需要増の世界中で凡ゆる原材料が取り合いになっているので、部品生産がしたくても出来ない状態にあると思います。
BRZの生産は比較的に安定している方で、86の方はオーダーが休止しているくらいなので
補修部品にまで手が回っていない、またはトヨタファーストなのかもね。
今時は車を買う時期としては過去最悪な状態だと思いますね。
異音と振動はニュートラル、クラッチの入り切り、変速ギアに無関係に出ているのかな?
通常な状況ならフライホイールからプロペラシャフトまで
マルっと交換してしまう。
修理というより怪しいところを特定しないで替えてちゃう
エンジンの一部に不具合があると、簡単に替えられる所以外なら
エンジンごと交換しちゃうような事をします。
部品供給がなければディーラー販社も出来ることは、部品入荷を待つだけになるので
如何ともし難い状況ですね。
出来ることは、代車を終わるまで借りられるかくらい。
待てないのであれば、損料が出ない額でディーターに引き取ってもらう交渉。
保証無視して、チューニングショップに相談。(費用増大)
ミッション近辺の異音だけなら、まだしも振動を伴った状態での自走は危険だと思います。
無料保証の適用ならディーラーも責任において自走はさせないでしょう。
書込番号:25222378
4点

>Che Guevaraさん
非常に丁寧にご返信頂きありがとうございます
自動車業界の現状も、自分が無知だったと思います
クラッチオンオフに寄らず音がでますが、繋いでいる方が明らかに大きな音がします
どのギアにつないでも、3500以上の回転数になったところで顕著に音がでます
冷間時より、車が温まってからの方が明らかに音が大きいので、ミッションオイルの温まりかたか、部品の熱膨張などが影響しているようです
音、振動が出ている時に、シフトレバーにテンションをかけると音が強くなったり、音質が変わります 音が消えることはないです
以上のような症状です
たまたま初期不良が当たってしまったり、部品がいつ供給されるかわからなかったり、今回は特殊な状況なのだと思います
書込番号:25222403 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>suststさん
停車状態の空ぶかしでは出なくて、走行中だけで
暖まってから音が大きくなるとか回転数で変わるとかなら
ミッションあたりが怪しいですね。
シフトもミッションケースにダイレクトに挿さってますから
伝わってきている気がします。
自分もFRの6MT車なので他人事ではなく
もっと労わろうかと思いました。
にしても、今時での不良品はめげますね。
誠意あるディーラーだと良いですね。
これから埃っぽい春から暑い夏なので、
秋口のドライブ日和までには高原のワインディングとか
で鬱憤を晴らせると良いですね。
書込番号:25222438
1点

納車1ヶ月、ましてGWで出掛ける楽しみがもうじきなのにコレは悲しいな。
そのまま部品が来るまで乗ってていいのかは確認して文書化した方が良い。
乗った結果、関係ない部分まで負荷が掛かり壊れることになったら誰が責任を持つのかなども明確にしておこう。
ディーラーが無償で直してくれないというなら、治るまでの代車請求はマスト。
書込番号:25222450
3点

>Che Guevaraさん
ありがとうございます笑
ドライブを楽しみにします
はじめ担当して頂いたメカニックの方は、シフト周りの部品が生産されたら交換、それで変わらなければミッションの入荷を待って交換との説明でした。
ですが、昨日、メカニックが異動?かなにかで交代になってしまったようで、また1から原因を探るということを了承してほしいとのこと。。逆戻りです。やや不安ですが受け入れて待つしか無いですね。
業界の状況ふくめ、自動車の購入ってなかなかすんなりいかないものですね
書込番号:25222451 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>John・Doeさん
ありがとうございます
ディーラーと確認をしようと思います
不運が続いてしまった極端な例なのかもしれないですが、悲しいです笑
状況が前に進めばすっきりするのですが、納車当日に不具合を感じてから何も変わらず1ヶ月経ち、現状直る見込みもないのに少し疲れてしまったという感じです笑
とにかく待つしかないですね!
書込番号:25222459 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > スバル > BRZ 2021年モデル
みなさんおはよう御座います。
10アニバーサリーモデルを納車したものです。
ホイールをBBSにした以外はノーマルです。
3000回転縛りで300km走った感想ですが
ブレーキのタッチがもさっとしてるんです
スポーツモデルなので踏み始めからガツンと
効くのかなと思ってたんですけど
結構深く踏まないと
車速が落ちないような気がします。
まだ当たりが出てないからかな?
皆さんのはBRZはどないですか
教えてください。
書込番号:25173102 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

