マツダ CX-5 のクチコミ掲示板

エンジン新型と交換したい

[ギャリー・オニール]

現行型が発売されたその週に購入した者です。
https://www.youtube.com/watch?v=rj-GZv-1jyM
こちらに新Ｄ2.2と旧Ｄ2.2の比較動画が載っておりましたが
スペック以上の性能向上のようですね。
0-100ｋｍ加速で
旧型：9.08秒
新型：7.88秒
メーター読みのようなあてにならない計測ではなく
ＧＰＳ等を使った信用出来る計測の模様。

初期型買っちゃったオーナー向けに安くアップデートするカスタムプランとか
用意してくれないかな〜と切望する毎日です。

書込番号：21869064

[on the willow]

＞ギャリー・オニールさん

何年か後には、その次のモデルが欲しくなりますよ。

書込番号：21869084

[餃子定食]

日産GT-Rなんかは発売当初の馬力は480PSで年々出力は上がって行き今は570psと90psも馬力が上がってます。

書込番号：21869164

[マイペェジ]

最近のクルマとしては珍しく、175PSではアレだったのかマイチェンでエンジンススペックを大きく変えて来ましたね。
お気持ちは理解出来ますが、普通の人は費用対効果（100万円？）が悪すぎてそこまで考えないでしょう。

全開加速での話ですし、普段使いでソコまで使うのか疑問に感じます。
それに最大出力を上げれば中低速域ののトルクやレスポンスは低下する傾向ですから、案外旧型の方が乗りやすく感じるかもしれません。

幸いターボ車ですから、ブーストアップを敢行すれば新型を超える事も容易いと思いますよ。
費用は、ブーストコントローラー+スポーツECU≒20万円。

当然スピードリミッターとメーカー保証は解除になりますけど(^_^;)

書込番号：21869191

[ユウジッジ]

＞ギャリー・オニールさん

自分もフルモデルチェンジしてすぐに買ったため、落ち込みました。

しかし、いざ新型エンジンのに試乗してみると、走り始めで”ムムッ”と感じた瞬間は確かにありましたが、
全体的に自分のと比べて”大差なし”でホッとしました。アイドリングでは自分の方が静粛性は高かったです！
（自分のはほんの少し手を加えていますが）
当たり前ですが、CPU書き換えの方が圧倒的に速くなります。

これは、ちょっと飛ばして走る分にはの話で全開加速はしなかったので、
そこではどのくらい違うのか気になります。

書込番号：21869368

[サベージ・フューリー]

無理無理、
マツダはわざと手持ちの技術を小出しにしてくるから精神衛生上買ったらそれ以降のモデルは見ないことです。
初期型のSHエンジンは未完成の欠陥品で出力どうのこうの以前の話。
手持ちの技術をわざと小出しにして購買意欲を煽るセコイやり方はあまりにもユーザーを馬鹿にしています。
要はフルモデルチェンジまでに何度も買い替えさせようという狡い戦略なのでディーゼルモデルは乗り潰すがさっさと他社に乗り換えるかしか手はありません。

書込番号：21869387　スマートフォンサイトからの書き込み

[M1NEut]

CX-8と同じものにしてトータルで合理化するためでしょう。CX-8乗りからしたらCX-5と同等の動力性能と言われてたのに、cx-5の方が良くなっちゃったじゃないか！と思ってると思いますよ。
私は技術を小出しにしてるんじゃなくって、売ってみたら問題あったから改善策見つかり次第パッチを当ててる、というのが本音じゃないかと思います。
まあ、あとで出た方が性能が良いのは当然なので、気にしないことだと思います。新技術には大なり小なりトラブルがつきものと思いますし。数年たってバグ出しが終わってから買えばいいんですよ。

書込番号：21869421　スマートフォンサイトからの書き込み

[サベージ・フューリー]

＞M1NEutさん
こんな短期間に開発がどんどん進む？
まあないでしょうね。
普通はある程度間を開けてドンと変えてくるもんですよ。

書込番号：21869445　スマートフォンサイトからの書き込み

[on the willow]

＞サベージ・フューリーさん

技術というものはどこかが終点ではなく、ずっと少しずつ改善を続けるものです。

>マツダはわざと手持ちの技術を小出しにしてくる
>手持ちの技術をわざと小出しにして購買意欲を煽るセコイやり方
>要はフルモデルチェンジまでに何度も買い替えさせようという狡い戦略
>こんな短期間に開発がどんどん進む？まあないでしょうね。

この掲示板は妄想を書き込む場所ではないですよ。

書込番号：21869582

[世界ライダー]

エンジンに致命的な欠陥が見つかり、載せ替えが必要なチャンス？が来たら新型に変わるかもですねぇ。
でも私はそんなチャンス要らないですけど。

書込番号：21869615　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞こんな短期間に開発がどんどん進む？

進むよ。
まさに日進月歩。

小出しっちゃ小出しだけど、出し惜しみではないよね。
階段を一歩登る毎に製品に反映するのと、モデルチェンジの目玉として
ジャンプアップを印象づけるためにアップデートを出し惜しみするのと、
どちらがメーカーとして誠意ある態度なのかな。

ただ購入者の立場としては、買って早ければ数ヶ月で技術的に劣るモデルのユーザーになってしまう。

常に持てる技術を投入する、新規ユーザーに対しては誠意あるメーカーと言えますが、
既存ユーザーの心情は知ったこっちゃないという方針を持つメーカーでもあるでしょうね。

書込番号：21869626

[餃子定食]

いまさら動画を見て気が付いたのだがターボ車にとって外気温が6度も違うという事実。

書込番号：21869742

[だらだらん]

旧モデルは燃料半分、新モデルはフルタンクでの計測で
この差は痛いですね。360度ビューモニターなど装備面も進歩していますし。
気になるようなら今なら高く売れるのではないでしょうか。

フルモデルチェンジで、旧型と比較して見た目や静かになった内装など、
優越感を感じられたかと思います。今回の改良、今は見た目は変わりませんが、
運転好きならモヤモヤするエンジンスペック差であることは、
心中お察しします。

