マツダ CX-5 のクチコミ掲示板

予算的にXDのFFが限界か？

[souchanpapa]

ＣＸ-５のディーゼルの購入を検討していますが、予算的にＸＤのＦＦが限界そうです。（本当は４ＷＤが良いのですが）

ただ、買うからにはしっかりと試乗をして吟味したいのですが、当方の200ｋｍ圏内にはＸＤのＦＦが一台も配備されていません。雪国という土地柄仕方ないか？とも思いますが。（予算的に自分と同じような人もいると思うんですけどね・・・。）ＸＤのＦＦがどういった乗り味なのかまったく分かりません。

なので、せめて皆様のインプレッションやその他グレードや駆動方式との比較などもお聞かせください。

ちなみに自動車歴はパジェロミニ（４ＷＤ）→ロードスター（ＦＲ）→ストーリア（４ＷＤ）→アテンザ（ＦＦ）→フォレスター（４ＷＤ）です。

よろしくお願いします。

書込番号：14473638

[シュシュ76]

＞ＣＸ-５のディーゼルの購入を検討していますが、予算的にＸＤのＦＦが限界そうです。（本当は４ＷＤが良いのですが）
私も全くその通りで、XD　FFで見積もりをもらってきました。しかも、ナビなしの安いオーディオです。
私も雪国ですが、車高も高いので４WDじゃないくても大丈夫でしょうと自分に言い聞かせています。

書込番号：14475950

[なにそれおいしいの？]

迷うところですね。

ガソリン、ディーゼル共に試乗して最終的にはガソリンの4WDにディスチャージ、セーフティパッケージを付けました。これでディーゼルのFFと値段は変わりません。

SUVに乗るなら4WDしか無理！という余計な固定概念が植えつけられておりまして・・・
あとは上記2つのオプションを付けたかったこともあります。

この条件で予算的に言えばガソリン車しか無理でしたが、あのディーゼルのトルクは忘れられません。

書込番号：14476192

[四駆バカ好きじじぃ]

こんばんは。私も少し悩みました。
雪国産まれで、現在はあまり雪が積もらない地域にいますが、唯一の趣味がスキーで4WD はハズせないと思ってました。
だが、見積り(XD ナビ無し HID Sパケ)見たら、320万オーバー!! 頭をよぎったのは｢た、たけぇ｣
試しにFF の見積りを出してもらったら、約20万安い。
今のゲレンデまでの道は除雪されてて、圧雪路面。FF でトラクションコントロール付いてれば行ける…
でも、長い付き合いをする車だから、少々高くても4WD にしたい。
このような自問自答を繰り返し、最後は4WD にしようと決めました。
理由は、泊まりでスキーに行った時、車の周りを除雪するのが面倒だから。
こんな不純な理由でごめんなさい…。

書込番号：14476224　スマートフォンサイトからの書き込み

[cx-555]

私は２ＷＤですが

４ＷＤのほうが　走りがよいに決まってますし　悪路に嵌ってレッカーに
引いてもらうこと考えたら安いと思います。
ナビは後回しにするとかしてでも４ＷＤにしたほうが
後悔ないでしょう　車自体の走りを楽しみたいならこだわってください。

それに　４ＷＤの方が　売るときの値段が良いのではないでしょうか

私が失敗した装備は　フロントカメラ　コーナーセンサーの二つで８万位と
ナビ１３万で　もう少し安いナビにして　４ＷＤにしとけば良かった
思ったより燃費が良いので４ＷＤでも私の目標燃費行きそうだからです。

書込番号：14476703

[御入会有り難う御座います]

車はいってみれば贅沢品。限界突破しましょう。

書込番号：14476764

[zuma1010]

雪国に住んでいたり、スキーに頻繁に行く方は4WDが良いでしょうね。マツダによるとこの車は本格SUVというよりも、背の高いｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝという位置づけでｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ販売する為に開発したようです。ちなみに車検証にも車両ﾀｲﾌﾟはｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝと記されています。この車に関してはSUVだからといってあまり4WDにこだわらなくても良いのでは無いでしょうか？私も背の高く見晴らしの良いｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝのつもりでXD-L 2WDを購入しました。本音を言うとﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝを積んだｱｸｾﾗが大きさ的には良かったのですが、発売はまだ先になりそうなので･･･。