〉スポーツモデルなので踏み始めからガツンと
効くのかなと思ってたんですけど
どちらが正しいと言うことはありませんが、スレ主の言うように踏み始めからガツンと効くブレーキと、踏んだ分だけ効くブレーキがあります。
前者はトヨタに多く、後者はホンダやマツダなどに多いです。
コントロールできる人ならどちらが良いと言うことはなく、慣れの問題です。
ただ、ここの人には信者が多く、踏んだ分だけ効く方がスポーティと思い込んでる人もいます。
書込番号:25173163 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>エリンギシェイクさん
踏み始めからガツンとよりもコントロール幅があって良いではありませんか
書込番号:25173229
6点

>3000回転縛りで300km走った感想ですが
ブレーキの慣らし運転では、ブレーキローターとブレーキパッドを馴染ませるのに1000km程度意識して走行します。
イメージとしてはブレーキローターにブレーキパッドの磨材を擦り込むように
染み込ませる感じで、少し長めに弱めにブレーキをかけます。
ブレーキタッチはそれから評価して、パッドを替えるなど考えます。
書込番号:25173238 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>エリンギシェイクさん
自分は前モデルを乗っていたので現モデル購入者にはあまり参考にならないかもしれませんが、
乗り出し当初からブレーキの効きが薄いというか、
スレ主殿と同じ様に強く踏まないと制動力が効きだしてこない感じを持っていました。
ただ乗りこなれたり年数が経つと感覚に変化が生じるかというと、
感じ方は変わらなかったので運転感覚が変わるということもありませんでした。
書込番号:25173263
5点

>エリンギシェイクさん
スバル車に乗るのは初めてですか?
それはスバル車のブレーキフィーリングです。
書込番号:25173429
1点

>しいたけがきらいですさん
こんにちは、
コントーローラぶるならええんですけどね
1ヶ月点検の時にディーラーで聞いてみますわ
ありがとうございました。
書込番号:25173437 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>Che Guevaraさん
こんにちは、
BRZに乗ってる方に
最初の感じを聞きたかったんです。
ありがとうございました?
書込番号:25173439 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>KEURONさん
こんにちは、
前モデルもそうなんですね
1ヶ月点検の時にでも聞いてみます
ありがとうございました。
書込番号:25173446 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ジャック・スバロウさん
こんにちは、
十年前にレガシーを買ってから二台目です
レガシーがどうだったかは記憶にないんで
違和感なかったと思います。
ありがとうございました。
書込番号:25173447 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

踏力とストロークと
効き具合のバランスですよね。
私は、踏み始めは
穏やかに効くのが好みです。
強く踏み込むのは
何とでもなりますが
薄く当てるのがやりにくいのは
どうにもなりませんからね。
スポーツ走行はもちろんですが
停止する瞬間や
凍結路やミラーバーンで
必要以上に気を使う事になります。
書込番号:25173828 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>爆睡太郎さん
おはようございます
コントローラーブルではなくて
タッチが悪いと言うか、踏み込む力に
対して制動力が弱いような
まぁ乗り込んでみてから判断ですね
他のBRZなりの方の意見が聞きたかっただけです。
書込番号:25174354 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>じゅりえ〜ったさん
一番最初に書き込んでいただけたので
選ばさせていただきました。
ありがとうございました。
本当はBRZにお乗りの方の意見が聞きたかったのですが。
書込番号:25174627 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

私も初期制動が甘い事が有り
ブレーキのタッチが気に入らなかったので
フロントブレーキパッドをエンドレスのSSSに交換しました。
結構気に入っています。
書込番号:25185122
2点

>勘吉kankitiさん
おはようございます。
BRZお乗りですか、
昨日も乗りましたが
奥まで踏み込まないと効き始めないような感覚です
500km走ってなんですが、1ヶ月点検時に
ディーラーで聞いてみます
わざわざパッド交換までされたんですね
ありがとうございました。
書込番号:25186756 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

僕はブレーキタッチに違和感を感じたことはありませんでした。
個人的には急ブレーキを踏んだ時の制動力にも満足しています。
これまでもフェラーリやGTRなどのハイパワースポーツカーに乗ったことがないので、それと比べるとソフトかもしれませんが、あくまでドライブフィーリングを楽しむ車としての立ち位置だとこんなものではないでしょうか?
ちなみにGR86も乗ったことがありますが、ブレーキに関してはBRZと同じフィーリングでした。
書込番号:25190679
1点

