マツダ CX-5 のクチコミ掲示板

運転技術の採点基準について

[アカシィー]

納車後、８００Kmくらい走行したところです。ずっと気になっているのが、5点満点で毎回採点される運転技術（？）のスコアです。
　あれって、急加速、急ブレーキなどを避けてエコ運転するといい点がでるのでしょうか。特に心当たりがなくても、点が低めだったり、妙にいい点がでることもあって、ちょっと疑問なのです。
　ちなみに、最低は３．９、最高は４．７で、平均４．４〜４．５くらいです。（ファーストステージ）　いい点をとっていると、ステージアップする仕組みのようですね。ゲームみたいです。

　みなさん、どのような運転（ゆったり運転、きびきび運転、初心者、ベテランさんなど）で、何点くらいなのでしょうか？
　よかったら教えてください。

書込番号：14513783

[XJS]

今の車ってそんなの付いてるんですか。

昔なら超高速でコーナーを曲がれたら高得点じゃないですかね？

今なら高燃費走行で高得点なんだろうな・・・

書込番号：14514010

[すーぱーりょうでらっくす]

取説を見たのですが、この運転技能診断機能は、アクセル踏み方やブレーキのかけ方、ハンドル操作が診断され、注意点やワンポイントアドバイスも表示される様ですね。

当方にとっては、余計な御世話な機能です。

書込番号：14514161

[みなみだよ]

デミオのskyエンジン車にもついてましたね。
試乗で4.9でした。

急加速急ハンドル急ブレーキで減点だそうです。

書込番号：14514514

[みなみだよ]

余計なお世話な機能ですが
ゲーム感覚で楽しむ分には面白いと思います。

アクアとかだとオプションですが
マツダのスカイアクティブには標準装備です。

書込番号：14514517

[cx-555]

平均４〜４．８位の点数になります　結構甘いと思いますが
すすを　焼く処理に入ると　点数が下がるので　平均点が下がります。

時々　表示が　緑｛やさしい運転｝から　青に変わりますよね
この青に変わっているときは　よい加速だからだそうです。
この青表示になるときが最高ですが　おとなしければよいという訳では
ないようです。

この点数で　満タン法で１５ｋｍ／Ｌでした　表示より１Ｋｍ少なかったです。

書込番号：14515008

[ＭＴフェンダーミラー]

海外レポートを見ましたが輸出仕様にはないですね。全部かどうか分かりませんが、ありがたいのか、余計なお世話か国民性があるみたいですね。

書込番号：14515506

[アッシュボーン]

昔の810ブルにも燃費計みたいなのが付いていましたね。

SSSターボの910にはもうありませんでした。

書込番号：14516525

[アカシィー]

　確かに、余計なお世話って感じの機能なのですが、採点されていると、気になってしまうのですよね。
　順調に走っていて、ほんの少し強めにブレーキをかけただけで、一気にマイナス０．３ポイントくらい下がる時があって、この程度で急ブレーキ？と思ってしまいます。

書込番号：14517528

[りょう193]

こんばんは。
スカイデミオ、アクセラ、CX-5の試乗車で体験済ですが、結構楽しいですね。高得点が出ると素直にうれしいです。だらだら低速で走れば良いという訳ではなく、メリハリのある走り（加速して必要な速度に達する）、無駄のないアクセルワークなどが必要とか。
うちのデミオにもオプションで付けたいな。

書込番号：14530022

[みなみだよ]

今日、ＸＤの試乗をしたときに
途中まで（走行5〜7�qくらい？）5.0と言う驚異的な数字が出ていました。
その後、わずか1�q位の間に4.6に落ちました。

何が原因なのか、分かりませんが・・・。

次に乗る機会があれば
次こそ、5.0を目指そうと思います。

書込番号：14530512

[アカシィー]

