GEOLANDAR SUV 235/55R18 100V のクチコミ掲示板

欧州ラベリングの静粛性

[かフォレつ]

タイヤ選びに欧州ラベリングの静粛性を参考にしようとしたのですが
ブルーアースRV02
ジオランダーSUＶ
ジオランダーA／T
この3銘柄の騒音レベルはほぼ同じでした。
でも国内のHPを見ると静粛性にかなり差があるようなグラフが記載されていて？？？になってしまいました。詳しい方教えて頂けないでしょうか？
私の頭の中は
機能的に静粛性がRV02 SUＶ A／Tの順なのはまあ、わかる。じゃあ欧州ラベリングはどういうこと？
となってます。

書込番号：22664589　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

かフォレつさん

メーカーの性能表を鵜呑みには出来ないと思いますよ。

例えばTOYOはTRANPATH mpZとPROXES Sportのドライ&ウエット性能を下記のように説明しているのです。

・TRANPATH mpZ
ドライ性能9
ウエット性能9

・PROXES Sport
ドライ性能9
ウエット性能9.5

ドライ性能、ウエット性能共にPROXES Sportの方が確実に上でしょうから、TOYOの商品説明は少し変と言えそうです。

それと欧州ラベリングはタイヤノイズの音量を数値で表したものです。

しかし、音量は小さくても耳障りなロードのノイズを発するタイヤもあります。

このようなタイヤは欧州ラベリングの静粛性の数値が良くても、静粛性が高いタイヤとは言えないのです。

書込番号：22664624

[かフォレつ]

＞スーパーアルテッツァさん
早速の返信ありがとうございます。少しすっきりしました。

ついでですいませんがおススメあればご教示願います。
求めるものは静粛性◎、ライフ○、価格○のバランス（と見た目）です。メーカーこだわりありません。
A/Tのサイドウォールのゴツ感が好きだけど音がうるさいんだろうなと思って欧州ラベリング見たのがここで質問したきっかけです。静粛性の方が優先です。夏も冬も山には行くのですがM&Sはあったらいいな程度で無くてもいいです。冬はスタッドレス履きますので。車はフォレスターです。年1万キロです。
なんとなく耐摩耗性はSUV用がいいのかな？と思いつつフォレスターはさして重くも無いしどうなんだろうと思ってます。

書込番号：22664706　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

かフォレつさん

下記は225/60R17というサイズのタイヤを価格コムで検索した結果です。

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=60&pdf_Spec201=17

このサイズの中でかフォレつさんの求める条件に合うタイヤを考えてみると、私の一押しのタイヤはVEURO VE303になりそうです。

VEURO VE303ならプレミアムコンフォートタイヤという事で高い静粛性が期待出来るでしょう。

又、VEURO VE303ならライフ（耐摩耗性）も比較的高いです。

VEURO VE303は価格もそんなに高くはありませんしね。


以上のようにVEURO VE303なら、かフォレつさんがお求めの性能に合致するのではと考えていますが如何でしょうか。

書込番号：22664999

[かフォレつ]

＞スーパーアルテッツァさん
ご意見ありがとうございます。やはり静粛性重視だとSUV用にとらわれない方が良いのですね。ビューロは自分では思いつかなさそうです。非常に良さそうです。
ふらつき、偏摩耗対策からsuv用タイヤと言う意見を目にしますがビューロはミニバンも推奨だからさほど心配することはないでしょうか？
ビューロに気持ち固まりそうです。

書込番号：22665054　スマートフォンサイトからの書き込み

雪道に比較的強いM＋Sタイヤはどれですか？

[ビールと唐揚げサイコー]

現在、CX-5（225/65/R17）を契約して納車待ちです。
関西在住で普段は街乗り：7の高速：3のような乗り方です。
普段、雪の降らない所に住んでいますが年に2〜3回、関西近郊（滋賀・福井・岐阜辺り）のスキー場にスノボに行きます。
現在は以前に北陸に住んでいたこともありスタッドレスを使用してますが、車の買い替えによって現在のスタッドレスが使えない、スタッドレスを買うほど雪道走行をしないことからM+Sのオールシーズンタイヤとチェーンで対応しようかと考えています。
チェーンも用意する予定ですが、できればチェーンを極力使わなくても済むタイヤを選びたいと思っています。
いろいろ調べたところCX-5のタイヤサイズのあるM+Sタイヤとしては