>2tom3776さん
こんにちは、違和感なかったんですね。
ペダル踏んでもなんか、もさッとした感じなんですよね。
一カ月点検時にディーラーに言うてみます。
ありがとうございました。
書込番号:25190884
1点

ブレーキの違和感でパットを交換しましたが
交換した一番の理由は
停車直前の効きが悪くて
思いっきり踏み込む事があった為です。
高速域でも軽く踏んだ時の違和感がありました。
購入前の試乗では気にならなかったので
これは私の車に限ったことかもしれません。
書込番号:25204060
2点



自動車 > スバル > BRZ 2021年モデル
新型BRZを購入について質問です。
新型(2021年型)BRZをディーラーでの購入に当たり、2月の頭に某スバルディーラーに行った所、店長から5月にBRZの年次改良があるから今じゃなくて、5月以降の年次改良車をを購入して法が良いよ。と言われれました。3月は決算次期なので、現行車にあったっては、普通、かなりの値引きを引き出されると思うのですが?
年次改良前の決算次期3月に年次改良前の現行車を契約・購入するか、もしくわ、年次改良車を待つべきか?どなたかご教授お願い致します。
1点

年次改良でデメリットがもしあるとすれば「ブレーキサポートなし」を選べなくなる可能性がある。
完全な義務化は2025年12月だが、もしブレーキサポートなしが欲しければ改良後でも残っているか、確認したほうがいいかも。
書込番号:25125493
0点

エンジン内部のシール材問題があるから2022年以前のは辞めといた方が良いかもね。
GR86で発覚した奴だけど、BRZも同じエンジンだし。
https://car-moby.jp/article/automobile/toyota/gr86/gr86-is-on-the-verge-of-recall/
書込番号:25125499
3点

巣単利ー冗談さん
>年次改良前の決算次期3月に年次改良前の現行車を契約・購入するか、もしくわ、年次改良車を待つべきか?どなたかご教授お願い致し>ます。
これは、巣単利ー冗談さんがどこに重きを置くかだと思いますが?
価格重視なら現行、何が変わるか分かりませんがとにかく新しい方がいいなら年改後です。
2021年発売なので今年はB型だと思いますがA->B型だとほとんど変わらない(エクステリア変更は通常D型)と予想します。
書込番号:25125501
1点

>aw11naさん
勉強不足ですいません。ブレーキサポートとはなんでしょうか?
書込番号:25125558
0点

>aw11naさん
失礼しました。マニュアル車にもブレーキサポート、
いわゆる衝突回避のための「自動ブレーキ」が搭載される可能性あり。ということでしょうか?
クラッチの切り離し、どうするんだろう?
書込番号:25125587
1点

どの道改良後モデルしか間に合わないと思いますが?
書込番号:25125618
2点

>巣単利ー冗談さん
年次改良≒価格UPだと思います。何が改良されるかは分かりません。
オイルシール改良、追加グレード、ナビがスバルのやつ、ついでにアイサイトの上位へ変更等があったら気になるなぁ、個人的には。
書込番号:25125661 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>巣単利ー冗談さん
>クラッチの切り離し、どうするんだろう?
スズキの軽トラ、キャリイでMTの「スズキ セーフティ サポート」付きには半年乗ってて、ふらつき警報は聞いたけど自動ブレーキがかかったことは無いから分からない。
衝突被害の事故被害の軽減に比べたら、エンストなんて誤差なんだから、クラッチ操作無視して止まるだろうとは思ってるけど試したことない。
今はGRヤリスにもオプション、ロードスターは全車、そもそも安い軽トラにまである装備。機能的に問題は無いという事だと思う。
ただ90年代のクーペ乗ってるけど、私みたいに20年以上乗る人ならば、無い方が良いんじゃないかなと。
OBD接続しての車検に変わったから、警告灯の電球抜くような方法では、壊れてる事を隠せない。
カメラの撮像素子は消耗品だし、電子基板上で何か壊れたら修理費用高いだろうし、高くても直せればいいが直せないと廃車だからなぁ。
書込番号:25126267
1点