　私も、先日、高速道路を走行中、15分くらいの間、５．０をキープしていました。
せっかくなので、そのまま５．０で運転を終えたかったのですが、サービスエリアに入るときに、
減速の仕方が悪かったのか、突然―０．３の減点となり、結局４．７でした。
　うーん、惜しいことをしたなぁと思いましたが、なぜ５．０が出ていたのかよくわかりません。
そのあと、同じように運転したつもりですが、４．６とかがせいぜいでした。

書込番号：14538684

[T１２２]

私のCX−5は、20Cでセグメント表示の為、走行中の点数は出ません。エンジンを切ったときに
点数が出てきます。最高点は4.8点でした。点数でなくても良いような気がします。（笑）

書込番号：14541926

[アカシィー]

　運転中に表示されていると、なんだか気になって見てしまうので、エンジン切った時に表示されるくらいがちょうどいいような気がします。
　正直言って、走行中、この点数とか、瞬間燃費が気になって、ちょくちょく見てしまうのですが、安全運転上から言うとあまり良くないかなと思います。（見なければいいんですけどね・・・）

書込番号：14542535

[T１２２]

アカシィーさんのいうとおり、瞬間燃費計は、注視して走ってしまいますね〜。「今エンジンブレーキで60kmでてるぞ」とか。（笑）
危険なような気がします。
ミライースも所有しているのですが、走行中ずっと燃費計を注視して、「おおっ！30km突破した！！」とか、燃費ばかり気にしてしまっています。そのうち、「止まってたらずっと満タンで燃料減らない！！」になってしまったりして。（笑）

書込番号：14543065

オルガンペダル

[ちょび]

cx-5がオルガンペダルなのを特に気にもせず購入しました。
以前までペダルカバーをつけ続けていましたが、オルガンペダルにもカバーつけて大丈夫なのでしょうか。
今回初オルガンペダルなのです。
皆さんのご意見をお聞きして参考にさせて頂けませんでしょうか。

書込番号：14509028　スマートフォンサイトからの書き込み

[りょう＠はやぶさ]

アクセルやブレーキに純正以外のものを装着することは滑ったり、外れたりと思わぬトラブルの原因にもなるので推奨はできませんが、別にオルガンペダルだからといって特別ではないので気にする必要は無いと思います。

それよりCX−５はオルガンペダルなんですねー。細かなアクセルワークが比較的し易くて高級車によく見られるタイプなので、ちょっと感動です。

書込番号：14509563

[T１２２]

オルガンペダル用のカバーであれば、とくに問題はないでしょうが、上手く装着できておらずに引っかかりや脱落などが走行中に起こった場合、下手するとどこかの暴走事故になりかねない為、りょう＠はやぶささんと同じく推奨は出来ません。

書込番号：14510917

[ちょび]

りょう＠はやぶささん
T122さん
アドバイスありがとうございます。
そうですね、やはりやめておこうと思います。f^_^;)
見た目よりも安全が大切でした。
きちんとアドバイスして下さって感謝しています！

書込番号：14512452　スマートフォンサイトからの書き込み

[diobrando]

アクセルペダル及びブレーキペダルは車の基本性能である、走る・曲がる・止まるに直結しています。
メーカーも細心の注意を払い、様々な検討・実験等を行いペダルの大きさ・角度・位置を決定しておりますので
これを崩すと、最適なドライビングポジションやアクセル・ブレーキ操作へ影響が出るかと思われます。

色を塗るくらいなら可能かもしれませんが・・・。
外見よりも車本来の性能を楽しまれたほうがよろしいかと思います。

書込番号：14513583

[ちょび]

diobrandoさん
アドバイスありがとうございます！
ついつい色々やってみたい心が出てきてしまい、安全運転からかけ離れてしまいそうになりましたf^_^;)
運転に直接関係する場所はそのままにして、他のパーツで楽しみたいと思います。

書込番号：14525556　スマートフォンサイトからの書き込み

モニターについて

[ラグバ]