書込番号：14477676

[souchanpapa]

ご意見ありがとうございます！

みなさんのおっしゃる通り、雪国においては４ＷＤの優位性があるのは承知していますし、４ＷＤが存在している以上４ＷＤを選択したーーい！　　のは山々ですが、やはり３００万という壁のなんと高い事か・・・。

そもそもＦＦでも良いかな？と思ったきっかけは、雪道でトラクションコントロール付きのプリウス（会社の）に乗る機会がありまして、
おおー！なかなかＦＦでも良く走るなーと思ったんです。

ただ、車重が160�sも違いますし、車高が高い事もありＣＸ−５はどうなんだろう？と気になります。
やっぱり４ＷＤにしとけばよかったー！にならないかな？・・・。

書込番号：14477858

[kanakopapa37]

自分は富山県高岡在住です。

積雪1.5m地域ですが、今までFFで十分だったのでXDのFFを契約しましたよ。デカイ車は雪道に強いのはボンゴフレンディ（FR）で経験済みだったので、それよりデカイCX−５にはなんの心配もしてません。
もっともボンゴは前後比５１：４９と言う素晴らしい重量配分でしたが（笑）

それに、TCS・DSCが付いてれば大抵の雪道を走破出来ます（徐行ですが）。

唯一気がかりなのは、ここまで高トルクの車は始めてで、トルクが有りすぎるが故に逆にスタックするのかな？と言う不安です。

会社の人で、BMWの３シリーズで一回スタックして、押した事があるのでそれだけが心配です。

書込番号：14479287

[souchanpapa]

スタックに関してあらためて振り返ると、パジェロミニ（０回）→ロードスター（３回）→ストーリア（０回）→アテンザ（２回）→フォレスター（３回）という感じだったと思います。

こう見ると、やはり軽い4WD は脱出性能は高いんだなと感じますね。

ただ、1400kg前後のアテンザ(FF)とフォレスター(4WD）は駆動方式による違いはあまり出ていない・・・、というかフォレスターでも3回スタックしている原因としては、「過信」があったように思います。
スタックする時って「大丈夫だろう」と強引に進んで行ったりして、大体スタックしていたんですよね。（4WDに乗っているとなお更）

運転暦16年ですが、スタックって行ってみないと分からない的なところがありますよね？（自分だけ？）

ただ、脱出確率は4WDの方が高いのは身にしみて分かっているので、困っております。

それ以外にもう一点、　「乗り味」の違いも重要と感じております。
http://www.carview.co.jp/green/report/road_imp/mazda_cx5_2/354/3/

↑の記事の内容もあるように、FFと4WDには大きな違いがあるようです。

トルクの大きさという点でのデメリット意見ですね！私もそこを危惧しています。

現在お乗りの方どうでしょうか？

書込番号：14479974

ボディコーティング

[おかし８]

XD-Lを契約しようと思っていますが、
ボディコーティングはしますか？
教えて頂ければありがたいです。

因みに、私が選ぶ色は白です。

書込番号：14471842

[neh]

洗車の手間を少しでも楽にしたいのなら、コーティングをしておく事をお勧めします。
コーティングで汚れやキズ等が付かなくなる訳ではありませんが、通常の汚れは付いても落とし易いので、
普段の洗車は水洗いだけで済むことが多いです（水をかけるだけと言う意味ではありません）。
どのようなコーティングにするのかは、耐久性やかかる費用等を考えて自分の好みに合わせて選択すれば
良いと思います。

ちなみに車種は違いますが、私の車にはCPCペイントシーラントを新車時に施工して、今年で１１年目ですが
現在も基本的に水洗いだけで簡単に汚れが落とせています。

書込番号：14471960

[ブタあやん]