�@ヨコハマ　GEOLANDAR SUV
�Aダンロップ　GRANDTREK PT3
�Bブリジストン　DUELER H/L 850
�Cピレリ　SCORPION VERDE All Season

このあたりになるのかなと思います。
この中で比較的、雪道に強いタイヤはどれでしょうか？
直接比較したような試験はされてないと思うので難しいかと思いますがよろしくお願いします。

書込番号：21572896

[kmfs8824]

＞ビールと唐揚げサイコーさん
�@〜�BはM+S表記でも完全にコンフォート系のオンロード向けタイヤです。
�Cは欧州のM+Sタイヤなので浅雪程度なら走れるとは思いますがスタッドレスタイヤと比べものにはならない積雪性能です。
�@は私も前車で履いてましたが、ちょうとした雪道で滑りまくって使えませんでした。

岐阜辺りのスキー場に行くなら普通にスタッドレスタイヤを購入されてはいかがでしょうか？

書込番号：21572962　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ビールと唐揚げサイコーさん
どうせ中途半端な冬タイヤを履くなら、ヨーロッパスタイルのスノータイヤを選んでみては？
Goodyear　ALL Seasns　Hybridをお薦めします。トヨタのお店で売っています。

http://car-moby.jp/32939/4

書込番号：21572994

[gda_hisashi]

＞ビールと唐揚げサイコーさん

Ｍ+Ｓ表示が有っても実際雪に弱いタイヤは多いです

Ｍ＋Ｓ表示と言うより
オールシーズンタイヤを謳う

ファルケン　EUROWINTER HS449
とか
グッドイヤー　グッドイヤー Vector 4 Seasons

はどうですか

書込番号：21573042

[餃子定食]

＞この中で比較的、雪道に強いタイヤはどれでしょうか？

この中だと分かりませんが比較的雪に強いM＋SタイヤはM＋Sの表記の横に雪のマークが付いています

逆に言えば雪のマークの付いていないM＋Sタイヤは雪道で役に立ちません

書込番号：21573238

[北に住んでいます]

この中なら�Cピレリ　SCORPION VERDE All Season　しかオールシーズンとしてまともなのはありませんが

https://www.autoway.jp/search/brandsizesearch/tire?MakerName=PIRELLI
【注意：ALL SEASONと表示されていますが、スノータイヤとしての性能はございません 。夏用タイヤとしてご使用ください。】
とあります

事故りたく無ければ無難にスタッドレス購入（又はレンタル）ですね
もしくはスタッドレスを履いた友人の車で行くとかツアーバスかな？

Vector 4 Seasonsなら良さげですが合うサイズが無いのでNGです。

書込番号：21573355

[ビールと唐揚げサイコー]

＞kmfs8824さん

ご回答ありがとうございます。
�@〜�Bはどちらかと言うとコンフォート系のオンロードタイヤなのはわかってたのですが
その中でも一番雪道に強そうと思ってたヨコハマ　GEOLANDAR SUVがそんなに滑るとは思いませんでした。
スタッドレスが一番いいのはわかってますが年に2〜3回のスノボのためにはもったいなくて＾＾；
岐阜のスキー場には今の生活では中々行くことないのでできればオールシーズン＋チェーンで済めばと思って探してます。


＞funaさんさん

ありがとうございます。
Goodyear　ALL Seasns　Hybridを一番に検討したんですが225/65/R17のサイズがないんです＾＾；


＞gda_hisashiさん

ありがとうございます。
ファルケン　EUROWINTER HS449
グッドイヤー　グッドイヤー Vector 4 Seasons
どちら225/65/R17のもサイズがないのです。