あまり車について詳しくないので質問です。
現在、CX-5XD、BOSE9スピ、アルパナビで注文予定なのですが、納車されてからモニターはナビと同じくアルパインの９インチをダッシュボードの上に、天吊りのモニターを後部座席付近天井につけ、スピーカーの音を良くするためのキット的なものをフロント、リアドアにつけようと思っております。＋レーダーと。
上記のものをつけた場合、BOSE9スピやナビなどに不具合等おこらないでしょうか？ステアリングスイッチなどの互換性もちゃんと機能するでしょうか？
解りづらい説明だと思いますが、どなたか教えていただけないでしょうか？

書込番号：14506667

[うさだひかる2]

ディーラーオプションナビはリアモニター出力が専用カプラーになってます
今の所このカプラーを変換する物が発売されていないため
社外品のリアモニターやビデオブースターを繋げる事は不可です
自作で作れば可能ですが・・・

書込番号：14506709

[ラグバ]

お早い回答ありがとうございます。
そうなんですか。少しずつつけていくよりも、欲しいものを最初に一気につける方が良いかなと思っていたのですが、それだと時期を待ったほうがいいですね。営業の方が納車は８月ぐらいになりそうとのことなので、それまでにそういった物がでてくれればなー。素人には車は難しいです。

書込番号：14506735

[初心者 ぴろし]

こないだ見た７月以降のショップＯＰのカタログにアルパインの吊り下げモニターは載ってましたよ〜。一度Ｄさんに確認してみて下さい♪
８月納車なら変更、追加 可じゃないですかぁ〜？

書込番号：14507406

[ラグバ]

返信ありがとうございます。
それは初耳だったので早速、担当営業に聞きたいと思います。ただディーラーだと高いかなぁ？
何し貴重な情報ありがとうございます。

書込番号：14507419

[初心者 ぴろし]

ごめんなさい(T_T)　アルパイン製じゃなくて、三菱製でした。
（三菱電機）リアシートモニターシステム　7型ワイドＶＧＡモニター（ＬＥＤイルミ付）
本体\40660　　C9M3 V6 450 75
取付費込システム合計\52.000
ってなってます。間違えた情報書いてしまって、すいません！！
8月発売予定となってます。

書込番号：14508249

ワイパー交換

[airframe]

フロントガラスを撥水処理しようと思っています。
ついでにワイパーも撥水処理に対応した物に交換したいのですが、CX-5に対応する型番がわかりません。
ディーラーに聞いたら、わかるのかな。

書込番号：14505544　スマートフォンサイトからの書き込み

[四駆バカ好きじじぃ]

私もスレ主さんと同じく、撥水加工を考えています。
最近の車は、フロントワイパーのブレードまで特殊形状。その為、ワイパーゴムの長さを実測し、ワイパーゴムのみの交換で対応しようと考えています。
私もこの件は興味がありますので、ご存知の方の書き込みが楽しみです。
また、撥水加工をすると、レインセンサーの反応がどうなるかも、興味がありますね。

書込番号：14505739　スマートフォンサイトからの書き込み

[neh]

型番は判らないけどワイパーゴムだけ替えたいのなら、取り敢えずオートバックス等の
カー用品店に車で行き、店員に現物合わせをしてもらえば、現在売られているモノの中に
自分の車に合うモノが有るかどうか位は判るでしょう。
合うモノがよくわからない場合は、この方法が一番確実では？

私はこの方法を良く使いますよ。

書込番号：14506452

[餃子定食]

撥水処理をしてもその上から水垢がついてしまいギラギラするのでガラコやレインXのスプレーをグローブボックスに入れておくのが良いですよ（笑

書込番号：14508869

ホーン交換について

[taka481029]

この車ホーンの音が軽自動車みたいな音なんです。プレマシー（ＣＲＥＷ）はいい音だったのに…そこで交換を検討しています。

交換された方に質問です

�@バンパーは外さないとだめですか。
�A電動パワステなので、やはりリレーは必要ですよね。
�Bホーンを取り付けるスペースは十分にありますか。
�C取り付けたホーンの名前（メーカーも教えてほしいです）