横スレすみません
neh さん
コーティングは何年か毎に施工しなければいけないと聞きましたが
どの位の頻度でされましたか？

書込番号：14472046

[ai3ri]

綺麗に保ちたいなら、コーティングされた方が維持しやすいと思います。

コーティングにも、メンテナンスは必要です。1回施工すれば、あとは水洗いではダメですよ。

1年に1回、ディーラーでメンテナンス。通常メンテは専用キットを使用する。
これを守らないと、保証されなかったと思います。

書込番号：14472150

[neh]

＞ブタあやんさん

私の車に施工したコーティングは、新車時に施工しただけでそれ以外はＣＰＣペイントシーラント
の公式ページに書かれていたことをしていただけです。
なので、費用は一番最初の施工時だけでそれ以外はかかっていません。

ただこの様なコーティングは施工する人の技術によって仕上がりや耐久性等が変わる可能性
があるので、施工する業者等は良く確認した方が良いと思います。

また、ブリス等の様な安価で簡単に施工できるものは耐久性はあまり無いので、洗車の
何回かおきに重ね塗り施工をした方が良いでしょう。

書込番号：14472311

[ai3ri]

追記致します。

＞1年に1回、ディーラーでメンテナンス。通常メンテは専用キットを使用する。
＞これを守らないと、保証されなかったと思います。
この条件は、オプションでコーティングを選択した場合です。
書き足らなかったです。

書込番号：14472359

[ブタあやん]

>neh さん

解説ありがとうございます。
参考になりました。HPを観てみようと思います。

書込番号：14472364

[パティオブリッサ]

オプションのＭＧコーティングや一般的なガラスコーティングなどは自己メンテナンスが必要なケースが多いみたいですね。月１とかで。

ディーラーにもよるのかも知れませんが、自分が購入したディーラーではＥＸコートという簡易コーティングを手洗い洗車つきで1890円で行ってくれます。楽という面だけならこれが一番楽なのかなと思ってます。

自分も今回コーティングの事を調べてみましたが、ガラスコーティングなどの高価なコーティングが長持ちするかは�@施工者の技術�A駐車場の環境（屋根の有無）が大きく関わってくるそうで、特に�Aに関しては自分の駐車場は屋根なしなんで悩んでます。
屋根なしの環境でそんなに高価なコーティングはもったいないという意見もあるようだし、そういう環境だからこそしっかりコーティングするべきという意見もあるようだし・・・。そもそもガラスコーティングは紫外線はカットできないから、紫外線による塗装面のダメージは避けられないっていう話なんでやはり簡易なものにしょうかとは思ってます。

書込番号：14472752

[フォトンベルト]

コーティングの最高峰は、「親水性quartzガラスコーティング｣です。表面硬度９Ｈで、キズにも強く、１０年以上経過しても、新車(ノーマル)以上の艶を維持出来ます。

※通常の洗車以外に、上塗りなどのメンテナンスは必要ありません。効果は半永久的です。

書込番号：14473252

[cx-555]

コーティングについてディーラーにどこの業者に頼むのか聞いたら
ディーラーでやると返事がありました　薬剤セットがあるそうです
マジと　思いました。

新車の時は　下地処理がいらないから　やれるんでしょう
その割り高いし　やめました

何台もやってるから　心配はいらないでしょうが、コーティング自体に
私は不信感を持っています　１０年前は　ガラスコーティングでなくて
違う種類のポリマーコーティングで今と同じような金額とっていたような
やるなら信用あるプロのコーティング会社に頼んだほうが良いのでしょう。

私の個人的考えですが
新車の時はコーティングしなくても綺麗です、小まめに洗車するし
紫外線もカットして塗装を長持ちさせれるならやるけど、そうではないみたい
５年くらいしてからやったほうが輝きを取り戻せるのではないでしょうか。
私は簡単に　洗車と簡易コーティングを自分で楽しみたくて　クリスタルガードワンを
自分でやってます、新車の時は　洗車も楽しみです、水だけ洗車とか言うけど
水だけで洗車すると傷がつき易いと思うのは自分だけでしょうか？