＞餃子定食さん

ありがとうございます。
ピレリもスノーフレークマークはないですねー。。。


＞北に住んでいますさん

ありがとうございます。
そうなんです、Vector 4 Seasonsはサイズがないんです。
この中ではピレリが一番良さそうですよね？
スタッドレスが一番なのはわかっているのですが年に2〜３回しか行かない上に
よく行くスキー場の道中は雪がないことも多いので、もし雪があってもちょっとぐらいだったら大丈夫なタイヤを探してました。

書込番号：21573997

[gda_hisashi]

＞ビールと唐揚げサイコーさん

〉ファルケン　EUROWINTER HS449
〉グッドイヤー　グッドイヤー Vector 4 Seasons
〉どちら225/65/R17のもサイズがないのです。

失礼しました
タイヤサイズですね

だとしたらスノーフレークマークの有る物から選ぶしかないですね

又は
ほぼ必要無いならチエンとか

昔(スタッドレスが普及まえ)スキーに行く時
オールテレーンの四駆(ランクルでしたが)
の方がタイヤチエンの二駆より
余力は多かったです
が
ちょっと良いスパイクを履いた二駆の乗用車
には全然敵いませんでした
(今のスタッドレスや車はは当時のスパイクより圧雪路なら数段性能が良いです)

今はスタッドレスの四駆も多いので
平坦なな圧雪路なら良いでしょうが
日本の山道(坂だと)厳しいかも知れません

普段オールシーズンタイヤで走らないといけない
デメリットを考えるとタイヤチエン持参の方が良いような気もします
(オールシーズンタイヤにしてもチエンは欲しいかも)

書込番号：21574865　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビールと唐揚げサイコー]

＞gda_hisashiさん

そうなんです、サイズがないんです＾＾；
スタッドレスが一番なのはわかってての質問なので･･･

オールシーズンだけで雪道に行くことは考えてません。
チェーン携行で、できるだけチェーンを必要としないオールシーズンを探してました。

書込番号：21576699

[puripunjp]

既出かもしれませんが（デリカＤ５、ガソリン４ＷＤ）
北海道で、夏タイヤはこれ�@、もちろんスタッドレスに履き替えますが
シャーベット状態の積雪路なら、普通に制動力がありました
アイスバーン、圧雪は検証していないのでわかりませんが
ラグタイヤと比べると、格段に制動力はあります
あくまで、不意な降雪にも対応できる程度ではないでしょうか？
雪国の人は、冬季に余程のミラーバーンでない限り
普通に制限速度で走りますから
オールシーズンタイヤで走るのは、やめといたほうがいいと思います

書込番号：21798553

[北に住んでいます]

http://www.webcg.net/articles/-/39181
https://www.goodyear.co.jp/press/2018/0730-213108.html

225/65R17の新製品発売するみたいです。

書込番号：22000401

タイヤ選びのご参考にさせて下さい

[けんさくさく]

当方、スバルのレガシーアウトバック１６年式に乗っています。（215.55.17）
前所有者さんが、09年のジオランダーを履いている車を最近購入しました。
山は、８割程ありますがが、０９年製ということでタイヤの交換をしたいと考えています。
用途は、通勤メーン（１日往復約４０KM・月間８００KM〜１０００KM）、趣味は、旅行が好きで、車で移動することが多いです。
（今後は、サイクリングをしたいと考えておりサイクルキャリアも設置済です）
タイヤには、無頓着で今までは、安いタイヤでいいや！と思い韓国製品のタイヤを履いていました。
しかし、今回はある程度お金を出しても主要メーカーさんのタイヤを考えています。
自分で調べた限り下記のタイヤを候補にあげました。
皆さんのご意見お聞かせ下さい！！
�@のジオランダーにすれば、雪道もある程度は大丈夫なのかなーと思い気が惹かれています。
しかし、毎日の通勤を考えるとsuv系のタイヤで燃費も良さそうな�AのトーヨーPROXESのSUVもいいのかなと
思いました・・・