難しそうならディーラーにお願いしようかなとは思ってますが、回答お願いします。

書込番号：14504691

[四駆バカ好きじじぃ]

あくまで、私個人の意見です。
今の車(レガシィアウトバック30R)に乗り換えてから4年？ですがクラクション鳴らした事は、多分5回もありません。
若い頃は、やれマルコホーンだエアホーンだと、音色にこだわりました。
今やイイ歳になり、クラクションは鳴ればイイ、という考えに至っております。
何より鳴らす事がない。その為に、お金を使うのがおしい気が、私はします。
私も通った道ですから…否定はしません。
ホーンの交換は、そう難しく無いと思いますよ。
エーモンのホーンリレー、配線、ギボシ、あとはホーン本体と少しの配線理解力があれば、誰でも取り付け可能です。
今は、CX - 5 XD の納車待ちです。私は今やホーンは変えないでしょう(タイヤやアルミも変えないでしょう)。
8月か9月の納車を、心待ちにしています。

書込番号：14504907　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＳ−Ｐ]

1、外さずに交換できる腕が有れば可能です。
多分高度な知恵の輪を目隠しして出来るのなら可能でしょうと言うレベル。
外した方が圧倒的に楽です。
２、不要です。が、安心を求めるのならリレーを組みましょう。
３、無い車は無いです。
４、ミツバ、ＰＩＡＡ、ボッシュ。

年に１、２度しかならさないけど音がショボイとねえ。

書込番号：14505028

[本鵠沼]

昨日納車になりましたが、気になっているものの、まだ鳴らしていません。
今まで輸入車を乗り継いできたので、鳴らした時ガッカリしてしまいそうです。
鳴らさないような運転を心掛けたいですが、お知らせ等ちょっとした時にも使いますからねぇ。
交換されましたら、参考にさせて頂きたいので、是非レビューをお願いします！

書込番号：14505273　スマートフォンサイトからの書き込み

[JUNKICHI-]

私は子供がデミオのスポルトを買った時たまたまその車の
ホーンを鳴らしたらプゥーと情けない音でした。
これは電子ホーンではないんじゃないかと、営業マンは
電子ホーンですと言うのです。
言葉を失いました。
今までマッダ車ではグレードの低い車ではシングルホーンでよく
有りましたがダブルでこれはダメ。
気持ち的にスポーツカー的な音色なホーンと。
私は気に入りませんが子供はそのまま乗っております。
マツダDに行ったとき外に展示してある
CX-5以外の車のホーンを鳴らして聞いてみてください。
音色がCX-5と違っていい音で有り気に入ったならDでその車のホーンを。
大した金額ではないと思います。

書込番号：14505445

[カメカメポッポ]

�@〜�Cの質問から想像する限り・・・取り付けは無理に思います。

ディーラーに相談されてはどうでしょうか？

または、カーショップです。

書込番号：14505946

[夏のひかり]

私もホーンにこだわっています。
CX-5のホーンも気になって試乗時に鳴らしてみました。
う〜む！これは残念・・・(^^;
マツダで交換できるか聞いてみたらオプションは無いとの事で
オートバックスなどのカーショップでの交換を勧められました。

私はフォレスター(SH5)に乗っていますが
スバルにはオプションでスバルホーンと言うのがあります。
新車購入時に付けました。9000円でした。

書込番号：14506050

[taka481029]

本鵠沼さんJUNKICHI-さん、前車はプレマシーで結構音色が良かったもんで、今回も同じようなもんかなぁと思い、鳴らしてみると、「なんじゃこりゃ〜！」というくらいの音色でした‥

ＡＳ−Ｐさん、四駆バカ好きじじぃさん、ありがとうございます。以前乗り継いでいた車では何台かホーンの交換をＤＩＹで行っていました。ただ、電動パワステの車は初めてでして、また、何処にホーンが着いているかまだ確認してなかったもので質問した次第です。