書込番号：14473472

[おかし８]

皆さん、色々な考え方や情報ありがとうございます。
私も悩んでいる事は「意味がある？無い？」と言う
単純な疑問からでした。
もう８年前の話になるので参考にはならないと思いますが、
（８年前はガラスコーティングでは無かったと思いますので。）
オデッセイの黒を購入した時に営業マンに「黒だからやった方がいい」
と薦められてコーティングをしてもらいました。
「水だけの洗車でＯＫ」との事でしたが、黒とは言え
水垢が残っていたりして、結局カーシャンプ−＆ブリス
でせっせと洗車していた事があったので、現在のガラスコーティングは
どうかなと思い質問した次第でした。

皆さんの意見を参考に感じ「こうしようかな」と思った事です。

新車から直ぐに劣化する訳でもないでしょうから
ガラスコーティングは１年毎に状態を見ながら判断したいと思います。
その場合は専門店を吟味して決めたいと思います。
＊どうもディーラーは信用できないと思ってしまいます。

以上、皆さんありがとうございました。

書込番号：14474111

[T１２２]

CPCペイントをしていた会社のクラウンは、洗車機ガンガン入れていたおかげ？か、もう一つの輝きでした。6年ほどだったと思います。私は、あんまりメンテせずに5年持つとか10年持つなどのコーテイング自体を信用していないので、新車時に自分で量販店に売っているものを施行します。安上がりですしね。でも時々ワックス等掛けますので、塗装がくすんだり悪くなったことは、今までありません。我がCX-5ちゃんには、新車時にシュアラスターのゼロウオーターを2度掛けしました。来週で塗布後2週間になりますので、もう一度2度掛けしようと思います。

書込番号：14474907

[乳蛙]

確かに意味があるのか、ないのか。
無駄なのかどうかというのは人それぞれの満足度の問題になりますね。

コーティングをしても水垢は付きますし、汚れも付きます。
本当にコーティングをしていればマシなのかは、同一車種を2台用意して経年変化させなければわかりません。
実際にこれをやっている人はいないでしょうから、信頼度は？と言うことだと思います。

私の場合、コーティングやWAXは汚れを落としやすくするためには効果はあると思っています。
ただ、だからと言って洗車などの頻度を伸ばすことはできないしコーティングやWAXにも弊害もありますからそれを理解してということですね。

コーティングやWAXを施工しても汚れは付く、しかしそれらを施工することに寄っての付帯効果(例えば撥水や艶増し)などが結局は嗜好なのだと思います。

眉つばかもしれないけど、本人が信じれば救われるということなのでしょう(笑)

書込番号：14476341

[neh]

コーティングの上にワックスをかけると、ワックスの油脂成分で汚れが水洗いだけでは落ちにくくなり、
酸化した汚れた古いワックス成分を落とす為シャンプー洗車が必要になります。
油脂成分の無いコーティングで折角汚れが落とし易くなっているのに、その利点を無くしてしまうことに
なります。

まぁワックスを使うかどうかは、個人の自由ですが．．．。

書込番号：14477901

ウインカーのＬＥＤ化について

[潜翁]

ＣＸ−５に詳しい方、教えて下さい。
納車された際にウインカー他のライト類をＬＥＤ化しようかと考えております。
そしてウインカーはＬＥＤ化の際にリレーも交換しなければならないとの情報を得ました。
そこで皆様に教えて頂きたいのは、純正のリレーが設置されている場所とその種類。
次にお勧めのリレーが有ればそれも教えて頂きたく存じます。
どうか宜しくお願い申し上げます。

書込番号：14470740

[ai3ri]

CX-5乗りではないでの、詳しい事は分かりませんが、リレーレスの場合もありますよ。
その場合は、抵抗を付けるかPIAAのLEDレギュレーターで対応出来ます。

営業マンに聞くのが確実ですよ。

書込番号：14472460

[オリーヴ]