マツダは商品改良の頻度が短いため、優越感を感じる期間が短く、
新モデルが羨ましくなりますね。
見た目の違いが無いのはせめてもの救いですが、きっと運転が好きだと思いますので
エンジンが気になられるようであれば、やっぱり高値がつくうちにっていうのも
一つの作戦では無いでしょうか。

書込番号：21869745

[北に住んでいます]

残念だけどマツダに限らず他メーカーでもMCで大幅変更はよくある事なのでアンテナを張っていなかった自分を責めましょう
最近の例ではプラドが大幅なMCをこそっと発表も無く行っています（ICを空冷から水冷に変更や安全装備の変更等）

万一保障内にエンジンが壊れて載せ換えする事になったとしても、新型のエンジンを載せるとかは無く今と同じエンジンの載せ換えでしょう

本気で出来るとは思っていないでしょうから、諦めましょう。

書込番号：21869856

[ギャリー・オニール]

例えばですけどボルボのポールスター・パフォーマンス・パッケージだと
プログラムの変更等の２０万円弱の価格で
ノーマル190ｐｓ　400Ｎｍ→200ｐｓ　440Ｎｍ
となるので、こういうイメージのものがあればな〜と思った訳です。

それにしても、新型Ｄ2.2、
ＡＷＤの1650ｋｇもの車体で、あの加速は凄い。
全開加速でも自然吸気ガソリン車の３Ｌ級ですな。

次は車検のタイミング（２年後）に新型アテンザの直６ディーゼルが間に合えば
乗り換えるかも？・・・で、その直後にアテンザベースのＳＵＶが出て後悔する悪循環の予測。

書込番号：21870167

[Makes]

日進月歩で技術進歩していくものを随時市場に送り出しているのですから、日々追いかけていたらきりがないですね。
改良部を貯めに貯めて自身の中で大幅アップデートとなるタイミングで乗り換えるのが吉でしょう。

来年度には次のステップでアーキテクチャも2分割されてアクセラ以降アテンザなど次世代のモデルが登場予定になってますからCX-5も新たなアーキテクチャの元で新型が出るのも割かし早い時期になるのではないでしょうか。
KEからKFへのモデルチェンジ以上の早いサイクルもあり得ると思いますよ。

書込番号：21870843　スマートフォンサイトからの書き込み

[優柔不断初段]

＞ギャリー・オニールさん

私は昨年4月モデルに乗っています。

マツダは年次改良することは購入前から認識していましたが、フルモデルチェンジして１年でエンジンに手を加えるとは予想外でした。
”どうせならフルモデルチェンジに合わせてよ、せめてエンジンは”と思ってます、骨格の部分なので。
大体、エンジンの改良ってフルモデルチェンジに合わせますよね。
年次改良って装備が充実したり、多少の調整なら分かるんですけどね。

買った立場のユーザーからすると、スレ主さんのお気持ち凄く分かります。

書込番号：21871277

[定年再雇用]

同じく昨年旧型からモデルチェンジ後のCX-5に乗り換えた身としては、エンジン改善はショックでした。
しかしエンジン出力カーブを見ると、1800回転までは、ほとんど差はないので実用上は気にならない程度だと無理に納得してます。
旧型にはフロントカメラがディーラーオプションであったのに新型(KF型)では無くなってたので自力でつけるのに苦労したので、360度モニターには腹たちました。こちらは技術革新ではないのが問題です。
次はマツコネの画面大型化とナビ精度の向上、音楽再生機能の安定化を次の買い替え時の楽しみに待つとします。
しかし今の車には十分満足しています。

書込番号：21871949

[tacyamaha]

＞サベージ・フューリーさん
＞マツダはわざと手持ちの技術を小出しにしてくる
＞普通はある程度間を開けてドンと変えてくるもんですよ。

マツダの車両ラインナップの少なさで仕方ないんでしょうね。
新型モデル開発（追加）する企業力がないので、外観の小変更やスペックアップを短いサイクルで小出しするのは
車を売るためには仕方ない変更だと思います。

既存のユーザーのためにも不具合改善程度でとどめ、フルモデルチェンジまで変えないで売り続けてもらいたいものですが、
そうすると飽きられて売れなくなりラインナップの少なさで売り上げをカバーできません。

それで久しぶりにフルモデルチェンジするアクセラHCCIですが、だからこそスカDを売り出した時のようにならないか心配です。

書込番号：21872162

価格、値引きについて

[あきたの酒]

値引きが妥当かご意見ください。
XD プロアクティブ 4WD 赤
17インチタイヤ、360°Cモニター、フォグランプ、SDカード、ETC、ドラレコ、防サビコート、ウェルカムランプ、パックでメンテ、延長保証で見積もり額382万円でした。
GW期間であれば360万まで引けるが、それ以外ではもう値引きはできないと…。そういうものでしょうか？
現状タイミングが悪くGWキャンペーン中の成約は難しいです。
ご意見ください。

書込番号：21785257

[ピッカンテ]

＞あきたの酒さん
セールストークというものはその様に期限を設定して話すのが当たり前ですので貴方が決断するのが今ではなければ断ればいいだけです。

書込番号：21785322　スマートフォンサイトからの書き込み

[ランドフェル]

GW後も何かと理由がついて値引き額は変わらない、あるいは渋くなる可能性ありますよ。
値引き額が大きければ嬉しくなりますが購入時のイニシャルコストばかりに目を向けず、納車後のメンテナンスなどその後の付き合い等々も考慮してお考えになると宜しいかと。
車体購入時の値引きが全てではありません。

書込番号：21785826　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

GWの特別商談をやっているかどうか分かりませんが、CX-5なら本体からの
値引きが20万ほどは出るところが多いので、地域差もあるでしょうが特別に
大幅値引きだとは感じない額ですね。

ピッカンテさんのいわれるようなセールストークの類だと思いますよ。

次の商談時期は夏ボーナス時期なので、急ぐ理由が無いなら次の時期を
待ってもよいと思います。

書込番号：21785894

[スプーニーシロップ]

いつでも、今なら特別　だと思います

書込番号：21785913　スマートフォンサイトからの書き込み

[あきたの酒]