BRZに安全装備のMOPは存在しませんし、aw11naさんは何か別の車と勘違いされてるようですね。
書込番号:25126430
1点

>買い物センス3点さん
年次改良≒価格UPですか・・・やはりそう来ますか。
>オイルシール改良、追加グレード
スバルディーラー店長の話なんですが、過去の年次改良では、
・ドライブシャフトを太くした
・足回りの見直し
を行ったそうです。
こういう改良は歓迎なんですけどね
書込番号:25126443
2点

>John・Doeさん
>BRZに安全装備のMOPは存在しませんし、aw11naさんは何か別の車と勘違いされてるようですね。
衝突被害軽減ブレーキ「アイサイト」がATは標準で、MTに無いという認識でいますが、間違ってますか?
もうすでに衝突被害軽減ブレーキは、MTでも標準装備されてるんですか?
https://www.subaru.jp/brz/brz/safety/eyesight
BRZに関してMOPで選択とは、私はどこにも書いていませんよ。
今はトランスミッションの選択を変えることによって、アイサイト無しが選べ、結果衝突被害軽減ブレーキの有無が選択できると思ってる。
次かどうかはわからないが、義務化の2025年12月には、その選択すらできなくなるって書いてるだけ。
書込番号:25126503
1点

選択するとしたらMOP以外は有り得ないでしょ(笑)
DOPで付くんですか?
書込番号:25127470
0点

>John・Doeさん
スレ主さんは「現行型を買うor年次改良後に買う」の「選択」で考えてるんですよ?
百歩譲って「今すぐ買うので、現在の装備の内容で悩んでる」なら、あなたの言い分もわかる。
だが、スレ主は「年次改良を待つという選択肢」が有るので、選べるんですよ。
書込番号:25127723
2点

>John・Doeさん
>aw11naさん
私の投稿が言葉足らずだったかもしれない。ごめんなさいね、
>スレ主さんは「現行型を買うor年次改良後に買う」の「選択」で考えてるんですよ?
これで間違いないです。
年次改良で不具合事象が改善されるのであれば、年次改良後の車両を購入したいと考えています。
価格は、もちろん安い方が良いんですけど、ある程度の価格UPはしょうがないかと・・・
納期にについては、何が何でも、今すぐ欲しいって訳ではないです。
ただ「将来、MT車に衝突被害軽減ブレーキが装備されるかも」については、あまり歓迎できない心境。
時代の流れでしょうがないんでしょうけど。
書込番号:25127977
0点

皆さん、ご意見有難うございます。
再度、スバルディーラーに行ってまいりました。店長いわく、
今回5月の年次改良で、MT車にブレーキサポートが搭載されることはないだろう。との話。
また、まだ先の話になりますが、
トヨタは86について、全て自前で開発(水平対向エンジンではなく直列エンジン)するみたいです。
※一部、メディアで報道されていた記憶がありますが・・・
書込番号:25128410
1点

>巣単利ー冗談さん
>今回5月の年次改良で、MT車にブレーキサポートが搭載されることはないだろう。との話。
こういうのが、価格ドットコムらしく有意義な情報らしくていい。(完全に正しい確定情報じゃないとしても。
MTの衝突被害軽減ブレーキが見送られて、喜ぶ人も残念だと思うのも、それぞれの判断でいい。
だけど、そのディーラーマンの個人的な認識だけでない事の、確認が出来んからねぇ。。。
サポカー補助金とかサポカー限定免許って出来るから「装備の有無を”法的に”間違えてはいけない」ものになっている。
例えばサポカー限定免許の人に、サポカーでない物を納車されても乗れんからw
MTとATの差くらい間違ってはいけない要素になったので、慎重に確定情報だけを話してくれていればいいいが。
書込番号:25129762
1点

>巣単利ー冗談さん
86が追加で1500台再販になったので
brzだけ先にC型になるのでしょうか?
86は、10月頃との噂ですが…。
書込番号:25198527
0点



自動車 > スバル > BRZ 2021年モデル
間違えて前の型の方へ書き込みしてしまいましたので
こちらにて再投稿させて頂きます。
先月末に発注をかけ、ただいま納車待ち状態です。
納車後、ウィンドウルーバーを取り付けたいのですが、サイドもリアもほとんどの商品がZC6用で
現行型の商品があまり有りません。
そこでZC6とZC8でサイド、リアともにガラス形状の大きさや形は違いますでしょうか?
近くに86/BRZ乗りが居れば比べられるのですが、いかんせん近くには居なく。
宜しければ教えて頂ければと思います。
宜しくお願い致します。
0点