ディスチャージパッケージが前提でお話します。

ポジションとウィンカーはディーラーオプションでしてもらった方が
よいと思います。（ウィンカーはＬＥＤではなく、シルバーランプですが）

マニュアル（ｐ２６８）を見て分かったのですが、ポジションバルブの交換には
タイヤハウスの内張りを外す必要があり、結構手間がかかりそうです。
（マニュアルはマツダのＨＰからもダウンロードできます）

アクセサリーランプは自分でも交換できそうでしたので、Ｔ１０ウェッジ規格の
ＬＥＤバルブを購入し自分で交換しました。

色温度が６０００ｋなので、カラーをそろえるのならば、メインのヘッドライトも
オプション追加されると統一感がでると思います。


余談ですが・・・
当初の簡易カタログにはポジションとナンバープレートのＬＥＤしか掲載されていませんでした。
注文してしばらくたった後に完成した正式版のカタログにはアクセサリーランプや
他のオプション（フォグやキセノンの白色化）が掲載してあり、驚きました。

書込番号：14472698

[潜翁]

ai3riさん、オリーヴさん。
アドバイス頂き有難うございます。

お二人の助言から、ウインカーのＬＥＤ化はもう少し検討を重ねる事に致します。
納車になってからでも遅くないですもんね（笑）。

また何かございましたら、ご指導のほど宜しくお願い致します。

書込番号：14476871

本皮シート＆後席

[おかし８]

試乗された方、納車された方に伺います。
L Packageの本皮シートの座り心地はいかがでしょうか？
硬いや滑る等あれば教えて頂ければと思います。

それと後席の乗り心地はどうでしょうか？
これも滑るとか狭い等を教えて頂ければと思います。

近くのＤにL Packageの試乗車が無く確かめられないので
教えて頂ければありがたいです。

書込番号：14468028

[zuma1010]

XD-L FF(ｱﾙﾐﾆｳﾑM)+BOSEを納車し、2week経ちます（走行750km)。
革シートはすべる感覚はなく良好です。高級感もあります（ﾄﾞｱﾉﾌﾞの一部も革仕様になり、赤色ｽﾃｯﾁがお洒落です。）。
最高級車ｾﾀﾞﾝの革ｼｰﾄと比較すると質感は落ちますが、値段相応であり満足しています。
ただ、革はﾋﾋﾞなどの劣化が目立つので、使用頻度の高い運転席にはYHで売ってるｼｰﾄでも敷こうかと思ってます（笑）。

書込番号：14470546

[おかし８]

zuma1010さんありがとうございます。
安心しました。

月曜日に契約しようと思っていたのですが、いざ契約となると
「あれ？本皮はどうかな？滑るかな？」と確認していなかったので
クチコミで聞いてみようと思ったしだいです。

XD L Package AWD ホワイト、明日契約します。

ありがとうございました。

書込番号：14471007

オススメのカラーは？悩んでます。

[四駆バカ好きじじぃ]

今、契約間近です。
ボディカラーで本気で悩んでます。
歳も歳ですし、単純にシロかクロにしよう、な〜んて簡単に考えてましたが、(アザヤカな色は個人的に勇気がイル…)本日ジールレッドを見たらこれもイイ♪
皆さんはどういう理由で何色を選びましたか？

書込番号：14467504　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブタあやん]

自分は、実をいうともっと薄い色が希望だった。
青みがかったシルバーとか、グリーンがかったシルバーとか
過去に車で設定されたことがあるが好みの色になるのはなかなか無かった。
しかし現状ないのでまず白と黒は昔から車の色としては嫌いなので
即、却下です。理由はあるがあえて書きません。
で、後はシルバーは好きだがこれには合わない気がした。
残りの３色で迷ったが赤といえばエクストレイルがすぐに出てきてしまうので
最近気になってる色でもあることだし青にあっさりと決まっちゃいました。

書込番号：14470181

[turboﾚﾝｼﾞｬ4×4]

色悩みますね…ジールレッドは最初の印象は地味でしたが、何度か見てると高級感あるし好きになりました。
パールホワイトは夜間しか見てないんですが、格好良くて第一印象ではナンバーワンでしたが、昼間少し距離をおいて見たときに、ただの白に見えて、印象が落ちましたが、やはり購入候補ナンバーワンです。青は自分には健全すぎる感じがします(笑)でもやはり気になります。シルバーは濃いシルバーで渋くて格好良いんですが、遊び心を感じられないので自分は今の段階では、ないです。黒と明るい赤も早く見てみたいです！これ決めるのマジで難しいけど、色選びもなんだか楽しいですね!!