【候補】
�@ＹＯＫＯＨＡＭＡ　ジオランダーＳＵＶの
�AＴＯＹＯ　　　　　ＰＲＯＸＥＳ ＣＦ２/ＳＵＶ
�BＹＯＫＯＨＡＭＡ　ブルーアース・ＲＶ０２
�Cミシュラン　　　　プライマシー３

書込番号：21129550

[スーパーアルテッツァ]

けんさくさくさん

何を重視するかで選択するタイヤが決まると思います。

先ず4銘柄の国内ラベリング及び欧州ラベリングは下記の通りです。

・GEOLANDAR SUV 215/55R17 94V
国内ラベリング：不明
欧州ラベリング：省燃費性能E、ウエット性能C、静粛性71dB

・PROXES CF2 SUV 215/55R17 94V
国内ラベリング：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
欧州ラベリング：省燃費性能C、ウエット性能B、静粛性69dB

・BluEarth RV-02 215/55R17 94V
国内ラベリング：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能a
欧州ラベリング：不明

・Primacy 3 215/55R17 94W
国内ラベリング：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
欧州ラベリング：省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性69dB

次に4銘柄のタイヤの特徴を説明します。

・GEOLANDAR SUV
GEOLANDAR SUVはロングライフが期待出来るオールシーズンタイヤです。
ただし、省燃費性能やウエット性能や静粛性は他の3銘柄に比較して見劣りします。

・PROXES CF2 SUV
コンフォート系のSUV用タイヤですから、快適性能は比較的高いです。
省燃費性能やウエット性能も先ず先ずで、価格面でも有利かもしれません。

・BluEarth RV-02
4銘柄の中で唯一のミニバン用タイヤです。
又、ウエットグリップ性能aとウエット性能も高いです。

・Primacy 3
欧州銘柄のプレミアムコンフォートタイヤです。
ドライ&ウエット性能といった運動性能も高いです。


以上の事を踏まえて4銘柄の選択のポイントは下記のようになると考えています。

・ロングライフのオールシーズンタイヤがご希望ならGEOLANDAR SUV

・安価なコンフォート系SUV用タイヤがご希望ならPROXES CF2 SUV

・ウエット性能重視ならミニバン用タイヤのBluEarth RV-02

・運動性能の高いプレミアムコンフォートタイヤがご希望ならPrimacy 3


因みに私なら快適性能と運動性能の両立を目指してPrimacy 3を履かせると思います。

書込番号：21129751

[からうり]

イエローハットのピレリが値段でいいと思います。　オートバックスのＰＢもあったような気がします。　ランニングコストを下げたほうがいいと思います。

書込番号：21130900

[けんさくさく]

昨日　イエローハットとオートバックス・コストコに行ってきたんですが、とても
予算に届きませんでした・・・
ピエリとうゆうメーカーがあるんですね！
見てみますね！
あと、以前ここの書き込みにあった平野商会がお値段がお安いみたいなので気になっています
http://www.hirano-tire.co.jp/index.htm

書込番号：21131277

[けんさくさく]

有り難うございます。
ここで有名なスーパーアルテッツアさんからの回答が来るか楽しみにしてました！
やはり、Primacy 3ですか・・・ここでは評判良いですよね！
お値段がちょっと高いです！
お値段高い順だと　ジオランダー⇒　Primacy 3　⇒　rv02　⇒　 puroxes suvですよね
気持ちは、トーヨーさんのpuroxesに傾いているんですが、他のメーカーに比べると
購入している人が少ないのかレビュー情報が乏しいんですよね。
ジオランダーの国内ラベリング情報がないのは、何故なんでしょう？
あった場合どのような評価になるのでしょうか？
燃費B　ウエットAなら値段高いですけど、頑張って踏み切ろうかなって感じです＞スーパーアルテッツァさん

書込番号：21131292

[からうり]

http://www.yellowhat.jp/product/tire/p7_evo/
http://www.autobacs.com/static_html/spg/pirelli/top.html

書込番号：21131415

[スーパーアルテッツァ]