>John・Doeさん
有難う御座います!やはり、、そうなんですね。
残念ですが今考えてる案は中止になりそうですね。。
書込番号:25132552
0点



自動車 > スバル > BRZ 2021年モデル
現在、BRZのMTのrグレードを検討中です。オプションとしてナビパック アルパインとフロアカーペットの二つにしました。見積もりを頂いたところ360万でした。目標の金額として350万であれば嬉しいです。当方、車を買うのが初めてですが、初めての商談でしたがこんなものでしょうか?ちなみに本体の値引きは3万でした。皆様のご経験からどのような交渉をされるのかご教授お願いします。
最悪オプションを全部なしにするというのも考えてます(オートバックスの方が安い)
書込番号:25118711 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

初めての商談…
最初の一回目?ですね。
少なくとも後3回粘りましょう。
希望が350なら私なら無理くりで340の希望と限界値をぶつけてみます。
ABでも良いならその道も模索するべきかもですよ。
書込番号:25118735 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ちょっとネットでググれば10〜15万って数字が出てくると思うので
営業マンに「予算350万円までしか用意できませんのでそれ以上になるなら諦めます」って言っちゃえば良いと思うけど。
そしたら「車庫証明は自分で取りに行って下さい」とか「自動車保険ウチで加入してくれたらイケます」とか
営業マンがなんか350万になる方法提案してきます。
提案してこないならその営業はカスなので違うディーラーへ行ってください。
書込番号:25118737
2点

>麻呂犬さん
ありがとうございます。
おっしゃる通り、1回目です。
3回は粘ってみようと思います。
>MIFさん
ありがとうございます。
次回の商談ではキッパリ340万で勝負をしてみて、無理でしたら違うディーラーも検討してみます。
書込番号:25118759 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>y488gtさん
初めの商談は買う気を見る程度の軽い値引きから始まると思います。ジャブ程度。
時間が有るならじっくり商談して他車も視野に入れてる事を嘘でも言うとか、本体値引きが出来ないのであれはオプションからの値引きやサービス品でお願いするとか色々相談すると良いと思います。
それと初めから予算を言うと値引きに余裕があるのにそれに合わせてくる場合があるので最後の最後まで言わない方が良いと私は思います。
今まで10台以上の購入経験が有りますがベテランの方が値引きが良かったと思います。新人の時も有りましたが必ず上司の決裁を貰うくらい迄粘る事も必要だと思います。交渉も新車購入の楽しみの一つなので色々調べて下さい。
流石にレクサス購入時は値引き無しだったので下取りを買取店より高額にして頂きました。
それでは頑張って下さい。
書込番号:25118774 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>スッさん118さん
ありがとうございます。
初めて車を買うためつい予算を言ってまいました。
確かにオプションをサービスっていうのもありますね。
もう少し他のディーラーを見て粘ってみようと思います。
書込番号:25118809 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

新入社員3年目で初めて新車を購入したとき、交渉したり何回も足を運ぶのがめんどくさいので、
「この値段でどうです?」
と担当営業に聞き、「少々お待ちください。店長に確認してきます。」と応答があり、OKが出たのでそのままはんこ押しました。
営業からしたら、初見で30分で300万円以上の商談が決まったので嬉しい客だったと思います。
それ以降は、値引き”0”の車しか買ってないので他のやり方をやったことないです。営業から「申し訳ないのですが、値引きは”0”で。。。」と説明あり、「ええ、分かっていますよ。」で終了です。
書込番号:25118907
0点

なんで 86の方 じゃないの?
こっちより、絶対に
あっちと思うけど。
書込番号:25119075 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

エリアはどこですか?
東京近郊ならもう少し頑張れるかもしれませんが、地方なら値引きは渋いと思います。地方だとディーラーの系列も越県しない限り同じでしょうから、同じ結果だと思います。
自分なら86より絶対にBRZですね。
書込番号:25119284
8点

>エメマルさん
ありがとうございます。
エリアは東海のA県です。やはりディーラーopが少ないのでこんなもんなんでしょうか?最悪、ガソリン満タンなどのサービスを狙うのもありかと思ってます。
自分もデザインや内装、色からBRZを選びました。
書込番号:25119309 スマートフォンサイトからの書き込み
5点


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