書込番号：14470363

[凄十]

XDの黒に乗ってます。

自分も色でかなり悩みました。

ポスターのジールレッドなら
即決だったと思いますが
実車はちょっと茶色に近いかなぁと感じました。
もう少し赤味があれば・・・

白は
下側の黒とツートンにならなければ
まだよかったのにと思います。

青もよかったんですが
会社にある数台のエクストレイルが
全部青なので(^_^;)

黒は
確かに汚れが目立ちます。
まぁ
遠くから見れば
気になりません！(笑

色々悩んでるうちが
楽しいですよね。

長文失礼しました。

書込番号：14471155　スマートフォンサイトからの書き込み

[なにそれおいしいの？]

私は購入前からリセールのことを考えてるわけではありませんが、
万が一のことを考えて黒、白、シルバーのどれかで選んでます。
まぁ無難な色だから飽きが来ないってのもありますけど。
洋服も割とモノトーン系を着ることが多いので・・・

洋服に合わせてって感じの色選びもよさそうですね。

書込番号：14471540

[naka3]

車買うときは色悩みますよね。
こればっかりは、好みなので自分が良いと思うのが一番だと思います。
根性無しの僕はアルミＭにしました。（もう少し薄い方がひょっとして似あうかな〜）

白：嫁さんは白が良いと言ってましたが僕はちょっとﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄに見えなかったので・・。
赤系：乗る勇気さえあれば・・・。
青：これまた乗る勇気なし、目立って良いでしょうね。
黒：洗車機で車洗うので・・。

書込番号：14471573

[ジャランB]

我家も悩んで決めました。最終的には黒、家族は赤系と青で意見がバラバラ、やっとまとまったのは注文書に判を押した時でした。決め手は間もなく免許を取るであろう息子君の一言でした(笑)

黒は磨きた時の満足感が楽しめるので前向きに考えております。

タイヤも19インチだったのですり減ったらホイルも黒へ買換えを考えております。

書込番号：14471668

[hiro-2009-]

>タイヤも19インチだったのですり減ったらホイルも黒へ買換えを考えております。

純正での色かわかりませんが下記動画のように黒く塗るのもアリかと思います。

http://www.youtube.com/watch?v=w-WqyuU9hg0

書込番号：14471780

[みなみだよ]

こういう面白車を選ぶときには
落ち着いた色じゃないほうがいいような気がします。

皆さんが書いていますが
個人的にも
ジールレッドが好きですね。

書込番号：14472294

[四駆バカ好きじじぃ]

皆さん、本当にたくさんのカキコミありがとうございます。
いろんな価値観や、判断基準があって、読んでて楽しくなります。
スカイブルーの展示車か試乗車は、近くのDにはなく、1時間半以上離れたお店にしかない、との事。う〜ん、どうしよう…？
それより、私のこんなスレに、こんなにたくさんカキコミをくださった事が本当に嬉しくて♪
今日、パールホワイトを見に行きました。10分眺めていたら、最初の違和感はなくなり、逆に真正面から見たときの存在感に圧倒され、思わずニヤけていました。
担当営業さんに「アミダで色 決めようか？」なんて半分冗談で言ったら、笑われてしまいました。
本契約まであと少し、苦しいけど楽しい悩みの時間を満喫します。
皆さん、本当にありがとうございます。とても参考になりました。

書込番号：14472396　スマートフォンサイトからの書き込み

[みなみだよ]