けんさくさくさん

SUV用タイヤのラベリング表示については↓の「トーヨー PROXES CF2 SUV の特徴」を参考にしてみて下さい。

http://www.clg-sv.com/tire_detail/ty_proxes-cf2-suv.htm

つまり、SUV用タイヤの多くはM+Sのオールシーズンタイヤだから、低燃費タイヤのガイドラインから外れるのでラベリング表示が必要無いとの事です。

それとGEOLANDAR SUVの欧州ラベリングを国内ラベリングに換算すると下記のようになると予想しています。

・GEOLANDAR SUV 215/55R17 94V
国内ラベリング：転がり抵抗係数B〜C、ウエットグリップ性能c

書込番号：21131497

[けんさくさく]

＞スーパーアルテッツァさん
＞からうりさん


有り難うございます。
だんだんわからなくなってきてしまったのでもう少し考えます。
有り難うございました。

書込番号：21133107

[けんさくさく]

＞スーパーアルテッツァさん
＞からうりさん

あらから考えました。
気持ちはジオランダーsuvにありますが、
トーヨータイヤsuv 及び　プライマシー３にした場合
そんなに燃費は良くなるのでしょうか？
対して変わらないのであればジオランダーに使用と思います。
また、ジオランダーにした場合、スタットレスタイヤを購入する手間がはぶけるのかなって思いました。
関東に住んでいます。趣味で温泉等で旅行することも多いですが、近年は雪山には行く事はほぼないです。
仮に雪山に行く事があったとしてもチェーンで応用できるのではないかと考えおります

書込番号：21152527

[スーパーアルテッツァ]

けんさくさくさん

PROXES CF2 SUVやPrimacy 3は転がり抵抗係数Aです。

これに対してGEOLANDAR SUVは転がり抵抗係数B〜C辺りと予想出来ます。

これなら↓のブリヂストンの説明のように燃費の差は1〜2％程度となりそうです。

http://tire.bridgestone.co.jp/about/labeling/index.html

又、浅雪での使用を想定されるならM+SのオールシーズンであるGEOLANDAR SUVとなりそうですね。

ただし、M+Sでも氷上性能はスタッドレスに比較すると大きく劣りますのでご注意下さい。

書込番号：21152642

[けんさくさく]

お久しぶりです。
先週、関東でも雪が降り通勤に影響がでました。
昨年夏にここでアドバイスをいただき
ＹＯＫＯＨＡＭＡのジオランダーsuvタイヤを購入しました。
先週は、怖くて車を出しませんでしたが、また来週関東でも雪が降るようでして通勤に影響がでることが予想されます。
そこで質問です。
ジオランダーsuvでは、雪道には、対応できないのでしょうか？
浅雪道とはどの程度のものなのでしょうか？

書込番号：21549518　スマートフォンサイトからの書き込み

forester sh5

[こうへーです]

フォレスター
平成19年12月〜平成24年10月, SH5 (ターボ車),
の履き替え時期が近くなり、

GEOLANDAR SUV 225/55R17 97V
の購入を考えているのですが、

225/55R17まではあっていると思うのですが、
97Vがあっているか自信がありません。

97Vの購入で間違いないのでしょうか？

ホイールは純正です。

書込番号：20630637

[スーパーアルテッツァ]

こうへーですさん

フォレスターなら225/55R17というタイヤサイズが合っていれば、ロードインデックスや速度記号が異なっていても問題はありません。

つまり、225/55R17 97VのGEOLANDAR SUVをフォレスターに履かせても大丈夫です。

書込番号：20630707

[こうへーです]

ありがとうございます。

ちなみに「 97V」は何を意味するか教えていただいてよろしいでしょうか。

申し訳ありません。。。

書込番号：20630740

[スーパーアルテッツァ]

こうへーですさん

97はロードインデックスで、タイヤの負荷能力を表しています。

Vは速度記号で、そのタイヤが走行出来る速度を表してます。

詳しくは↓をご確認下さい。

https://www.goodyear.co.jp/knowledge/size.html

書込番号：20630749

GEOLANDAR SUV比較

[ここからタヌキ]