そうですか…タイミング以前に見積もりを取ってもらったのが間違いでしたかなー。予算は350と伝えてあるので今回は見送ってまた商談しようと思います(*^^*)
というか、車が必要な時期も決まってるし、予算も決まってるので超えたら買えないですからね笑

書込番号：21785973　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

大手はGW普通に休みますよね。
でもマツダはメーカー主導でGWフェアをやってるので値引きのための原資があるからできる値引きなんでしょうね。
フェアが終わったらこの時期の普通の値引きに落ち着くんだと思われます。

書込番号：21786009

[あきたの酒]

＞ツンデレツンさん
ご返信ありがとうございます(*^^*)
なるほどですねー。しかし、GWで原資があるなか値引き20は少ないですよね。ジャブのつもりなのかな？好きな車だけに買った後にうだうだ考えたくありませんし、もう何度か商談重ねたいと思います。

書込番号：21786032　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ho Chi Minh]

必要な時期が決まっていて、予算が合わないなら他の車を考えてはどうでしょうか。マツダは定期的にマイナーして値引き絞ってますから、そうそう値引き拡大しないと思った方が良いと思います。
トヨタみたいな台数売ろうと思っていない会社ですので、他に１０万引きとかで買ってくれるお客がそこそこいれば、無理して安売りしないと思いますよ。

書込番号：21786043

[カレーっ子]

　当該サイトではよくスレ主様と同様のタイトルテーマを掲げたクチコミを目の当たりにしますが、ご存じのように購入額は全国統一価格では有りませんし、実際は地域性、購入時期、マーケットニーズ、競合性、ＭＯＰ＆ＤＯＰの多寡、Ｄとのタイミング、個人交渉能力等様々なファクターにより残念ながら購入額は異なります。
　ご記述の『GW期間であれば360万まで引けるが、それ以外ではもう値引きはできないと…。そういうものでしょうか？』に対して、スレ主様ご自身も客観的で明確な回答が頂けるとは毛頭考えていないだろうとは思いますが、少しでも参考になる情報を得たいのであれば、上記各項目や下記のリンク先をご参考にされては如何でしょうか？
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000343441/SortID=21550261/#tab

書込番号：21786076

[ランドフェル]

＞ツンデレツンさん
マツダディーラーもGWは休んでいますよ。一般的にGWと言われる週を外して長期休暇与えてるだけです。それは何処のディーラーも一緒。
まあGWフェアが終わったら直ぐにボーナス時期のキャンペーン開始です。

書込番号：21787006　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

＞一般的にGWと言われる週を外して長期休暇与えてるだけです。

それを一般的にGWを休んでないっていうんですけど？
日本語が難しかったですかね。

書込番号：21787745

[ランドフェル]

＞ツンデレツンさん
一般的じゃないでしょ

書込番号：21787871　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ランドフェルさん
一般的だと思いますよ！

書込番号：21787891

[ピッカンテ]

＞ランドフェルさん
納車後のメンテナンスなどその後の付き合い等々も考慮してお考えになると宜しいかと。
車体購入時の値引きが全てではありません。

いつも思うのですが、その後の付き合い方を考えて値引をあまり出さないというのはどうなんでしょうね？
ディーラーが大幅に値引きした時に今後の付き合いは致しませんとか言われた人が過去にいるんですか？赤字で販売する様なアホなディーラーいたらそこから買ってみたいもんです。

書込番号：21787935　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピッカンテ]

購入後のメンテナンスや今後の付き合い方とか中古市場がどうだとか言う人は自分が値引きを引き出すことができないやっかみにしか聞こえない。お前は呪われるぞと言っているレベル。

とにかく購入時は納得のいくまで商談するのが一番。

書込番号：21789111　スマートフォンサイトからの書き込み

[NorthStar9]

値引きについて言えば、買う際にある程度突っ込んだ商談を私はします

多分　この掲示板に出ているどなたよりも大きな額を取っていると思いますよ

値引きが人によって異なるから公平でないと言う意見はとんでもない
この世界は１物百価が当たり前の世界ですし、世の中そういうもんでしょう

メーカーと販社が確たる自身があるなら、台数を絞ってレクサスの様に売ればいいんです

が、掲示板で私は幾ら取りましたとは絶対に言えませんね
また、そういう人は大幅な値引きを交渉を通じて引き出せないはずです
他にない値引きを勝ち取った事を、他者に口外することは、担当セールスへの裏切りですからね

あと大幅値引きを取ったから、メンテがやりにくいなんて事はまったくありませんね
とても良好です

だからこんな事は自分で解決しろ　
俺に出来てあなたに出来るとは限らない　とアドバイス申し上げます

書込番号：21789437

[ピッカンテ]

国沢さんのブログでも言われてますね。

http://kunisawa.net/diary/%e3%83%9e%e3%83%84%e3%83%80%e8%bb%8a%e3%80%81%e8%b2%a9%e5%a3%b2%e7%8f%be%e5%a0%b4%e3%81%a7%e3%81%af%e5%80%a4%e5%bc%95%e3%81%8d%e5%a7%8b%e3%81%be%e3%82%8b%e3%80%82cx-5%e3%80%8130%e4%b8%87%e5%86%86/

マツダ車、販売現場では値引き30万円

書込番号：21795198　スマートフォンサイトからの書き込み

[EP82_スターレット]

そもそも、自動車の値引き額に決まりはありません。

地域や、販売会社の規模、販売台数等の色々な特性で、値引き額が決まります。

大都市圏で、尚かつ大規模販売台数を稼ぐ地域なら、30万円位は値引きありそうですが、それ以外の地域なら、20万円位が妥当では？

書込番号：21798536　スマートフォンサイトからの書き込み

[パンニャル]

私も20万程度が妥当と考えます。
それぐらい今のマツダ車はいいパッケージの商品です。
私はプラドかxc90を買う予定だったのにCX-8買っちゃいましたからね。
私は中古車販売の会社を経由してマツダから新車をさらに安く買えるかもしれないという提案をもらいましたが、下取り合わせの値引き額を伝えたらそれは十分な値引きでそれ以上は難しいと言われました。
まあ、中古車販売会社から連絡もらった時にはすでにディーラーで契約していましたが。