＞1時間半以上離れたお店にしかない、との事。う〜ん、どうしよう…？

ディーラーに言って
近くのお店にまで配車してもらうという方法があると思います。
見てみたいから
このお店まで持ってきてもらうことはできないの？って聞いてみたらどうでしょうか？

書込番号：14472873

[punch4649]

お決めになられたかもしれませんが…。

オーダーする時、営業さんに他店の情報を聞いて全カラーを見ました。
中には他のお客さんの納車前の車も…。
で、結局は最初の思いの通りベロシティレッドにしました。

カタログとか写真で見るジールレッドならいいんですが、どなたかもおっしゃる様に実車は茶色く感じましたんで…。

書込番号：14483345　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハーケンクロイツ]

このクルマは日本車でもなかなかイケテルと思っているわけだが、メーカーのHPを見る限り色の選択が海外向けより少なくない？
濃紺というかなんというかもっと深みがある上品な色があるはずなんだがな、

あとスライディングルーフ（日本流に言うとサンルーフか？）の設定がないじゃん！！！
SUVにとってのスライディングルーフは車体色の選択肢よりも重要な要素だよな、日本国内でもレクサスRXあたりだとオプション代金以上の査定価格差が出るって読んだことがあるしね。

次の年次変更時に車体色の追加とスライディングルーフの追加設定は絶対にあるような気がするんだがな〜。

書込番号：14483729

[kou5656]

お疲れ様です。

青と黒は収縮色で、赤と白は膨張色ですよね。

まず、僕の一番は
「SUVということで、折角車体がゴツイのにそれを全面に出さないでどうする」という考えです。

�@黒、白、灰色は一般色なので、買取り価格が多少良い
�A黒は夏暑い。汚れ目立つ。フロントが真っ黒・・・。
�B赤は見ていない・・・・。ｗ（見てたら赤だったかも・・・）
�C青はやはり迫力に欠ける。（色としては良いが・・・。）
�D灰は無いわ〜。（個人の感想です。）

総合した結果、白を選びました。まぁ、見てこれが一番僕にハマったからというのが理由です。
実際に見てこれだというものを選ぶのが一番ですよね〜。
僕は全色見ることをお薦めします(^^)/

書込番号：14483844

[cx-555]

私は結構少ないほうの　シルバーですが
購入後間違いなかったと思いました。

鮮やかな赤以外全部見ましたが　別々に見ると　又悩んでしまうかも
全色並べて比べられれば良いのにと思いました。

たぶん　どの色でも　満足出来ると思います。

今日Ｄで　シルバー、渋赤２台並べてみると　カッコよさでは渋赤でしたね
シルバーはホイルも同色なので損です、でも自分は赤は無理ですね。
　

書込番号：14483911

[四駆バカ好きじじぃ]

皆さん、たくさんの書き込みありがとうございます。
あれから本当に色々悩み、外回りの際はDで道草をして、しみじみ眺めて、最終的にP白に決めました。
でも、cx- 555さんの書いておられる通り、どの色もイイ色ですし、他の色を見たら、またまようと思います。
アルミシルバーの深みのあるシルバーは、商業バンの明るい色とはまるで違って、ドアのプレスラインを際立たせ、落ち着いているけど、力強く感じました。
赤、青は躍動的、黒は締まり感、ジールは、落ち着いたなかに少しの華やかさがあって、本当に迷いました。
最終的に、落ち着いた色という事で白、黒、シルバー、ジールレッドとなり、その中から白とジールレッドの2色に絞り、白を選びました。
多分、これまでの車選びの中で、一番悩みました。
色選びで、こんなに悩ませてくれるcx- 5は本当にイイ車だと思います。
皆さん、本当にありがとうございました♪

書込番号：14484692　スマートフォンサイトからの書き込み

[JUNKICHI-]