タイヤ選びで迷走中です
オンロード中心で快適性を望んでいますが特に突き上げを重視しています
ミニバン用ではなく、ＳＵＶタイヤを望んでいます
同一サイズで　（215/70Ｒ16等）ヨコハマGEOLANDAR SUVとトーヨーPROXES CF2 SUVでは突き上げが少なく感じるのはどちらでしょうか？
口コミなど参考にしていますが、どちらも良いみたいで決めかねています

PROXES CF2 SUVではtoyoサイトでスッキリ感と表現していますが収れんの良さと突き上げの柔らかい感じとは違うと思うのですが、PROXES CF2 SUVは突き上げも柔らかいのでしょうか？

GEOLANDAR SUVは柔らかそうなのですがどうでしょう？

個人の感じ方が大きいと思いますが皆さんの感じ方を教えていただきたいです

書込番号：20304722

[餃子定食]

乗り心地重視ならそのサイズなら三菱等が純正で採用している

「ヨコハマ ジオランダー G-033」が良いと思いますよ

カタログモデルではありませんが売っています
タイヤ屋さんで購入すると高いのでヤフオク等で購入すれば格安で手に入ります

書込番号：20304769

[一義]

選ぶなら安定のヨコハマGEOLANDAR

書込番号：20304792

[二番目大好き]

ジオランダーはM+SのSUV用タイヤ
プロクセスはラベリング制度対象の夏タイヤ

のようですね。
乗り心地優先なら、感覚的にはプロクセスがいいような。

書込番号：20304933　スマートフォンサイトからの書き込み

ハリアーのタイヤ選びについて

[K2210]

はじめて質問させていただきます。

3月に225/55/19のラジアルタイヤの購入を考えています。ほとんどが街乗りのみの使用です。

今のところの候補は、
YOKOHAMA GEOLANDAR SUV
TOYO PROXES CF2 SUV
BRIDGESTONE DUELER H/L850
です。

この中で見ると値段的にはTOYOが1番手頃な値段ですが、乗り心地や静粛性、ライフや燃費性能から見てどのタイヤがトータル的に見ると優れているのでしょうか。
個人的には乗り心地>静粛性>ライフ>燃費性能の順で重視しています。
また、この中以外の他のタイヤの選択肢はどうでしょうか。教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：19610096　スマートフォンサイトからの書き込み

[紅葉マークの隠居屋]

参考にならないかもしれませんが。
ＳＵＶではなく1.8Ｌステーションワゴン用のCF2は乗り心地も音も良いです。
新車用と比べて、全然良いです。

書込番号：19610129

[K2210]

返信ありがとうございます。
CF2はGEOLANDARなどと比べると値段が手頃なので、他のタイヤと比べるとどうなのかも気になるところです。

書込番号：19610140　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

K2210さん

候補の3銘柄の欧州ラベリング及び国内ラベリングは下記のようになります。

・PROXES CF2 SUV 225/55R19 99V：省燃費性能C、ウエット性能b、静粛性70dB
国内ラべリング：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

・GEOLANDAR SUV 225/55R19 99V：省燃費性能E、ウエット性能c、静粛性71dB
国内ラべリング：不明

・DUELER H/L 850 225/55R19 99V：欧州不明
国内ラベリング：不明

つまり、上記のようにPROXES CF2 SUVの省燃費性能、ウエット性能、静粛性の良さが目立ちますね。

又、PROXES CF2 SUVはオンロード志向の強いコンフォート系SUVタイヤですから、乗り心地も期待出来るでしょう。

ただ、ライフに関してはGEOLANDAR SUVが長く、PROXES CF2 SUVが3銘柄の中では最も短くなりそうです。


という事で乗り心地や静粛性重視ならPROXES CF2 SUVが良いのではと考えています。

又、ライフ重視ならGEOLANDAR SUVという選択になりそうです。

書込番号：19610748

[K2210]

＞スーパーアルテッツァさん
返信ありがとうございます。
とても参考になりました。
GEOLANDARとCF2に絞って検討をしていきたいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：19610772　スマートフォンサイトからの書き込み