書込番号：22665470　スマートフォンサイトからの書き込み

塗装の傷について

[rnfuku21]

こんにちは、昨日夕方頃年次改良後CX-5納車となりました。
しかし、今日再度ボディを確認したところ助手席ドアノブ上に小さな傷があり
ディーラーにて確認してもらいメーカークレーム？での対応という返事をもらいました。
傷の状態ですが、カラーはスノーフレイクホワイトパールマイカ、クリア塗装のしたに異物の
ようなものがあり修正ペンのような白になっています。段差等はなくクリアもしっかりあるため
塗装時のミスかと思われます。


質問ですが、このような場合はどのような対処が適切でしょうか？
�@部分塗装（傷周辺を削って再塗装）
�Aドア一枚再塗装
�Bドア一枚交換
�Cその他
正直なところ納車して次の日、前日も遅くの納車だったため出かけることもなく
今回です。新しい車にしろ！！と言いたいところですが、、、

現在の担当者回答は�@となっております。
理由は、�Aの場合新車塗装時の焼付け？などが再塗装では出来ない？ので
色の差などが出てしまう可能性がある。
�Bの場合ヒンジ？などの緩み、車内の内張りなどをはがすため、付け直した後に
異音などが出てしまう可能性がある

ということです。
どのような対処がよいかお教えください。

書込番号：21770902

[JTB48]

＞現在の担当者回答は�@となっております。

画像が掲載されていないので何とも言えませんが�@で妥当じゃないですか？　画像次第では放置が良いこともあります。助手席のドアノブ周辺なんて雑に乗る人がひっかき傷付けますよ。

新車交換！　ちょっと恥ずかしくないでしょうかね？　893じゃあるまいし。　

書込番号：21770918

[armati]

どの位のキズか解りませんが､私だったら1の部分塗装か放置かな｡
写真を載せてみてはどうです?

書込番号：21770941

[夏の朝サマンサ★]

＞新しい車にしろ！！と言いたいところですが、、、

言ってみろよ
おそらく裁判（和解調停）になるけど

�@部分塗装（傷周辺を削って再塗装）
以外ありえねーだろ
バカかよお前

書込番号：21770975

[NorthStar9]

ときどき　傷を見つけて　ありがとー　というような方もいますが

この商売も大変だ

書込番号：21771003

[紺碧の虎]

自分だったら、
�@ 部分塗装
を受け入れつつ、仕上がりが気に入らない場合には追加での対応を約束させる
かな。
新車でこの手のトラブルは災難ですね。

書込番号：21771006　スマートフォンサイトからの書き込み

[ときめきtoナイト]

＞rnfuku21さん

一般道路を走っていると対向車や並列走行(片側2車線以上)の場合、石コロが飛んでくる場合も有ります。(体験談


＞JTB48さん
>新車交換！　ちょっと恥ずかしくないでしょうかね？　893じゃあるまいし。

過去のクチコミに
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110662/SortID=11211822/#11240816

書込番号：21771010

[マイペェジ]

では自分なりの考えで。

�@上手くぼかせれば最有力でしょう。
�Aぼかせなければパネル毎の塗装が一般的。
�B塗装済みのドアがあるのか不明ですが、余り一般的ではないかもしれません。
�Cその他とは？

工場ラインでは、ドアやトランク等を付けた状態で塗装します。つまりドア交換では色味が異なる可能性があります。
また工場での塗装は高温焼き付け、再塗装は低温焼き付け。厳密な意味では塗装の強度や艶が異なります。
工場ラインでの塗装が一番丈夫、下手に触らない方が良いとする考えもあります。

自分なら�Aを選択する・・・？

書込番号：21771024

[えくすかりぱ]

1か4ですね。

何度か、イタズラによる傷を保険会社提携の
板金工場で直して貰いましたが、査定員でも
分からないレベルでした。

次に、やはり見えていない事にするにして放置
が経年劣化に対しての耐久性は一番高いと思います

どちらで満足出来るかですね。納車時に見落としているので、オーナー側にも落ち度が発生している
ため、揉めるのは違うと思います。

書込番号：21771136　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱんぱーす2018]

お気持ちお察しします。
傷の程度にもよるかと思いますが、大きさはどれくらいでしょうか？
苛立ちもあろうかと思いますが、ここは穏便に済ませて、次何かあったときにディーラーに甘えられるようにしておくのがベターかもですね。

書込番号：21771191　スマートフォンサイトからの書き込み

[PF4]

せっかくの新車なのに残念ですね

納車の時に見つけられなかった程度なので、あまり気にしないのがよろしいのではないでしょうか。

スレ主さんとディーラーで、元々あった傷だと認識されてるのは幸いですね。

一般的に傷の有無の確認は納車時一発勝負でしょうから、対応してくれるだけでもラッキーかもしれませんし。

新車の塗装は良い塗装と聞きますから、新車の塗装を活かした措置がよいかもしれませんね。

書込番号：21771194

[on the willow]

新しい車にしろと言いたい気持ちはよく分かります。
変なのが沸いていますが、お気にせずに。

私なら傷によっては放置もしくは部分塗装ですね。ドア一枚塗装または交換だと、リセール時の査定などで事故車と疑われます。

書込番号：21771207　スマートフォンサイトからの書き込み

[rnfuku21]

＞JTB48さん
見つけたときは放置の選択肢もありましたがやはりその部分に目がいってしまい
気になりモヤモヤしたので担当営業に連絡し、確認させてほしいとのことでした。
そのときにも「放置の選択もありますよね」と言いましたが、後からやっぱり直すと
なると厳しいことと、私が気になっていることを理解していだだき�@の塗装が最善かと
思いますと言われておりました。

＞JTB48さん
＞夏の朝サマンサ★さん
新車交換は…正直な今の気持ちを文にしてしまい、他の方からも指摘されている通り
口に出していうつもりはありませんが、それくらい残念な１日だったという気持ちでした。
気分害された方には申し訳ありません。

書込番号：21771240

[rnfuku21]