かなり前にこんな話を聞きました。
ドイツ人は白色はトラック・商用車である、黒・黄色の原色は乗用車と言っていました。
中東向けの輸出トラックは黄色・朱色で人種・民族の違いで色彩は違う物だと思いました。
ここからは個人の意見です。
私は以前白色に乗っておりましたが汚れ(水垢)がよく付いたものです。
白はとにかくワックスがけと水垢とりには苦労させられしんどかったです。
黒か濃い色系は雨と汚れ泥がまたは黄砂が目立ちますので私はシルバーにしました。
シルバーは汚れがあまり目立ちません個人的意見です

書込番号：14485920

[qqze62]

こればかりは…好みの問題ではないでしょうか？私は、黒にしました。好みのと洗車後の達成感とボディとの2トーンになるのが嫌だったので。←これも好みです。すみません。参考にならない書き込みで…。

書込番号：14486626　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょび]

初めてお店で見たのはブルーで、試乗車はジールレッドでした。
その時点で私はジールレッドがいいと思ってましたが、主人はカタログ見ただけで絶対に白！と言うので白を置いてるお店を探して主人と見に行きました。
確かにパールが少なくて離れると単なる白？と感じましたが、配色のバランス（車体の白と足回りの黒とメッキパーツ）がいいなぁと。
前回、白に乗っていた時、水垢とか鉄粉とか何かとメンテナンスが大変でしたが、今回は五年コーティングをしてもらう事で多少は回避出来るかなと思い、最終的に白に決めました。

納車はまだですが、一度も見ていなかったシルバーを通りかがりのマツダで発見し、このシルバーなら候補に入れても良かったかなとちょっと心が揺れましたが、やはり白で良かったのではと思っています。
商用車みたいだと思われる方もいるようですが、ボディラインも違うので私的にはBMWの白に近い気がしてますf^_^;)

もうすぐ納車なので楽しみです。

書込番号：14488415　スマートフォンサイトからの書き込み

[四駆バカ好きじじぃ]

皆さん本当にありがとうございます。
私は今まで車選びの際悩んだ事はありませんでした。
この車ならこの色、と決めて購入していました。
今回、まさか自分がこんなに悩むとはおもっていませんでした。
ちょびさん始めその後の書き込みありがとうございます。
今日、私は仙台に出張。国道を走っているとスタンドからcx- 5のP白が!! 運転してるのは20代後半位の奥さん!?
いいなぁ♪ とても格好よく、ステキに見えました。
実は白は3台連続、今回は白はない、と決めていましたが、後悔はありません!!
まさか、私のつまらないスレに、こんなに沢山の反響があるとは思っていませんでした。皆さん、本当にありがとうございました!!!!!♪♪

書込番号：14489191　スマートフォンサイトからの書き込み

[よんひくいちは]

四月の初めに契約しました。
家族はジールレッドがいいといってたのですが、自分がいいとおもってたブラックにしました。どっちも実物をみての判断です。
ディーラーの人も黒をかったそうです。

商談時にディーラーの人に全国のランキングをみせてもらいました。CX-5のカラーのランキングを。

一位ホワイト
二位ジールレッド
三位ブラック
四位アルミ(シルバー)
五位ベロシティレッド
六位スカイブルー

参考までに。

書込番号：14495027

BOSEついて

[ラグバ]

BOSEの９スピーカーの音のほうはどうでしょうか？音楽などかけてクリアな音質で低音が迫力でる感じですかね？
音に関してはかなり気になっているので、実際に納車されてBOSEスピーカーつけられた方、感想等お願いいたします。

書込番号：14465907

[CX-5_XDL]

今日、試乗車（XD_L）に手持ちのCDを持ち込んでBOSEの音を聞いてきました。
さすがと言うか、ちょっと鳥肌ものでした（笑）

一緒に試乗した嫁もビックリ！　気に入ってました。

書込番号：14466965

[ラグバ]

返信ありがとうございます。
試乗車でBOSEあったんですねー音が聴けてかなり羨ましいです。
ではかなり期待できそうです。一つ不安要素がなくなったので良かったです。ありがとうございます。ぜひCX-5で奥様とドライブ楽しんで下さいね。

書込番号：14467616