書込番号：14508338

[オリーヴ]

純正のは音は貧弱で、私も即交換を決めました。
確かに、めったに鳴らすものではないのですが、
あれでは車が安っぽくなってしまいます。

取付けはカーショップでやってもらいました。
純正の位置は、フロントグリル裏、正面から見て、
右側にあります。
作業はバンパーを外して実施しまてました。
（追加料金が必要になりました）
取付けたものはボッシュのラリーエボリューションです。
欧州車っぽくて気に入ってます。
音はホーンメーカーのＨＰで、結構視聴できるので
目安になりますが、ショップで実際の音を確認するのが
いいと思います。

書込番号：14508413

[四駆バカ好きじじぃ]

もしかしたらですが、RX-8とロードスターの純正部品に、ダブルホーンやスポーツホーンなるものが設定されていたと思います。
純正パーツであれば、あまり心配なく取り付け出来ると思います。
なかなか無い車種ですが、聞き較べが出来れば純正パーツ流用の対象になると思いますよ。

書込番号：14508479　スマートフォンサイトからの書き込み

[流浪♪♪]

４月２８日に納車されました。
シングルホーンなので、マルコーなどのダブルタイプはリレーハーネスが必要ですね。
自前でしようとしておりますが、面倒かもしれません。
取扱書にフォグランプの交換の項目でバンパー下の開け方が記載されていました。
その辺りのスペースに取り付けれればと思案しております。

書込番号：14514334

[夏のひかり]

CX-5にスカイアクティブ・ホーンを付けよう！

ホンのサンプルです。(^^;

レクサスホーン
http://www.youtube.com/watch?v=rKD2gSgb-aU&feature=related
ドルチェホーン3.MPG
http://www.youtube.com/watch?v=We1lUHAsZRM&feature=related
スバルホーン
http://www.youtube.com/watch?v=eI7d0ffIbPk
フェラーリホーン
http://www.youtube.com/watch?v=kdWebb--Axw&feature=related
サンキューホーン
http://www.youtube.com/watch?v=7qoZ323pQQw&feature=related
サンキューホーン＆ハザード　フロント
http://www.youtube.com/watch?v=HnGDrgRV8zs&feature=relmfu
ワゴンＲスティングレーホーン　
http://www.youtube.com/watch?v=_qs0PFfiHzg&feature=related
トヨタＡＱＵＡ　ナイトライダーボイス＆エンジンスターターボイス
http://www.youtube.com/watch?v=I1LB49QbIkc&feature=related
バックAKBバージョン
http://www.youtube.com/watch?v=ldjEFDXy1mM&feature=related

書込番号：14515547

[流浪♪♪]

取り付けてみました。（作業時間約２時間）( ´∀｀)

�@バンパーは外さないと無理でした（上部分離で取り付けれます）。
（上部とフェンダーにボルト有り、プラスチックファスナーも多用）
�Aホーン専用配線でヒューズが１５Ａなんでリレーは不必要っぽい。（取り付けましたが^^;）

�Bホーンを取り付けるスペースは十分にあります。（なぜダブルでないか不思議？？）

プラモ工作をしたことがあるなら大丈夫ですが、難しそうならディーラーかカーショップにお願いしたほうが無難です。

書込番号：14519163

[taka481029]

　オリーヴ さん、夏のひかり さん、流浪♪♪ さん、ありがとうございます。
結構めんどくさそうです取り付けスペースはあるということみたいなので、ホーンを購入したうえで、一カ月点検時にディーラーで一度相談したいと思います。

書込番号：14519311

[ライダーのひとり]

確かにホーンを鳴らす機会は少ないですね。
しかし、保安部品のひとつですから、イザというときにはとても重要な機能だと思います。

ホーンの交換はたいていの場合ファッション的な要素として行われると思いますが、シングルかダブルかは音量にも関係するはず。そう考えれば、シングルよりダブルがよいに決まっています。