＞紺碧の虎さん
やはりその選択が最善ですか…
塗装後の確認はさせてもらいますとは伝えていますが、
追加での対応とはきちんと伝えておいたほうがよいですか？

＞ときめきtoナイトさん
飛び石などでありえるのは経験済みです。それもまたショックですが
今回は納車２日目、ほぼ走ることなくなので飛び石のような傷での
受け入れる気持ちというところまではなかなか厳しかったのが正直なところでした。

＞マイペェジさん
放置の選択もありかと思いましたが、やはり気になって目がいってしまうという
現実があり担当営業との話で�@の再塗装がベストかと思っております。
工場ラインでの塗装の状態などの説明もしていただきました。

＞えくすかりぱさん
下のほうであれば目にもつきにくく放置でもよかったのですが、やはり気になってしまい…
納車時の確認は無かったです。運転席での基本操作の説明が主で時間も少し遅くなって
おりましたので自宅での確認も出来ずに翌日となってしまいました。

書込番号：21771276

[rnfuku21]

＞ぱんぱーす2018さん
ありがとうございます。大きさはそれほど大きくありません。
正直言うか迷うレベル、一般の人では気づかない？かもしれません。
しかし見つけてしまった以上気になってしまいダメもとで営業の方への
相談となり今回の対応です。

＞PF4さん
そうですね。納車後１日とはいえ、やはり当日に気づいたわけではなかった
のですごく迷っての相談となりました。
しかし、クリア塗装の下という現状確認ができておりディーラーも対応して
いただけたのかなと思っています。
新車の塗装を活かした措置とは部分塗装でも大丈夫ということでしょうか？

書込番号：21771305

[♪ぽんた♪]

＞rnfuku21さん
私も、�@の部分塗装に１票ですかね。
心情的には新車に交換して貰いたいところですが、無理でしょうし
担当者の対処方法、�A、�B、に関しては仰る通りかなと。
人間の感覚、精度何て限界があります ドア交換、建てつけ チリ合わせ何て限界がありますよ ドアの閉まる音など必ず不満が出ますよ。

書込番号：21771472　スマートフォンサイトからの書き込み

[CX-エイトマン！]

＞rnfuku21さん
新車での傷ショックですよね…
新しいの持ってきて欲しい気持ちはお察しします！
色々な事を言うやからはいますが
気にせず納得がいくように頑張ってください！

書込番号：21771633　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

自分も車種もメーカーも違いますが2月に納車されましたが傷が2箇所ありました
自分の場合はタッチペンで修正するのでタッチペンをサービスで下さいと申し出ました
ショップはフロントグリルを交換しますと言ってくれましたが
どうせ走っているうちに小さな傷はあちこちに付くので交換なんていいですと断りました
メーカーからショップに人が来てタッチアップしてくれて
タッチペンは新品を頂きました
(クリアとメタリックの2本)

ショップとの付き合いも長いしショップの人達とも長い付き合いなのであまり大袈裟にしたくはなかったです
メーカーの検査体制のユルさには驚きましたけど

＞rnfuku21さんの車も
修理すると修理した箇所は塗装は弱いですからそれも考えものだと思います

書込番号：21771727　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

付き合いの有るモータース兼鈑金屋さんが言うには、逆立ちしたってメーカーのオリジナル塗装には敵わないそうです

そのまま乗って、他に落としどころをディーラーさんと相談したらいかがでしょうか

書込番号：21771769　スマートフォンサイトからの書き込み

[hat-hat]

＞rnfuku21さん
この度は残念でしたね。心痛お察しします。

さて補修ですが塗装済みのドアはありません、交換すれば必ず塗装が必要になります。新車のドアなのでそれはあまり意味無いですね。

ドア1枚を全部再塗装してもらっても部分的に補修して貰ってもどちらにしてもボカシと言って少しずつボカして他との色味の違いが出ないように仕上げます。ですから今回のケースはディーラーに任せて出来るだけ丁寧にやって欲しい、仕上がりに満足出来なければ何度でもやり直して貰う事を伝えてください。板金屋も新車のクレーム補修なので細心の注意を払って作業すると思われます。

但し補修での塗装は新車での塗装より塗料の厚みは薄くなります、ですから今後Wax掛けやコーティング施工等でボディを磨く際には注意が必要になってしまいます。

それらを考えると我慢出来るレベルの傷であるならば何もしないと言う選択肢も有りかと思います。

書込番号：21771908

[ですぞ＾＾]

私は2017モデルの赤ですが、フューエルリッドに鉄粉があり塗装されていました。
クレーム補修でしたが、研磨すると断面に金属色が出るので、メーカーにフィードバックだけで良いとお願いをしましたが、勝手に研磨され黒い跡が出来ました。
あとは検査で見つかった場所の研磨による白ボケも多数あり、追加で7万払い赤にしたのにこんなレベルかよって思ってます。
塗装も弱く、飛び石による剥がれも多数ありまして、マツダの塗面は噂通り弱いです。

書込番号：21772044

ディーラーの対応

[まっきー1015]

黒マツダで少しは格が上がった対応をするのかと思いきや、購入後にディーラーに顔だして満足いく対応ってありますか？

購入するときだけは、いたれりつくせりしようとしてるみたいですが、半年や一年点検で車を預けて待ってても茶一つ出ない（点検のハガキも来なかったり）

子供連れていってもお菓子もジュースも出ない。どこのメーカー、ディーラーもそんなもんですかね？

書込番号：21755713　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

マツダに期待しているのが、間違いです。

書込番号：21755725　スマートフォンサイトからの書き込み

[sub-stance]

ディーラーで「お菓子くれよ」って言えばいいじゃないですか

書込番号：21755738

[まっきー1015]

＞2013もぐらまんさん
そうですね　それはいえてます
ではどこのメーカー、ディーラーなら心配りある対応してくれるか知ってますか？

書込番号：21755752

[まっきー1015]

＞sub-stanceさん
だれもお菓子が欲しかったとは言ってませんよ？待たせてるとかの気配りが無いことに対しての例としてジュースとかお菓子と言っただけですよ？

ご自身は満足のいくディーラー等ご存知ですか？

書込番号：21755754

[ゆずとハッピー]