バイトで下取り車を運転したときに、ホーンが鳴らずに肝を冷やしたことがあります。それほど費用がかかるわけではありませんから、交換した方がよいのでは？

ＣＸ−５の納車待ちをしていますが、この情報を知って驚き、すぐにディーラーに相談しました。
エアバッグはカーテンまで標準装備なのに、ホーンがシングルとは・・・。

書込番号：14636326

[taka481029]

ライダーのひとりさん、まさかシングルだとは思わなかったんで…
結局ディーラーにて付けてもらいました。バンパー脱着ありで８４００円でした。

ちなみに向かって右にホーンが付いてるんですが、左にもホーンを装着できる場所があるんです。アースらしきものもありました。最初はダブルの予定がコストカットのためにシングルにしたような印象ですね。

書込番号：14638553

[ライダーのひとり]

＞ライダーのひとりさん、まさかシングルだとは思わなかったんで…
ですよね。私もびっくりしました。

ホーンをシングルにして、いくらコストカットできるというのでしょう。
それよりも、レザーのハンドルとかをオプションにすればいいのに・・・。
少なくとも、デュアルホーンをオプション設定してほしかったですね。

コストの面からというよりも、設計段階で何か不具合でもあったのでは？
２時間近くもかけてディーラーで電子機器の動作確認をしたというブログを見つけましたよ。それでも「自己責任で」ということらしいです。

書込番号：14651859

[本鵠沼]

私も先日、交換しました。
湘南モールで(場所はどうでもいいですが)、前にいた車が急にバックしてきたので咄嗟に鳴らしたところ、時報みたいな音に相手も気付いていなかったようで、とてもヒヤリとしたからです。
取り付けはグリル上のフタを開いて、リレーも使用しました。
これだけで、モヤモヤが晴れた気分です。

書込番号：14682205　スマートフォンサイトからの書き込み

ロングドライブの感想は？

[四駆バカ好きじじぃ]

納車が8月か9月。GW の真っ只中、悶々としています。
皆さんの内には、帰省、レジャーとロングドライブされた方も多いと思います。
そこで、CX- 5のロングドライブの感想をお知らせ下さい。
当方、現在の車はレガシィ30Rで、ガソリン高から今回遠出は考えていません。ただひたすらCX - 5 XD を待つのみです(涙)。

書込番号：14503949　スマートフォンサイトからの書き込み

[T１２２]

1日300kmぐらいのドライブをしました。ドライブ後の疲労感は、前車MTアクセラと比べて、より少ないと思います。（アクセラも運転は楽だったが）車高が高く、一般道や高速走行も運転はしやすいです。とくに高速道路は、水の上を滑っていくような滑らかさを感じました。ただし100ｋｍで走行すると風切り音がします。車高や空力性能の為と思われます。それ以外は静かです。駐車場などの取り回しも、そんなに困ることはないと思いますが、隣の車の広さに注意しておいたほうが良いです。洗車時に右リヤドアに薄く縦傷が入っていました。ショック！！
納車8月か9月とのことですが、それまで「おあずけ」はつらいですね！

書込番号：14510885

[四駆バカ好きじじぃ]

T122さん、ありがとうございます。
新車にドアパンチは悲しいですね。私も経験があります。忘れもしない納車1週間の出来事でした。
私の場合はサイドモールにガリッとやられてました。
やはりCX - 5の高速ドライブは楽しそうですね。私の場合、東北への出張が増えそうなので、登坂車線での余裕が楽しみです。
現在のアウトバック30Rは、吹け上がりは最高なのですが、登坂車線でのトルクの細さを感じます。
試乗してから、トルクの余裕を知っていますので、益々楽しみになりました。
既にドライブされているのが羨ましい限りです。
どうぞ、CX - 5ライフを楽しんでください。そして、また、いろんな情報をお知らせ下さい。本当にありがとうございます。

書込番号：14534590　スマートフォンサイトからの書き込み