＞まっきー1015さん
私が行くディーラーはお茶でもコーヒーでもカルピスでも出ますし、予約して行くので待たされたこともありませんね。
いろいろあるメーカーやディーラーというなら一択でレクサスがいいというのが定評でしょうね。

書込番号：21755787

[on the willow]

＞まっきー1015さん

ディーラーによるんじゃないですかね。
私の行くマツダディーラーは子供向けにはお菓子やジュース、大人向けにコーヒーやお茶もちゃんと用意されています。

書込番号：21755794

[ちゃぶどう]

このような質問でいつも思いますが、自動車メーカー単位で判断するのは間違っていると思います。
ダメなマツダディーラーもあればどこにも負けないような対応をしてくれるマツダディーラーもあります。
例えばトヨタが一番のディーラーとし極端な話をすると、気持ちの良い挨拶をしてくれて修理も完璧にこなすマツダディーラーのよりも、挨拶もしない修理も満足にできないトヨタディーラーの方が満足できるディーラーと言えますか？
一般的には、大企業の方が技術力や接遇等の教育が優れているのは確かだと思いますが、それが全てではありません。
私は他社のディーラーにはあまり行きませんが、私の利用しているマツダディーラーは満足のいくサービスを提供してくれます。
ただ、スレ主さんが利用している「黒マツダ」（私が利用したのは札幌）に行ったことがありますが、建物等が綺麗なのでサービス等にも期待してしまい、結果的に残念な思いをしたことはあります。新車を見に来たお客さんには飲み物等のサービスはあっても、サービス利用者には挨拶すらないなど最悪でした。

書込番号：21755798　スマートフォンサイトからの書き込み

[まっきー1015]

＞on the willowさん
まじっすか…
同じマツダでもこうも違うんですね

ありがとうございました

書込番号：21755803　スマートフォンサイトからの書き込み

[まっきー1015]

＞ゆずとハッピーさん
レクサスはその分値段が乗っているとまで言われるので、それはそうですね

ホンダ、スズキ、三菱、日産あたりはどんなもんなんでしょうね笑笑

ありがとうございました

書込番号：21755807　スマートフォンサイトからの書き込み

[まっきー1015]

＞ちゃぶどうさん
あっ、まさにその通りでした。

ちゃぶどうさんが感じたことが自分の体験に一番近いかと思います。

こちらは神戸ですが、メンテパックなければ二度と行きたくないですね笑笑

書込番号：21755809　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

メーカーと言うか地域の販売店次第です。マツダと看板を掲げていても別系列の販売会社の場合もあります。神奈川の場合、関東・神奈川・湘南・小田原なんていうのがあります。湘南しか付き合ったことはありませんが新車の納車時に傷ついてたりオプション品が不足してたりと良いことが無かったので今は全く付き合いがありません。

ですからお店ごとに顧客満足度が違いますのでいろんなお店に出入りして対応を確かめてから契約されることをお勧めします。

書込番号：21755811

[想い出の145]

＞まっきー1015さん
こんにちは。
黒マツダであろうが、白マツダであろうが、
他メーカーであろうが、やはりお店次第だと思います。
私の担当店(白マツダ、地域の旗艦店)は
駐車場に車を止めた時点でスタッフが走ってきますし、
店に入れば挨拶はみんなしてきますし、
席につけば飲み物はいかがでしょうか？と聞いて
てきぱきと動いておられますよ。
整備の説明も非常に丁寧です。
日産やスズキにも社用車の点検で行きますが、
持ち込むお店によって対応が違いますね。
そんな感じです、長文失礼しました。

書込番号：21755823　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピッカンテ]

＞まっきー1015さん
どこのメーカーのディーラーでも飲み物やお菓子が出て来ない事はないです。もしかしたらフリードリンク方式でジュースディスペンサー設置されている店舗ではないですか？その場合はお客様が自分でやらないといけませんけど。他に考えられるのはスレ主さん自身に身に覚えがあるとしか思えないです。

書込番号：21755840　スマートフォンサイトからの書き込み

[sblue]

すべてではないが、最低な経験はした人は多いんだと思う。
先週納車でしたが、そこは丁寧で、コーヒーもでる(笑)いいディーラーです。
実は、1月に関東マツダに見に行ったのですが、
試乗しますか、もなし、奥に縦列駐車されていて、取り出しにくかったのか？。
コーヒーもなし(笑)、見積りは出したが値引きもなし。ひやかしかと思われたのか、スバル、トヨタ、ホンダでは経験したことがない、カルチャーショックでした。これでは、何かあった時も、この対応に違いないと、2度と行きませんでした。

ただ商品は気になっていて、
翌月、違う系列にいったところ、営業マンが不在の様子だったのですが、整備士の人が駆け寄ってきて、カタログとか出してくれ、丁寧な説明。
ここだ！と感心して、翌日、契約してしまいました。

関東マツダは、マツダの子会社なので、マツダ事体も、そんなものかもしれません。
レビュー書こうと思いますが、車にも、そのような要素、外見、機械はおもしろい、が、中身、使う人はどう思うか？使いやすいが、足りない部分かもしれません。

書込番号：21755841　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピッカンテ]

＞sblueさん
アポ無しは流石に冷やかしと思われますね。いくらなんでもお客様だからとしても、許されない事はあります。

書込番号：21755868　スマートフォンサイトからの書き込み

[ich202]

そこのお店の店長次第ですね。

臨機応変に対応して生きていくだけ(笑)

書込番号：21755888　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

>どこのメーカー、ディーラーなら心配りある対応してくれるか知ってますか？
対応なんて個々の問題であって、メーカーやディーラー単位で特定することはできませんよね？
そのくらいも分からないのですか？

ちなみに・・・
うちのディーラーは子供用にお菓子はもちろん飲み物もおかわりOKですし、軽微な修理は様子見という言い方で対応してくれます。

といってもエンジン付近の燃料パイプから燃料がにじみ出ていたと不具合や、車両の塗装ブツを「これってなに」って聞いただけでバフかけて消してくれ、様子見という工賃タダで対処してもらいました。

何かの景品の残りなのかUMBROのパーカーを娘さんにどうぞとかもらいましたし、販促品のクッションやポスターなどももらえてます。
カレンダーも一般的なタイプの他にGAZOOの物ももらってます。

私的には満足できるディーラーですね。
あ、地元のネッツですよ。

書込番号：21755909

[on the willow]

＞ピッカンテさん

私は逆に車を買うのに初見でアポ取って行ったことはないですね。初見の客を大事にできないお店は、お付き合いする価値はないと思っています。

＞sblueさん

私の経験だけで言うと、マツダはとても対応良いです。ホンダは丁寧ですが親身ではありませんでした。スバルは腹が立つ対応でした。スズキは腹が立つ以前に呆れる対応でした。最近潰れましたが。（移転しただけかも）
日産は平均的で不満はありませんでした。トヨタは良くも悪くもマニュアル通りという印象ですね。三菱は非常にアットホームな感じでした。

関東マツダも内部ではアンフィニ系と埼玉マツダ系があって、店舗によって雰囲気が違うという話も聞きますね。

書込番号：21755914　スマートフォンサイトからの書き込み

[まっきー1015]

＞じゅりえ〜ったさん
個々の問題って　八百屋じゃないんだから、少なくとも上場してる企業ならコンピテンシーやマニュアルで接客なりに誤差が出ないようにするのが現状の社会理念だと思いますよ？まっとうな社会人ならわかりますよね？

何か特別な物が貰えたとかは、エンドユーザー側の貢献度や担当営業マンの力量だとは思いますけどね

書込番号：21755937

[ピッカンテ]

＞on the willowさん
私は必ずアポ取ります。今の時代はwebで見積できますし聞きたいのは値引き価格なのだから買う意思がある事。試乗車用意してもらう事は必ず伝えますね。逆に店舗でブラブラしている方がやる気無いと思ってしまいます。

書込番号：21755945　スマートフォンサイトからの書き込み

予想していた通りの経緯をたどっていますね

[よくわかんないのー]

私の予想
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000343442/SortID=18237219

マツダの今回の対応
http://www2.mazda.co.jp/service/recall/ra/20180410002/

予想通りの進み具合、
根本的な対応はいつになるのやら、、、、

書込番号：21748776

[Zエアロツアラー]

＞予想通りの進み具合

御意！

書込番号：21748789

[クロサワkz]

んー。
今回対象ではないですがいつかお呼びがかかるんでしょうね。
ディーラー通いは嫌いじゃないですが。
ディーラーも大変ですね。

Xも最低5年は様子見ですな。

書込番号：21748812　スマートフォンサイトからの書き込み

[terry_sato]

そういう発言不要です。不快です。(笑)

書込番号：21748873　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

何処かで見た、リコールですね！

CX-5の当初にも、オイルフィルタに関するリコールが有ったと思います。
その延長線上に有るんでしょうね！
ここには、いろいろ、擁護の方も多いですが、事実が物語ってますね！

書込番号：21748934

[Tomotomo-Papa]

　ん？

　http://www2.mazda.co.jp/service/recall/ra/20180410002/

＞1.本届出は、平成26年12月4日付け届出番号「453」の改善対策の対策内容が不十分であり、同様の不具合が発生するおそれがあることが判明したため、リコールを実施するものです。
2.本届出は、平成26年12月4日付け届出番号「453」の改善対策の点検が不十分であり、不具合が発生するおそれがあることが判明したため、リコールを実施するものです。
3.本届出は、平成26年12月4日付け届出番号「453」の改善対策の対象車に含まれていない車両があることが判明したため、リコールを実施するものです。

　かつてあったスレ。

　http://bbs.kakaku.com/bbs/-/CategoryCD=7010/MakerCD=7005/Page=42/SortRule=2/ResView=all/#21493992

　もしかしたら３に該当？

書込番号：21748975

[Tomotomo-Papa]

　訂正

誤：もしかしたら３に該当？

正：もしかしたら２に該当？

書込番号：21748978

[猫の座布団]

ディーゼルエンジンは根本的にカーボン発生量が多いので摩耗し易いですが、オイルフィルターのバイパス弁が開いて金属粉がオイルライン全体に回っていると言う事であればバキュームポンプが壊れてブレーキが効かなくなるとかターボの軸が摩耗で折れてエンジンが停止するので該当部品を交換すると言うより、むしろエンジンを全交換するべき事案ですね。

書込番号：21750376

警告灯の嵐

[ﾃﾞﾄﾛｲﾄ18]

前回は６新車一ケ月点検直後のistop異常でしたが。

今回は６ヶ月点検から５日目、マスター警告灯点灯、ALH異常、LAS異常、DAA異常、BSM異常、後退誤発進抑制異常、カメラシステム異常などなどすごいことになってます。

日曜に入院予定です。

書込番号：21662389

[RYONOKAMI]

当たり外れが凄そうですね。
せっかくの新車で心中御察し致しますが、しっかり改善してもらって普通に乗れるようになるといいですね！

書込番号：21662436　スマートフォンサイトからの書き込み

[ですぞ＾＾]

ガラス曇りや、大雨によるセンサーカメラの誤作動では無いですか？

書込番号：21663107

[ﾃﾞﾄﾛｲﾄ18]

＞ですぞ＾＾さん
マツダ車はそういうことが多いような過去スレも確認しました。雨は降りましたが、その程度でシステム異常は困りものですね。いずれにしろ前回のistop異常と同じでログが残っているでしょうから、しっかりと診てもらいます。

＞RYONOKAMIさん
クルマはたいへん気に入ってますが当たりはずれかなあとも思いますね。前車のトゥーランも２台、8年乗りましたがこれも結構入院が多かったですね。いずれも新車購入でしたが、トヨタのカムリ、アルファード、クオリス、ホンダのオデッセイは不具合は出ませんでした。

書込番号：21663222

[サベージ・フューリー]

マツダってどうも確信犯的な感じがします。

とりあえず未成熟でも出して不具合でたら直せばいいじゃんみたいな。
その辺りがトヨタ日産ホンダといった一流どころとの差で値引き渋々戦略をしても中古車価格がトヨタに負けてしまうところなんだと思います。

デザイン もいいけどちゃんと細かいとこも煮詰めて商品ださないとそのうちまた暗黒時代に逆戻りしかねない。

書込番号：21663327　スマートフォンサイトからの書き込み

[on the willow]

＞ﾃﾞﾄﾛｲﾄ18さん
＞ですぞ＾＾さん

カメラが逆光や雨で使えないと ALH警告灯、SCBS/SBS警告灯、LAS/LDWS警告灯、マスタ警告灯が点灯します。
マツダコネクトのウォーニングにも、ALH/LASカメラの視界不良、SCBSカメラの視界不良、と出ます。
カメラがどんな状況でも使えるようにするなんて無理ですし、使えない時に警告灯が点灯するのも当たり前で、故障でも異常でもない。
車は警告灯が点灯しないものだ、という古い常識に縛られている人は考えを改めた方がいい。
（今は購入時にディーラーから説明されてサインさせられるはず）

ただ、今回はそのほかに DAA異常、BSM異常、後退誤発進抑制異常が点灯しているようなので、単純にカメラの視界不良ではなさそうです。
マツダコネクト側のウォーニングには、何が表示されていましたか？

＞サベージ・フューリーさん
あなたが言っていることは、単なるあなたの思い込みですね。
カメラ視界不良に関しては、高性能単眼式カメラは出所が同じなので、トヨタはもちろん、BMWでもベンツでも同じようなエラーが出ますよ。

書込番号：21663358

[サベージ・フューリー]

＞on the willowさん
別にプリクラッシュシステムだけの話をしてる訳じゃないですよ。
それくらいよくご存知のはずです。
でしょ？

書込番号：21663373　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾃﾞﾄﾛｲﾄ18]

＞on the willowさん

相手にしません。

書込番号：21663589

[ニヒマルGT]

マツダの応援をするつもりはありませんが、

センサー関係の異常はマツダだけではなく、各社で最近多く報告されています。

ホンダでは安全装備のセンサー異常で交差点内で突然ブレーキがかかるとか、スバルでも時々見かけます。

警告灯の異常は外車でもよく見かけます。

書込番号：21663654　スマートフォンサイトからの書き込み

[想い出の145]

＞ﾃﾞﾄﾛｲﾄ18さん
デミオユーザーです。横から失礼致します。
今回は定期点検受けたばかりなのにトラブルとは大変ですね、
お見舞い申し上げます。

3月8日にCX-8でリコールが出ている事象に近いように見受けられますが、関連性をディーラーに聞かれてもよいかもしれません。同じマツダコネクトですしね。
ちなみにデミオでも同様の症状を経験された方も居られるようです。

書込番号：21663698　スマートフォンサイトからの書き込み

[家電の王さま]

＞ﾃﾞﾄﾛｲﾄ18さん
入院ですが残念
ただ異常警告でてウォーニングみました？
雪などでタイヤ滑る状況だと強くアクセル踏むのでバックのときよく私も警告とブレーキ出ますセンサーに雪とかも
雨や雪あと黄砂などの汚れみました？
多分スレ主様は異常警告＝故障？
と思うかもですが、警告つきっぱなしではなく一時的なもので有ればよく出ますよ
ディーラーの話しをきちんと聞いてみたほうがいいですね。
カメラとミリ波なのでどちらか汚れたりすると全部異常警告でます
i-stop異常などもう少し細かく書いた方がみなさんに誤解を招かないとおもいますが。
ただのネガキャンにならないようお気をつけ下さい

書込番号：21663753　スマートフォンサイトからの書き込み

[サベージ・フューリー]

今までも他の車種で発売直後からリコールやサービスキャンペーン連発してるじゃないですか。
マツコネだっていまだに不具合出し続けてませんか？

ってことを述べたんですがどこかに間違いありますか？

書込番号：21663754　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾃﾞﾄﾛｲﾄ18]

私は安心して乗りたいだけで、皆さんの参考になればと書き込んだだけです。別にメーカーやディーラーを責めてもいませんし、明日点検して治ればそれでいいのです。ただそれだけです。

書込番号：21663797　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

そんなに警告灯のエラーが出るなら、警告灯が異常だよという警告灯も欲しいですね

書込番号：21663827　スマートフォンサイトからの書き込み

[canna7]

参考にお伺いしますが
スレ主さんがDIYで行った電装品がありますか？

LED室内灯関連など

書込番号：21664114

[ちゃぶどう]

＞ﾃﾞﾄﾛｲﾄ18さん
わたしも、初代CX-5で警告灯が沢山出て点滅や点灯したことがあります。
ディーラーで見てもらったら、ログが残っていましたが、原因を突き止められるようなものではありませんでした。
その時は、出来ませんでしたが、2回目に同じ症状が出た時にはスマホでビデオ撮影しディーラーに見せました。結果、サービスマンがビデオで警告灯の表示を見ることができたので、解決することができました。
点検で解決できるといいですが、また発生した時には、ビデオを撮ることをオススメします。
早く解決できることをお祈りします。

書込番号：21664582　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾃﾞﾄﾛｲﾄ18]

＞ちゃぶどうさん
ありがとうございます。次は証拠を撮影したいと思います。いずれ明日の点検次第です。

書込番号：21665164　スマートフォンサイトからの書き込み

[on the willow]

＞ﾃﾞﾄﾛｲﾄ18さん
>私は安心して乗りたいだけで、皆さんの参考になればと書き込んだだけです。

で、マツダコネクト側のウォーニング表示はどうだったのでしょうか？

書込番号：21665257

[Zエアロツアラー]

＞皆さんの参考になればと書き込んだだけです。
誠に参考になります。買わんでおこっと。

書込番号：21665320　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラルフネーダーX]

＞ちゃぶどうさん
　

そうですね。証拠？あると説得力が違いますね。

書込番号：21665347

[ｽﾘｰﾊﾞｰｲｰｽﾄ]

＞ﾃﾞﾄﾛｲﾄ18さん
警告灯が沢山付いたとの事ですが、どんな状況でついたのか、詳しく書いていただけるとありがたいですね。

書込番号：21665423